تستخدم الغالبية العظمى من معدات HVAC الفريون المسمى الفريون. ليست كل المبردات هي غازات الفريون بالضبط ، لكن هذه المفاهيم تعتبر مترادفة. الفريون هو ناقل حراري ، بالإضافة إلى نوع من زيوت التشحيم للضاغط الموجود في الوحدة الخارجية.
تم تقديم اسم Freon من قبل شركة DuPont منذ أكثر من 100 عام. حتى الآن ، بدون هذه المادة ، من المستحيل تشغيل الثلاجات ومكيفات الهواء. لم تسفر محاولات إنشاء مكيفات هواء خالية من الفريون إلا عن نتائج قليلة حتى الآن. تقريبا جميع إصدارات مكيفات الهواء التجريبية غير فعالة وتستهلك الطاقة.
كيفية معرفة كمية الفريون في مكيف الهواء
يتكون نظام التقسيم القياسي من وحدتين: الخارجية والداخلية. بينهما ، يتم وضع مسار الفريون من أنابيب نحاسية مملوءة بغاز التبريد. يعتمد حجم الفريون في مكيف الهواء على قوة الضاغط وطول المسار البارد ، لذلك لا يمكن لأي متخصص تحديد الرقم الدقيق.
في المصنع ، يتم شحن المعدات بغاز التبريد بناءً على طول المسار من 3 إلى 5 أمتار ، لذا يجب وضع الطريق على الأقل 3 أمتار ، إذا كان أطول من 5 ، فيجب إعادة تزويد الوحدة بالوقود. في المتوسط ، حوالي 15 جرامًا من الفريون لكل متر من المسار. تخطرك الشركة المصنعة بكمية الفريون في مكيف الهواء باستخدام جدول المعلومات الموجود على العلبة. في أضعف النماذج ، يمكن أن يكون 90 جرامًا ، في أنظمة الانقسام القوية حتى 600 جرام.
قد تنخفض كمية الفريون في مكيف الهواء ، حيث يتبخر غاز التبريد من خلال الأربطة المتسربة من المسار. يتم ملء الطريق فقط بعد التثبيت وإخلاء النظام. يتم تنفيذ هذا الإجراء من قبل المتخصصين ، لأنه يتطلب مهارات خاصة وتوافر المعدات.
حجم الفريون في مكيفات الهواء من نوع النافذة ثابت. المسار مملوء بغاز التبريد في المصنع ومغلق هناك. التزود بالوقود ضروري فقط بعد إصلاح الضاغط.
كمية الفريون للتزود بالوقود
كمية المبرد الدقيقة مهمة للتشغيل الصحيح والآمن للجهاز. إذا كان هناك كمية غير كافية أو مفرطة من الفريون في النظام ، تحدث ظروف حرجة يكون من الممكن فيها تلف الضاغط. فائض الفريون أكثر فتكًا لمكيف الهواء من عيبه: تم شحن النظام ويجب أن يعمل كل شيء بشكل جيد ، ولكن الجهاز يتوقف عن العمل. عند التحقق ، اتضح أن الضاغط يتلف بواسطة مطرقة المياه بسبب إعادة التزود بالوقود بشكل غير صحيح ويجب استبداله.
- يقلل المبرد الزائد في مكيف الهواء من أداء الجهاز. إذا لم يعمل نظام التقسيم بعد إعادة التزود بالوقود بشكل جيد ، يتم إيقاف تشغيله ويتم دعوة سيد آخر - من خدمة متخصصة.
- يزداد الضغط في المبخر ، لأن الفريون لا يستطيع دخوله بالكامل ، ونصف المادة في المكثف.
- لا يتم تبريد الغاز الذي يدخل المكثف بشكل كافٍ ، مما يزيد من الضغط في المكثف.
فشل الضاغط لسببين:
- بسبب تلف المحرك الكهربائي للضاغط عند التيار العالي ، والذي يزداد مع زيادة ضغط التكثيف.
- بسبب المطرقة المائية ، عندما يدخل المبرد الزائد إلى الضاغط.
حدد كمية الفريون من خلال الاطلاع على تعليمات وتوصيات الشركة المصنعة. بعض أنواع المبردات لديها ضغط أعلى أثناء التشغيل ، لذا فهي تشحن مواد أقل.في هذا ، غالبًا ما يخطئ الأساتذة غير المحترفين ، لذلك من الأفضل التعامل مع المتخصصين الذين لديهم خبرة واسعة.
كيفية معرفة نقص الفريون
إذا انخفض حجم التزود بالوقود في مكيف الهواء ، يمكن ملاحظة ذلك من خلال العلامات التالية:
- أشكال الصقيع على الوحدة الداخلية ؛
- آثار الجليد موجودة على الوحدة الخارجية ؛
- هناك آثار زيت على الأنابيب ؛
- انخفاض أداء الجهاز بشكل ملحوظ - مع بعض الإعدادات وبعض المؤشرات مع ميزان حرارة في الشقة - البعض الآخر.
يحدث تسرب الفريون لعدة أسباب. يهتز مكيف الهواء أثناء التشغيل ، وتخلق الاهتزازات الظروف لاختلاف اللحامات على الأنابيب النحاسية. إذا كانت الأنابيب نفسها مغلقة بشكل سيئ أثناء التثبيت ، تتشكل الشقوق.
من الصعب تحديد مكان التسرب ، خاصة إذا تم وضع الطريق السريع في بوابات ومغطاة بطبقة من الجص. إذا كان طول الجذع صغيرًا ، وكانت الوحدات الداخلية والخارجية قريبة ، فسيكون من السهل على المعالج تفكيك النظام واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. لمثل هذا العمل ، يُنصح بالاتصال على الفور بفريق الإصلاح ، نظرًا لأنه من الصعب تشخيص والتزود بالوقود بدون معدات خاصة - فهناك خطر تعطيل المعدات تمامًا.
في أول علامة على الجليد ، يتم إيقاف تشغيل مكيف الهواء واتصل الحرفيين.
قبل وصول المعلم ، يُنصح بتنظيف الوحدة الداخلية من الغبار والأوساخ ، لأن الانخفاض في تشغيل النظام يحدث من التصاق طبقة من الغبار والشحوم على المصفاة ، ونتيجة لذلك لا يتم امتصاص تدفق الهواء بشكل كافٍ.
قبل بدء الاختبار بمجمع متعدد المقاييس ، سيقوم أخصائي بتنظيف الوحدة الخارجية وفقط بعد التنظيف ، سيتحقق مما إذا كان هناك تسرب غاز الفريون في مكيف الهواء.
تكييف هواء خال من الفريون
في أوكرانيا ، أنشأت مجموعة من المهندسين من مركز تكنولوجيا الهواء نظامًا مناخيًا ليس له نظائر في السوق العالمية. إن مكيف الهواء الذي يعمل فيه الهواء كمبرد هو أرخص بكثير في تكاليف الطاقة ، في حين أن الهواء هو المادة الأكثر بأسعار معقولة. بالمقارنة مع الأنظمة المنزلية التقليدية التي تدفع الهواء من غرفة VKS - نظام تكييف الهواء - فهي قادرة على تهوية الغرف باستمرار. هذا يجعل من الممكن تثبيت مثل هذا النظام في المراكز الكبيرة - الرياضة والترفيه ، والتي توجد معايير خاصة لكمية الهواء النقي لكل ساعة لكل شخص.
إن عدم وجود غاز الفريون أو أي مواد تشحيم يجعل هذا النظام صديقًا للبيئة.
تتراوح درجات الحرارة التي يكون فيها الجهاز قادرًا على التشغيل من سالب 50 درجة إلى زائد 50. في الشتاء ، في وضع التدفئة ، يسحب النظام الهواء البارد إلى الغلاف الجوي. في الصيف ، يتم استخدام الكتل الدافئة للتدفئة المجانية المتزامنة للمياه في المسبح والاستحمام. هذا يقلل من التكاليف من 3 إلى 4 مرات.
مزايا التداول بالفيديو:
- تحميل سريع؛
- إصلاح رخيصة ؛
- الأبعاد والوزن الصغير للهيكل ؛
- يتم الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة في أقرب وقت ممكن ؛
- لا تعتمد جودة النظام على درجة الحرارة المحيطة.
يسمح لك نظام تكييف الهواء بمراعاة جميع معايير جودة الهواء في الغرفة وسلامة الأوزون.