Προκειμένου το αυτοκίνητο να είναι σε καλή κατάσταση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί όχι μόνο η σωστή λειτουργία, αλλά και η κατάλληλη αποθήκευση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στις κλιματικές ζώνες υψηλής υγρασίας και στις ζώνες θερμοκρασίας του μηδενός το χειμώνα. Η υψηλή υγρασία, τα επιθετικά αντιδραστήρια που χρησιμοποιούνται κατά της τήξης της επιφάνειας του δρόμου, είναι η κύρια αιτία διάβρωσης μεταλλικών μερών του αυτοκινήτου.
Φυσικά, η αποθήκευση ενός αυτοκινήτου σε εξωτερικούς χώρους δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για να διατηρήσετε ένα αυτοκίνητο. Επομένως, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές κατασκευάζουν γκαράζ. Τα γκαράζ είναι δύο τύπων: θερμαινόμενα και μη θερμαινόμενα. Σε εκείνα τα γκαράζ όπου υπάρχει η δυνατότητα απόκτησης φθηνής θερμότητας, εκτελούν θέρμανση. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, δημιουργήστε ένα "κρύο" γκαράζ.
Γιατί απαιτείται εξαερισμός
Μετά από ένα ταξίδι στη βροχή ή το χειμώνα κατά τη διάρκεια χιονοπτώσεων, το αυτοκίνητο φέρνει πολλή υγρασία και χιόνι στο γκαράζ, γεγονός που αυξάνει την υγρασία στο δωμάτιο. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ρίχνονται στον αέρα μια μεγάλη ποσότητα επιβλαβών και επιθετικών ουσιών μαζί με καυσαέρια. Ένα τέτοιο «κοκτέιλ» ξεκινά αμέσως το καταστροφικό του έργο. Για να αποκλειστούν αυτοί οι παράγοντες, πραγματοποιείται ο εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής. Ο εξαερισμός παρέχει ανταλλαγή αέρα στο γκαράζ, εισροή εξωτερικού αέρα, αφαιρεί υδρατμούς και τοξικούς καπνούς, καυσαέρια.
Πιθανές επιλογές συστήματος
Στις περισσότερες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα συστήματα εξαερισμού: φυσικά, αναγκαστικά, συνδυασμένα (μεικτά). Το απλούστερο είναι το φυσικό σύστημα εξαερισμού. Το προσχέδιο δημιουργείται λόγω της διαφοράς στα ύψη των ανοιγμάτων τροφοδοσίας και εξάτμισης · λειτουργεί σαν μια συνηθισμένη κουζίνα. Μια συνεχής ροή αέρα δημιουργείται από την είσοδο αέρα στην έξοδο αέρα. Η δημιουργία ενός τέτοιου συστήματος απαιτεί ελάχιστο κόστος.
Το πιο αποτελεσματικό σύστημα είναι ο εξαναγκασμένος αερισμός. Παρέχει συσκευές κινήτρων για ανταλλαγή αέρα - ανεμιστήρες. Το σύστημα παρέχει αποτελεσματικά μια υπολογισμένη συναλλαγματική ισοτιμία, η οποία εξαρτάται από την απόδοση των ανεμιστήρων τροφοδοσίας και εξάτμισης. Το αναγκαστικό σύστημα, κατά κανόνα, διαθέτει σύστημα αγωγών που παρέχει εισαγωγή αέρα από τις πιο επικίνδυνες περιοχές του δωματίου. Οι ανεμιστήρες ανεφοδιασμού παίρνουν τον εξωτερικό αέρα, ο οποίος περνά μέσω του θερμοσίφωνα το χειμώνα και θερμαίνεται. Δεδομένου ότι αυτό το σύστημα διαθέτει εξοπλισμό, αεραγωγούς, απαιτεί μεγάλο, σε σύγκριση με άλλα συστήματα εξαερισμού, κόστος.
Το συνδυασμένο σύστημα παρέχει μια φυσική ροή αέρα στο δωμάτιο και την αναγκαστική απομάκρυνσή του. Οι ανεμιστήρες και οι αγωγοί παρέχουν μόνο εξάτμιση. Το συνδυασμένο σύστημα είναι ο πιο κοινός τύπος συστήματος εξαερισμού γκαράζ.
Φυσικό σύστημα εξαερισμού
Μια τρύπα για τη ροή του αέρα γίνεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο επίπεδο σχεδιασμού της γης, εστιάζοντας στο "τριαντάφυλλο". Η οπή μπορεί να είναι ορθογώνια ή κυκλική. Η είσοδος είναι εξοπλισμένη με γρίλια από louvre, η οποία σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα στο δωμάτιο. Από δύο τμήματα σωλήνων και έναν κλάδο, μπορεί να κατασκευαστεί ένας σωλήνας τροφοδοσίας, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με μια ομπρέλα για προστασία από τις βροχοπτώσεις. Ένα ή περισσότερα ανοίγματα εξάτμισης γίνονται στην οροφή και την οροφή. Το άνω τμήμα των σωλήνων εξαγωγής εκκενώνεται πάνω από την κορυφογραμμή της οροφής. Οι σωλήνες προστατεύονται από βροχές από ομπρέλες. Το πιο αποτελεσματικό μέτρο είναι η εγκατάσταση εκτροπέων.Το φυσικό σύστημα αερισμού λειτουργεί αποτελεσματικά εάν παρατηρηθεί ο λόγος των περιοχών των ανοιγμάτων εισόδου και εξόδου. Για να εξασφαλιστεί η κανονική ανταλλαγή αέρα, πρέπει να προβλεφθεί άνοιγμα καυσαερίων 1,8 cm2. ανά κυβικό μέτρο αεριζόμενου όγκου. Η επιφάνεια της εισόδου αέρα, ανά ένα κυβικό μέτρο όγκου, θεωρείται ότι είναι 5,4 cm τετραγωνικά. Είναι πολύ απλό να προσδιοριστεί η περιοχή των ανοιγμάτων εισόδου και εξόδου. Για παράδειγμα, για γκαράζ με όγκο 100 m3: άνοιγμα εξάτμισης 1,8x100 = 180 cm2, άνοιγμα τροφοδοσίας = 5,4x100 = 540 cm2.
Συνδυασμένο σύστημα εξαερισμού
Η είσοδος αέρα για το συνδυασμένο σύστημα εξαερισμού υπολογίζεται με τον ίδιο τρόπο όπως και για τον φυσικό αερισμό. Η κουκούλα είναι αναγκαστική, για την οποία εγκαθιστούν έναν ανεμιστήρα εξάτμισης. Κατά κανόνα, ένα τέτοιο σύστημα ενεργοποιείται περιοδικά, ειδικά το χειμώνα. Εάν λειτουργεί συνεχώς, το δωμάτιο θα είναι πολύ κρύο λόγω της συνεχούς αυξημένης εισροής κρύου εξωτερικού αέρα.
Μηχανικός (αναγκαστικός) αερισμός
Τα υποχρεωτικά συστήματα εξαερισμού έχουν ανεμιστήρες για τροφοδοσία και εξάτμιση. Ο καθαρός αέρας περνά το φίλτρο για καθαρισμό από μηχανικές ακαθαρσίες και θερμαίνεται το χειμώνα με ηλεκτρικό θερμοσίφωνα ή θερμοσίφωνα συνδεδεμένο στο σύστημα θέρμανσης. Τα συστήματα εξαναγκασμού εξαερισμού χρησιμοποιούνται σε γκαράζ με μεγάλους όγκους χώρων, καθώς και σε θερμαινόμενα γκαράζ. Το σύστημα εξαερισμού δικαιολογεί τη δημιουργία του επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου και παρέχοντας ασφαλείς άνετες συνθήκες για τον άνθρωπο.
