El mantenimiento de aires acondicionados domésticos, industriales y automotrices implica reabastecer el sistema con freón. La frecuencia del procedimiento es una vez cada 1-2 años. En caso de una fuga de refrigerante de emergencia, el reabastecimiento de combustible se realiza después de que se haya solucionado el problema. Para llenar el circuito de trabajo con freón, se utiliza un conjunto especial de herramientas y equipos. Con él, puede realizar el procedimiento usted mismo. Para un servicio profesional, se utilizan estaciones de servicio automáticas.
Equipos para repostar aires acondicionados
Un conjunto de equipos para reabastecer de aire acondicionado le permite ahorrar en el costo de los servicios de un representante de servicio y hacer el trabajo usted mismo. La estación manual le permite diagnosticar un sistema dividido y llenar el circuito con refrigerante. Las máquinas automáticas y semiautomáticas para repostar aires acondicionados de automóviles son de alto costo y se utilizan con fines comerciales. Los sistemas climáticos domésticos y semiindustriales reciben servicio utilizando un kit portátil estándar. En su composición:
- colector de calibre;
- Bomba aspiradora;
- mangueras de llenado;
- adaptadores y adaptadores para freón R410;
- válvula de bola;
- balance electrónico.
El kit se coloca en un estuche conveniente, se adjunta un manual de operación para trabajar con él.
Herramientas de repostaje de climatización
Los acondicionadores de aire a menudo no requieren reabastecimiento completo, sino la reposición del freón filtrado. El reabastecimiento de combustible se realiza de dos maneras: por presión y por peso. El proceso requerirá herramientas especiales. Entre ellos, una bomba de vacío es un equipo costoso, es mejor alquilarlo por un procedimiento único. Elegir correctamente las herramientas ayudará a obtener información sobre sus características y propósito.
Bomba aspiradora
Aspirar el circuito de trabajo del acondicionador de aire le permite eliminar el aire y la humedad que ingresó al sistema. Las gotas de líquido que quedan dentro del equipo desgastarán rápidamente el compresor. Para trabajar con sistemas de clima y refrigeración, se utiliza una bomba de vacío de una y dos etapas.
Para aires acondicionados domésticos con una longitud corta de la carretera, es adecuada una unidad de bajo rendimiento. El mantenimiento de los sistemas climáticos industriales se realiza mediante potentes bombas con una alta velocidad de bombeo de aire.
El equipo se divide en dos grupos: modelos de bajo y alto vacío. Cada tipo de bomba está representada por dispositivos de varios diseños.
Bajo vacío:
- Los dispositivos de rotor laminar tienen una cámara de trabajo dentro del cuerpo con un rotor y palas accionadas por resorte. Cuando el mecanismo gira, el aire se comprime y se empuja a través del aparato. Los dispositivos requieren repostaje, regulan la presión residual. Fabricantes populares: WIGAM (Italia), CPS (EE. UU.), VALOR (China).
- Las unidades de anillo de agua se distinguen por la presencia de líquido en la cámara de trabajo. Son fáciles de instalar y ecológicos. Las bombas de anillo líquido están equipadas con una parte móvil: el impulsor. La desventaja de la instalación es el alto costo de la electricidad.
- Dos rotores. En los modelos de dos etapas, los rotores se instalan en serie para mejorar la aspiración.
Alto vacío:
- Difuso: diseñado para trabajar en un entorno con partículas extrañas, resistente a caídas de tensión. Plus: alto rendimiento.
- Crioadsorción: la absorción de gases se produce por congelación con nitrógeno líquido.La desventaja del dispositivo es el uso de aceite sintético que requiere eliminación.
- Heteriónico crea un vacío sin rastros de impurezas. Raramente se usa equipo eficiente debido a su alto costo.
La pauta principal al elegir una bomba de vacío son los parámetros del sistema dividido. Características significativas de la unidad:
- Presión residual: determina la calidad del vacío, cuanto más bajo es el indicador, mejor se limpia el sistema.
- Potencia del motor: una característica afecta el tiempo de actividad.
- Productividad de la unidad: la cantidad de aire descargado. Dependiendo del modelo, el parámetro es 42-273 l / min.
Criterios de selección adicionales: peso del dispositivo, indicación de aceite, nivel de ruido, condiciones de funcionamiento.
Detector de fugas
Una fuga de refrigerante en el sistema de aire acondicionado produce una disminución en la capacidad de enfriamiento. Se utiliza un detector de fugas de freón portátil para encontrar el problema. Un dispositivo electrónico puede detectar pequeñas pérdidas del orden de 4-5 g / año. Consiste en una carcasa ergonómica con pantalla y una sonda flexible con sensor. El punto de fuga se informa mediante una señal acústica y LED. Desventajas de un detector electrónico de fugas:
- trabajo deficiente en tiempo ventoso;
- precio alto.
Colector Colector
La estación de manómetro está diseñada para controlar la presión dentro del circuito de trabajo del sistema climático. Usando mangueras, el dispositivo está conectado a una bomba de vacío, un cilindro con freón y un aire acondicionado. Los medidores de presión están hechos en dos colores: azul: mide la presión en el lado de succión (bajo), rojo: descarga (alto). Las cajas de los dispositivos están hechas de aluminio. El manómetro está equipado con una escala de presión y ebullición. Los parámetros difieren para cada marca de refrigerante, el tipo de freón se indica cerca de la marca.
Para uso doméstico, se recomienda una estación de medidor analógico; el equipo industrial es atendido por colectores electrónicos con 60 datos de freón en la memoria.
Balance electrónico
Uno de los métodos para determinar la cantidad requerida de freón en el proceso de autoabastecimiento de combustible de un sistema dividido es el pesaje. Después de reparar el sistema climático o en caso de una fuga grave, se debe restaurar la cantidad total de refrigerante. En esta situación, la balanza es una herramienta de control óptima, más efectiva que un manómetro. Muy a menudo, el dispositivo se usa cuando se trabaja con aires acondicionados de automóviles.
Las balanzas electrónicas especiales para llenar el sistema climático son altamente precisas; están programadas para el peso del refrigerante que se descarga o vierte. Cuando se alcanza el valor establecido, suena una alerta sonora. Diseñado para peso de 0 a 100 kg. Las escalas consisten en una plataforma y un panel de control. Solía trabajar con cualquier tipo de freón. La precisión del dispositivo es de 5 g por 100 kg. Usando una balanza electrónica, mida la cantidad de freón indicada en la documentación.
Llaves hexagonales
El conjunto de herramientas para repostar sistemas divididos estará incompleto sin las llaves hexagonales necesarias para desenroscar los accesorios de servicio y lanzar el freón en el sistema.
Freón
En los aires acondicionados, se utilizan varias marcas de freón: r22, R410a, R407c. El tipo de refrigerante utilizado se indica en los documentos del dispositivo y en la placa de identificación en la parte posterior de las unidades. El freón r22 fue el más utilizado, pero en los sistemas climáticos modernos fue reemplazado por freones sin contenido de cloro. Los refrigerantes R407 y R22 tienen propiedades cercanas. Puede usar el mismo equipo para repostar el sistema. El Freón R410a se caracteriza por una alta presión en el circuito de trabajo (26 atmósferas, frente a 16 para r22). Se requerirán adaptadores y mangueras especiales.
La tasa de carga de refrigerante es indicada por el fabricante.
