ما مدى أهمية معرفة ضغط الفريون في مكيف الهواء

السبب الرئيسي للأعطال في مكيفات الهواء هو نقص أو زيادة غاز التبريد. يجب أن يتوافق ضغط الفريون في مكيف الهواء بوضوح مع المعايير المحددة. يمكن قياسه. ولكن في كثير من الأحيان تتحدث بعض العلامات عن انخفاض أو زيادة. ما هو خطر تقليل أو زيادة الضغط في مكيف الهواء؟ وكيف تتعرف عليه؟ اقرأ عنها لاحقًا.

درجة حرارة التبريد الفرعي

يرجع نقص ضغط الفريون في مكيف الهواء إلى التسربات ، وزيادة فائضها هي إعادة التزود بالوقود. كلتا الحالتين تؤدي في البداية إلى انخفاض الكفاءة ، وبالتالي إلى تعطل المعدات.

إذا كان مكيف الهواء مزودًا بصمام ترموستاتي أو صمام تمدد ، ومعظمها الآن ، فإن أفضل مؤشر لمستوى الضغط هو مقدار التبريد.

مع التبريد الفرعي الصغير ، فإن ضغط الفريون 410 في مكيف الهواء ليس كافيًا. مع زيادة - يزداد الضغط. القيمة المثلى للتبريد الجزئي لغاز التبريد عند مخرج المكثف تتراوح من 10 إلى 12 درجة.

ما هو خطر الضغط المنخفض في النظام؟

يؤثر نقص الضغط في مكيف الهواء سلبًا على تشغيل جميع المكونات والآليات.

ومع ذلك ، الأكثر تضررا هي خط المكثف والمبخر والسائل. نظرًا لأن المبرد أقل من المعتاد ، لا يملأ المبخر ، وتقل سعة التبريد. يتم تقليل كمية البخار في المبخر. لكن الضاغط يعمل بسرعات عادية بكمية صغيرة من البخار ، مما يعني أنه لا توجد طريقة لخلق الضغط اللازم. تنخفض درجة حرارة التبخر ، حتى في بعض الأحيان إلى القراءات السلبية. لذلك ، يتجمد "معطف الفرو" على المبخر والتجهيزات.

في خط السائل ، بسبب نقص حجم الفريون ، ترتفع درجة حرارته إلى درجة الغليان.

ترتفع درجة حرارة مدخل الضاغط. يتم تبريده في أزواج ، لذلك من الممكن ارتفاع درجة الحرارة والكسر.

يمكن الحكم على الضغط غير الكافي من خلال:

• إنتاجية منخفضة في البرد.
• ضغط تبخر منخفض
• ارتفاع درجة الحرارة الشديد.
• ضعف درجة حرارة الجسم (حتى 10 درجات).

ما هو خطر ارتفاع ضغط الدم؟

في مكيفات الهواء المزودة بصمامات التمدد ، لا يمكن للسائل دخول المبخر. يبقى الفريون السائل في المكثف ، مما يعطل وظيفته الرئيسية. ينخفض ​​سطح التبادل الحراري ، ويتم تبريد الغاز الذي يخترق المكثف بشكل سيئ. بعد زيادة درجة حرارة البخار ، يرتفع ضغط التكثيف. في الوقت نفسه ، يتفاعل الفريون السائل المتبقي في المكثف مع الهواء ، مما يؤدي إلى فرط التبريد في هذه المنطقة.

ترتفع درجة حرارة الضاغط ويرتفع استهلاك الكهرباء ، يسخن المحرك تدريجياً وقد يحترق الضاغط.

علامات ارتفاع ضغط الفريون 410 في مكيف الهواء:

• أداء ضعيف في البرد ؛
• زيادة ضغط التبخر والتكثيف ؛
• تجاوزت قيمة التبريد الفائق 7 درجات.

إذا تم استخدام الأنابيب الشعرية بدلاً من فواصل التمدد ، فإن الفريون الزائد يمكن أن يخترق الضاغط ، ويسبب المطرقة المائية والكسر.