Проблеми с херметичността на отоплението могат да възникнат по всяко време. Има много причини за това - като се започне от неправилна инсталация и завърши с превишаване на експлоатационния период. Независимо от това, първо премахваме изтичането в отоплението: тръби, радиатори, батерии. И едва тогава може да се направи цялостен ремонт на системата.
Причини за изтичане в радиатори и методи за неговото търсене
Какво да направите, ако отоплителният радиатор тече, а водата в тръбите е ясно над стайната температура? За да сте подготвени за подобна ситуация, трябва да разберете причината за загубата на херметичност на тръбите и батериите.
Появата на течове в отоплителната система се дължи на специални работни условия. Водата влияе неблагоприятно върху металните компоненти на системата. И тогава възниква въпросът - как да запечатате теч в отоплителна батерия? Необходимо е също така да се вземе предвид топлинният ефект и периодичните спадове на налягането в тръбопроводите.
Има няколко обективни фактора, поради които отоплителната батерия тече:
- Неизправност на системата, Критичното повишаване на температурата провокира повишаване на налягането. Това може да доведе до разкъсване на съединенията на тръбите или батериите с тънки стени;
- Корозия на компонентите на стоманената система, Сравнително високото съдържание на въздух във водата причинява ръжда на вътрешната повърхност на металните тръби и радиатори;
- Замразяване на вода, което води до появата на ледени тапи, които се разширяват до спукване на тръби.
Преди да затворите теч в отоплителна тръба, той трябва да бъде открит. Ако визуално всичко е наред със системата, това не означава, че няма скрит импулс. Как да намерите теч в отоплителната система и какво показва наличието му? Първият индикатор е постоянно намаляване на налягането и обема на охлаждащата течност в системата. Ако устройството за автоматично смесване се включва на редовни интервали, това означава, че охлаждащата течност постепенно намалява някъде.
Как сами да откриете теч в отоплителната система? За да направите това, е необходимо предварително да се инсталира манометър на определени участъци от магистралата - устройство за измерване на налягане.
Ако знаците показват загуба на стегнатост и визуална проверка не даде резултати, трябва да изключите цялата система. Ето защо се препоръчва предварителната проверка на отоплението да не е в отоплителния сезон. След това трябва да извършите следните действия:
- Системата се пълни с вода до оптимално ниво на налягане;
- Използвайки спирателни вентили, обмяната на топлоносител във всички участъци на магистралата е блокирана;
- След известно време се проверяват манометрите. Там, където налягането е по-ниско, има теч в отоплителната система.
В бъдеще търсенето му ще бъде много по-просто - просто намерете мястото, където влагата постоянно се появява. Това показва микропукнатини. След това този отоплителен компонент се заменя.
За да намерите течове, можете да използвате обикновена тоалетна хартия. Там, където има микропукнатини, повърхността му ще стане мокра. Преди проверка кондензатът трябва да бъде отстранен от повърхността на тръбите и батериите.
Ремонт на отоплителни тръби
Най-често течовете се появяват именно в отоплителните мрежи за отопление. Това се дължи на увеличените показания на хидравличното съпротивление и възможните грешки в инсталацията. Как да спрете теч в отоплителна тръба, ако водата в нея е все още гореща?
Най-добрият вариант е да закупите комплект за ремонт предварително. Състои се от надземна широка скоба и гумирани уплътнения.С негова помощ е възможно да се елиминира изтичането до пълното спиране на системата и след това да се замени дефектната част на тръбопровода.
Преди да затворите теч в отоплителната тръба, трябва да се вземат следните мерки:
- Спрете потока на охлаждащата течност в повредения отоплителен участък. За това стоп кранът е затворен.
- Изключете котела. Това е трудно да се направи при модели с твърдо гориво. За тях се препоръчва да се ограничи притока на въздух през съд за пепел или друг вентилационен канал.
- Инсталирайте временна скоба.
- Изчакайте водата да изстине напълно и заменете повредената зона.
Има няколко начина за ефективно уплътняване на теч в отоплителна тръба. Изборът зависи от наличието на инструменти за ремонт и материал от тръби.
Често причината за намаляване на налягането в системата е разрушаване на мембраната в разширителния резервоар. Външните знаци са много подобни на скрит импулс. Затова първо трябва да проверите този нагревателен елемент.
Ремонт на стоманени тръби за отопление
Най-честата причина за течове в стоманени тръби е корозия. Постепенното разрушаване на металния слой води до изтъняване на тръбата и, като следствие, до нейното разкъсване. За да запечатате теч в отоплителната тръба, първо трябва да извършите описаните по-горе стъпки.
Ако е налична фабрична ремонтна превръзка, временните ремонти са значително опростени. Първо се поставя гумено уплътнение върху повредената зона, а след това върху него широка скоба. Регулиращите болтове върху него се затягат, докато потока вода от теч в отоплителната система не спре.
Липсата на превръзка не означава невъзможност за извършване на оперативен ремонт. Тя може да бъде направена независимо с помощта на импровизирани материали.
След откриване на теч в отоплителната система ще са необходими следните компоненти за отстраняването му:
- Гума от велосипедна камера или подобна. Ширината на детайла трябва да надвишава изтичането с най-малко 30-40%, а дължината трябва да е такава, че гуменото уплътнение да увие тръбата няколко пъти;
- Две скоби, диаметърът на които е подходящ за участъка от този участък на магистралата.
Възможно е временно спиране на теч в отоплителната тръба, като се използва голямо количество парцали. След стабилизиране на налягането, влагата се отстранява от повредената зона и се монтира гумено уплътнение. Той е фиксиран по ръбовете със скоби. Ако ширината на пукнатината е достатъчно голяма, се монтират допълнителни скоби.
При счупване в ставите на тръби с различен диаметър изберете по-дебел каучук. С помощта на скоби се фиксира върху дюзите.
Ремонт на пластмасови тръби за отопление
Има много повече опции за бързо премахване на течове за пластмасови тръби за отопление. Това може да стане по същите начини, както при стоманените линии, както и по други методи.
След търсене на течове в отоплителната тръба е необходимо да се определи степента на повреда. Ако дефектът е малък - използвайте метода на студеното заваряване. За да се запечата теч в пластмасова отоплителна тръба по този начин, ще е необходим специален двукомпонентен състав. Необходимо е да изберете такива модели, които могат да се използват за полимерни повърхности.
Спиране на теча в отоплителната тръба, блокиране на потока на охлаждащата течност, трябва да извършите следните действия:
- Избършете старателно повредената повърхност.
- Предварително смесете компонентите на студено заваряване, омекотявайки получения състав.
- Залепете сместа върху дефектната зона. Полето в краищата на пукнатината трябва да бъде най-малко 2-3 мм.
- След окончателното втвърдяване започнете нагряване.
Както можете да видите, не е достатъчно да откриете теч в отоплителната система - все още трябва да изберете най-добрия начин за отстраняването му. Пластмасовите тръби се характеризират със сравнително проста инсталация.Следователно в някои случаи е по-лесно незабавно да замените дефектната зона, отколкото да инсталирате временни скоби.
След като откриете теч в отоплителната система, можете да инсталирате ремонтен съединител. За да направите това, използвайте конвенционални заваряеми пластмасови фитинги или монтирайте сегмент с тръба с резба. В последния случай трябва да знаете технологията на инсталиране:
- Изключете подаването на вода.
- С помощта на чифт ножици отрежете дефектната част на линията, като предварително сте избрали съединител с подходящи размери.
- Отстранете влагата от повърхността на дюзите.
- Заварете или инсталирайте ремонтна втулка с помощта на резбова връзка.
Всъщност премахването на теч в отоплителната система е инсталирането на нова тръбна секция. Това е много по-надеждно от инсталирането на превръзка.
Когато заварявате нов участък от тръбопровода, уверете се, че тръбата е подсилена, т.е. Предназначен за отопление.
Теч в радиатори
Много по-трудно е да се премахне теч в отоплителен радиатор. Това се дължи на разнообразието от форми на тези компоненти на системата. Не винаги е възможно да инсталирате скоба върху чугунена или биметална батерия.
Какво да направите, ако радиаторът тече? На първо място е необходимо да се локализира проблемното място. За да направите това, намерете дефекта и анализирайте неговото състояние. Експертите не препоръчват инсталирането на временни "лепенки" в следните случаи:
- Силно изтъняване на метална или чугунена повърхност. Най-често цялата вътрешна равнина на батерията е ръждясала. Следователно този първи импулс е само знак, че в бъдеще ще има повече;
- Комуникационните тръби в биметални или алуминиеви радиатори са повредени. Те са притиснати във фабриката, така че ако отоплителната батерия изтича на това място, е необходимо да се подмени цялата конструкция.
Най-често се появяват така наречените микро течове. Тези. поради механични повреди се появява микропукнатина, през която прониква охлаждащата течност. За ефективно премахване на течовете в отоплителния радиатор може да се приложи вече обмисленият метод за студено заваряване. Това обаче ще е от значение само за видимите зони на батерията. Ако проблемът е вътре в конструкцията, могат да бъдат закупени специални уплътнители.
Техният принцип на работа е да повлияят на дефекта отвътре в системата. Те могат да се различават по състав, но методът на приложение в повечето случаи е един и същ. Определено количество уплътняващ агент се излива в напълнената система. След преминаване през няколко цикъла, микропукнатините се запечатват. Въпреки това, когато избирате, трябва да обърнете внимание на следните фактори:
- Уплътняването на течовете в радиаторите за отопление с уплътнител е възможно само при използване на вода като охлаждаща течност;
- Някои съединения влияят негативно на състоянието на пластмасовите тръби;
- Когато батерията за отопление тече и се използва уплътнител, се препоръчва гумените уплътнения да бъдат заменени с паронитни.
Идеална опция за отстраняване на течове в отоплителен радиатор е извършването на ремонтни заваръчни работи. Но това ще изисква заваръчна машина и някои умения за работа с нея. Освен това заваряването на алуминий или чугун е много сложен процес, който изисква професионални знания и опит. Затова най-често след временно уплътняване се препоръчва напълно да се смени отоплителната батерия.
Видео материалът описва характеристиките на използването на уплътнител за течове в тръби и радиатори:
