Wago-kabelstik - et specielt fjederklemme (holder, klemme) der bruges til pålidelig tilslutning af to eller flere ledere. På grund af det store antal fordele i forhold til andre typer klemmer vinder vagi gradvist mere og mere popularitet, hvilket forskyder skrueterminalblokke, hætter og vendinger.
Særlige træk ved Wago
Sammenlignet med andre lignende enheder har Wago terminalblokke et antal af følgende funktioner, der kun er karakteristiske for dem:
- en bred vifte af modeller, både til elektriske kredsløb til husholdninger og produktionsledninger;
- tilstedeværelsen af klemmer til én og flere brug - i individuelle modeller af sådanne klemmeblokke, hvis det er nødvendigt at afmontere eller reparere en separat del af det elektriske kredsløb, kan den spændte leder let fjernes fra spærren;
- pålidelighed og enkelhed i design;
- kropsstyrke;
- klemmemodstand over for lave og høje temperaturer;
- pålidelig fastgørelse af lederne i klemmen og fraværet af risikoen for spontan popping.
Vogne til tilslutning af ledninger har også små dimensioner og let vedligeholdelse.
Enheds- og tekniske parametre
De fleste vogne til tilslutning af ledninger har en temmelig enkel enhed, der inkluderer følgende komponenter:
- Hus med åbninger for ledere placeret i en af enderne. Denne del af klemmen er lavet modstandsdygtig over for overophedning og revner i frosten af Polyamid 6.6. Afhængig af antallet af stik kan klemmen være dobbelt, tredobbelt osv.
- Låsen er en plade, der er bøjet på en bestemt måde fra en fjederkrom-nikkel stålkvalitet. Låsen placeret inde i huset modsat hvert hul (stik) for ledere har et specielt vindue, hvori en ledende kerne, der er renset for isolering, er indsat.
- Kontaktbus - en kobberplade, ved hjælp af hvilken lederne klemmes fast i klemmerne bliver en del af et enkelt elektrisk kredsløb.
I genanvendelige modeller er lederen fastgjort i klemmen ved hjælp af små håndtag.
En række typer og modeller af klemmer til Wago-ledninger giver dig mulighed for at bruge dem til at forbinde ledere i elektriske kredsløb med følgende egenskaber:
- spænding - fra 100V til 1kV (1000 V);
- strømstyrke - fra 6 til 323 A;
- strømfrekvens 50-100 Hz.
Et stort udvalg af disse klemmer muliggør forbindelse af ledere fra forskellige materialer (kobber, aluminium) med et tværsnit på 0,08 til 96 mm.kv.
De vigtigste typer Vago
Hovedrollen ved forbindelse af ledninger med Wago-terminaler spilles af det interne fjederklemme.
Engangsvogne til tilslutning af ledninger Skub ledningen have en kileformet “V” fjederlås. De bruges til at forbinde kobber- og aluminiumledere med faste ledere. I øjeblikket bruges sådanne klemmer sjældent, hvilket gradvist giver plads til mere avancerede og praktiske analoger.
Genanvendelige klemmer Burklemme adskiller sig fra andre i et karakteristisk forårsklip i form af bogstavet "p". Velegnet til at forbinde ledere, både fast og multetråd, der indeholder et stort antal små og tynde kerner.
Wagi Fit-clamp - Den seneste udvikling af producenter af disse typer klemmer. De adskiller sig fra andre modeller ved tilstedeværelsen af en særlig affaldskontakt, der tillader ikke at fjerne isolering fra de ledere, der er indsat i den.
Wagov-seriekoblinger
Blandt vagnetrådstik er de mest almindelige og populære modeller i dag 733, 222-serien.
Klemmer 733 De er et flerpins-system, der består af et stik med klemmer til ledninger af typen Cage Clamp og et stik med loddet kontakter. Modeller er beskyttet mod forkert forbindelse, kodestifter til markering af forskellige ledere.
Oftest bruges sådanne vognklemmer til rygstrengede tråde.
Genanvendelige modeller 222 er klip med fjederklip af typen Cage Clamp. Designet til at forbinde faste og flertrådsledere af kobber og aluminium med et tværsnit på 0,08 til 4 mm.kv.
Serien inkluderer modeller designet til at forbinde 2,3,4,5 ledere.
For elektrikere og hjemmemestre er modeller i sådanne serier som 221, 223.773 også meget efterspurgte.
Sådan bruges Wago
Processen med at forbinde ledere ved hjælp af den mest almindelige terminal 222-serie består af følgende trin:
- 10-12 mm isolering fjernes fra enderne af de tilsluttede ledere ved hjælp af et specialværktøj.
- Uden pludselige bevægelser går alle spændearmene op.
- Hver af lederne indsættes i et separat klemhul.
- Til gengæld sænkes alle håndtagene til deres oprindelige position.
Efter sammenføjning med rykning af hver leder kontrolleres styrken af den resulterende forbindelse.
Inden du trækker ledningen ud af Wago-terminalen, skal du afbryde den del af kredsløbet, hvor du planlægger at udføre elektrisk arbejde.
Hvilket er bedre at bruge, vri eller vage
Når man tilslutter og tilslutter elektrikere, konkurrerer bilen stadig med en sådan metode til tilslutning af ledere som vridning. For at bestemme, hvad der er bedre at bruge - drejning eller vogne, skal du overveje fordelene ved hver af forbindelsesmetoderne.
Fordelene ved vago inden vridning
De største fordele ved sådanne terminalblokke i sammenligning med vendinger:
- Hurtig installation - ved hjælp af elektriske vogne accelererer de processen med ledningsføring, tilslutning af lysenheder. Hvis du har et specialiseret værktøj til isolering (stripper), tager forbindelsen ved hjælp af klemmen til to ledere mindre end 5 sekunder.
- Bekvemmelighed - med hjælp fra en sådan klemme kan du samle den nødvendige del af det elektriske kredsløb, hurtigt tilslutte belysningsanordningen.
- Brugervenlighed - hver hjemmeleder kan forbinde ledninger med vogne uden instruktioner.
- Sikkerhed - ledere, der er tilsluttet på denne måde, er pålideligt beskyttet mod oxidation og fugt.
- Mulighed for adskillelse - om nødvendigt er forbindelsen samlet ved hjælp af klemmer hurtigt og ubesværet adskilt.
Forbindelsen, der er samlet ved hjælp af sådanne klemmer, vil kun tage lidt plads og se mere æstetisk ud end vridning indpakket med elektrisk bånd. Denne fordel ved vagien i forhold til vridning er mærkbar, når man bruger et strømkabel med et stort tværsnit.
Fordele ved at dreje over en Wago-klemme
De få fordele ved at dreje i forhold til vogne - billigheden af en sådan forbindelse, modstand mod ekstremt høje belastninger - når de elektriske egenskaber overskrides, opvarmes vognens spændekontakt mere end at dreje, hvilket fører til afbrænding af isoleringen og selve anordningen.
Brug af vridning foretrækkes også fremfor forfalskede klemmer af tvivlsom kvalitet - for at finde ud af, hvordan man fjerner ledningen fra den falske wago terminalblok, skal du adskille terminalblokken.