Aby bylo vozidlo v dobrém stavu, je nutné zajistit nejen řádný provoz, ale také jeho vhodné skladování. To platí zejména v klimatických zónách s vysokou vlhkostí a zónách s teplotami pod nulou v zimě. Vysoká vlhkost, agresivní činidla používaná proti námraze na povrchu vozovky, jsou hlavní příčinou koroze kovových částí vozidla.
Uchovávání automobilu venku samozřejmě není nejlepší způsob, jak si auto nechat. Proto většina motoristů staví garáže. Garáže jsou dvou typů: vyhřívané a nevyhřívané. V garážích, kde je možnost získat levné teplo, provádějí vytápění. Pokud to není možné, postavte „studenou“ garáž.
Proč je nutná ventilace
Po výletu v dešti nebo v zimě během sněžení vnáší auto do garáže hodně vlhkosti a sněhu, což zvyšuje vlhkost v místnosti. Po nastartování motoru se do vzduchu spolu s výfukovými plyny vrhne velké množství škodlivých a agresivních látek. Takový „koktejl“ okamžitě zahájí destruktivní práci. Aby se tyto faktory vyloučily, provádí se přívodní a výfuková ventilace. Větrání zajišťuje výměnu vzduchu v garáži, přívod vnějšího vzduchu, odstraňuje vodní páry a toxické výpary, výfukové plyny.
Možné systémové možnosti
Ve většině případů se používají následující ventilační systémy: přírodní, nucené, kombinované (smíšené). Nejjednodušší je přirozený ventilační systém. Návrh je vytvořen kvůli rozdílu ve výškách přívodních a výfukových otvorů, funguje jako obyčejná kamna. Od vstupu vzduchu k výstupu vzduchu je generován kontinuální proud vzduchu. Vytvoření takového systému vyžaduje minimální náklady.
Nejúčinnějším systémem je nucené větrání. Poskytuje motivační zařízení pro výměnu vzduchu - ventilátory. Systém účinně poskytuje vypočítanou rychlost výměny vzduchu, která závisí na výkonu přívodních a výfukových ventilátorů. Nucený systém má zpravidla potrubní systém, který zajišťuje přívod vzduchu z nejnebezpečnějších částí místnosti. Přívodní ventilátory nasávají venkovní vzduch, který v zimě prochází ohřívačem vzduchu a ohřívá se. Protože tento systém má vybavení, vzduchovody, vyžaduje ve srovnání s jinými ventilačními systémy velké náklady.
Kombinovaný systém zajišťuje přirozený proud vzduchu do místnosti a jeho nucené odvádění. Ventilátory a potrubí poskytují pouze výfuk. Kombinovaný systém je nejběžnějším typem ventilačního systému garáže.
Přirozený ventilační systém
Otvory pro přívod vzduchu jsou provedeny co nejblíže k plánovací úrovni Země se zaměřením na „větrnou růži“. Otvor může být pravoúhlý nebo kruhový. Vstup je vybaven mřížkou mřížky, která umožňuje nastavit průtok vzduchu do místnosti. Ze dvou úseků potrubí a odbočky lze vyrobit přívodní potrubí, které je opatřeno deštníkem pro ochranu před deštěm. Ve stropě a na střeše je vytvořen jeden nebo více výfukových otvorů. Horní část výfukového potrubí je vypouštěna nad hřeben střechy. Trubky jsou chráněny před deštěm deštníky. Nejúčinnějším opatřením je instalace deflektorů.Přirozený ventilační systém pracuje efektivně, pokud je dodržen poměr ploch vstupních a výstupních otvorů. Pro zajištění normální výměny vzduchu musí být zajištěn výfukový otvor 1,8 cm2. na metr krychlový ventilovaného objemu. Předpokládá se, že plocha přívodu vzduchu na jeden krychlový metr objemu je 5,4 cm2. Je velmi snadné určit oblast vstupních a výstupních otvorů. Například pro garáž s objemem 100 m3: výfukový otvor 1,8 x 100 = 180 cm2, přívodní otvor = 5,4 x 100 = 540 cm2.
Kombinovaný ventilační systém
Přívod vzduchu pro kombinovaný větrací systém se počítá stejným způsobem jako pro přirozené větrání. Kapota je nucena, pro kterou instalují odsávací ventilátor. Takový systém se zpravidla zapíná pravidelně, zejména v zimě. Pokud bude fungovat nepřetržitě, bude místnost velmi studená díky stálému zvýšenému přílivu studeného venkovního vzduchu.
Mechanické (nucené) větrání
Povinné ventilační systémy mají ventilátory pro přívod a odvod vzduchu. Čerstvý vzduch prochází filtrem pro čištění od mechanických nečistot a v zimě je ohříván elektrickým ohřívačem vzduchu nebo ohřívačem vzduchu připojeným k topnému systému. Nucené ventilační systémy se používají v garážích s velkým objemem prostor a také ve vytápěných garážích. Větrací systém odůvodňuje jeho vytvoření prodloužením životnosti vozidla a poskytnutím bezpečných pohodlných podmínek pro člověka.
