Para automatizar los procesos de encendido, inversión y desconexión de motores eléctricos trifásicos, se utiliza un arrancador electromagnético de 220 V o 380 V. El dispositivo es compatible solo con motores asíncronos, cuya tensión de alimentación no es superior a 600 V. Antes de conectarlo, debe seleccionar y estudiar correctamente el circuito.
Areas de uso
El propósito del arrancador eléctrico es arrancar, parar y revertir motores. El dispositivo también es adecuado para controlar la línea de iluminación, equipos especializados: bombas, aires acondicionados, cintas transportadoras, compresores.
A pesar de que el contactor ha suplantado el dispositivo, se utiliza en sistemas de producción o comunicación.
El principio de funcionamiento del arrancador electromagnético.
Para el control, se utilizan los botones de inicio y parada. El dispositivo automático tiene un algoritmo de acción simple:
- Tensión de alimentación a la bobina activa.
- Formación alrededor de un elemento de un campo magnético.
- Tirando de un núcleo de metal con contactos metálicos fijos.
- Cortocircuito de los contactos de potencia: la corriente fluye hacia la carga.
Lo inverso se lleva a cabo utilizando un acoplamiento de dos arrancadores.
Dispositivo dispositivo
Un arrancador electromagnético para 380 o 220 V consta de los siguientes elementos:
- núcleo;
- bobina electromagnética;
- ancla;
- marco de conexión;
- sensores mecánicos;
- Contactor central y auxiliar.
Entre los componentes adicionales del dispositivo pueden encontrarse fusibles eléctricos, un conjunto adicional de terminales, un arrancador y un relé de protección.
Características de diseño inicial
Un motor de inducción, cuando se enciende, tiene una corriente de arranque de 6 veces la corriente nominal. Para evitar el desgaste por contacto y el aflojamiento de las piezas móviles, se utiliza un arrancador magnético.
Designaciones sectoriales
El principio de funcionamiento del dispositivo se puede entender a partir de la información de los sectores:
- el primero indica el alcance y los datos generales: frecuencia de CA, clasificación de corriente y corriente térmica condicional;
- desde el segundo sector, puede encontrar la potencia de carga máxima al conectar contactos de potencia;
- En el tercer sector hay un diagrama gráfico con una bobina de imán eléctrico y contactos.
Por la presencia de una línea discontinua desde la bobina a los contactos, se puede determinar su sincronismo de acción.
Grupos de contacto del arrancador magnético.
Las siguientes marcas se utilizan para indicar contactos de alimentación:
- 1L1, 3L2, 5L3: elementos de entrada diseñados para suministrar energía desde una línea de corriente continua o alterna;
- 2T1, 4T2, 6T3 - contactos de salida para conexión a la carga;
- 13NO-14NO: elementos auxiliares para el agarre automático, ayudan a mantener estable el botón de arranque mientras el motor está funcionando.
La carga o la fuente de alimentación pueden estar conectadas a cualquiera de los grupos.
Tecla de parada
Independientemente de la modificación, el control del arrancador del motor eléctrico se realiza mediante el botón "Stop" o "Start". Algunos modelos tienen un modo inverso. El botón de parada se puede identificar por el color rojo.
Para un flujo de corriente sin obstáculos, los contactos normalmente cerrados se conectan mecánicamente al tope. Sin presionar una tecla, los contactos se cierran con una barra de metal. Para detener el dispositivo, debe presionar el botón; se abrirá. Si no hay pestillo después de bajar el botón, los contactos se cerrarán.
Por esta razón, el motor eléctrico se controla mediante circuitos especiales. Para simplificar la instalación, el dispositivo está montado en un riel DIN.
Tecla de inicio
El botón verde o negro se conecta a contactos normalmente abiertos mecánicamente. Se diferencia de la tecla de parada por el estado de los contactos. Después de presionarlo, el circuito se cierra y la corriente fluye a través de los contactos. El grupo de elementos está sujeto por un resorte, que lo devuelve a su posición original.
Tipos de dispositivos
Los arrancadores para motores de 380 V con rotores de jaula de ardilla le permiten conectarlos de forma remota a la red, invertir y detener. Los dispositivos son:
- De tipo abierto. Instalado en paneles, cajas cerradas y lugares protegidos del polvo.
- Ejecución cerrada. Se colocan en interiores, los botones de control están en la caja.
- A prueba de polvo. Adecuado para instalación en interiores y exteriores, ya que están protegidos del polvo y la humedad por una visera especial.
- Relé. El arrancador magnético con relé térmico protege el motor en condiciones de sobrecargas cortas en la línea. El interruptor de relé se combina con el dispositivo o se conecta a él.
- Tres fases. Una característica de un arrancador trifásico es la inadmisibilidad de un exceso de la corriente de arranque por encima del nominal. Si este no es el caso, la fase se restablece utilizando el aparato y se garantiza el funcionamiento ininterrumpido del motor a bajas corrientes de arranque.
Con sobrecargas frecuentes en el arrancador, el devanado puede quemarse.
Versatilidad de diseño
Por diseño, los arrancadores magnéticos vienen con 3 y 4 polos, es decir. con 3-4 contactos. El cuarto en el estado normalmente abierto bloquea el circuito de control.
El mecanismo electromagnético se encuentra dentro y es un núcleo fijo en forma de W y una bobina con un devanado. Una unidad móvil es un ancla conectada a una transversal y plástico. En él hay puentes de contacto con elementos activos. Para un cierre suave, se utilizan resortes.
Un grupo fijo de contactos se suelda en placas con abrazaderas de tornillo. Con su ayuda, puede conectar el cable desde la línea externa. Los contactos adicionales se encuentran en el costado del dispositivo.
Algunos modelos tienen una cubierta especial para el grupo de contacto principal.
Arrancadores eléctricos con relés térmicos.
Los arrancadores magnéticos con relés térmicos protegen el motor de sobrecargas cortas. La configuración de los indicadores de corriente se puede configurar con el regulador; se gira con un destornillador. Para evitar cortocircuitos, no se utilizan modelos con relés térmicos.
Grado de protección
El dispositivo con protección IP54 es adecuado para la instalación en áreas abiertas, en una habitación húmeda y polvorienta. Es recomendable instalar modificaciones con protección IP20 dentro de la caja. Además del índice numérico, es necesario tener en cuenta la resistencia al desgaste del dispositivo en condiciones de caídas de carga frecuentes.
Cuanto mayor sea el índice numérico, menores serán los requisitos para montar el motor de arranque.
Sutilezas de conectar un dispositivo a 220 V
Para conectar un arrancador magnético monofásico y evitar sus vibraciones, se utiliza un riel DIN. El dispositivo no debe colocarse junto a reóstatos o en la parte calentada de la caja. El extremo estañado del conductor conectado al dispositivo se dobla en forma de anillo o letra P. Se aplica una capa de lubricante a los cables de aluminio (vaselina técnica, Tsiatim). El dispositivo se enciende de acuerdo con varios esquemas.
Clásico
Adecuado si las fuentes de carga son motores o elementos calefactores. El esquema consta de varias partes:
- Poder. Esto incluye contactos en tres fases, un interruptor automático (colocado entre la entrada y la fuente de alimentación).
- Carga. Se requiere un consumidor poderoso.
- Cadena. Consiste en un botón de inicio y parada, bobina, contactos adicionales, aparece en fase y cero.
Los contactos de arranque están cerrados, y el voltaje se suministra a la carga después de presionar el botón "Inicio".Al presionar la tecla de parada, los contactos se abren y el voltaje ya no se suministra.
Especificaciones del circuito de alimentación
El arrancador monofásico se alimenta a través de los contactos A-1 y A-2. Se suministran con un voltaje de 220 V, si una bobina está diseñada para ello. La fase se alimenta a A-2, la fuente de energía a los elementos en la parte inferior de la caja. El voltaje se puede suministrar desde un generador eólico, batería, generador diesel. Para quitarlo, se utilizan los terminales: T-1, T-2, T-3. La desventaja del circuito es la necesidad de usar un enchufe para encender o apagar la máquina.
Cómo cambiar el circuito de control
El sistema de alimentación del dispositivo durante la modernización no se ve afectado. Funcionan de acuerdo con el siguiente principio:
- los botones del poste de botones (en una carcasa) tienen normalmente terminales abiertos al inicio y normalmente cerrados en la instalación;
- los botones se colocan frente al arrancador magnético en una posición secuencial: inicio y parada;
- los contactos se manipulan utilizando un pulso de control;
- el botón de inicio suministra voltaje a la bobina y genera un pulso;
- El soporte clave se lleva a cabo utilizando contactos de autobloqueo que suministran voltaje a la bobina;
- contactos de autobloqueo abiertos, autoalimentando la bobina.
El arrancador magnético se detiene después de romper el último circuito.
Conexión a una red trifásica.
El arrancador está conectado a una red trifásica por medio de una bobina, que opera desde una red de 220 V. El circuito de señal no está finalizado. La fase y el cero aparecen en los contactos correspondientes. El cable de fase se extiende entre los botones de inicio y apagado. El puente se instala en elementos normalmente cerrados y abiertos.
El circuito de alimentación está ligeramente actualizado. Las fases se alimentan a las entradas L1, L2, L3, la carga se alimenta a T1, T2, T3.
Este circuito es adecuado para un motor de inducción.
Detalles del servicio
Para un mantenimiento adecuado, es necesario lidiar con el mal funcionamiento del dispositivo. Las temperaturas elevadas son las consecuencias de los cortocircuitos entre vueltas de la bobina, que deben cambiarse. El sobrecalentamiento también se observa con una mala conexión de los contactos, su desgaste o sobrecarga de la red.
Si la máquina está tarareando, el ancla no se ajusta perfectamente al núcleo, está sucia o dañada. Al tomar las partes activas o bajar el voltaje en un 15%, es necesario verificar la estanqueidad de la pinza de contacto.
Los arrancadores magnéticos se utilizan para proteger motores asíncronos. Antes de conectar el dispositivo, debe comprender el esquema de su funcionamiento, la posibilidad de integración con un relé térmico y las características específicas para cambiar el mecanismo de control.
