El mantenimiento regular del aire acondicionado requiere desmontar su unidad interior y exterior. Esto es necesario al reemplazar partes del sistema dividido y su limpieza completa. Vale la pena comprender las características del proceso y las consecuencias de un desmontaje incorrecto.
Cómo quitar la unidad interior
Para quitar la unidad interior de cualquier tipo de aire acondicionado, debe hacer clic en los clips inferiores. La mayoría de los dispositivos los tienen en la parte inferior y están indicados por flechas o serifas. Tipos de clips:
- El gancho en la placa de pared está hecho desde arriba. En estos casos, los clips se empujan hacia arriba.
- Gancho inferior en el plato. En tales dispositivos, los agujeros adicionales se encuentran debajo. Los sujetadores se bajan del bloque.
- Clips ubicados debajo de la cubierta decorativa. Primero, retire la cubierta y luego escurra el soporte.
El módulo interno extraído del aire acondicionado es más fácil de desmontar.
Desmontaje de la unidad interior del aire acondicionado
Puede desmontar la unidad interior del sistema dividido después de desconectar el dispositivo de la red. Luego abra la cubierta de la carcasa y retire los filtros. El siguiente paso es quitar la carcasa:
- Cualquier aire acondicionado tiene tornillos autorroscantes en la parte inferior, que son fáciles de encontrar debajo de los enchufes. Necesitan ser desatornillados.
- Debajo de la cubierta, detrás de la cual se encuentran los filtros, también pueden aparecer tornillos autorroscantes o pestillos. Después de desenroscar, puede abrir el elemento inferior de la carcasa.
- La siguiente tarea es liberar los pestillos ubicados en la parte superior de la carcasa. Son bastante rígidos, para desconectarlos necesita conocer las características del soporte. La mayoría de las veces se pueden desbloquear tirando de la parte inferior de la caja hacia usted y hacia arriba.
- Queda por desconectar todos los cables, si los hay.
Después de abrir las persianas, es fácil quitar la carcasa tirando de ella hacia usted.
El siguiente paso es quitar el tanque de drenaje. Algunos modelos están hechos monolíticos, por lo que no pueden separar la bandeja de la caja. Es importante comprender las características de su instalación, de modo que al ensamblarlo se instale correctamente en su lugar.
Recomendamos preparar recipientes para el condensado de la bandeja. Para desmontar el contenedor, es suficiente desenroscar un tornillo autorroscante y luego desconectar los clips en la parte inferior. Es necesario desconectar el motor ciego de la bandeja. Después de retirar el contenedor, la cola de la manguera de drenaje se separa.
La siguiente tarea es quitar el ventilador (eje). Este procedimiento es el más responsable y complejo. Una opción simple de extracción del eje es aplicable cuando se retira a la izquierda sin afectar la unidad de control y el motor:
- Desenrosque y libere el lado izquierdo del radiador del cuerpo del dispositivo.
- Desenrosque el sujetador en el lado derecho del eje varias vueltas. Este tornillo a menudo se aprieta fuertemente, por lo que es importante tener cuidado de no dañar la cabeza del sujetador y romper las cuchillas.
- Retire el eje de la parte inferior de la carcasa, cuidando la seguridad de las piezas. Dado que el ventilador a menudo se instala con bastante fuerza, se necesita mucha experiencia para quitarlo. El tornillo se puede sostener con un destornillador mientras se empuja el eje.
Al montar el eje en la carcasa del dispositivo, el tornillo debe estar exactamente en su posición original. De lo contrario, el ventilador tocará las paredes.
Hay una opción más complicada para quitar el ventilador. Si el eje se extrae del lado derecho, deberá retirar el motor eléctrico y la unidad de control.
Secuenciación:
- Retire la unidad de control de la carcasa. Esto requerirá desconectar todos los cables y sensores. Luego, los pestillos se desconectan y los tornillos que sujetan la unidad de control se desenroscan.
- Desatornille todos los soportes del motor. Separe la cubierta con el eje.
- Examine cuidadosamente cómo se desconecta el eje del motor. Doble con cuidado los tubos de cobre que se ajustan al disipador térmico.
Desmontaje del módulo externo
Desmontar un acondicionador de aire móvil o de ventana no lleva mucho tiempo: simplemente retire el dispositivo de la ventana o retire el conducto de aire. Al desmontar un sistema dividido completo, es necesario guardar todo el refrigerante.
Los tubos de conexión a través de los cuales se transporta el freón tienen un diámetro diferente. El canal delgado se usa para transportar refrigerante líquido. El tubo grande está diseñado para bombear freón gaseoso. Al desmontar el aire acondicionado, es necesario "conducir" el refrigerante a la unidad exterior. Luego puede deshabilitar los canales troncales. Para bombear refrigerante, es necesario atornillar la tubería con freón líquido, que deja la unidad exterior en la habitación, mientras el dispositivo está funcionando. El dispositivo bombea materia gaseosa a la unidad exterior en 1 minuto. Después de eso, apague inmediatamente el dispositivo.
El desmontaje de la unidad exterior del aire acondicionado se realiza en conjunto. Para que pueda eliminar riesgos innecesarios y reducir el tiempo de trabajo.
Después de desconectar el dispositivo de la fuente de alimentación, desconecte los cables marcando los terminales.
Los canales de cobre a través de los cuales se transporta el refrigerante se pueden enderezar independientemente, teniendo cuidado. Junto con ellos, el cable eléctrico se retira a la habitación. Se atornilla al extremo del tubo. Luego debe desenroscar las tuercas que sujetan el módulo exterior. Retire el bloque juntos. Por último, los soportes se eliminan de la pared.
El módulo exterior extraído requiere almacenamiento y transporte vertical. Para excluir posibles daños, se coloca en una caja de espuma.
Desmontaje del compresor
En algunos casos, solo es necesario desmontar la unidad exterior, por ejemplo, cuando es necesario ajustar el compresor. La unidad interior en este caso permanece en su lugar. La tarea principal es quitar el compresor correctamente:
- desmontar la tapa de la unidad exterior;
- desconecte los tubos de descarga y succión;
- desconecte los cables eléctricos;
- desenroscar los sujetadores del ventilador y condensador;
- retire el condensador de la carcasa;
- Desmontar los soportes del compresor y la parte misma.
Al realizar esta secuencia de acciones, puede reducir el riesgo de daños a las tuberías y obtener acceso a otros elementos ubicados en la carcasa.
Las consecuencias del desmantelamiento inadecuado
El desmontaje incorrecto puede dañar fácilmente el aire acondicionado. Posibles consecuencias desagradables:
- Despresurización del circuito de enfriamiento, lo que implica una fuga de freón. Durante la instalación posterior del dispositivo, deberá pagar un extra por reabastecer de combustible el sistema con refrigerante.
- Daño mecánico a la carcasa de la unidad exterior, tubos de freón y otras partes.
- Circuito de enfriamiento obstruido con escombros, humedad. Cuando entra polvo, el compresor se desgasta más rápido. El agua puede oxidar la superficie de la pista de cobre del freón, haciendo que falle todo el sistema.
- Caída de la unidad exterior desde una altura. La altura de instalación del módulo no es importante: después de caer, deberá reemplazarse en cualquier caso.
El aire acondicionado generalmente se desmonta durante un cambio de residencia, durante la reparación y limpieza. Al desmontar unidades simples, no tiene que entender su dispositivo. Sin embargo, los sistemas divididos completos requieren un enfoque cuidadoso. Dado que el equipo es costoso, es mejor contactar a instaladores profesionales que realizarán el trabajo de manera eficiente y con una garantía. Puede desmontar el dispositivo usted mismo solo con plena confianza para comprender su dispositivo.
