Можете да увеличите производителността на климатичната система, като затоплите фреонната линия. Важно е да знаете какви материали трябва да се използват и как да се извърши работата, така че изолацията на тръбите за климатизация да бъде възможно най-ефективна.
Характеристики на затопляне на климатика
Системите за домашен сплит се нуждаят от изолация. Изолацията за тръбите за климатизация ви позволява да се отървете от влагата на повърхността на пистата, която през лятото може да се образува в големи обеми и да изтече, оставяйки мръсни петна по стените под външното тяло.
Топлоизолацията на фреоновите тръбопроводи се извършва и с цел да се предотврати загубата на мощност на устройството - част от него излиза от топлопредаването на трасето. При инсталирана защита, на повърхността на тръбата няма да се образува конденз.
Изолацията трябва да започне от външния блок на сплит системата. 2-3 см трябва да бъдат преместени обратно от връщащата гайка, така че да може лесно да се затегне към фитинга на външния елемент. Впоследствие тази празнина се затваря с винилова лента. Обикновено дължината на една изолация е достатъчна, за да покрие част от пистата на външното тяло, както и в стената на къщата. В резултат на това в стаята се оформя първият шев на изолацията.
За надеждно фиксиране на топлоизолатора в тръбата, той е залепен с уплътнител в ставите. Изолационните фуги в стаята се навиват отгоре с винилова лента.
Електрически, медни тръби и дренажен маркуч се поставят в гофрирана тръба. Ако комуникациите в стаята са затворени с декоративна кутия, не е необходимо да се използва изолационна намотка.
Процедура за изолация на балсам
Размерът на изолационния слой за сплит системи зависи от диаметъра на дюзите. В апартаментите обикновено се изолират тръби с дебелина 6 мм. За тази цел е избран непорьозен синтетичен каучук. Съставът не се страхува от вода, огнеупорен и противодейства на разпространението на пламъка в случай на пожар. Парчетата изолация са свързани помежду си с винилова лента.
Отнема много време за загряване на изолацията на медните тръби на сплит системата, тъй като е необходимо не само да се обвият елементите на маршрута с подходящ материал, но и да се поставят в предварително направен отвор в стената. Тези действия се извършват в определена последователност:
- Правят се изчисления. Те са необходими, за да се определи къде ще бъде поставена системата. Също така, благодарение на предварителните измервания, можете да вземете предвид местоположението на климатичните единици. Маркирането се извършва на стената, след което се правят строб.
- След решетката се подготвя дизайнът на пистата. Необходимо е да отвиете залива с тръби и да поставите върху тях изолационен материал. По-добре е да не огъвате тръбите прекалено много, за да не се счупят и херметичността на трасето не е нарушена.
- След подготовката на маршрута той се полага в канали в стената. Закрепете системата към монтажната лента и ноктите за дюбели.
- След като инсталирате цялата система, стробът се прикрива, връщайки ги в предишния си вид. Сега можете да инсталирате климатичните устройства и да проведете пробен старт.
Когато затопляте пистата, по-добре е да я кримпвате. Необходимо е, за да не се повреди инсталираната система по време на довършителните работи. Освен това на пистата може да се монтира монометър, който винаги да знае налягането в системата. Тази мярка намалява риска от изтичане на хладилен агент.
Изолирането на междублоковия път намалява разходите за енергия. Ако не изолирате магистралата с фреон, климатичното оборудване ще работи с по-ниски показатели. Освен това кондензът, образуван по тръбите, може да повреди свързващите елементи.
Изолацията на коловоза е най-добре да се извърши преди монтирането на всички свързващи елементи.Основното е да изберете правилния размер на материала, като се има предвид диаметърът на тръбите. Медният елемент се натиска в топлоизолатора до границите на фугите с гайките. Топлоизолаторът предпазва коловоза от повреда в портата по време на термично разширение.
Характеристики на поставянето на дренажния маркуч:
- Маркучът е положен в същата порта с фреонови тръби. В този случай трасето се извършва под естествен наклон към изтичане на натрупания кондензат.
- Отводняването се извършва отделно от основния маршрут - за този случай се създава изричен наклон само за дренажния маркуч. Фреоновите тръби не могат да бъдат положени на ниво. Те често се носят по тавана.
- Ако гравитацията не може да източи канализацията от разделената система, за отстраняване на кондензиращата течност под налягане се използва специална помпа.
При маркиране на строб под пистата е необходимо да се избягват остри завои с отрицателен ъгъл.
Изолационни материали
Медните тръби на климатика изолирайте със следните материали:
- L'Isolante K-FLEX. Материалът е гъвкав и гъвкав. Изработена е от гума от пяна със затворени пори. Оперативните характеристики позволяват да се отдаде на висококачествени продукти. Ниската паропропускливост и топлопроводимостта осигуряват лесно използване на материала. Характеризира се с висока корозия и пожарна безопасност.
- Energoflex. Често се използва за затопляне на пистата от климатици. Гамата от продукти на тази марка е доста широка. Представеният материал има затворена мрежеста повърхност.
- Thermaflex. Той има много общо с продуктите на L’Isolante K-FLEX.
Изолирайки медните линии на сплит системата, е необходимо да се следи стегнатостта на фугите на материала.
За външна изолация е важно да изберете материал, който не се страхува от ултравиолетово лъчение, а също така е в състояние да поддържа свойствата си при ниски и високи температури. Такива свойства предпазват медните тръби от външни фактори.
Критерии за избор на топлоизолация за медни магистрали:
- Надеждност на нагревател. Не трябва да пестите от консумативи, когато инсталирате устройството, тъй като това може да повлияе на неговия експлоатационен живот.
- Площта на изолационната повърхност. Тръбите са напълно изолирани. Фитингите също са здраво затворени, така че да се избегнат мокри места.
- Наличието на шевове - техният брой трябва да бъде минимален. Ставите са внимателно запечатани.
За удобство кабелите, дренажните и изолирани медни тръби се поставят в гофрирана тръба.
Подмяната на тръбата за източване на климатик не се различава от инсталирането на нови медни тръби. Основното условие, което трябва да се вземе предвид, е навременното спиране на тръбите и изхвърлянето на хладилен агент. Важно е да бъдете внимателни при работа с фреон, тъй като той може да повлияе неблагоприятно на кожата. Подмяната на медна писта е подобна на полагане на багажник при инсталиране на сплит система.
За съвременните климатични системи използвайте нов тип материал - хромирана мебелна тръба. Той има висока якост и ефективност. Основният недостатък на материала е, че при малки механични повреди той ще трябва да бъде повторно хромиран.
