Tankování a doplňování vzduchu klimatizace
První tankování klimatizace se provádí v továrně, kde se čerpá do vnější jednotky pod tlakem. Pokud se během instalace prodloužila délka potrubí chladiva, mělo by se zvýšit množství chladiva. Pokyny k plnění klimatizace freonem k ní nejsou připojeny.
Část freonu může vytéct, pokud konce měděných trubek byly nesprávně válcovány během instalace klimatizace. Uživatel zjistí nedostatek chladiva asi měsíc po instalaci. Vzduch foukaný ze zařízení nebude dostatečně studený.
Po opravě studené linky nebo celého zařízení je také nejčastěji nutná klimatizace freonu.
Přírodní Freon Drain
I v dokonale fungujícím klimatizačním zařízení dochází k mírnému úniku chladiva ne více než 8 procent ročně.
To je normální jev, který je charakteristický i pro nejdražší zařízení.
V této souvislosti je třeba jednou za 24 měsíců doplnit klimatizaci freonem.
Pokud nedojde k doplnění paliva, množství chladiva klesne na kritické, zvyšuje se zatížení kompresoru, což vede k jeho vyhoření. Výsledkem je, že úspory při doplňování paliva budou mít za následek náklady na opravu kompresoru.
Potřeba doplnit klimatizaci
Každý spotřebitel si může sám určit potřebu doplnění klimatizace do freonu:
- Fouká se teplý vzduch;
- Na některých částech venkovní jednotky zamrzne led nebo mráz.
Pokud se takové příznaky objeví, je nutné zastavit provoz zařízení a zavolat poprodejní servis. Nedoporučuje se používat tyto pokyny k doplňování klimatizace.
Chladivo musí být pod určitým tlakem. Vysoký krevní tlak, stejně jako nadbytek freonu, může urychlit selhání klimatizace.
Zákaznické služby nedobíjejí zdarma. Tato služba není záručním servisem, proto se nelze vyhnout výdajům. Průvodce nebere peníze, pouze pokud freon unikl kvůli negramotné instalaci zařízení a pokud to provedlo servisní středisko. Například průměry měděných trubek pro klimatizační zařízení mohou být nesprávně zvoleny, špatně válcované, zlomené nebo ohnuté trubky.
Cena služby bude záviset na kvalitě freonu, cena různých značek se liší.
Jak to dělají
Nejprve hlavní systém otestuje těsnost systému. Všechny děrované části se mění, přičemž se bere v úvahu průměr měděných trubek pro klimatizační zařízení, spoje, které umožňují freon, jsou přepracovány. A nyní můžete vyplnit nový freon.
