Po dlouhodobém provozu zařízení HVAC si majitelé často všimnou, že klimatizace je hlučná. Existuje mnoho důvodů. Pokud při zapnutí klimatizace zazní zvuky, měli byste najít poruchu a odstranit ji, abyste zařízení trvale nevypnuli. Diagnostikám a opravám doporučujeme svěřit odborníky servisního střediska.
Hlukové předpisy
Při provozu klimatizačních zařízení jsou uvedeny určité normy reprodukce hluku:
- 40 dB od 7,00 do 23,00;
- 30 dB od 23,00 do 7,00.
K určení těchto parametrů je nutné použít speciální zařízení. Pokud tomu tak není, není nutné nakupovat pouze pro tyto účely, můžete použít srovnávací ukazatele. Tikání domácích mechanických hodinek je přibližně 30 dB. Normální konverzace mezi lidmi je 40 dB. Pokud máte pocit, že klimatizace pracuje s vyšším zvukem, musíte na to reagovat a identifikovat příčinu poruchy.
Příčiny hluku ve vnitřní jednotce
Obvykle se po zapnutí klimatizace objeví hluk způsobený ventilátorem. Je to buben lopatek, které jsou namontovány na hřídeli. V průběhu času se kluzná ložiska, na kterých spočívá oběžné kolo zařízení, opotřebují. Ztenčují se, takže ventilátor „klesá“ a začíná se dotýkat destiček výparníku nebo okrajů misky, do které se shromažďuje kondenzát.
Opotřebení ložisek také vede k vibracím oběžného kola ventilátoru. Když se otáčí, není slyšet jen klepání na sousední části, celá vnitřní jednotka začne vibrovat a zasáhnout povrch stěny, ke které je připojena.
Není možné tento problém vyřešit sami. Pokud je opotřebení hřídele kritické, jsou v servisním středisku vyměněna ložisková pouzdra za nová a někdy i celé oběžné kolo.
Dalším důvodem vzniku hluku je nevyváženost ventilátoru způsobená tvorbou nečistot na lopatkách. Oběžné kolo začne vibrovat a narážejí na blízké části. Někdy vyvažovací závaží vyskočí z hřídele, což také vede k vibracím. Proto výrobci doporučují jednou ročně zkontrolovat vnitřní jednotku, zda neobsahuje nečistoty, zejména na ventilátoru.
Dalším zdrojem hlučného provozu vnitřní jednotky splitového systému je motor ventilátoru. V něm se vyskytuje uzavírací vinutí.
Hluk může být způsoben snižovacím transformátorem, který snižuje síťové napětí z 220 voltů na 24 voltů. Toto napětí se používá k napájení systému split elektronické řídicí desky. Transformátor je slyšet, pouze když je klimatizace vypnutá. Zvuk není silný, nikdo mu během dne nevěnuje pozornost, ale v noci je slyšet dobře. Problém bude vyřešen výměnou zařízení. Pokud transformátor shoří, budete muset vypnout klimatizaci tahem za zástrčku ze zásuvky.
Dalším důvodem je drenážní čerpadlo, pomocí kterého se vypouští kondenzát shromážděný v zásobníku pod výparníkem. Toto malé zařízení funguje velmi tiše a po dlouhou dobu. Pokud je provozní zdroj vyčerpán, začíná praskat, je nutné jej nahradit novým.
Příčiny hluku ve venkovní jednotce
Ve venkovní jednotce splitového systému jsou nainstalovány:
- kompresor,
- fanoušek,
- kondenzátor,
- TRV.
Nejčastěji jsou kompresor a ventilátor, který fouká kolem kondenzátoru, hlučné. Tato dvě zařízení mají pohyblivé části, které se opotřebovávají. Existují však i jiné důvody.
Když kompresor klimatizace začne vydávat hluk, existuje několik možností poruchy:
- nedostatek oleje v klikové skříni zařízení - musíte přidat;
- snížení odporu vinutí statoru;
- opotřebení součástí - vyměňte je nebo kompresor úplně.
Nízký odpor vinutí startéru není možné stanovit samostatně, proto používají speciální látku, která se do klikové skříně nalévá olejem. Reaguje na kyselé prostředí, které ničí izolaci vinutí. Kyselé prostředí uvnitř kompresoru se vyskytuje během jeho dlouhého provozu v důsledku vnikání vlhkosti. Činidlo mění barvu oleje, což potvrzuje obavy. V tomto případě je nutná oprava kompresoru, protože vinutí brzy vyhoří.
Ventilátory mají stejný problém - opotřebení ložiska. Oběžné kolo se prohýbá a začíná se dotýkat ochranné mřížky umístěné vzadu nebo na spodní straně skříně. Nejnebezpečnější je, když se čepele spotřebiče dotknou kondenzátoru. To může vést k poškození potrubí a úniku chladiva.
Pokud je split systém provozován v zimě, je velké množství ledu shromažďováno v pánvi pod ventilátorem, který je vytvářen zmrazením kondenzátu. Lopatky ventilátoru se jej mohou dotknout a způsobit nadměrný hluk.
Vnější jednotka je obvykle namontována na závaží a připevněna k držákům. Mezi nimi a tělem zařízení jsou uložena těsnění z pryže odolná proti vibracím. Postupem času selhávají: praskají a praskají. Ocelové pouzdro externí jednotky začíná dosedat na držáky. Během provozu ventilátoru a kompresoru dochází k vibracím, tělo začne klepat.
Někdy samotné konzoly začnou klepat na zeď, pokud jsou uvolňovací prvky uvolněny - obvykle kovové hmoždinky, které jsou vloženy do děr vytvořených ve zdi perforátorem. Vibrace zařízení se projeví klepáním. Problém je vyřešen vrtáním nových otvorů a upevněním na nové místo.
U levných klimatizací nejsou spojovací prvky vždy dotaženy až do konce. Například zadní mřížka venkovní jednotky začne jednoduše klepat na tělo. Před instalací klimatizace se doporučuje zkontrolovat všechny spoje součástí a dílů z hlediska jejich přesné instalace a utažení.
Když je domácí klimatizace vypnutá, lidé jsou někdy rušeni zvukem větru. Důvod je v kanalizačním kanálu, který je zobrazen na ulici. Pokud je silný vítr, část proudu vzduchu fouká do trubice s otevřeným koncem a klimatizace bzučí. K tomu dochází u klimatizací instalovaných v horních patrech. Řešení problému není vždy možné.
Recenze
Irina Mukhina, Smolensk
Koupil jsem systém rozdělené na jaře. Testováno, funguje dobře. Samozřejmě to není nutné zahrnout v takovém čase. Ale v noci začal najednou pískat. A zní to, jako by foukal vítr. Nemohli nic najít, zavolali mistrů ze servisního střediska. Okamžitě řekl, že drenážní hadice pískala. Jako by do ní foukal vítr. Jednal velmi jednoduše - strčil kus houby do hadice z ulice. Nyní je vše v klidu.
Marat, Kazane
Zvláštní, ale po pěti letech provozu se v mém domě ozývá klimatizace. A hluk je nepochopitelný klepáním. Já sám nejsem přátelé s technologií, tak jsem volal pána. Otevřel panel, který je uvnitř místnosti. Horor, ukázalo se, že celý výměník tepla a ventilátor jsou zarostlé nečistotami. Mistr vysvětlil, že ventilátor byl nevyvážený, ložiska uvolněná. Takže klepe na výparník. Řekl to včas, jak jsem volal. Trochu víc a místo čištění by si museli koupit drahé díly.
