Klimasystemer er blevet en velkendt egenskab for lejligheder, kontorer, erhvervs- og industribygninger. Klimaanlæg af forskellige mærker og modeller afkøler værelser, fugter og renser luften. Drift af udstyret styres af elektroniske styreenheder og sensorer. Baseret på data fra enheder, der måler temperatur og tryk, tændes og slukkes kompressoren, og den mest effektive driftstilstand for hele systemet vælges.
Varianter af sensorer
Tænde og slukke for klimateknologi sker uden menneskelig indblanding. Det er nok at indstille en bestemt temperatur én gang, og systemet understøtter den uafhængigt. Enheder, der tillader klimaanlægget at fungere automatisk kaldes sensorer. De tjener til at måle visse teknologiske parametre. Egenskaber ved opdelte systemer har en række driftstemperaturer, ved hvilke producenten anbefaler at tænde udstyret. Gennemsnitlige indikatorer:
- i afkølingstilstand fra + 18 ° til + 45 ° C;
- i opvarmningstilstand fra -5 ° til + 18 ° C
Premium modeller har bredere termometeraflæsninger fra -25 ° til + 55 ° C. Temperatursensoren på klimaanlægget bestemmer parametrene for luften i gaden og indendørs, og indsamler også data om systemets knuder.
En anden gruppe måleinstrumenter kontrollerer trykket. Enhederne er installeret i freonlinjen og åbner kontrolkredsløbet, når indikatoren afviger fra normen.
Sensorer adskiller sig i niveauet for designkompleksitet, de enkleste er relæer, og de mest avancerede er chipbaserede systemer. Enheder forhindrer nedbrud af en dyre kompressor.
Luftrenshed er en af de parametre, der er dækket af klimaanlægget. Filtringssystemer med flere trin giver dig mulighed for at bringe det til en sikker og behagelig ydelse. Specielle sensorer bestemmer niveauet for kuldioxid, cigaretrøg, ozon, støv, forskellige urenheder og lugte. Når visse stoffer vises i luften, giver enheden et signal til filtreringssystemet. Ionisatorer, fotokatalytiske og bakteriedræbende rengøringsmidler befri rummet for lugt, røg, bakterier og allergener. Når du renser, ændres sensorens farvedisplay. Disse enheder er sjældent installeret, de er udstyret med flerstegsfiltreringsmodeller.
Klimaanlæg temperatursensorer
Algoritmen til drift af split-systemer indstilles af to hovedsensorer: en lufttemperaturføler og en intern modulfordamper. Disse enheder er inkluderet i ethvert standardudstyr, inklusive budgetmodeller. Klimatiske systemer i mellem- og højklasse har flere temperatursensorer. Sensorenheder varierer i ydelse og modstand. Halvledertermistorer bruges mest. Princippet for deres funktion er baseret på en ændring i halvledermotstand afhængig af et fald eller stigning i omgivelsestemperaturen.
En anordning i form af en dråbe bruges til at måle indendørsluft og udeluft. NTS-temperatursensoren til fordamperen og kondensatoren er fremstillet i form af en cylinder. På bagsiden af enheden er der et kontaktstik til forbindelse til kontrolkortet, delene er forbundet med ledning.
Temperatursensorens vigtigste egenskab er den nominelle modstand målt ved 25 ° C.
For specifikke enheder afhænger det af udstyrets tekniske funktioner. Måleinstrumenter installeres i den eksterne og interne enhed i det delte system.
Internt modul:
- Rumtemperaturføleren bestemmer kompressorens driftstilstand.
- Der er installeret to indikatorer på fordamperen, enheden ved midtpunktet slukker kompressionsenheden, hvis varmevekslerens temperatur falder til under 0 ° C. Dette forhindrer isdannelse på samlingen. Den anden sensor overvåger dataene ved indgangen til fordamperen.
- En termisk sensor indbygget i blæsermotoren forhindrer overophedning og brand af enheden i tilfælde af kortslutning.
- Terminalblokkens temperaturregulator fungerer som en sikring, når den opvarmes til 90 ° C.
Udendørsmodul:
- Kondensatorens temperaturreguleringssensor - baseret på dens data ændres kølemedietrykket i systemet. For at foretage nøjagtige aflæsninger installeres flere sensorer på forskellige steder i varmeveksleren.
- Udetemperaturføler - forhindrer systemet i at tænde ved temperaturer under driftsgrænsen. Klimasystemet blokerer starten ved lavt negativt aflæsning af termometeret.
- Kompressorafladetemperaturføler hjælper med at bestemme trykket; i tilfælde af overskridelse af standarderne giver systemet en fejlkode.
- Der installeres en enhed på gasledningen, der duplikerer lavtrykssensorens funktion.
- Ventilatormotoren og terminalblokken er udstyret med temperatursensorer, der udløses af kraftig opvarmning.
Eventuelle funktionsfejl og udskiftning
Moderne klimaanlæg er udstyret med en selvdiagnosefunktion. Enhederne tester deres egne noder, og hvis der opdages fejl, vises de tilsvarende koder på displayet. Fejlen i temperatursensoren er den mest almindelige fejl. Resultaterne af vibrationer af knudepunkter i følsomme sensorer er forvirrede. De mister evnen til at måle temperaturen nøjagtigt.
Skader på sensorerne vil medføre, at klimaanlægget mister sin kølefunktion.
Berøringsenheder inspiceres visuelt for at registrere skader på ledningen. I fravær af eksterne fejl, begynder de at diagnosticere:
- Sensorkonnektoren er frakoblet kortet.
- Enhedens modstand kontrolleres med et multimeter eller et ohmmeter, der ringer dets kontakter ved minimum og maksimum indikatorer.
- Skærmen viser data, der skal sammenlignes med de nominelle værdier, der er angivet i modelens egenskaber. Uoverensstemmelser i tal indikerer en delvis fordeling.
- Udskift temperatursensoren for at fejlfinde. Denne reservedel kan ikke repareres. Et lignende mærke af enhed købes, designet til enhedens nominelle modstand. For det interne modul inden for 5-20 KOhm, for det eksterne 10-50 KOhm.
Sensorer til klimaanlæg
Freon-trykket i arbejdskredsløbet påvirker driften af klimasystemet. En stigning i indikatoren truer et brud på rørledningen og lækker, et fald reducerer intensiteten af afkøling. I forskellige dele af linjen på afgangs- og sugesiden installeres måleinstrumenter, der overvåger de teknologiske parametre.
Klimaanlæggets lavtrykssensor lukker klimaudstyret, når der er mangel på freon. Lavt tryk forårsaget af mangel på kølemiddel truer uønskede luft lækager. Minimumsindikatoren er 0,17 bar. Klimaanlæggets højtrykssensor er installeret i det flydende kølemiddelrør. Det bryder kontakten ved en kritisk stigning i trykniveauet over 27 bar. Enheder beskytter kompressormotoren mod farlige overbelastninger.
Klimaanlæg er udstyret med et andet antal sensorer og temperatursensorer. Deres tilstedeværelse tillader teknikken at udføre selvdiagnosticering og præcist justere de indstillede parametre.
