Για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθίσταται ιδιαίτερα σημαντικό να επιλύσετε το ζήτημα του πώς να μονώσετε το γκαράζ από μέσα με τα χέρια σας. Αυτό εξηγείται από την ανάγκη δημιουργίας άνετων συνθηκών στο γκαράζ, καθώς και από την επιθυμία να απαλλαγούμε από το συμπύκνωμα που απλώνει την υγρασία. Η υψηλής ποιότητας μόνωση του γκαράζ είναι αδύνατη χωρίς πρώτα να επιλέξετε την κατάλληλη θερμομόνωση και να αποκτήσετε γνώση της τεχνολογίας της εγκατάστασής του.
Βέλτιστες συνθήκες θερμοκρασίας στο γκαράζ
Πριν μονώσετε το γκαράζ από μέσα σας με τα χέρια σας, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι οι μεταλλικοί τοίχοι του είναι πολύ λεπτοί, δεν έχει νόημα να θερμαίνετε ένα τέτοιο δωμάτιο το χειμώνα. Για τη δημιουργία κανονικών συνθηκών, είναι λογικό να το μονώσουμε με τις διαθέσιμες μεθόδους και μέσα.
Η βέλτιστη θερμοκρασία από την άποψη της ασφάλειας του οχήματος είναι +5 μοίρες. Για να το διατηρήσετε σε σιδερένιο γκαράζ, θα χρειαστεί να κανονίσετε εξαναγκασμένο εξαερισμό, παρέχοντας εισροή καθαρού αέρα σε ποσότητα τουλάχιστον 180 m³ ανά ώρα ανά αυτοκίνητο. Για την ασφάλεια του μηχανήματος, δεν είναι σημαντικό η απόλυτη τιμή της θερμοκρασίας, αλλά η παροχή συνθηκών που εγγυώνται χαμηλή υγρασία.
Η υπερβολική θέρμανση των εσωτερικών χώρων είναι πιο πιθανό να βλάψει, καθώς η συμπύκνωση θα εμφανιστεί σε μεταλλικές επιφάνειες. Ο σωστά οργανωμένος αερισμός παίζει σημαντικό ρόλο σε αυτήν την περίπτωση, εξαλείφοντας την πιθανότητα σχηματισμού επιβλαβών αναθυμιάσεων. Επομένως, οι αυτοκινητιστές που προσπαθούν να αυξήσουν τη θερμοκρασία μέσα στο γκαράζ συνδέοντας αρώματα κάνουν το λάθος πράγμα. Σας επιτρέπουν να διατηρείτε το απαραίτητο μικροκλίμα για το αυτοκίνητο. Επιπλέον, χάρη στα ανοίγματα εξαερισμού, είναι δυνατή η απομάκρυνση του μονοξειδίου του άνθρακα, καθώς και η μείωση της πιθανότητας συσσώρευσης υγρασίας.
Τεχνικές παράμετροι μονωτικών υλικών
Πριν θερμάνετε το γκαράζ με τις διαθέσιμες μεθόδους, θα πρέπει να επιλέξετε τα κατάλληλα υλικά για αυτούς τους σκοπούς. Πρώτα απ 'όλα, λαμβάνεται υπόψη η θερμική αγωγιμότητα, η οποία παρέχει αποτελεσματική μόνωση μεταλλικών τοιχωμάτων. Ο απόλυτος ηγέτης εδώ είναι διογκωμένη πολυστερίνη με δείκτη λειτουργίας 0,038 συμβατικών μονάδων. Πίσω από αυτό είναι τα ακόλουθα γνωστά μονωτικά υλικά:
- ορυκτό και γυάλινο μαλλί (0,038 και 0,043, αντίστοιχα ·
- διογκωμένος πηλός (0.171)
- αφρώδες σκυρόδεμα (0,28).
- κεραμικό τούβλο (0,519);
- μπλοκ τριβής - 0,64.
Ένα στρώμα αφρού πολυστυρολίου με πάχος 5 cm ισοδυναμεί με μόνωση από επίστρωση μπλοκ μετρητή.
Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του υλικού που επιλέγεται για τη μόνωση του γκαράζ είναι η θερμική αδράνεια. Αυτός ο δείκτης λαμβάνει υπόψη το ρυθμό μεταβολής της θερμοκρασίας στην επιφάνεια της προστατευτικής επικάλυψης. Εδώ ισχύει το αντίθετο - το τείχος του μπλοκ αγκύρωσης έχει μεγάλη αδράνεια (θερμαίνεται και ψύχεται περισσότερο). Έτσι, η σωστή προσέγγιση για τη μόνωση του γκαράζ είναι να επιλέξετε ένα υλικό, λόγω του οποίου η θερμική αδράνεια της προστασίας αυξάνεται και η θερμική αγωγιμότητά της μειώνεται.
Δεδομένου ότι ένας τέτοιος θερμομονωτικός παράγοντας απλά δεν υπάρχει στη φύση, έχει επινοηθεί μια συνδυασμένη προσέγγιση που σας επιτρέπει να διατηρείτε το κρύο έξω το χειμώνα κατά τη διάρκεια του χειμώνα και να τα προστατεύετε από τη ζέστη το καλοκαίρι. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται σύγχρονες τεχνολογίες, που περιλαμβάνουν τη χρήση κλασικών θερμαντήρων σε συνδυασμό με ανακλαστικούς θερμομονωτές.Αυτή η προσέγγιση μπορεί να εφαρμοστεί εύκολα εάν το γκαράζ είναι προσαρτημένο στο σπίτι, σε άλλες περιπτώσεις δεν είναι τόσο αποτελεσματικό.
Αλλά ακόμη και σε ένα συνδεδεμένο γκαράζ από μόνωση τοίχου, θα υπάρχει μικρή χρήση εάν δεν ανησυχείτε για τη θερμομόνωση του δαπέδου, της οροφής και της πύλης.
Τύποι μόνωσης
Οι κλασικοί θερμαντήρες για γκαράζ επιλέγονται παραδοσιακά από την ακόλουθη λίστα:
- υλικά ορυκτού μαλλιού ·
- θερμομονωτικοί μονωτές υαλοβάμβακα
- προστατευτικές επικαλύψεις πολυμερούς (αφρός πολυστυρολίου ή αφρός πολυουρεθάνης).
Οι κύριες απαιτήσεις για θερμομόνωση είναι ένα χαμηλό επίπεδο διαπερατότητας νερού, το οποίο παρέχει αξιόπιστη προστασία των επιφανειών από υπερβολική υγρασία, καθώς και καλή αντοχή στη φωτιά.
Ορυκτό και γυάλινο μαλλί
Αυτά τα φθηνά και δημοφιλή υλικά θεωρούνται καλή επιλογή για θερμική μόνωση χώρων γκαράζ, καθώς παρέχουν αξιόπιστη προστασία. Ωστόσο, έχουν αυξημένο δείκτη υγροσκοπικότητας, επομένως η χρήση τους είναι δυνατή μόνο με την προκαταρκτική στεγάνωση δομικών στοιχείων. Ταυτόχρονα, το συνολικό κόστος της μόνωσης αυξάνεται σημαντικά.
Το υαλοβάμβακα αξίζει ιδιαίτερης προσοχής, η οποία όσον αφορά τα θερμομονωτικά χαρακτηριστικά και την τιμή είναι συγκρίσιμη με το αντίστοιχο ορυκτό. Ωστόσο, η ευφλεκτότητα και η ανάγκη προστασίας από σκόνη γυαλιού που διανέμεται κατά την εγκατάσταση των μονωτικών κενών προστίθενται στα μειονεκτήματά της. Είναι δυνατή η προστασία του αναπνευστικού συστήματος όταν εργάζεστε με υαλοβάμβακα μέσω αναπνευστήρα ή προστατευτικής μάσκας.
Φελιζόλ / φελιζόλ
Η χρήση ενός από αυτά τα υλικά είναι η καλύτερη επιλογή για τη θέρμανση ενός μεταλλικού γκαράζ. Με αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα, ουσιαστικά στερούνται ελαττωμάτων. Το Polyfoam και το διογκωμένο πολυστυρόλιο (PP) διακρίνονται για εξαιρετικές ιδιότητες θερμομόνωσης και δεν επιτρέπουν καθόλου την υγρασία. Είναι σταθεροί με τη βακτηριολογική έννοια - δεν διαδίδουν μύκητες και δεν σαπίζουν. Λόγω της ευκολίας των κενών φύλλων, είναι εύκολο να συναρμολογηθούν και να έχουν σχετικά χαμηλή τιμή.
Το μόνο μειονέκτημα της θέρμανσης των γκαράζ με αφρό είναι η καύση του αρχικού υλικού, το οποίο μειώνει την πυροπροστασία της κατασκευής. Ωστόσο, υπάρχει μια διέξοδος από αυτήν την κατάσταση, που συνίσταται στη χρήση ενός ειδικού πολυστυρολίου της μάρκας PBS-S. Αυτός ο τύπος μόνωσης στην παραγωγή αντιμετωπίζεται με επιβραδυντικό φλόγας, το οποίο εμποδίζει την εξάπλωση της φωτιάς.
Μόνωση τοίχου από το εσωτερικό
Η σειρά εργασίας εξετάζεται στο παράδειγμα της χρήσης αφρού (εξωθημένος αφρός πολυστυρολίου), ο οποίος έχει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες για έναν θερμομονωτικό.
Η μόνωση των τοιχωμάτων του γκαράζ με αυτόν τον τύπο PP επιτρέπεται επίσης από έξω, αυτό θα απαιτήσει κενά φύλλων με πάχος τουλάχιστον 20 mm.
Η ακολουθία των εργασιών μόνωσης:
- Στα εσωτερικά τοιχώματα της κατασκευής, μια βάση πλαισίου (κιβώτιο) προετοιμάζεται από μια ξύλινη δοκό.
- Σε αυτό μέσω μιας υγρής συγκολλητικής σύνθεσης προσαρτάται το πρώτο στρώμα προστατευτικού υλικού.
- Ένα δεύτερο στρώμα μόνωσης φύλλων κολλά στην κορυφή.
Κατά την εγκατάσταση της επίστρωσης, είναι σημαντικό να παρατηρήσετε την μετατόπιση των φύλλων που στοιβάζονται σε μοτίβο σκακιέρας, η οποία εξαλείφει τη σύμπτωση των ραφών των αρθρώσεων. Λόγω της αξιόπιστης επικάλυψης, η μόνωση θα είναι πιο αποτελεσματική.
Μόνωση πόρτας γκαράζ
Κατά τη μόνωση των πορτών γκαράζ, χρησιμοποιείται η ίδια μεθοδολογία με την προστασία των τοίχων της κατασκευής. Παραγγελία εργασίας:
- Ένα ξύλινο κιβώτιο είναι τοποθετημένο, στερεωμένο στη βάση με βίδες αυτο-χτυπήματος.
- Τα κενά στο πλαίσιο τοποθετούνται με πλάκες πολυστυρενίου (χρησιμοποιείται ειδική συγκολλητική σύνθεση για τη στερέωση τους).
- Οι αρμοί μεταξύ των φύλλων είναι κολλημένοι με ταινία Isolon.
Η διακόσμηση με κατάλληλα υλικά φινιρίσματος θα βοηθήσει να γίνει η πύλη ελκυστική.
Μόνωση οροφής
Εάν το γκαράζ βρίσκεται ξεχωριστά από την πολυκατοικία, εκτός από τους τοίχους, θα πρέπει να μονώσετε την οροφή. Διαφορετικά, ο θερμαινόμενος αέρας θα αρχίσει να ανεβαίνει και να λιώσει το χιόνι, κάτι που θα προκαλέσει διαφορά θερμοκρασίας και σχηματισμό συμπυκνώματος. Προσδιορίστε ότι η μόνωση θα βοηθήσει το λογιστικό υλικό από το οποίο συλλέγεται. Εάν κατασκευάζεται μια ξύλινη οροφή στη δομή, χρησιμοποιούνται σανίδες αφρού, οι οποίες στερεώνονται μέσω πλαστικών πείρων και κλείνονται στην κορυφή από φύλλα κόντρα πλακέ.
Εάν χρησιμοποιήθηκαν πλάκες από σκυρόδεμα κατά την εγκατάσταση των τοίχων και την επικάλυψη του γκαράζ, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε τη βάση του πλαισίου από μεταλλικό προφίλ. Οι οδηγοί του στερεώνονται στα επίπεδα βάσης με βίδες, μετά τις οποίες οι πλάκες τοποθετούνται στο πλαίσιο που προκύπτει. Εάν όλα τα στοιχεία της δομής, συμπεριλαμβανομένης της οροφής, συναρμολογούνται βάσει κυματοειδούς χαρτονιού, μονώνονται παρόμοια με τις πύλες και τους τοίχους των μεταλλικών κατασκευών.
