ЛПС за окабеляване са пружинни свързващи изолационни скоби. Използват се за безопасно свързване на кабели и проводници с различен диаметър. Основното предимство, поради което ЛПС за електротехник се превърна в неразделна характеристика, е висококачествената изолация. Изпълнението му изисква по-малко време и не е необходимо да има специални умения или набор от инструменти.
Предимства и недостатъци
За да може полученият обрат да бъде надежден и издръжлив, важно е да се осигури максимален контакт между проводниците на проводниците - да ги притискате плътно и плътно един към друг. Скобата е снабдена с малка пружина, която засилва ефекта. Металната пружина има собствен експлоатационен живот, с течение на времето тя ще отслабне и контактите с нея, в резултат на това телта ще започне да се нагрява.
Има много начини за изолиране, но използването на ЛПС електрически е лидер. Това се дължи на голям брой изгодни функции.
- Качествените продукти работят при голям температурен диапазон, а именно от -40 до +105 градуса по Целзий.
- Простота и лекота на инсталиране - този подход спестява време и бюджет поради липсата на необходимост от запасяване на набор от инструменти.
- Не са необходими допълнителни изолационни материали.
- Изолационните капачки на ЛПС за усукани проводници изпълняват няколко функции - те изолират и предпазват електрическите линии от механични, химически и топлинни ефекти.
Резултатът е надеждна, трайна и практична връзка. Ако е необходимо, може да бъде преработен или напълно да се изключи проводниците.
Въпреки големия брой предимства, има и недостатъци:
- От съображения за безопасност не се препоръчва използването на ЛПС като единствен метод за изолиране, в чистата му форма.
- Важно е да се гарантира, че размерите на скобата съответстват на напречното сечение на жицата или кабела.
- Позволено е да се свързват само медни проводници. Ако е необходимо да свържете алуминиева жица, тогава ЛПС трябва да бъде допълнително оборудван с антиоксидантна паста.
Друг недостатък - не може да се използва за инсталиране на улични линии.
PPE дизайн за усукване на проводници
Има няколко разновидности на скоби за свързване, но всички те имат еднакви дизайнерски характеристики. Частта се състои от капачка и стоманена пружина. Скобите са изработени от полимерни сплави - пластмаса с електрически изолационни свойства. Такова вещество е имунизирано срещу високи температури и е негорим, способно да издържа на напрежения до 600 волта. Тези характеристики обикновено са написани на опаковката.
Пружината е направена от стомана, има формата на конус, жицата се затяга по-плътно благодарение на бобините. Тази част се обработва допълнително с електрохимичен защитен слой.
Как да изберем ЛПС
Дизайните с малки размери трябва да бъдат избрани според напречното сечение на проводниците. За да направите това, добавете напречното сечение на всеки проводник и сравнете полученото число с данните в таблицата по-долу.
|
размер
|
Сумата от напречните сечения на свързаните проводници |
Волтаж
|
|
| минимумът | максимален | ||
| SIZ-1 |
1 mm2
|
3 mm.sq |
300 V
|
| SIZ-2 | 4,5 mm2 | ||
| SIZ-3 |
1,5 mm.sq
|
6 мм кв |
600 V
|
| SIZ-4 | 9,5 mm2 | ||
| SIZ-5 | 4 мм кв | 13,5 mm2 | |
сортове
Преди да отидете в магазина за електрически скоби, се препоръчва първо да се запознаете с техните разновидности.
- Стандартни гладки модели - затворените капачки, оборудвани с пружина, имат конусовидна форма, няма „уши“ и други аксесоари.
- Скоба с винтово затягане - тук не се използва пружина, а специален винт, затягането на който може да се регулира ръчно отвън.
- Изолационна ЛПС с два отвора. По правило такива конструкции се използват за свързване на заземяващи електрически линии. През горния отвор се преминава кабел към разпределителното табло или електрически уред.
- Водоустойчивите конструкции, пълни със силикон, са скоби, които предпазват електрическите проводници от влага. Най-често се използва на открито и при висока влажност.
- Антиоксидантни скоби - универсален дизайн, който ви позволява да свързвате медни и алуминиеви проводници помежду си.
- Капаците с нисък профил са компактни части, проектирани да работят в тесни пространства.
Има капачки за ЛПС, оборудвани с и без уши. Те нямат особени разлики, единственото е, че е по-лесно да завиете част с уши върху кабел, а ЛПС без тях заема по-малко място в разклонителната кутия.
Методи за монтаж
Има два начина на усукване с използването на капачки: с предварително усукване на сърцевините и без него. Ако искате да свържете два кабела или проводници, достатъчно е да ги поставите в пружината, прилагайки сила. Ако в проводниците има три или повече проводници, те първо трябва да бъдат усукани заедно с помощта на клещи. След отхапване на неравните краища на жицата и въртеливи движения, те се поставят в скобата на ЛПС.
Намотката трябва да се извърши по посока на часовниковата стрелка, а не срещу, в противен случай не може да се постигне пълен контакт.
Корпусът на пластмасовата капачка изолира връзката и предпазва сърцевината от механично натоварване. Ако работата е извършена правилно, не се изисква допълнителна изолация.
Няколко полезни съвета
В заключение си струва да се запознаете с няколко полезни съвета от електротехници, които ще ви помогнат да избегнете често срещаните грешки и да свършите работата ефективно:
- Не е необходимо да отрязвате изолационния материал от сърцевините за голяма дължина. Важно е първо да го сравните с вътрешната дължина на капачката във формата на конус.
- Ако бяха избрани капачки с неправилен размер, в резултат на това те ще паднат от обратите, което ще доведе до прегряване на жицата и, вероятно, до късо съединение.
- Цветните схеми на конструкциите не са класифицирани или договорени по никакъв начин, така че електротехникът обслужва точките на свързване, както му е удобно.
- Забранено е използването на изолационни скоби за свързване на алуминиеви и медни проводници. За тези цели има голям брой устройства, например специални адаптери с метални пластини, клемни блокове и самозатягащи се клемни блокове.
Важно е да проверите работата на капачката и качеството на връзката. За да направите това, максималното възможно напрежение се прилага към проводника или кабела за поне половин час. Ако след това време ЛПС не се загрее, връзката се извършва според очакванията, в противен случай си струва да повторите процедурата.
