Cualquier aire acondicionado es un dispositivo electrónico complejo que consta de muchas partes interconectadas. Los enfriadores modernos se crean utilizando la última tecnología, pero esto no evita la falla de uno u otro componente importante, lo que hace que el trabajo posterior sea imposible.
El servicio oportuno y la reparación de los aires acondicionados ayudan a eliminar muchos fallos de funcionamiento hasta el momento en que el dispositivo finalmente falla. Como regla general, el propietario de dicho equipo debe en ocasiones ordenar una limpieza profesional y un diagnóstico del sistema, después de lo cual el climatólogo informa al usuario sobre todos los problemas posibles y existentes.
La reparación del aire acondicionado se puede realizar tanto en el sitio como en las condiciones de servicio. Todo depende de la complejidad del desglose, así como de la disposición del propietario a pagar por el desmantelamiento y la posterior instalación del equipo.
Daño en el tablero de control del ventilador, compresor y aire acondicionado
¿Cuáles son las disfunciones más comunes de los aires acondicionados?
Convencionalmente, todas las averías se pueden dividir en mal funcionamiento de los componentes del circuito de refrigeración y fallas en la electrónica o fallas de los componentes eléctricos del sistema. Muy a menudo, los usuarios de los mismos sistemas divididos se encuentran con fallas en el tablero, ventilador, compresor o fugas del intercambiador de calor de la unidad exterior. Esto se debe al hecho de que la carga principal está precisamente en estas partes, por lo que su desgaste, especialmente cuando no se observan las condiciones de funcionamiento, es inevitable.
Ventilador
¿Qué le puede pasar a un ventilador de aire acondicionado y qué tipo de reparación se lleva a cabo en ciertas situaciones?
Algunos fallos se indican mediante códigos de error que se muestran en el panel de visualización de la unidad interior. Si el ventilador "voló", lo más probable es que el sistema se encienda durante unos segundos y luego se apague nuevamente. Hay varias razones:
- aspas del ventilador defectuosas;
- motor del ventilador defectuoso;
- Condensador del motor del ventilador defectuoso.
En los tres casos, la solución al problema será el reemplazo de la parte fallida.
En primer lugar, el trabajador de servicio verifica la resistencia de los devanados con un probador, que son diferentes para los diferentes modelos de enfriadores y se proporcionan en los manuales. Si se confirma la sospecha, proceda a reparar el ventilador del aire acondicionado.
Reemplazo del impulsor del ventilador:
- Retire la rejilla protectora delantera;
- Desenrosque la tuerca de fijación del ventilador (rosca izquierda);
- Retire el impulsor de la polea del motor;
- Ponga un nuevo impulsor en la polea;
- Recoge las piezas en el orden inverso.
Reemplazo del motor del ventilador:
- El sistema se desactiva y se retira la rejilla frontal protectora;
- Desenroscar y quitar la tuerca de montaje del ventilador (rosca izquierda);
- Desconecte todas las conexiones eléctricas al motor del ventilador;
- Desenrosque el motor del cuerpo y retírelo;
- Poner una nueva pieza de repuesto;
- Recoja y repare piezas en el orden inverso.
Sustitución del condensador de arranque del motor del ventilador:
- Desactive completamente el sistema;
- Desmontar la carcasa de la unidad exterior;
- Desenrosque el soporte de fijación del condensador;
- Desconecte todos los cables de él;
- Reemplace con un nuevo condensador de arranque;
- Recoja y repare piezas en el orden inverso.
Por lo general, reparar un ventilador de aire acondicionado no lleva más de una hora.La cantidad de dichos costos de reparación depende de la urgencia del trabajo, su volumen, capacidad de aire acondicionado, la cantidad de materiales y repuestos utilizados.
Compresor
¿Cuáles son los principales fallos de funcionamiento del compresor de aire acondicionado y qué reparaciones se llevan a cabo en un caso particular?
Muy a menudo, el mal funcionamiento del dispositivo indica un mal funcionamiento del compresor, a saber:
- no se enciende en absoluto o se retrasa la inclusión durante varios minutos;
- no se enciende y al mismo tiempo emite un zumbido correspondiente;
- cambio frecuente de ciclos de inicio y parada.
Los motivos pueden ser la conmutación de fase incorrecta, el mal funcionamiento del condensador de arranque, el llenado del cárter del compresor con freón líquido, el fallo de la válvula de expansión o la válvula de cuatro vías. Esta no es una lista completa de problemas. Pero la mayoría de ellos no requieren el reemplazo del compresor en sí. Es suficiente para eliminar la causa y el dispositivo funciona normalmente.
Si hay un desequilibrio de fase, lo más probable es que la carga en la red no se distribuya correctamente. Un aire acondicionado con una conexión trifásica no puede instalarse en una red monofásica y viceversa. La corriente se verifica generalmente con ácaros en cada fase y la carga se redistribuye. Es posible que deba levantar el panel eléctrico.
Si el refrigerante líquido llena el cárter, en primer lugar es necesario purgar el freón existente, evacuar el sistema, después de lo cual se carga el circuito, ya que es la falta de refrigerante lo que causa tales problemas. Puede ser necesario reconfigurar el regulador de presión de condensación.
Si hay un problema con la válvula de cuatro vías, vale la pena recordar que reemplazarlo costará un poco menos que reparar un compresor de aire acondicionado, así que primero verifique la salud del circuito eléctrico y si hay suficiente freón en el circuito. Cuando el problema persiste (soplando con aire caliente en cualquier modo), esta parte puede evaporarse, pero esto se hace solo si no hay necesidad de un calentamiento posterior.
Puede ser necesario reemplazar el aceite por uno mejor o intentar suministrar energía por un corto tiempo a la válvula de cuatro vías. En un caso extremo, se reemplaza.
Cuando se requiere un reemplazo completo del compresor, haga esto en la siguiente secuencia:
- El freón es recogido del sistema por una estación manométrica.
- Desconecta el dispositivo.
- Desmontar la unidad externa.
- Desmantelar su cuerpo.
- Desconecte los tubos y cables eléctricos del compresor.
- Retire el compresor de los amortiguadores de vibraciones.
- Instale uno nuevo en los amortiguadores de vibraciones.
- Sujete y suelde todos los tubos.
- Conecta los cables.
- Ensamble la caja y monte la unidad de nuevo.
- Conecte tubos y cables.
- Evacue el circuito y vuelva a llenarlo.
- Encienda el dispositivo para verificar.
Al reparar un compresor de aire acondicionado, las tuberías se sueldan con nitrógeno.
Tablero de control electronico
¿Cómo se manifiesta el mal funcionamiento de la placa de control y de qué manera se puede solucionar?
Si todos los LED parpadean en la unidad interior y el sistema dividido no se enciende al mismo tiempo, lo más probable es que haya ocurrido una falla en la configuración del software de la placa de control. Esto se elimina al reprogramarlo en el centro de servicio utilizando códigos, cuya información solo está disponible para los empleados de este centro.
La placa de control podría quemarse durante las sobretensiones (los sistemas inversores son sensibles a esto) o durante un cortocircuito, por lo que en este caso deberá repararse: los chips rotos se sueldan y los nuevos, los triacs se reemplazan por otros más potentes, se comprueba el chip buffer.
Los fabricantes equipan los tableros de control con interruptores de estado sólido, que son responsables de la rotación del ventilador, por lo que las fallas en su funcionamiento pueden indicar un mal funcionamiento de este elemento. Antes de proceder con la reparación, es necesario medir la resistencia de la pieza. Si está más cerca de cero, el chip roto se evapora.
El mal funcionamiento del compresor, los sensores de temperatura y movimiento también pueden ser signos de un mal funcionamiento del tablero de control.
Cuando un microcircuito quemado es visible a simple vista, no es necesario tomar medidas de resistencia. Inmediatamente comienzan a reparar el tablero de control del aire acondicionado, reemplazando el triac.
A veces, durante la instalación, los instaladores cometen errores en las interconexiones, lo que también conduce a una falla o desgaste de la placa. Muy a menudo, los puentes de diodos, un transformador o un estabilizador de voltaje se queman primero. En tales casos, es más recomendable reemplazar la parte fallida. Es imposible reparar la placa del acondicionador de aire, si se quema por completo, entonces se reemplaza.
Sustitución de la placa de control:
- Apaga el poder;
- Desmonte la carcasa o retire la cubierta superior de la unidad;
- Sacan la placa de las ranuras desenroscando los tornillos de fijación y desconectando todos los cables y conectores;
- Reemplace con uno nuevo y ensamble el bloque en el orden inverso.
Es mejor ponerse en contacto con un centro de servicio de inmediato, ya que reparar una placa cerca de un sistema de aire acondicionado es un proceso costoso, y si maneja los elementos del dispositivo de manera incorrecta, pueden producirse desperdicios adicionales.
Mal funcionamiento del intercambiador de calor de la unidad exterior del aire acondicionado
Los sistemas divididos tienen otro problema: la fuga de freón a través del intercambiador de calor de la unidad exterior. En los automóviles llenos de freón R-22, lo buscan con la ayuda de un detector de fugas; Las unidades que funcionan en el moderno R-410a se enjabonan y ven dónde se producirá la formación de espuma.
Hay dos formas de eliminar las fugas a través del intercambiador de calor de la unidad exterior:
- Soldadura. El quemador calienta la fuga en el tubo del radiador y lo suelda. Haga esto con mucho cuidado, ya que los tubos son muy delgados y fáciles de derretir.
- Reemplazo. Apague la unidad externa y desarme su cuerpo. Corte un cortatubos o suelde un intercambiador de calor viejo y reemplácelo por uno nuevo, soldado con nitrógeno. Vuelva a armar el módulo, conecte las conexiones eléctricas, los tubos y aspire el sistema. Recargue combustible y corra nuevamente para verificar la salud.
Al reemplazar un intercambiador de calor del condensador, los sistemas de aire acondicionado se pueden reparar en el sitio sin desmontaje adicional.
Qué determina el costo de reparación de un aire acondicionado y una estimación aproximada
¿Cuánto cuesta la reparación del aire acondicionado y de qué depende el precio?
Aquí, varios factores influyen:
- Complejidad de trabajo. Es mucho más fácil, por ejemplo, reparar un impulsor de ventilador que un compresor.
- Disponibilidad de acceso normal al dispositivo..
- Costo de consumibles y repuestos.. Si el maestro tiene que cambiar el intercambiador de calor y no soldarlo, entonces el costo del servicio proporcionado aumentará.
- Urgencia. Si no desea esperar hasta que el especialista esté libre, puede solicitar una reparación urgente del aire acondicionado, pero esto duplica el costo.
- Llamada nocturna. Algunas instalaciones no pueden repararse durante el día, y la tarifa por noche, por regla general, tiene tarifas diferentes.
Para determinar el costo final de la reparación del sistema de aire acondicionado, el maestro elabora una estimación que indica los servicios prestados y la cantidad de materiales utilizados. Se pueden indicar servicios adicionales que se proporcionaron durante la reparación.
Para mayor claridad, a continuación se ofrece una estimación aproximada de la reparación del aire acondicionado.
| Servicio | Materiales y equipos usados | cantidad | Precio |
| Salida del maestro | 1 | 500 r | |
| Diagnóstico de un sistema de pared dividida 2.5 kW | 1 | 1000 r | |
| Soldadura de trayectoria (corrección de defectos) | Soldar | 1 | 800 r |
| Llenado de circuito de freón | Freón R-410a | 600 g | 2000 r |
| Solución de problemas de montaje en soporte | 1 | 500 r |
Total: 4 mil 800 rublos 00 kopeks.
Todos los precios en las estimaciones para la reparación y mantenimiento del aire acondicionado se dan condicionalmente. Pueden variar significativamente de una compañía a otra.
Lectura recomendada
Para un estudio más profundo del problema, se recomienda que lea los libros sobre reparación de aire acondicionado de los siguientes autores:
- Bogoslovsky V.N. 1985. Aire acondicionado y refrigeración.
- Burtsev S.I., Blinov A.V. 2005. Instalación, operación y mantenimiento de sistemas de ventilación y aire acondicionado.
- L. Korch 2004. Aires acondicionados.
- Autoría colectiva. 2010. Un libro de capacitación sobre la reparación de aires acondicionados modernos.
- Kashkarov A.P. 2011. Instalación, reparación y mantenimiento de aires acondicionados.
