Bus cero: un bloque de contacto diseñado para la conexión eléctrica y mecánica de "PE" de protección cero, "N" funcional y elementos de red de fase. Se utiliza para la organización adecuada del cableado en tableros de distribución o cajas de conexiones. La instalación del sistema de protección se lleva a cabo en un riel DIN, panel eléctrico, aisladores de esquina.
¿Por qué se utilizan diferentes sistemas de puesta a tierra?
La conexión a tierra protectora de las partes metálicas externas de los equipos eléctricos reduce el riesgo de descarga eléctrica debido a daños en el aislador o al tocar cables colgantes. Las funciones protectoras de la conexión a tierra se basan en dos principios: reducir la diferencia de potencial entre la conexión a tierra y los conductores vecinos, así como eliminar la corriente de fuga durante la interacción de la fase con el cable de conexión a tierra. Una situación anormal se acompaña de una operación inmediata del dispositivo de corriente residual - RCD.
¿Para qué sirve el autobús cero?
El bloque de contactos resuelve una serie de tareas:
- Conexión rápida y confiable de cables de un solo núcleo y de múltiples núcleos que suministran cargas. El bus permite un máximo de 40 líneas con una sección transversal de 3 mm.
- La formación de un circuito eléctrico inextricable en el segmento "carga a tierra".
- Separación de cables para puesta a tierra protectora y de trabajo.
- Mejora de la eficiencia de los cuadros de distribución.
Se debe prestar especial atención a la posibilidad de organizar un terminal visible cuando se instala un dispositivo con una cubierta transparente, que permite conectar a tierra y neutralizar los conductores en los buses respectivos.
¿Qué son los neumáticos cero?
Las llantas cero para el montaje en un riel DIN de metal, riel G o panel están aisladas y sin protección adicional. El aislamiento para el terminal es una base o tira plana de PVC, equipada con dos "patas" de polímero (por ejemplo, ШНИ-6х9-6-У2-Ж de IEK). Una barra está unida al aislante en el centro o a lo largo de los bordes.
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- Bus cero sin protección adicional
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- Bus cero aislado
En áreas que requieren protección adicional o que conectan varios conductores: N “cero”, PE “tierra”, PEN “tierra cero”, podemos usar una caja de polímero que se ofrece en varios colores: azul para neutro, amarillo o verde para la conexión a tierra.
Caracteristicas de diseño
El diseño del bus cero está representado por una barra de metal con agujeros y contactos de sujeción (pernos) que aumentan la seguridad del cableado. Las funciones de los conductores son realizadas por elementos de cobre, bronce, latón, el aislante es una poliamida que no soporta la combustión. El diseño monolítico del producto simplifica el mantenimiento, aumenta la fiabilidad de la fijación.
Cero rendimiento del neumático
Un bus cero no aislado con lados de 6 * 9 mm y 8 * 12 mm, longitud 0.5 y 1 m difieren en dos formas de conectar conductores: en el centro o en los bordes del producto.
El bus cero aislado con dos "patas" de polímero para sujetar al blindaje alimenta los cables a través de las aberturas laterales superiores. Tamaños de barras (ancho / alto): 6 * 9 y 8 * 12 mm.
El bus cero HCD tiene soportes universales: en un riel Din y en la superficie de la aleta al mismo tiempo. Las dimensiones básicas de la barra de metal son 6 * 9 mm y 8 * 12 mm.
Un bus cero con aislador de CD está montado en un riel DIN en el centro del producto. Dimensiones del terminal 6 * 9 mm, 1 m.
El módulo transversal está representado por un riel cero en la carcasa para el montaje en una pantalla o 2-4 conductores en una caja de polímero, fijado en un riel DIN o superficie plana a través de los orificios en el panel posterior. El dispositivo contiene agujeros de varios diámetros, lo que le permite conectar los cables de las secciones correspondientes.
La corriente permitida para usar el módulo cruzado en la red es de 100-125 A, el voltaje nominal es de 500V.
Reglas de instalación
La instalación del terminal más simple en el escudo se realiza de forma cerrada y abierta. La primera opción evita daños maliciosos a los neumáticos de dispositivos potentes o importantes, el segundo método es aplicable en ausencia del riesgo de daños al dispositivo. Los bloques cero con conexiones de tornillo están fijados al panel de distribución en el riel DIN, no se proporciona aislamiento adicional para la conexión a tierra.
La sección transversal de los conductores de fase y cero es la misma. Se impone un requisito similar a los parámetros de los neumáticos: el tamaño de las secciones más delgadas se considera una sección válida. Al combinar un grupo de conductores de tierra y cero, los consumidores finales después de la separación de la entrada PEN se conectan a diferentes buses: PE y N.
El rango permisible de temperatura externa para la instalación de conductores es -40 ... + 50 ° С, humedad relativa - 90%. El voltaje nominal en la línea es más de 400V.
Qué hacer si no hay neumáticos cero necesarios en stock
A menudo, los gabinetes de distribución de producción importada (ABB Mistral) están equipados con un bus "N" y "P", y si un electricista planea conectar a tierra tres RCD, necesitará 3 bloques pequeños en lugar de uno grande. Dado que las dimensiones de los protectores de marca, las cajas aisladas excluyen la colocación de neumáticos normales, los instaladores tienen que cortar la barra existente o comprar en un pedido individual. Tras haber sumergido los productos recibidos en una caja de plástico, queda por comprobar la estabilidad de la fijación de las secciones de latón.
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- Paso 1
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- Paso 2
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- Paso 3
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- Paso 4
El bus de tierra al riel DIN se monta por separado del bloque cero, está prohibido el uso de un terminal común.
Cómo conectar múltiples máquinas
La elección del circuito está determinada por las características de una red eléctrica particular. La forma más fácil es instalar un RCD inmediatamente después del contador. Una opción más segura es conectar dispositivos de protección en líneas individuales. Si un dispositivo falla, el resto permanecerá operativo. La implementación del segundo esquema requiere el uso de un escudo dimensional.
Circuito simple
Como ejemplo, es conveniente considerar un circuito monofásico utilizado para la mayoría de los apartamentos en edificios de varios pisos. En la entrada, se instala un disyuntor bipolar que conecta el RCD. El bus "0" en el panel eléctrico está marcado "N". Un dispositivo de corriente residual de dos polos está conectado a dos disyuntores de circuito unipolar. La salida de máquinas individuales le permite cargar en paralelo.
La fase conectada al interruptor automático ingresa a la entrada del RCD con la salida a los interruptores automáticos. La salida cero de la máquina se envía al bus correspondiente, luego a la entrada del dispositivo conectado. El cable neutro que sale del equipo del consumidor se dirige al segundo terminal neutro. La presencia de un bus adicional "0" permite que el RCD controle el voltaje de entrada y salida.
Si se conectan dos RCD, se requerirán tres bloques de latón: el bus principal es cero con la marca N1 y las barras N2, N3 para dispositivos de corriente residual. Los RCD están conectados a tierra a un elemento adicional del panel eléctrico - bus "P".
Red trifásica
Las redes especiales incluyen un RCD trifásico con 8 contactos o tres monofásicos. El principio de conexión es similar, pero las fases A, B y C suministran cargas bajo un voltaje de 380 V.
En las ramas salientes, se conectan los RCD monofásicos con dos polos. Para cubrir la corriente de fuga en el rango de 10-30 mA, se insertan máquinas automáticas separadas frente al RCD. Sin embargo, en el circuito después del RCD, no se permite la conexión del cero de trabajo y tierra.
Qué fabricante elegir
Si el RCD, el cableado y los interruptores están hechos por IEK, ABB, Legrand o Schneider Elerctric, tiene sentido comprar cero y rieles de puesta a tierra de la misma marca. Las llantas "N" extremadamente baratas (cero) aumentan la probabilidad de averías, acompañadas de problemas para aparatos eléctricos caros.
El bus "0" y la conexión a tierra están presentes en los hogares nuevos conectados a una red trifásica. Los edificios antiguos tienen fase y cero, conectan la carga a tierra con un tercer conductor en los enchufes y luego en el techo hasta el punto de conexión de la lámpara. Interruptores "tierra" no se sirve.
La instalación de sistemas de protección para una red monofásica y trifásica requiere tener en cuenta muchos parámetros, la solución correcta será confiar el cálculo e instalación de buses cero, puesta a tierra a especialistas calificados.
