Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές περνούν πολύ χρόνο στο κτίριο του γκαράζ, υπό τη συνεχή επιρροή απειλητικών για την υγεία παραγόντων, ιδίως των καυσαερίων αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό στο στάδιο του σχεδιασμού να προβλεφθεί η κατασκευή μιας αποτελεσματικής κουκούλας για το γκαράζ. Η παρουσία του θα σας επιτρέψει να εκτρέψετε τα απόβλητα της καύσης βενζίνης και να διατηρήσετε ένα άνετο επίπεδο υγρασίας σε ένα μη θερμαινόμενο δωμάτιο.
Η ανάγκη εξαερισμού στο γκαράζ
Η ανάγκη ρύθμισης του αποτελεσματικού αερισμού του γκαράζ οφείλεται σε διάφορους λόγους, οι σημαντικότεροι από τους οποίους είναι:
- Ο εξαερισμός στο γκαράζ θα προστατεύσει αξιόπιστα όλες τις κατασκευές και τα αντικείμενα που βρίσκονται μέσα από τις αρνητικές επιπτώσεις της υγρασίας και της συμπύκνωσης.
- η κουκούλα θα επιτρέψει την απομάκρυνση των τοξικών μειγμάτων που αντιπροσωπεύονται από καυσαέρια και ατμούς καυσίμου, χρησιμοποιημένα έλαια, διαλύτες κ.λπ.
Η πρώτη περίπτωση είναι ιδιαίτερα σημαντική το χειμώνα, όταν η υγρασία στο δωμάτιο υπερβαίνει σημαντικά τον καθορισμένο κανόνα. Είναι επικίνδυνο για προϊόντα που αποθηκεύονται στο λάκκο και είναι η κύρια αιτία σχηματισμού σκουριάς στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και στα μεταλλικά δομικά στοιχεία.
Η παρουσία αποτελεσματικού αερισμού των χώρων εργασίας, καθώς και μιας οπής και ενός κελαριού είναι το κλειδί για τη δημιουργία φυσιολογικών συνθηκών για την αποθήκευση φαγητού και τη συντήρηση ενός προσωπικού αυτοκινήτου.
Χαρακτηριστικά διάταξης εξαερισμού στο γκαράζ
Το τρέχον SNiP στην ενότητα εξαερισμού στο γκαράζ δεν επιτρέπει τη λειτουργία των χώρων χωρίς εξοπλισμό του συστήματος εξάτμισης και επιβλαβών ακαθαρσιών. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, προκειμένου να δημιουργηθούν άνετες συνθήκες για την αποθήκευση φαγητού και του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητη η εισροή καθαρού αέρα και η επιλογή μολυσμένου αέρα. Η καλύτερη επιλογή για αυτούς τους σκοπούς είναι ο εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής.
Μια σωστά σχεδιασμένη και υψηλής ποιότητας κουκούλα στο γκαράζ θα δημιουργήσει συνθήκες που πληρούν τις απαιτήσεις υγιεινής και SNiP. Επιπλέον, το σύστημα εξαερισμού, έστω και έμμεσα, θα βοηθήσει τον χρήστη να διατηρήσει την υγεία του. Δεν είναι σε θέση κάθε άτομο να εισπνέει τοξικούς καπνούς καυσίμων και λιπαντικών χωρίς σοβαρές συνέπειες για την αναπνευστική οδό.
Σύμφωνα με το SNIP, για να επιτευχθεί ένα αποτελεσματικό σύστημα εξαερισμού στο γκαράζ, θα είναι απαραίτητο να οργανωθεί η φυσική κυκλοφορία των μαζών αέρα. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί λόγω της πάντα υπάρχουσας διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού περιβάλλοντος. Για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα, κατασκευάζονται δύο οπές εξαερισμού στους τοίχους του κτηρίου γκαράζ, μετατοπισμένες σε ύψος στη μέγιστη δυνατή απόσταση. Ένα από αυτά θα είναι τροφοδοσία και το δεύτερο - εξάτμιση.
Όταν οργανώνετε φυσικό αερισμό σε οποιοδήποτε κτίριο γκαράζ, οι χρήστες καθοδηγούνται από τους ακόλουθους γενικά αποδεκτούς κανόνες:
- το άνοιγμα εισόδου βρίσκεται σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο (10 cm πάνω από αυτό), στο εξωτερικό υψώνεται πάνω από την επιφάνεια του εδάφους κατά περίπου 30 εκατοστά.
- για προστασία από τη βροχή και τα έντομα, ένα κάλυμμα με λεπτό πλέγμα κατασκευάζεται στην οπή.
- η οπή εξάτμισης είναι τοποθετημένη στο επίπεδο της οροφής ·
- το πάνω μέρος του αγωγού (το λεγόμενο «μύκητα») βρίσκεται ακριβώς στην οροφή του κτιρίου.
- το ύψος πάνω από την οροφή του γκαράζ είναι τουλάχιστον 50 εκατοστά.
Είναι σημαντικό τα ανοίγματα τροφοδοσίας και εξάτμισης να βρίσκονται όσο το δυνατόν περισσότερο μεταξύ τους.
Σχέδια υπολογισμού, συσκευής και εξαερισμού
Ο υπολογισμός του εξαερισμού στο γκαράζ βασίζεται στους κανόνες ανταλλαγής αέρα στο δωμάτιο εξυπηρέτησης. Σύμφωνα με το τρέχον SNiP, αυτός ο δείκτης είναι τουλάχιστον 180 λίτρα ανά ώρα για κάθε 10 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα της περιοχής του. Πρακτικά, βρέθηκε ότι μια τέτοια μάζα αέρα μπορεί να διέλθει από έναν πλαστικό σωλήνα με διάμετρο περίπου 15 cm.
Υπολογισμός εξαερισμού
Υποθέτοντας ότι το γκαράζ είναι 24 τετραγωνικά μέτρα. μ. (4x6 μέτρα), για ένα τέτοιο δωμάτιο απαιτείται αγωγός εξαερισμού με διάμετρο: (6x4) / 10x15 = 36 cm. Είναι δυνατό να φτιάξετε ένα κανάλι αέρα με τόσο μεγάλη διάμετρο, αλλά θα φαίνεται πολύ άβολο. Θα φαίνεται ιδιαίτερα γελοίο σε ένα σχετικά μικρό κτίριο γκαράζ.
Μια άλλη επιλογή φαίνεται πολύ προτιμότερη. Χρησιμοποιούνται πλαστικοί σωλήνες μικρότερης διαμέτρου και ο συνολικός αριθμός τους διπλασιάζεται. Στη συνέχεια, κατά τον υπολογισμό, κάθε ένα από αυτά τα κανάλια λαμβάνεται υπόψη ξεχωριστά. Το τελικό αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με αριθμητική προσθήκη.
Κατά τον υπολογισμό, λαμβάνεται επίσης υπόψη ότι υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων εξαερισμού:
- φυσικός;
- αναγκαστική (μηχανική)?
- σε συνδυασμό.
Διαφέρουν ως προς την πηγή κινητήριας δύναμης, η οποία οδηγεί τις μάζες του αέρα.
Φυσικός αερισμός
Ο υπολογισμός αυτού του τύπου εξαερισμού βασίζεται στην αρχή της φυσικής έλξης που δημιουργείται από τη διαφορά θερμοκρασίας στα άνω και κάτω σημεία της λειτουργούμενης εγκατάστασης. Λόγω αυτού, δημιουργείται μια διαβάθμιση πίεσης μεταξύ των πυκνών και εκφορτισμένων στρωμάτων αέρα, οδηγώντας τους σε έντονη κίνηση. Ταυτόχρονα, τα στρώματα αέρα που θερμαίνονται από τις υπάρχουσες πηγές θερμότητας ανεβαίνουν στην άνω ζώνη, ενώ τα κρύα στρώματα, αντίθετα, κατεβαίνουν.
Στην πράξη, η διάταξη ενός αποτελεσματικού συστήματος φυσικού αερισμού μειώνεται στις ακόλουθες ενέργειες:
- Εξετάζεται η βέλτιστη διάταξη των σωλήνων τροφοδοσίας και εξαγωγής, η οποία επιτρέπει την επίτευξη της μέγιστης απόδοσης εξαερισμού. Για να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα, προσπαθήστε να τα απλώσετε όσο το δυνατόν περισσότερο μεταξύ τους.
- Η επίτευξη της κίνησης σημαντικών μαζών αέρα θα είναι ευκολότερη αν τοποθετήσετε τις οπές εισόδου και εξόδου κατά μήκος της διαμήκους διαγώνιας αίθουσας - στα αντίθετα άκρα της.
- Η είσοδος τροφοδοσίας είναι κατασκευασμένη στο κάτω μέρος ενός από τα τοιχώματα του γκαράζ και η κουκούλα βρίσκεται στο πάνω μέρος του τοίχου, που βρίσκεται απέναντι.
Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη σωστή επιλογή της θέσης του σωλήνα τροφοδοσίας. Η τοποθέτησή του απευθείας στο έδαφος είναι θεωρητικά δικαιολογημένη, αλλά συνήθως στην πράξη αυτό δεν γίνεται ποτέ. Αυτό συμβαίνει επειδή το χειμώνα κοιμάται αμέσως με χιόνι, μετά το οποίο η ροή του αέρα σταματά. Για το λόγο αυτό, η είσοδος γίνεται σε απόσταση 15-20 cm από το έδαφος.
Κατά την επιλογή της θέσης εισόδου και εξόδου, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι κατευθύνσεις ανέμου που προτιμούνται για την περιοχή. Προτιμάται η επιλογή στην οποία η είσοδος αέρα βρίσκεται στην κάτω πλευρά.
Αναγκαστικό σύστημα
Το μειονέκτημα του σχετικά φθηνού και δεν απαιτείται παροχή ενέργειας από φυσικό αερισμό είναι η εξάρτησή του από τη διαβάθμιση των θερμοκρασιών και την επιλεγμένη διάταξη των αγωγών. Είναι δυνατόν να ξεπεραστούν όλες αυτές οι δυσκολίες με την οργάνωση αναγκαστικής ή μηχανικής εξαγωγής. Τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου εξαερισμού σε ένα γκαράζ περιλαμβάνουν:
- ανεξαρτησία της ποιότητας ανταλλαγής αέρα από τη διαμόρφωση των αγωγών αέρα - οι σωλήνες τροφοδοσίας και εξάτμισης μπορούν να τοποθετηθούν το ένα δίπλα στο άλλο κατά μήκος του ίδιου τοίχου.
- η δυνατότητα καλωδίωσης του αέρα ρέει κατά την κρίση του ιδιοκτήτη του γκαράζ σύμφωνα με αυθαίρετα επιλεγμένο σχέδιο ·
- επιτρέπεται επίσης η τοποθέτηση μιας συσκευής που δημιουργεί αναγκαστική κίνηση μάζας αέρα σε οποιοδήποτε βολικό μέρος.
- ανανέωση αέρα υψηλής απόδοσης.
Χάρη στα πλεονεκτήματα της αναγκαστικής επιλογής, ο πλήρης αερισμός των χώρων γκαράζ απαιτεί πολύ λιγότερο χρόνο. Ταυτόχρονα, τα εξεταζόμενα συστήματα έχουν κάποια μειονεκτήματα:
- για τη λειτουργία ενός μηχανικού υπερσυμπιεστή αέρα, απαιτείται η τοποθέτηση μιας σταθερής γραμμής τροφοδοσίας.
- απουσία ηλεκτρικής ενέργειας, το σύστημα ανταλλαγής αέρα δεν θα λειτουργήσει.
- παρουσία καλωδίων γκαράζ, οι απαιτήσεις για ηλεκτρική ασφάλεια και πυρασφάλεια αυξάνονται πολλές φορές.
- Όπως και άλλες μηχανικές συσκευές, οι ανεμιστήρες που χρησιμοποιούνται στο σύστημα χρειάζονται συντήρηση και περιοδικές επισκευές.
Λαμβάνοντας υπόψη όλες αυτές τις δυσκολίες, πριν αποφασίσει για τη χρήση αναγκαστικού αερισμού, ο χρήστης θα πρέπει να υπολογίσει όλα τα επερχόμενα κόστη.
Συνδυασμένη επιλογή
Σε ορισμένες περιπτώσεις, για κτίρια γκαράζ, η επιλογή συνδυασμένου εξαερισμού είναι πιο κατάλληλη, επαναλαμβάνοντας σχεδόν πλήρως τη θήκη με φυσική ανταλλαγή αέρα. Η διαφορά του από το τελευταίο είναι ότι ένας ισχυρός ανεμιστήρας είναι επίσης εγκατεστημένος στον αγωγό εξαγωγής. Ένα χαρακτηριστικό αυτού του σχήματος είναι η δυνατότητα χρήσης της ενσωματωμένης συσκευής ακόμη και απουσία ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς οι λεπίδες της θα περιστραφούν λόγω της φυσικής κίνησης των μαζών αέρα.
Όταν ο ανεμιστήρας είναι συνδεδεμένος, η απόδοση ολόκληρου του συστήματος αυξάνεται δραματικά. Η επιλογή του τύπου και της ισχύος της συσκευής εξαερισμού εξαρτάται από το μέγεθος, τη θέση και το σχεδιασμό του γκαράζ, καθώς και από την εσωτερική διάταξη των χώρων του.
Ο προσωρινός αερισμός σε μεταλλικά ή κεφαλαιουχικά γκαράζ οργανώνεται με τη χρήση μιας ισχυρής συσκευής εξαερισμού που είναι εγκατεστημένη σε βολικό μέρος για αυτό. Όταν χρησιμοποιείτε αυτήν τη μέθοδο αερισμού των χώρων, το πιο σημαντικό είναι να στερεώσετε τον ανεμιστήρα με ασφάλεια σε μια σταθερή και άκαμπτη βάση.
Ανταλλαγή αέρα στο λάκκο επιθεώρησης
Σε οποιοδήποτε μεγάλο γκαράζ υπάρχει ένα κοίλωμα θέασης και ένα μικρό υπόγειο, όπου τα τρόφιμα αποθηκεύονται εάν είναι απαραίτητο. Η παρουσία τους θα απαιτήσει πρόσθετες προσπάθειες εκ μέρους του εργολάβου για να διευθετήσει τον εξαερισμό στο υπόγειο του γκαράζ, το οποίο επιτρέπει την απομάκρυνση των οσμών και της υγρασίας από αυτό. Η οργάνωση της κουκούλας στο λάκκο επιθεώρησης θα είναι ακόμη πιο δύσκολη, καθώς διαφέρει σε μικρές διαστάσεις.
Υπάρχουν δύο τρόποι για την πραγματοποίηση σταθερής ανταλλαγής αέρα σε αυτό το μέρος του χώρου γκαράζ:
- εξοπλίζοντας την κουκούλα, η οποία αποτελεί μέρος του συνολικού συστήματος εξαερισμού ·
- λόγω της κατασκευής της δικής του δομής εξάτμισης.
Η λιγότερο δαπανηρή λύση είναι ο αυτόνομος αερισμός του κελαριού στο γκαράζ, που γίνεται ως προσθήκη στο γενικό σύστημα.
Πριν κανονίσετε τον εξαερισμό στο λάκκο επιθεώρησης, καταρχάς, προετοιμάζεται ένα γενικό σχέδιο για ολόκληρο το συγκρότημα γκαράζ. Υποδηλώνει απαραίτητα τις τρύπες στους τοίχους, το θεμέλιο, καθώς και στο υπόγειο, απαραίτητες για περαιτέρω τοποθέτηση αεραγωγών.
Εάν τα υπόγεια ύδατα στη θέση του γκαράζ είναι πολύ κοντά, εκτός από τα ζητήματα εξαερισμού, θα είναι απαραίτητο να παρέχεται καλή στεγανοποίηση του πυθμένα και των τοιχωμάτων του λάκκου.
