Brug af affaldsovn

Raffinering henviser til allerede anvendte motor-, industri- eller transmissionsolie og fyringsolie, der akkumuleres i store mængder hos bilfirmaer, i tankstationer og i afdelingsgarager. De finder anvendelse som et billigt og rimeligt effektivt brændstof. Denne teknik giver dig mulighed for at spare betydelige penge, derudover svarer varmeoverførslen fra at arbejde med strøm svarende til virkningen af ​​en elektrisk opvarmning på 15 kW. I dette tilfælde er brændstofforbruget ca. 0,5-2 liter i timen.

Sorter og arrangement af ovnen

En klassisk mineovn designet til brug i en garage eller værksted kan fremstilles på flere måder. Der er kendt tre typer strukturer, hvor denne mulighed til produktion af termisk energi anvendes:

• Direkte brændende enhed. Oliedampe brændes i det i et specielt perforeret rør med åbent design.
• En "drypp" -enhed i brugt olie med en lukket efterbrænder.
• En komfur, der er kendt som en Babington-brænder.

Fra et praktisk synspunkt er det kun de to første positioner, der er af interesse. Sidstnævnte prøve betragtes ikke på grund af dens kompleksitet.

Arrangementet af olieovne, der bruges som varmeapparater til service- og tekniske lokaler, vil blive overvejet under anvendelse af pyrolysedesignet som et eksempel. Det er en firkantet eller cylindrisk beholder, delvist fyldt med brugt dieselolie eller fyringsolie og udstyret med en speciel luftspjæld. I sin øverste del er der et rør med huller, gennem hvilke udvendig luft suges ind på grund af naturlig træk. Endnu højere er det kammer, der bruges til efterbrændingsbrændstof. Det tilvejebringer en speciel skillevæg, hvorigennem varme fjernes fra det flydende forbrændingsprodukt.

Fordele og ulemper

Fordelene ved hjemmelavede affaldsovneovne inkluderer:

• egnet til opvarmning af lukkede rum;
• tilladt at arbejde i tekniske rum til opvarmning af små drivhuse og andre landbrugsbygninger;
• let at installere og betjene;
• uafhængighed af elektricitet.

De mange ulemper ved sådanne design inkluderer:

• Stabil drift kræver konstant lufttrækning. I sin fravær begynder enheden at ryge og går gradvist ud.
• At komme ind i olie-, frostvæske- eller vanddråber fører til dannelse af farlige stænk i ildkammeret, hvilket er fyldt med muligheden for brand.
• Motiver er kendetegnet ved for højt brændstofforbrug - op til 2 liter / time med en relativt lav varmeoverførsel.
• Hus i ét stykke er meget vanskelige at rengøre fra sod.

Det er ikke tilladt at bruge minedrift, der har urenheder, der øger væskens eksplosivitet. Skorstenen og selve enheden har brug for konstant rengøring fra resterne af forbrændingsprodukter (sod). Ved intens brænding af brændstof brænder brændeovnen meget.

Ovne af dryp type

Den største forskel mellem drypovne og pyrolyseovner er som følger:

• Et specielt designet rør med perforering anbringes i et stålhus af en gascylinder eller et rør med passende diameter.
• Brændstof kommer ind i forbrændingszonen i form af små dråber, som derefter sprøjtes frit langs bunden af ​​skålen under efterbrænderen.
• For at øge effektiviteten sørger en sådan samling for forceret luftforøgelse, som en elektrisk ventilator er indbygget i.

Det angivne skema til konstruktion af en olieaffald har ikke mange af de ulemper, som pyrolyseenheder har, men på den anden side har det brug for netværkskraft.

Anvendelsesområde

I henhold til princippet om dens funktion hører træningsovnen til universelle enheder. I en række industriområder bruges disse enheder som varmeapparater og varmepistoler.

Til opvarmning af private boliger bruges disse enheder meget sjældent, da de er utrygge under drift. På grund af tilstedeværelsen af ​​varme metaloverflader er luften konstant tør.

Ovn til affaldssmøring og brændbare produkter er ideelt egnet til industribygninger, da deres største fordel er den hurtige opvarmning af den omgivende luft på grund af god varmeoverførsel. Disse opvarmningsanordninger bruges traditionelt til driftsopvarmning af følgende objekter:

• have drivhuse;
• offentlige og private garager;
• byggepladser om vinteren;
• værksteder og servicestationer samt bilvask.

Opgraderede varmekonstruktioner udstyret med en spole kan integreres i vandvarmeanlægget.

Hvordan og fra hvad man laver en gør-det-selv ovn

Den nemmeste måde at fremstille en ovn med brugt olie med dine egne hænder er at bruge de midler, der er til rådighed. En gammel gascylinder, der tidligere er rengjort fra resterne af blåt brændstof, tages som det tilfælde, hvor tanken til udfyldning af minedrift er placeret. Derudover skal du til fremstilling i henhold til tegningerne i ovnen til gør-det-selv-udvikling:

• Et almindeligt stålrør med en typisk diameter på ca. 10 cm er nok til to meter til at udruste elementerne i kroppen, brænderen og skorstenen.
• 5 cm stålhjørne, der tilberedes med en hastighed på lidt over en meter. Det er nødvendigt for fremstilling af stativer til ovnen samt dele af varmeveksleren og dørhåndtagene.
• Stålplade, der går til hættene og bunden af ​​det øverste kammer. Dette kræver ca. 50 cm af et ark, der er 2-4 mm tykt.
• Den bremseskive, der er tilbage fra køretøjet, der passer frit inde i cylinderen.
• En tom Freon-tank med standard arbejdsnålventil (ventil) til fremstilling af en brændstoftank.

Af hjælpedele har du brug for et stykke slange til brændstofforsyning, samt et par klemmer og et lille segment af en halv tommer rør. På det er det meningen, at det skal fodre bearbejdningen ned i ovnen.

Forsamlingsordre

Beskrivelsen af ​​fremgangsmåden til selvmontering af ovnen reduceres til følgende række af handlinger:

1. Et gennemgående hul er lavet i bunden af ​​den forberedte cylinder.
2. På dens sider er der skåret to åbninger placeret den ene over den anden.
3. Mellem dem fra en 4 millimeter stålplatform svejses det i form af en cylinder, der tjener som bunden af ​​det øverste rum. Men før blev der boret flere huller i det, hvilket gav luftadgang til olien.
4. I denne del af ovnen er et forbrændingskammer monteret sammen med en varmeveksler, og i det nederste rum er der en brænder med en gryde.
5. Brænderen monteres direkte på bunden af ​​det øverste kammer udefra, og gryden på den nedre del af strukturen er lavet på basis af en støbejerns bremseskive, bunden svejses til den nedenfra.
6. Fra oven lukkes strukturen med et låg med en åbning, gennem hvilken der er luftadgang til brænderens modstykke.

Efter afslutningen af ​​hovedarbejdet fortsætter de med at fremstille en kobling, der forbinder gryden med brænderen. Olieforsyningssystemet er fremstillet på basis af et rør svejst til pallen, der tidligere har forberedt en åbning i en passende størrelse. Derefter gjenstår det at installere en ventil på røret og bringe den til brændstoftanken.

Røgudsugningsstrukturen er bedst lavet af et 10 cm rør svejst til siden af ​​det øverste kammer tættere på låget. Skorstenen ledes gennem væggen og taget direkte ind på gaden. Røret før dette placeres i et ildfast glas.

Brugt olieovnsdrift

I processen med betjening af ovnen i praksis er det vigtigt at altid huske behovet for at overholde sikkerhedsbestemmelserne, når man arbejder med brandfarlige stoffer. I dette tilfælde brænder brændstoffet åbent, hvilket er fyldt med uforudsigelige konsekvenser. Overholdelse af TB-regler kommer til følgende punkter:

• Under drift placeres enheden på høje støtter med en understøtning på overfladen af ​​ikke-brændbare materialer.
• Hvis andre genstande eller vægge er i nærheden, skal de være dækket eller afsluttet med varmebestandigt materiale.
  
• Det er ikke tilladt at tænde og bruge ovnen på stærke træk, der er i stand til at kaste flammen på andre antændelige genstande.
• Til ilægning i ovnen bruges kun olie eller fyringsolie, der er godt renset for urenheder.
• Det er ikke tilladt at fylde brugt brændstof under intens brænding.

Når ovnen antændes, udfyldes arbejdskapaciteten med mindst to tredjedele af det samlede volumen. Der tilsættes et par ml opløsningsmiddel eller benzin ovenpå, hvilket vil øge fordampningen og få blandingen til at antænde.

For at sætte brændeovnen i brug skal du bruge en speciel væge eller et bundtet brændende papir, der bringes i hullet til fyldning af brændstof.