محتوى المقالة:
تحتوي مكيفات دايكن من أحدث الأجيال على وحدات ميكانيكية وإلكترونية. مع مشاكل النظام ، من الصعب جدًا تشخيص المشكلة. لذلك ، تم تجهيز الجهاز بوظيفة التشخيص الذاتي التي تكتشف الفشل وتخطر المستخدم بذلك.
يتم عرض رموز الخطأ على شاشة لوحة التحكم. إذا كان الجهاز يعمل في وضع الطوارئ ، يومض رمز يمثل قيمة أبجدية رقمية على الشاشة.
رموز الخطأ لمكيف الهواء Daikin
فك تشفير مكيفات دايكن | ||
المعنى الحرفي | القيمة العددية | |
و | 0 | تحذير من تعطل المعدات |
و | 1 | فشل لوحة الوحدة الداخلية |
و | 2 | محرك المروحة لا يعمل |
و | 3 | زيادة التكثيف في خزان التجميع |
خطأ مكيف دايكن | 4 | كسر المبادل الحراري |
و | 5 | درجة حرارة المبادل مرتفعة جدًا أو منخفضة |
و | 6 | محرك مروحة المحموم |
و | 7 | لا يوجد تزويد حالي للمكفوفين |
و | 8 | تجاوز الجهد الرئيسي |
أ | 9 | فشل لوحة صمام التوسع |
AA | تم تجاوز درجة حرارة العنصر | |
آه مكيف دايكن خطأ | قم بتنظيف المرشحات. | |
AC | لا تبريد / تدفئة | |
أ | انتهكت وظيفة التحكم في الوحدة الداخلية | |
AE | لا يوجد ماء كاف في التركيب | |
AF | ضعف وظيفة الترطيب | |
ج | 0 | وظيفة مستشعر درجة الحرارة معطلة |
ج | 3 | يتم كسر وظيفة المستشعر التي تقيس كمية المكثفات في الخزان |
ج | 4 | عطل مستشعر درجة حرارة المبادل الداخلي |
ج | 5 | عطل مستشعر درجة حرارة المبادل الحراري الخارجي |
ج | 6 | يوقف المستشعر المروحة بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك |
ج | 7 | تلف مستشعر حركة الستائر |
ج | 8 | لا تحكم في جهد التيار الكهربائي الوارد |
ج | 9 | كسر الثرمستور المدخلات |
كاليفورنيا | كسر الثرمستور الناتج | |
رمز خطأ CH تكييف الهواء Daikin | تنظيف الوحدة الداخلية من الغبار. | |
نسخة | جهاز استشعار الرطوبة داخل مكيف الهواء مكسور | |
سي جي | فشل جهاز الاستشعار عن بعد | |
م | لا يوجد اتصال بين جهاز التحكم عن بعد والوحدة الداخلية | |
CF | فشل جهاز استشعار الضغط العالي |
رموز خطأ الوحدة الخارجية
فك رموز الخطأ لمكيف الهواء دايكن | ||
المعنى الحرفي | القيمة العددية | |
هـ | 0 | تم فصل الوحدة بسبب حادث |
هـ | 1 | لا يوجد اتصال مع لوحة رأس الوحدة الخارجية |
هـ | 3 | تجاوز ضغط النظام |
هـ | 4 | ضغط النظام منخفض للغاية |
هـ | 5 | ضاغط مغلق بسبب ارتفاع درجة الحرارة |
رمز الخطأ E تكييف الهواء دايكن | 6 | تم فصل الضاغط بسبب الجهد الزائد |
هـ | 7 | توقف محرك المروحة بسبب الجهد الزائد |
هـ | 8 | الجهد مرتفع جدًا. |
هـ | 9 | ضعف وظيفة صمام التمدد |
إيه | توقف المضخة | |
المفوضية الأوروبية | درجة حرارة الماء منخفضة جدًا أو عالية. | |
Ej | بدأت حماية كتلة إضافية | |
أي | زيادة التكثيف | |
Ef | تلف وحدة التدفئة | |
ح | 0 | انهيار المستشعر الحراري |
ح | 1 | انهيار جهاز استشعار درجة حرارة الشارع |
ح | 2 | السلطة المعطلة |
ح | 3 | زيادة ضغط النظام |
ح | 4 | انخفاض ضغط النظام |
ح | 5 | تم قطع الضاغط بسبب التحميل الزائد |
ح | 6 | إيقاف المروحة بسبب الحمل الزائد للمحرك |
ح | 7 | توزيع جهد الدخل المكسور |
ح | 8 | درجة الحرارة الخارجية منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا |