Използване на печка за отработени масла

Рафинирането се отнася до вече използвани моторни, промишлени или трансмисионни масла и мазут, които се натрупват в големи обеми в автомобилни предприятия, в бензиностанции и във ведомствени гаражи. Те намират приложение като евтино и сравнително ефективно гориво. Тази техника ви позволява да спестите значителни пари, в допълнение, преносът на топлина от работа с мощност съответства на действието на електрически нагревател с мощност 15 кВт. Разходът на гориво в този случай е приблизително 0,5-2 литра на час.

Сортове и подредба на пещта

Класическа минна пещ, предназначена за използване в гараж или работилница, може да бъде направена по няколко начина. Известни са три типа конструкции, при които се прилага тази опция за производство на топлинна енергия:

• Устройство за директно изгаряне. Маслените пари се изгарят в него в специална перфорирана тръба с отворен дизайн.
• „Капещо“ устройство в използвано масло със затворен тип.
• Печка, известна като горелка Babington.

От практическа гледна точка само първите две позиции представляват интерес. Последната извадка, поради сложността си, не се счита.

Подреждането на пещи за масло, използвани като нагреватели за сервизни и технически помещения, ще бъде разгледано като се използва пиролизният дизайн като пример. Това е квадратен или цилиндричен контейнер, частично запълнен с отработено дизелово гориво или мазут и оборудван със специален въздушен амортисьор. В горната му част има тръба с отвори, през които се всмуква външен въздух поради естествена тяга. Още по-висока е камерата, използвана за изгаряне на гориво. Той предвижда специална преграда, чрез която се отделя топлина от течния продукт на горенето.

Предимства и недостатъци

Предимствата на домашните печки за отработени масла включват:

• подходящ за отопление на затворени помещения;
• разрешено да работи в технически помещения, за отопление на малки оранжерии и други селскостопански сгради;
• лесен за инсталиране и работа;
• независимост от електричество.

Множеството недостатъци на такива дизайни включват:

• Стабилната работа изисква постоянно изтегляне на въздух. При неговото отсъствие устройството започва да пуши и постепенно излиза навън.
• Попадането в маслото, антифриза или водните капки води до образуването на опасни пръски в камината, което е изпълнено с възможност за пожар.
• Дизайните се характеризират с твърде висок разход на гориво - до 2 литра / час със сравнително ниска скорост на пренос на топлина.
• Един корпус е много трудно да се почисти от сажди.

Не е позволено да се използва добив с примеси, които увеличават експлозивността на течността. Коминът и самият агрегат се нуждаят от постоянно почистване от остатъците от горивни продукти (сажди). При интензивно изгаряне на гориво печката много бръмчи.

Пещи тип капково

Основната разлика между капковите пещи и пиролизните нагреватели е следната:

• Специално проектирана тръба с перфорация се поставя в стоманен корпус, изработен от газов цилиндър или тръба с подходящ диаметър.
• Горивото влиза в зоната на горене под формата на малки капчици, които след това свободно се напръскват по дъното на купата под горивната камера.
• За да се увеличи ефективността, такъв монтаж осигурява принудително усилване на въздуха, за което в него е вграден електрически вентилатор.

Посочената схема за изграждане на печка за отработено масло няма много недостатъци, които имат пиролизните единици, но от друга страна се нуждае от мрежово захранване.

Обхват на употреба

Според принципа на функционирането му, работещата печка принадлежи към универсални устройства. В редица индустриални зони тези единици се използват като нагреватели и топлинни пистолети.

За отопление на частни жилищни помещения тези устройства се използват много рядко, тъй като са безопасни в експлоатация. Поради наличието на горещи метални повърхности, въздухът е постоянно сух.

Пещите за отпадни смазочни и горими продукти са идеално подходящи за промишлени помещения, тъй като основното им предимство е бързото нагряване на околния въздух поради добрия топлопренос. Тези отоплителни устройства традиционно се използват за оперативно отопление на следните обекти:

• градински оранжерии;
• обществени и частни гаражи;
• строителни обекти през зимата;
• ремонтни сервизи и сервизи, както и автомивки.

Подобрените отоплителни конструкции, оборудвани с бобина, могат да бъдат интегрирани в системата за отопление с вода.

Как и от какво да си направя фурна "направи си сам"

Най-лесният начин да направите пещ с използвано масло със собствените си ръце е да използвате средствата под ръка. Старата газова бутилка, предварително почистена от остатъците от синьо гориво, се взема като случай, в който е поставен резервоарът за пълнене на добив. В допълнение към него, за производството по чертежите на пещта за самостоятелно развитие ще ви трябва:

• Обикновена стоманена тръба с типичен диаметър около 10 см за подреждане на елементите на тялото, горелката и комина е достатъчно два метра.
• 5 см стоманен ъгъл, който се приготвя със скорост малко повече от метър. Необходимо е за производството на стойки за печката, както и за части от топлообменника и дръжките на вратите.
• Заготовка от стоманена ламарина, отиваща към капачките и долната част на горната камера. Това ще изисква около 50 см лист с дебелина 2-4 мм.
• Спирачният диск, останал от автомобила, който се побира свободно вътре в цилиндъра.
• Празен стандартен фреонов резервоар с работещ иглов клапан (клапан) за производството на резервоар за гориво.

От помощните части ще ви трябва парче маркуч за подаване на гориво, както и чифт скоби и малка дължина на половин инча тръба. Върху него се предвижда да се захранва отработеното в печката.

Поръчка за монтаж

Описанието на процедурата за самостоятелно сглобяване на пещта се свежда до следната последователност от действия:

1. В долната част на подготвения цилиндър се прави проходен отвор.
2. От страните му са изрязани два отвора, разположени един над друг.
3. Между тях от 4-милиметрова стоманена платформа е заварена във формата на цилиндър, който служи като дъното на горното отделение. Но преди това в нея бяха пробити няколко дупки, осигуряващи достъп на въздух до маслото.
4. В тази част на пещта се монтира горивна камера заедно с топлообменник, а в долното отделение има горелка с тиган.
5. Горелката е монтирана директно в долната част на горната камера отвън, а тигана на долната част на конструкцията е направен въз основа на чугунен спирачен диск, като дъното е заварено към него отдолу.
6. Отгоре конструкцията е затворена от капак с отвор, през който има достъп на въздух до колелото на горелката.

След приключване на основната работа те пристъпват към производството на съединител, свързващ тигана към горелката. Системата за подаване на масло е направена на основата на тръба, заварена към палета, като предварително е подготвен отвор с подходящ размер. След това остава да инсталирате клапан на тръбата и да я занесете в резервоара за гориво.

Конструкцията на димните газове е най-добре направена от 10-сантиметрова тръба, заварена отстрани на горната камера, по-близо до капака. Коминът се изхвърля през стената и покрива директно на улицата. Тръбата преди това се поставя в огнеупорна чаша.

Използвана операция за пещ на масло

В процеса на работа на пещта на практика е важно винаги да се помни необходимостта от спазване на правилата за безопасност при работа със запалими вещества. В този случай горивото изгаря отворено, което е изпълнено с непредвидими последици. Спазването на правилата за туберкулоза се свежда до следните точки:

• По време на работа агрегатът се поставя на високи опори с опора на повърхността на негорими материали.
• Ако други обекти или стени са наблизо, те трябва да бъдат покрити или завършени с топлоустойчив материал.
  
• Не се допуска запалване и използване на пещта върху силни чернови, които могат да хвърлят пламъка върху други запалими предмети.
• За зареждане в пещта се използва само масло или мазут, добре почистени от примеси.
• Не се допуска доливане на отработено гориво по време на интензивно изгаряне.

Когато пещта се запали, работоспособността се запълва с най-малко две трети от общия обем. Отгоре се добавят няколко милилитра разтворител или бензин, което ще засили изпаряването и ще доведе до запалване на сместа.

За да подпалите печката, използвайте специален фитил или сгъната хартия, вкарана в дупката за пълнене на гориво.