След закупуването на климатичното оборудване важен момент е инсталирането на сплит система. Качеството на работата ще зависи от това колко дълго и безпроблемно ще работи устройството. Следователно стъпките на инсталацията се определят веднага - инсталирането на вътрешното тяло, нюансите на инсталиране на външен блок, евакуация на климатичната система.
Свързване, евакуация и подмяна на радиаторанаправи си сам климатик - Това са доста сложни процедури, които изискват специални умения и знания.
Връзка с климатик
Предисвързване на климатика подгответе необходимия инструмент, окачете външните и вътрешните тела. Последователност:
- За да положите тръбопроводите и електрическите кабели в стената между блоковете, пробийте дупки с диаметър около 6 сантиметра.
- Като тръбопроводи се използват медни тръби, характеристиките на които са посочени в ръководството. Тръбите се нарязват със специален инструмент, който изключва появата на метални чипове, те се разширяват и огъват с помощта на тръбен огъване.
- Тръбата е свързана към мястото за монтаж, предварително обработено с уплътнител.
- Извършете евакуация.
- Отворете сервизния клапан.
- Свържете електрическите проводници.
- Монтирайте маркуча за източване.
- Всички тръбопроводи и дренажната тръба се пренавиват с изолационна лента.
Когато е необходимо евакуация
По време на монтажа и двата блока са свързани помежду си с медни тръби за циркулация на хладилния агент. Това е веригата на климатика. След полагане на медната тръба всички тръби са плътно свързани и затегнати, за да се предотврати навлизането на атмосферен въздух вътре. Дори и с големи усилия да отстраните въздуха от тръбите чрез издухване, няма да е възможно напълно да се отървете от него.
Евакуацията на климатика е задължителна процедура както за домакински уреди, при които дължината на линията не надвишава 2 метра, така и за офис или промишлени инсталации, където дължината на фреоновите тръби може да достигне десетки метра.
За какво е:
- въздушните пари се разтварят в масло, което е отговорно за смазването на частите на компресора, това води до промяна в характеристиките на смазочния материал и той изпълнява функциите си по-лошо: той не образува плътен филм върху повърхността на части за триене; механизмът се износва по-бързо и рискът от задръстване на компресора се увеличава;
- влагата променя химичните характеристики на охлаждащата течност, което заплашва да намали работата на климатика, по веригата ще бъдат видими признаци на замръзване.
Евакуацията се извършва преди първото пускане, за да се предотврати контакт на маслото с остатъчен въздух или вода.
Вакуумно и зареждащо оборудване
За работа са необходими следните инструменти и устройства:
- Вакуумна станция за климатици. Преди да напълните хладилния агент, той е свързан към веригата и го източва. Манометрите на устройството показват нивото на вакуум. В работата на майстора се използват двуетапни модели, които са икономични по отношение на консумацията на енергия, лесни за инсталиране. Хетерионните прахосмукачки осигуряват добро почистване на климатиците, но рядко се използват, защото са скъпи.
- Манометричен колектор.
- Комплект отвертки и гаечни ключове за работа с фитинги.
- Цилиндър с фреон за последващо зареждане.
Най-важното устройство е помпата, която ще запечата тръбопровода. Удобството в работата създава теглото на устройството - колкото по-леко е, толкова по-лесно. Моделите, които имат гумен монтаж за намаляване на нивата на вибрации, са по-удобни за използване.
По време на работа помпата консумира масло, следователно индикацията за нейното ниво е полезна функция за човек, който постоянно работи с устройството.
За да се отстранят изпаренията, трябва да бъде осигурен клапан, както и набор от фитинги, проектирани за външното тяло, през което се осъществява евакуацията на въздуха.
Пазарът е доминиран от немски, американски и швейцарски производители на оборудване за HVAC оборудване на различни ценови нива. Някои китайски фирми доставят продукти, които не са по-ниски по качество на европейските колеги, но много по-евтини.
Професионалните сервизи използват големи цилиндри с хладилен агент, тъй като те често извършват монтаж, зареждане и зареждане на тръбопроводи на клиенти на услугата. За еднократна употреба е достатъчно да закупите малко количество фреон, за да не прекалявате.
Подготовка на разделената система
Преди да започне работа на вакуумната помпа, тя се свързва чрез манометрична станция към крана на външното тяло на климатика. Газостанцията е необходима за контрол на нивото на вакуума, след което устройството се изключва. Известно време след края на процеса на евакуация капитанът наблюдава изпълнението на инструментите. Ако те не се променят, се извършва работа по запълване на веригата с хладилен агент - системата е плътна, ненужните пари се отстраняват. Ако показанията на манометъра се променят, линията се проверява за пукнатини - фреон ще изтече от тръбите, което ще изисква ремонт скоро след монтажа.
Преди да напълните веригата с охлаждаща течност, помпата е изключена. С помощта на шестнадесетичен ключ се отварят кранове с фреон, течността навлиза в веригата на климатика, издавайки свистящ звук. Колко хладилен агент трябва да се зарежда и какъв тип е описано в инструкциите на производителя.
След напълване на тръбите с хладилен агент, манометърът се наблюдава в продължение на половин час. През това време индикаторите за налягане не трябва да се променят. В противен случай те търсят течове и вакуумират отново и запълват линията. Течовете възникват поради слабо или много силно затягане на гайки на арматурата, лошо запояване или изгаряне на медни тръби. Сблъсъците върху тръбите също могат да причинят изтичане на фреон, тъй като прекомерното метално напрежение образува пукнатини.
Колко време отнема процесът на евакуация?
Процесът на евакуация на климатика продължава от 10 до 20 минути. Зависи от мощността на сплит системата, дебелината на тръбите. За индустриални или офисни системи вакуумирането и пълненето с фреон продължава по-дълго, тъй като дължината на тръбопровода достига няколко десетки, а понякога и стотици метра. В такива съоръжения проследяването на дълбочината на вакуума след уплътняването продължава около час. Понякога трябва да рестартирате устройството.
Когато индикаторите в тръбопровода престанат да се променят за определен период от време, можете да продължите да ги пълните с фреон.
Направете сами евакуация на климатика
За да вакуумирате климатика сами, трябва да се запасите с маркучи за ниско и високо налягане.
Краят на маркуча без изпъкналост е свързан към помпата. Противоположният край, оборудван с щифт, е прикрепен към макарата на газовия порт, след което помпата започва за 10 минути. В края на евакуацията е необходимо да отворите клапана, за да стартирате фреона и веднага да го затворите, като изключите маркуча. Малко количество хладилен агент ще се загуби, но това е нормално, загуба е възможна при подмяна на радиатора на климатика.
По време на прочистване на маршрути с дължина повече от 6 метра, вакуумният метод се използва за запазване на фреон, който в противен случай би се освободил, а зареждането с гориво не е възможно.
След изпомпване на въздух и влага от тръбопровода, развийте клапаните за течност и газ до спирането им (всичките седем оборота). Съединенията се обработват със сапунени петна, за да се открият възможни течове.
