Tots els sistemes d’aigua de calefacció es caracteritzen per l’aparició d’embussos d’aire. Aquest problema es pot solucionar fàcilment si els circuits de calefacció estan oberts, en aquestes situacions l’aire flueix lliurement de forma natural. Però en els sistemes de calefacció tancats és necessari instal·lar dispositius especials que ajudin a eliminar l’aire de la xarxa. Una vàlvula d’aire automàtica ajudarà a solucionar aquest problema.
Necessitat d’una vàlvula d’aire automàtica
La vàlvula de descàrrega d'aire del sistema d'abastament d'aigua s'ha d'instal·lar per les següents raons:
- per les gotes d'aire sagnants que s'han acumulat a la xarxa de calefacció;
- per tal de reduir la calefacció desigual dels radiadors, provocada per la formació d’embussos d’aire;
- per a la necessitat de protegir una part de la canonada que es troba a una alçada, per exemple, a la zona dels sostres.
Com més elevats són els tubs de calefacció, més gran és el risc de congestió d’aire. Si no és possible eliminar el fenomen, el moviment del refrigerant es veu interromput, cosa que comporta un deteriorament de la qualitat de la calefacció de l’habitació.
La principal tasca i principi de treball
Avançant pel circuit de la carretera, el refrigerant recorrerà el camí de menys resistència. Si hi ha un tap d’aire a la canonada, això serà un obstacle per al pas de l’aigua. Com a resultat, les bateries en què s’ha acumulat aire s’escalfen només parcialment o romanen completament fredes. L’airejat no només redueix la qualitat de la calefacció, sinó que també pertorba el funcionament de tots els elements del sistema. Per eliminar les conseqüències negatives, cal instal·lar una sortida d'aire automàtica.
Si el sistema de calefacció no disposa de sortida d'aire automàtica, podeu trobar els problemes següents:
- la caldera fallarà a causa d’un sobreescalfament constant;
- l’escalfador es corroirà;
- la caldera funcionarà a la màxima potència, però els radiadors quedaran lleugerament càlids;
- en les gelades severes, augmenta el risc de congelació d’una part del circuit o d’un dels radiadors;
- A causa de les sobtades de pressió sobtades, un dany al sistema es traduirà en fuites.
Una vàlvula automàtica per sagnar aire del sistema de calefacció ajudarà a resoldre el problema sense intervenció humana. Si el sistema funciona correctament i no hi ha aire, el flotador del dispositiu surarà a la superfície i prémer el tap a la presa. Si el nivell d’aigua del radiador disminueix a causa de la formació d’un tap, el flotador baixa, això obre la vàlvula per a sagnar
Dispositiu de vàlvula
Una sortida d'aire automàtica consisteix en un cilindre en el qual s'integra un flotador de plàstic. El dispositiu s’instal·la verticalment, en mode normal de funcionament, la seva part interior s’inclinarà sota la influència d’un transportador tèrmic. El ventilador d’aire està equipat amb una barra d’agulla a la qual es fixa el flotador a la palanca.
Tan aviat com es formi un tap a la canonada, l’aire tendirà al punt més alt del circuit de calefacció. Si es col·loca una vàlvula que funciona automàticament en aquest lloc, el transportador de calor serà expulsat per aire. En el procés de desplaçament d’aigua, el flotador baixarà, obrint la vàlvula. Com a resultat, l’aire escaparà de les canonades i del radiador i l’espai s’omplirà d’aigua.
La vàlvula d'entrada d'aire s'escala durant el funcionament.Això comporta una interrupció del seu funcionament, la pèrdua de l'estanquitat. Només es pot substituir una vàlvula automàtica per ventar aire, no es pot reparar.
Tipus de vàlvules d'aire automàtiques
Segons el rendiment, els dispositius es divideixen en tres tipus.
Directe tradicional
Les vàlvules d’aire directe són les més habituals. S’utilitzen per sagnar aire als punts més alts de la canonada. Per fer-ho, s’instal·len a la planta de dalt en aixecadors verticals.
Angular
En lloc d’una grua convencional, es poden instal·lar estructures angulars per baixar automàticament el tap d’aire del sistema de calefacció. Aquesta opció d’equip és la més rellevant si sempre hi ha gasos a la línia, especialment molts d’ells estan presents a la part del radiador.
Especial per a radiadors
Els dispositius tipus radiador estan dissenyats específicament per a la instal·lació directament a les bateries. Per això, han realitzat una connexió roscada. Aquestes vàlvules es munten en radiadors d'alumini i bimetàlics en aquells dispositius que entren en contacte amb l'aigua. En aquest cas, és necessària la instal·lació d’un dispositiu radiador.
Ubicació i instal·lació
A l’hora d’instal·lar la vàlvula d’alliberament d’aire, cal tenir en compte els factors següents:
- L’aire a l’abastament d’aigua i al sistema de calefacció s’acumula als punts més alts de l’equip. Aquesta característica és present en radiadors, col·lectors de calefacció per terra radiant i calderes de calefacció.
- Si no es selecciona correctament la ubicació de la instal·lació, es veurà pertorbat el saldo de calor. A causa d'això, l'eficiència de calefacció de l'habitació reduirà significativament. Si parlem d’un sistema de calefacció a terra radiant, amb una instal·lació incorrecta, es formen zones senceres sense calefacció.
Per evitar les conseqüències d’una instal·lació incorrecta, es recomana seguir els consells d’especialistes. El ventilador d'aire s'ha d'instal·lar als llocs següents:
- a la zona on es troba la bomba i la unitat de mescla de la caldera de calefacció;
- per a la calefacció per terra radiant - sobre col·lectors d’equips;
- en equips addicionals de la caldera de calefacció, cal seleccionar el punt més alt a prop del dipòsit d'expansió;
- en radiadors estàndard.
La vàlvula aïllada es pot muntar a la fletxa hidràulica.
Causes de la congestió de l’aire i l’aire
L'aire del sistema de calefacció es pot produir per diverses raons:
- Les canonades s’omplen amb refrigerant massa ràpidament. A causa de l'augment de la velocitat, l'aigua no té temps per desplaçar l'aire naturalment de la carretera. El líquid refrigerant hauria de començar a sortir per la part inferior de manera que l’aire s’escapi cap amunt pel forat obert.
- No es van realitzar treballs preparatoris abans d’iniciar el sistema de calefacció. Com a resultat, el transportador de calor conté una quantitat més gran de gasos solubles. Durant l'escalfament de l'aigua, es separen i s'acumulen a les canonades, formant un suro.
- Es van realitzar treballs de reparació per substituir les parts individuals de la canonada, però l'aigua no va quedar completament drenada.
- La corrosió va començar a les canonades. Al contacte del metall amb l’oxigen, s’allibera hidrogen, que s’acumula gradualment al sistema de calefacció.
- Es va trencar la fuita a la xarxa de calor.
Instal·lar una sortida d’aire ajudarà a evitar problemes per l’acumulació de masses d’aire al conducte. Gràcies al dispositiu, és possible millorar la qualitat de la calefacció i allargar la vida dels radiadors.
