Как да разглобите вътрешното тяло на сплит система със собствените си ръце

Редовната поддръжка на климатика изисква демонтаж на неговото вътрешно и външно тяло. Това е необходимо при подмяна на части от сплит системата и нейното цялостно почистване. Струва си да се разберат характеристиките на процеса и последиците от неправилното разглобяване.

Как да премахнете вътрешното тяло

За да премахнете вътрешното тяло на всякакъв тип климатик, трябва да кликнете върху долните щипки. Повечето устройства ги имат в долната част и са обозначени със стрелки или серифи. Видове клипове:

• Куката на стенната плоча е направена отгоре. В тези случаи клиповете се избутват нагоре.
• Долна кука на чинията. В такива устройства допълнителни отвори са разположени отдолу. Крепежни елементи се изтеглят от блока.
• Клипове, разположени под декоративното покритие. Първо свалете капака и след това извадете носача.

Изваденият вътрешен модул на климатика е по-лесен за разглобяване.

Демонтиране на вътрешното тяло на климатика

Можете да разглобите вътрешното тяло на сплит системата, след като изключите устройството от мрежата. След това отворете капака на корпуса и извадете филтрите. Следващата стъпка е да премахнете корпуса:

• Всеки климатик има самонарезни винтове на дъното, които лесно се намират под щепселите. Те трябва да се развият.
• Под капака, зад който са разположени филтрите, могат да се появят и самонарезни винтове или ключалки. След като развиете, можете да отворите долния елемент на корпуса.
• Следващата задача е да освободите ключалките, разположени в горната част на корпуса. Те са доста твърди, за да ги изключите трябва да знаете характеристиките на монтажа. Най-често те могат да бъдат отключени, като дръпнете дъното на кутията към вас и нагоре.
• Остава да разкачите всички проводници, ако има такива.

Отворете щорите, лесно е да свалите корпуса, като го дърпате към себе си.

Следващата стъпка е да премахнете дренажния резервоар. Някои модели са монолитни, така че те не могат да отделят таблата от кутията. Важно е да се разберат характеристиките на неговата инсталация, така че при монтажа да бъде правилно инсталиран на място.

Препоръчваме да подготвите контейнери за кондензат от тавата. За да разглобите контейнера, достатъчно е да развиете един самонарезен винт и след това да изключите клиповете в долната част. Необходимо е да изключите слепия мотор от таблата. След изваждането на контейнера опашката на дренажния маркуч се отделя.

Следващата задача е да свалите вентилатора (вала). Тази процедура е най-отговорната и сложна. Проста опция за отстраняване на вала е приложима, когато се отстранява отляво, без да засяга контролния блок и двигателя:

• Развийте и освободете лявата страна на радиатора от тялото на устройството.
• Развийте закопчалката от дясната страна на вала с няколко оборота. Този винт често се затяга силно, така че трябва да се внимава да не се повреди главата на закопчалката и да не се счупят лопатките.
• Извадете вала от дъното на корпуса, като се грижите за безопасността на частите. Тъй като често вентилаторът е инсталиран доста плътно, е необходим много опит за отстраняването му. Винтът може да се държи с отвертка, докато натискате вала.

При монтиране на вала в корпуса на устройството винтът трябва да е точно в първоначалното си положение. В противен случай вентилаторът ще докосне стените.

Има по-сложен вариант за сваляне на вентилатора. Ако валът е издърпан от дясната страна, ще трябва да извадите електродвигателя и управляващото устройство.

Последователност:

• Извадете контролния блок от корпуса. Това ще изисква изключване на всички проводници и сензори. Тогава ключалките се изключват и винтовете, които закрепват контролния блок, се развиват.
• Развийте всички опори на двигателя. Отстранете капака с вала.
• Внимателно проучете как валът е изключен от двигателя. Внимателно огънете медните тръби, които пасват на радиатора.

Демонтаж на външния модул

Демонтирането на мобилен или прозоречен климатик не отнема много време - просто извадете устройството от прозореца или отстранете въздушния канал. При разглобяване на пълноценна сплит система е необходимо да запазите целия хладилен агент.

Свързващите тръби, през които се транспортира фреон, имат различен диаметър. Тънкият канал се използва за транспортиране на течен хладилен агент. Голямата тръба е предназначена за изпомпване на газообразен фреон. При разглобяване на климатика е необходимо да „задвижите” хладилния агент във външното тяло. Тогава можете да деактивирате каналите на магистралите. За да изпомпвате хладилен агент, е необходимо да завиете тръбата с течен фреон, който оставя външното тяло в стаята, докато устройството работи. Устройството изпомпва газообразна материя във външното тяло за 1 минута. След това незабавно изключете устройството.

Демонтажът на външното тяло на климатика се извършва заедно. Така можете да премахнете ненужния риск и да намалите времето на работа.

След като изключите устройството от захранването, изключете кабелите, като маркирате клемите.

Медните канали, през които се транспортира хладилният агент, могат да бъдат изправени независимо, като се внимава. Заедно с тях електрическият кабел се отстранява в стаята. Той се завинтва към края на тръбата. След това трябва да развиете гайките, които държат външния модул. Извадете блока заедно. И накрая, скобите се отстраняват от стената.

Отстраненият външен модул изисква вертикално съхранение и транспортиране. За да се изключат възможни повреди, той се поставя в кутия от пяна.

Премахване на компресора

В някои случаи е необходимо да се демонтира външното тяло, например, когато е необходимо да регулирате компресора. Вътрешното тяло в този случай остава на мястото си. Основната задача е правилното отстраняване на компресора:

1. демонтирайте капака на външното тяло;
2. изключете изпускателните и смукателните тръби;
3. изключете електрическите проводници;
4. развийте крепежните елементи на вентилатора и кондензатора;
5. извадете кондензатора от корпуса;
6. демонтирайте опорите на компресора и самата част.

Извършвайки тази последователност от действия, можете да намалите риска от повреда на тръбопроводите и да получите достъп до други елементи, разположени в корпуса.

Последиците от неправилното разглобяване

Неправилното разглобяване може лесно да повреди климатика. Възможни неприятни последици:

• Намаляване на налягането на охлаждащата верига, което води до изтичане на фреон. По време на последващата инсталация на устройството ще трябва да доплатите за зареждане на системата с хладилен агент.
• Механични повреди на корпуса на външното тяло, фреоновите тръби и други части.
• Запушен охлаждащ кръг с отломки, влага. Когато навлиза прах, компресорът се износва по-бързо. Водата може да окисли повърхността на медния фреонов коловоз, което води до отказ на цялата система.
• Падащо външно тяло от височина. Височината на инсталацията на модула не е важна - след падането той ще трябва да бъде заменен във всеки случай.

Климатикът обикновено се демонтира по време на смяна на местоживеенето, по време на ремонт и почистване. Когато разглобявате прости единици, не е нужно да разбирате тяхното устройство. Въпреки това, пълноценните сплит системи изискват внимателен подход. Тъй като оборудването е скъпо, по-добре е да се свържете с професионални монтажници, които ще извършат работата ефективно и с гаранция. Можете сами да разглобявате устройството само с пълно доверие в разбирането на неговото устройство.