Per equiparació o equiparació de potencials s'entén una disminució de la diferència de tensions elèctriques entre les parts obertes de l'equip elèctric accessible per als humans. És aplicable a aquests elements de sistemes de protecció com a conductors de terra N i PE, així com a autobusos tipus PEN, que també estan connectats amb saltadors metàl·lics per a aquest propòsit. L’objectiu principal d’aquest procediment elèctric és desfer-se de les diferències de potencial perilloses i evitar la possibilitat de xoc elèctric a una persona. A la pràctica, això significa que totes les parts conductores dels equips del costat del consumidor, així com els elements estructurals utilitzats com a terra, estan connectats elèctricament entre si.
Tipus de sistemes d’anivellament
Els sistemes d’anivellament utilitzats a les xarxes elèctriques es divideixen en dispositius principals i addicionals. Per entendre les seves diferències, haureu de considerar cadascun d’aquests enfocaments per separat.
Sistema principal
Aquest tipus de construccions d’anivellament s’abreuja com a OSUP. En el seu nucli central, es troba un circuit assemblat a partir de plaques metàl·liques i que integra els elements següents en un sol tot:
- el bus principal a terra (GZSh), dissenyat per muntar tots els elements a terra;
- accessoris metàl·lics d'una casa o una altra estructura;
- elements per protegir els edificis dels llamps i llamps;
- canonades i radiadors;
- conductes metàl·lics per a sistemes de ventilació;
- subministrament d'aigua i canonades d'aigües residuals.
Normalment, se selecciona un seient separat al gabinet de distribució d’entrada (ASU) per a la instal·lació del GZSH. En la seva absència, s'utilitza qualsevol conjunt metàl·lic per a la qual es fa una branca al llaç de terra mitjançant una tira d'acer o de coure.
Alineació addicional
El bus per a una equiparació addicional de potencials ШДУ П és una estructura d'acer especial muntada per a la connexió elèctrica dels següents elements ubicats en una habitació humida:
- tancaments de dutxa i la banyera en si;
- parts conductores del sistema de ventilació, si l’entrada al bany està decorada amb una caixa metàl·lica;
- canonades de clavegueram;
- unitat del cos per assecar les tovalloles;
- canonades d'aigua i radiadors, així com totes les altres parts que necessiten posada a terra.
Per a l’autobús per a una equiparació addicional de potencials, serà necessari equipar un armari especial o una caixa metàl·lica, des del qual s’estenguin conductors de coure a cadascun dels objectes enumerats. Es considera un sistema com a auxiliar, és a dir, complementari a l’OSUP. Això explica la impossibilitat del seu ús i funcionament separat.
Cita i dispositiu ShDUP
Un sistema d’equiparació addicional per a potencials elèctrics abasta els següents elements necessaris:
- Sense excepció, tots els dispositius situats en habitacions amb alta humitat (als banys, a les cuines, als soterranis i golfes d’edificis privats) i estan sotmesos a terra.
- Elements d’estructures metàl·liques directament adjacents a aquestes sales i més enllà dels seus límits de planificació.
- Zero conductors del sistema de posada a terra. Totes les altres aixetes d’anivellament estan connectades a elles.
A falta de conductors zero N d’aquesta branca, tot el sistema està connectat al bus PE instal·lat a l’armari de control a l’entrada de l’edifici.
Aquest procediment també s'aplica als pneumàtics de calefacció del sistema "sòl calent", que estan fortament parets en revestiments de formigó. Abans de la seva instal·lació, caldrà tancar el conjunt de tubs d’acer amb una malla metàl·lica, que posteriorment es connecta a un sistema en el qual s’inclou un bus. Per proporcionar protecció addicional en els circuits d’alimentació dels aparells de calefacció, es recomana instal·lar un RCD per a un corrent de fins a 30 mA (vegeu la clàusula 7.1.88 del codi elèctric).
Els mètodes per connectar elements connectats als busos UDB tipus UD4 són molt diferents. Es practiquen àmpliament els següents esquemes típics:
- mètode de connexió radial a elements d’equiparació potencial;
- connexió mitjançant un bucle assegurant la continuïtat del circuit d’anivellament.
En qualsevol cas, aquesta commutació es realitza mitjançant una unitat d’equiparació de potencial especial muntada prèviament; per a aquest propòsit s’utilitza la caixa ShDUP. Aquest disseny és una mena de muntatge de diversos conductors en un únic sistema conductor, connectat al bus zero del gabinet de distribució.
Paràmetres de conductors
Per a un sistema d’equiparació de potencial addicional, només són adequats els conductors especialment dissenyats per a aquest propòsit. Segons les disposicions del PUE (vegeu el paràgraf 1.7.138), les seves característiques característiques han de satisfer els requisits següents:
- en connectar dues parts conductores pròpies de l'equip, es selecciona com a principal la secció del menor dels conductors de protecció connectats a les parts a terra;
- en connectar elements conductors propis i de tercers d’equips o dispositius, la base es pren com la meitat de la secció transversal del conductor de protecció connectada a la part oberta del circuit de posada a terra.
D’acord amb el paràgraf 1.7.126. Els conductors de protecció PUE estan fets del mateix material que els conductors de fase i les seves seccions estan regulades estrictament.
Els valors mínims de secció dels conductors de coure utilitzats en sistemes DCS i no inclosos en el cable d'alimentació han de complir els requisits de la clàusula 1.7.127 de l'EMP. El valor d'aquest paràmetre està seleccionat segons les següents consideracions:
- ha de ser igual a 2,5 mm2 subjecte a una protecció mecànica fiable contra la deformació i altres influències alienes;
- el seu valor arriba als 4 mm2 a falta de la seguretat necessària.
A més de totes les qüestions anteriors, el disseny general d’un sistema de control de seguretat inclou elements de protecció contra descàrregues i llamps.
Funció de protecció contra llamps
La igualació de potencials en estructures especials dissenyades per protegir les estructures dels llamps fa referència a mesures greus que redueixen el risc d’incendi en aquestes instal·lacions. En aquests sistemes, la perillosa diferència de potencial formada a causa de l'acumulació de càrregues d'electricitat atmosfèrica pot assolir valors enormes - fins a 15 kV.
La seva disposició és similar als casos ja plantejats, excepte que aquí es fa un aixeta addicional per anar al bus de terra o al llamp. Les seccions dels conductors de connexió es seleccionen a partir del mateix càlcul que per al cas general del dispositiu OSUP. D’acord amb els requisits del PUE, no es posarà en funcionament una sola xarxa elèctrica, necessàriament equipada amb protecció contra llamps, si no preveu la igualació artificial de potencials.
Muntatge de barra d’anivellament
Els pneumàtics SHDUP solen col·locar-se en caixes que difereixen de la forma en què s’instal·len en els elements estructurals. Es poden ubicar en els llocs següents:
- a les cavitats de les parets adjacents;
- directament a les pròpies parets.
A més, sovint es fan en forma de muntatges de paret. La seva instal·lació i fixació en els elements de les estructures de parets es proporciona a la fase de construcció.La ubicació específica de la caixa amb el bus està seleccionada segons un esquema prèviament compilat i tenint en compte que tenen accés gratuït. Això és necessari per controlar el seu estat i manteniment.
En un edifici ja construït i operat, s’instal·len caixes en disseny obert, disponibles per a les operacions d’instal·lació elèctrica necessàries. El lloc de la seva instal·lació es tria de manera que la longitud dels conductors de muntatge i del bus de terra sigui mínima. Això estalviarà en els consumibles.
L’ordenació d’un sistema d’equiparació potencial fiable a qualsevol instal·lació existent és una garantia de protecció per a les persones que hi treballen o hi viuen de xoc elèctric.
