De fleste bilister tilbringer meget tid i garagebygningen under konstant indflydelse af sundheds truende faktorer, især biludstødninger. Derfor er det vigtigt på designstadiet at sørge for konstruktion af en effektiv hætte til garagen. Dens tilstedeværelse giver dig mulighed for at aflede affaldsprodukter fra benzinforbrænding og opretholde et behageligt fugtighedsniveau i et uopvarmet rum.
Behovet for ventilation i garagen
Behovet for arrangement af effektiv ventilation af garagen skyldes flere årsager, hvoraf de vigtigste er:
- ventilation i garagen vil pålideligt beskytte alle strukturer og genstande, der er placeret indeni mod de negative effekter af fugt og kondens;
- hætten tillader, at de giftige blandinger repræsenteret af udstødningsgasser og brændstofdampe, affaldsolier, opløsningsmidler osv. fjernes.
Det første tilfælde er især vigtigt om vinteren, når fugtigheden i rummet markant overstiger den etablerede norm. Det er farligt for produkter, der opbevares i gropen, og er den vigtigste årsag til dannelse af rust på bilens karosseri og metalliske konstruktionselementer.
Tilstedeværelsen af effektiv ventilation af arbejdsområder, samt et synshul og en kælder er nøglen til at skabe normale betingelser for opbevaring af mad og vedligeholdelse af en personlig bil.
Funktioner ved arrangement af ventilation i garagen
Det nuværende SNiP i afsnittet om ventilation i garagen tillader ikke drift af lokalerne uden at udruste udstødningssystemet og skadelige urenheder. I henhold til reglerne er det nødvendigt med en tilstrømning af frisk luft og valg af forurenet luft for at skabe komfortable betingelser for opbevaring af mad og bilen. Den bedste mulighed til disse formål er forsyning og udstødningsventilation.
En korrekt designet hætte af høj kvalitet i garagen skaber forhold, der opfylder kravene til sanitet og SNiP. Derudover vil ventilationssystemet, om end indirekte, hjælpe brugeren med at bevare sit helbred. Ikke alle mennesker er i stand til at indånde giftige dampe af brændstoffer og smøremidler uden alvorlige konsekvenser for luftvejene.
Ifølge SNIP vil det være nødvendigt at organisere den naturlige cirkulation af luftmasser for at få et effektivt ventilationssystem i garagen. Dette kan opnås på grund af den altid eksisterende temperaturforskel mellem det indre og det ydre miljø. For at opnå den ønskede effekt er der lavet to ventilationshuller i væggene i garagebygningen, forskudt i højden til den størst mulige afstand. En af dem vil være forsyning, og den anden - udstødning.
Når de arrangerer naturlig ventilation i en garagebygning, ledes brugerne af følgende almindeligt accepterede regler:
- indløbsåbningen er placeret næsten på samme niveau med gulvet (10 cm over det), udenpå stiger det over jordoverfladen med ca. 30 centimeter;
- for at beskytte mod regn og insekter er der lavet et låg med et fint net på hullet;
- udstødningshullet er anbragt på loftets niveau;
- den øverste del af kanalen (den såkaldte ”svamp”) er placeret direkte på bygningens tag;
- højden over garagen er mindst 50 centimeter.
Det er vigtigt, at forsynings- og udstødningsåbningerne er placeret så langt som muligt fra hinanden.
Beregnings-, enheds- og ventilationsordninger
Beregningen af ventilation i garagen er baseret på normerne for luftudveksling i det servicerede rum. I henhold til den aktuelle SNiP er denne indikator mindst 180 liter i timen for hver 10 kvadratmeter. meter fra dens område. Praktisk set blev det konstateret, at en sådan luftmasse er i stand til at passere gennem et plastrør med en diameter på ca. 15 cm
Ventilationsberegning
Forudsat at garageområdet er 24 kvadratmeter. m. (4x6 meter), for et sådant rum kræves der en ventilationskanal med en diameter på: (6x4) / 10x15 = 36 cm. Det er muligt at fremstille en luftkanal med en sådan enorm diameter, men den vil se meget akavet ud. Det vil se særligt latterligt ud i en relativt lille garagebygning.
En anden mulighed ser meget mere at foretrække ud. Plastrør med mindre diameter bruges, og deres samlede antal fordobles. Derefter tages der ved beregningen hensyn til hver af disse kanaler separat. Det endelige resultat opnås ved aritmetisk tilsætning.
Ved beregningen tages der også højde for, at der findes flere typer ventilationssystemer:
- naturlig;
- tvungen (mekanisk);
- kombineret.
De adskiller sig fra kilden til drivkraft, der driver luftmasserne.
Naturlig ventilation
Beregningen af denne type ventilation er baseret på princippet om naturlig trækkraft skabt af forskellen i temperatur på de øvre og nedre punkter af det betjente anlæg. På grund af dette oprettes en trykgradient mellem det tætte og udledte lag af luft, hvilket fører dem til intens bevægelse. Samtidig stiger luftlag opvarmet fra eksisterende varmekilder til den øverste zone, mens kolde lag tværtimod går ned.
I praksis reduceres indretningen af et effektivt naturligt ventilationssystem til følgende handlinger:
- Det optimale layout af forsynings- og udstødningsrørene er gennemtænkt, hvilket gør det muligt at opnå maksimal ventilationseffektivitet. For at opnå det ønskede resultat, prøv at sprede dem så langt som muligt fra hinanden.
- For at opnå bevægelse af betydelige luftmasser vil det være lettere, hvis du placerer indgangs- og udgangshullerne langs den langsgående diagonal i rummet - i dens modsatte ender.
- Forsyningsindløbet er lavet i bunden af en af garagevæggene, og hætten er i den øverste del af væggen, der ligger modsat.
Der er særlig opmærksomhed på det korrekte valg af placering af forsyningsrøret. At placere det direkte på jorden er teoretisk berettiget, men normalt i praksis gøres dette aldrig. Dette skyldes, at det om vinteren straks falder i søvn med sne, hvorefter strømmen af luft stopper. Af denne grund fremstilles indløbet i en afstand af 15-20 cm fra jorden.
Når du vælger placeringen af input og output, skal vindretningerne, der foretrækkes for regionen, tages i betragtning. Foretrækkes den mulighed, hvor luftindløbet er placeret på bagkanten.
Tvangssystem
Ulempen ved relativt billigt og ikke kræver energiforsyning af naturlig ventilation er dens afhængighed af temperaturgraderingen og den valgte indretning af kanalerne. Det er muligt at overvinde alle disse vanskeligheder ved at arrangere tvungen eller mekanisk ekstraktion. Fordelene ved denne type ventilation i en garage inkluderer:
- uafhængighed af luftudvekslingskvalitet fra konfiguration af luftkanaler - forsynings- og udstødningsrørene kan placeres ved siden af hinanden langs den samme væg;
- muligheden for ledningsluft strømmer efter garage-ejerens skøn i henhold til en vilkårligt valgt ordning;
- en indretning, der skaber tvungen bevægelse af luftmasser, må også placeres på ethvert praktisk sted;
- høj fornyelse af luftfornyelse.
Takket være fordelene ved den tvungne mulighed tager det meget mindre tid at ventilere garagepladserne helt. På samme tid har de betragtede systemer nogle ulemper:
- til drift af en mekanisk luftblæser kræves en stationær strømforsyningsledning;
- i fravær af elektricitet fungerer luftvekslingssystemet ikke;
- i nærvær af kabelforbindelse øges kravene til elektrisk og brandsikkerhed mange gange;
- ligesom andre mekaniske apparater, har ventilatorerne, der bruges i systemet, brug for vedligeholdelse og periodiske reparationer.
I betragtning af alle disse vanskeligheder, skal brugeren beregne alle de kommende omkostninger, før han beslutter sig for brug af tvungen ventilation.
Kombineret mulighed
I garagebygninger er muligheden for kombineret ventilation i nogle tilfælde mere velegnet, hvilket næsten fuldstændigt gentager sagen med naturlig luftudveksling. Dets forskel fra sidstnævnte er, at der desuden er installeret en kraftig ventilator i udstødningskanalen. Et træk ved dette skema er muligheden for at bruge den indbyggede enhed, selv i fravær af elektricitet, da dens knive vil rotere på grund af den naturlige bevægelse af luftmasser.
Når ventilatoren er tilsluttet, øges ydeevnen for hele systemet dramatisk. Valget af ventilationsanordningens type og magt afhænger af garagens størrelse, placering og design samt af dets interne indretning af dets rum.
Midlertidig ventilation i metal- eller kapitalgaragerer organiseres ved hjælp af en kraftig ventilationsanordning, der er installeret på et praktisk sted til dette. Når du bruger denne metode til ventilering af lokalerne, er det vigtigste at sikre ventilatoren sikkert på en solid og stiv base.
Luftskifte i inspektionsgropen
I en hvilken som helst større garage er der en udsigtsgrube og en lille kælder, hvor mad opbevares om nødvendigt. Deres tilstedeværelse vil kræve yderligere indsats fra kunstnerens side for at arrangere ventilation i kælderen i garagen, hvilket gør det muligt at fjerne lugt og fugt fra det. Det er endnu vanskeligere at organisere hætten i inspektionsgropen, da den adskiller sig i små dimensioner.
Der er to måder at realisere stabil luftudveksling i denne del af garagepladsen:
- ved at udstyre hætten, som er en del af det samlede ventilationssystem;
- på grund af fremstillingen af sin egen udstødningsstruktur.
Den billigste løsning er den autonome ventilation af kælderen i garagen, der er lavet som et supplement til det generelle system.
Før ventilering arrangeres i inspektionsgropen, forberedes først og fremmest en generel plan for hele garagekomplekset. Det angiver nødvendigvis hullerne i dens vægge, fundament samt kælder, der er nødvendige for yderligere placering af luftkanaler.
Hvis grundvandet på garagens placering er for tæt, ud over ventilationsproblemer, vil det være nødvendigt at tilvejebringe en god vandtætning af bunden og væggene i pit.
