V průběhu času zalévají litinové radiátory svou tepelnou energii, protože celý vnitřní povrch baterie je znečištěn nečistotami, které přicházely s chladivem. Na konci topné sezóny zůstává uvnitř sekcí velké množství plaku, což vede k destrukci těsnění.
Přípravné práce
Před pokračováním v práci musíte připravit veškeré potřebné pracovní vybavení:
- trubkový klíč č. 3 pro odšroubování futurki a pojistných matic;
- kovový kartáč;
- bruska nebo řezačka trubek;
- kladivo a kladivo;
- kousek křídy;
- palcová trubka od 50 do 100 cm dlouhá.
- pila na kov.
Je důležité předem připravit místo, kde bude vhodné rozebrat radiátory. Nejlepší volbou je odolný dřevěný štít. Radiátory jsou položeny vodorovně na povrch a začít pracovat.
Nejpříznivější čas pro práci je léto, kdy je topný systém vypnutý. Před rozebráním chladiče na sekce je důležité vypustit celé chladivo z topného okruhu. Chcete-li to provést, vypněte pojistné matice, které jsou na připojeních k radiátorům. Poté vypněte patky a poté vyjměte baterii.
Demontáž baterie pro kutily
Chcete-li rozebrat litinovou topnou baterii na sekce, postupujte takto:
- Je nutné zjistit, kterým směrem jsou odšroubované záslepky a na klíči si poznamenejte délku odšroubované vsuvky. Chcete-li to provést, položte klíč na chladič, posuňte okraj k bodu, kde je rukáv. Na klíči s křídou v kruhu je značka, do které je nástroj vložen do radiátoru.
- Je důležité zjistit, jakým způsobem je třeba otočit klíčem pro litinové radiátory. Vlákno může být vlevo a vpravo. Směr otáčení je určen patkou, která je přišroubována na stejné straně jako klíč.
- Pokud je závit správný, patka by měla být přišroubována ve směru hodinových ručiček, proto by měl být při rozmotání směr klíče v opačném směru. Levý je opak.
- Propagace baterie začíná první částí. Je nutné pečlivě „roztrhat“ nit na obou bradavkách. Ve většině případů stačí polovina klíče. Dále jsou radiátory odvíjeny v sekcích na každé straně tak, aby interval mezi nimi byl 0,5 cm.
- Při rotaci ohřívače je důležité dodržet specifikovanou mezeru mezi sekcemi, pokud toto pravidlo zanedbáte, může se nit zachytit. Když začnou odvíjet chladič, doporučuje se položit klíč na trubku, což vám umožní při demontáži vynaložit menší úsilí.
Tímto algoritmem jsou rozebrány všechny moderní litinové baterie. Tyto radiátory jsou zpravidla dodatečně vybaveny zátkami s odpovídajícím označením.
Demontáž staré litinové baterie
Pokud musíte rozebrat starou litinovou baterii, mohou nastat určité problémy. Pokud je vlákno zaseknuté, musí být před rozebráním pomocí autogenu nebo foukačky důkladně zahřáté. Když jsou klouby dostatečně zahřáté, musíte rychle rozbít bradavky současně na obou stranách. Podobným způsobem jsou ostatní připojené radiátorové prvky zkrouceny.
Po delším používání může kov důkladně rezavět. Pro drastická opatření může být vyžadována bruska a / nebo pila.Odšroubujte zbytky bradavek z jejich sedadel pomocí kartáčku k čištění závitu.
Někdy aplikace popsaných metod nemá požadovaný účinek. Jediným řešením tohoto problému je rozbít chladič kladivem. Dříve byla baterie vyjmuta z držáku, umístěna na rovnou vodorovnou plochu a porazila axiální část sekce, dokud nespadla.
Instalace litinové baterie
Aby byla práce prováděna efektivně a baterie vydržely mnoho let, musíte dodržovat následující sled akcí:
- Topný okruh musí být vypnutý a zastavit přívod chladiva do bytu.
- Nový držák je zavěšen na držácích s kontrolou podle úrovně konstrukce jeho horizontální a vertikální polohy.
- Konektory jsou odšroubovány z ohřívače.
- Pokud je schéma bočního připojení aplikováno na jeden trubkový obvod, je obtok s ventilem předem namontován a připojen. Pokud je topný systém dvou trubkový, používají se jeřáby.
Před zahájením instalačních prací se doporučuje ověřit správnou kvalitu sestav profilů a upravit každou bradavku. Poté se sekce spojí dohromady, struktura se zvlní, aby se zkontrolovala kvalita spojení. Pokud nejsou detekovány žádné netěsnosti, lze strukturu připojit přímo k obvodu.
Po připojení všech topných segmentů se musíte ujistit, že práce je prováděna efektivně. K tomu je voda pod tlakem vypouštěna do potrubí. Pokud nedochází k únikům, podivným nárazům a šumům, jsou radiátory správně připojeny.
Čištění litinových radiátorů
Aby litinové baterie vydržely po celá desetiletí, musíte je pravidelně čistit. Před demontáží baterie je nutné provést čištění. Je důležité vzít v úvahu, že stavba je těžká, je lepší provádět práci s partnerem. Radiátory můžete propláchnout na nádvoří nebo ve vlastní koupelně.
Doporučujeme používat následující nástroje:
- vodní vzduchová pistole;
- soda popel;
- prostředky pro mytí autoservisu;
- mléčné sérum.
Čištění vozidel je následující:
- Dva otvory na jedné sekci jsou spolehlivě tlumeny.
- Výrobek je vyroben z litiny.
- Dále nalijte horkou vodu.
- Ostatní dva otvory jsou také utopeny, konstrukce je umístěna na podlaze a čekají nejméně dvě hodiny.
- V intervalech 10–15 minut se zvedne jedna hrana baterie tak, aby byl produkt rovnoměrně rozložen po celém povrchu.
Nakonec se dutina chladiče dobře promyje čistou tekoucí vodou.
Demontáž litinové baterie, pokud dodržujete všechna doporučení, je snadná. Pokud máte pochybnosti o kvalitě výkonu, je lepší pozvat kvalifikovaného odborníka.
