Els usuaris no solen trobar la necessitat de substituir els tubs de climatització. Les rutes solen estar amagades sota caixes o emmarcades en una paret.
Substitució dels tubs de climatització
La substitució dels tubs d’aire condicionat és una tasca molt cara. Sobretot quan la carretera està emmurallada en guix. La necessitat d’aquest treball s’associa sovint amb l’adquisició d’un nou aparell d’aire condicionat, més modern i potent. Si els equips han funcionat durant molts anys, a la línia s’acumula petroli barrejat amb productes de desgast. Gradualment, el sediment s’agita i es converteix en una massa força densa. És molt difícil netejar tubs prims, llargs i retorçats. Per tant, heu de canviar completament la pista.
Malauradament, als sistemes domèstics no és possible substituir els tubs d’aire condicionat per mànegues.
Per tant, heu de comprar:
- una canonada de coure del diàmetre requerit (normalment 1 \ 2 polzades);
- aïllament de tubs d’aire condicionat.
La pista antiga es treu amb molta cura.
Tubs de coure enrotllats
El rodament és la deformació dels extrems dels tubs en certa manera per a la seva fixació entre ells.
Aquest mètode permet crear una connexió estreta i molt precisa. El coure és prou suau i dúctil per donar-li la forma necessària. Però cal una certa habilitat i un equipament especial.
Tècnica continuada:
- es neteja l’extrem del tub;
- se li tira un acoblament al damunt;
- l'extrem està enganxat a la bengala dels tubs d'aire condicionat, el mànec de l'eina gira per arribar a la vora desitjada.
Els artesans poc experimentats deixen un subministrament de canonades de fins a 2,5 cm, que s’utilitza en cas de rodar sense èxit.
Hi ha diversos tipus de llamarades per a tubs de climatització. Els més barats tenen forma d’expansors i plantilles. No obstant això, aquest volat no permet donar a les parets de la canonada el mateix gruix, sovint els dipòsits o les bombes romanen a la superfície. Els millors resultats s’obtenen mitjançant rodament elèctric o mecànic, sovint combinat amb plegadors de canonades.
Permeten realitzar l’operació de manera ràpida i precisa.
Criteris per triar la combustió del coure:
- diàmetre del forat;
- gruix de la paret del tub;
- solcs a la canonada;
- mida de protuberència;
- profunditat de volada;
- costures de soldadura.
Neteja de línia de freó
Enginyers de Mitsubishi pesat van tenir cura de netejar la climatització de la climatització, estalviant els propietaris de substituir la línia de freó. Van crear equips d’actualització, connectant-se a la pista i rentant les canonades. Podeu netejar tubs de qualsevol diàmetre. Al mateix temps, es conserva l’aïllament dels tubs de climatització i s’estalvia diners. Les mànegues flexibles s’estenen des de la unitat d’actualització fins a la pista. Per tant, no cal substituir els tubs de climatització.
