Todos los acondicionadores de aire funcionan evaporando y condensando el refrigerante en su circuito cerrado. El gas freón actúa como un refrigerante, que puede ser de varios tipos: R410A moderno respetuoso con el ozono, R22, R407c y R600a que contienen cloro dañino para el medio ambiente, que se utilizan principalmente en sistemas móviles todo en uno y sistemas de refrigeración industrial.
Muchos fallos en el funcionamiento del equipo de HVAC están asociados con la fuga de gas de trabajo a través de una tubería de conexión de cobre entre las unidades del sistema dividido o a través de grietas en los propios módulos. Para eliminar el problema de la falta de refrigerante, es necesario llenar el acondicionador de aire con freón parcial o completamente, y las formas de hacerlo usted mismo se discutirán más adelante.
Señales de una fuga de freón
En primer lugar, el maestro debe saber cuáles son los signos de fuga de refrigerante. Las siguientes características pueden alertar al aire acondicionado en funcionamiento:
- sin soplar con aire frío;
- apagado de emergencia, a veces en modo de código de error;
- congelación del intercambiador de calor de la unidad interior;
- congelación del puerto de líquido (los sistemas de división múltiple pueden tener varios de ellos);
- Funcionamiento "desigual" del compresor;
- Vibración excesiva del módulo externo.
Todos estos signos pueden indicar una escasez de gas de trabajo y requieren una llamada del técnico de servicio.
Si alguien está interesado en repostar un aire acondicionado doméstico con sus propias manos, entonces debe recordar los riesgos de arruinar permanentemente el equipo. Implementar esto es problemático en términos de disponibilidad de herramientas de trabajo. Además, cada tipo de refrigerante tiene sus propias características, en relación con las cuales no todos los métodos de llenado son adecuados en uno u otro caso.
Cómo detectar fugas de refrigerante
Antes de repostar, verifique que el dispositivo no tenga fugas de gas. Esto se hace de la siguiente manera:
- un manómetro está conectado a los puertos de la unidad exterior;
- se conecta un cilindro de nitrógeno a través de un reductor de alta presión;
- bomba en 30 atm;
- compruebe si hay fugas en las juntas de ambos bloques con un líquido espumoso especial;
- Si hay conexiones de soldadura en la pista, también se prueban.
A continuación, pasamos al proceso principal, que se puede realizar utilizando uno de los siguientes métodos.
Formas de repostar un aire acondicionado con freón
Existen varios métodos básicos para llenar los sistemas de refrigeración con freón, aplicados a los aires acondicionados domésticos (splits), multi-splits, sistemas móviles y multizona.
El repostaje de bricolaje requerirá el siguiente kit:
- manómetro;
- Bomba aspiradora;
- cilindro con freón;
- escalas de construcción;
- herramientas de metalistería: llave sueca, hexágonos, destornillador.
En lugar de un manómetro y una bomba de vacío, puede comprar una estación de manómetro.
Ponderación
Si necesita llenar un aire acondicionado 22 o 410 completamente vacío con gas, el proceso se desarrolla de la siguiente manera.
Evacuación. Enrollan el manómetro sobre las trituradoras y abren la grúa. Encienda la bomba de vacío y espere 10 minutos. Cierre la válvula del manómetro y apague la bomba.
Conexión de un cilindro con freón. El contenedor de gas se pone boca abajo y se coloca en la balanza, cuyos indicadores se restablecen previamente a valores cero. Abra la válvula en el manómetro y vierta la cantidad requerida de refrigerante por peso.
La norma para cada aire acondicionado y el tipo de gas a inyectar en el compresor se indican en la documentación técnica y en la placa de identificación.
La grúa se cierra y el manómetro se desconecta, después de lo cual se atornillan las cubiertas de los puertos. Encienda el aire acondicionado y verifique su funcionalidad.
Este método se considera el más correcto, pero se complica por la necesidad de tener balanzas caras para pesar el freón.
Si desea llenar el aire acondicionado 410 con freón usted mismo, primero purgue completamente sus residuos en la estación manométrica para su recolección y luego vierta el gas por peso. Esto se debe al hecho de que este tipo de freón consiste en una mezcla de varios gases con diversos grados de volatilidad. Cuando uno de los componentes tiene fugas en un volumen mayor, la composición cambia y, por lo tanto, se pierden las propiedades necesarias del refrigerante.
Si necesita llenar el aire acondicionado con freón R22, recurren a un método como llenar el aire acondicionado por presión.
Carga de presión
Primero debe conectar el manómetro al puerto de gas del aire acondicionado que funciona para enfriar. La presión de funcionamiento del dispositivo debe ser de 3-3.5 atm. Si está debajo de estas marcas, entonces se requiere repostar. Para hacer esto, conecte el cilindro con freón y en pequeñas porciones comience a llenarlo en el sistema abriendo los grifos en el manómetro durante 5-10 segundos.
Para no quemarse las manos con gas, es más conveniente usar articulaciones desmontables rápidamente.
Este método es conveniente justo cuando necesita repostar el aire acondicionado con sus propias manos con una pequeña porción de refrigerante R22. En todos los demás casos, el método más simple y óptimo es repostar con pesas, es decir, en peso.
Sobrecalentamiento y subenfriamiento
Un método bastante preciso es cargar el aire acondicionado por sobrecalentamiento o sobreenfriamiento. El punto es centrarse en la diferencia de temperatura.
En el caso del subenfriamiento, tenemos en cuenta la relación de los índices de temperatura del líquido y la condensación a la misma presión. La temperatura de condensación se puede determinar de la siguiente manera: su presión se mide con un medidor de presión, y luego los datos se correlacionan con los valores de la escala del colector del medidor dependiendo del refrigerante. Para determinar el sobrecalentamiento, compare los valores de temperatura del gas en el estado normal y cuando hierva bajo la misma presión.
Un sobrecalentamiento por encima y un subenfriamiento por debajo de lo normal indican la fuga de refrigerante y la necesidad de repostarlo.
Estos métodos no son adecuados para reabastecer de combustible los aires acondicionados domésticos, es decir, los sistemas de división de pared. Pero son muy convenientes para instalaciones semiindustriales, ya que su unidad externa tiene los accesorios necesarios. Además de los instrumentos, se requiere un termómetro infrarrojo.
Es poco probable que un laico pueda repostar un acondicionador de aire usando estos dos métodos, ya que requieren una base de conocimiento suficiente en el campo de los sistemas de aire acondicionado. Aunque la facilidad y accesibilidad de las técnicas anteriores para un simple laico es también un punto discutible.
Reabastecimiento actual del acondicionador
Muchos maestros no usan este método, pero su uso está justificado en casos en los que no es posible usar balanzas para pesar freón. Entonces, ¿cómo repostar el aire acondicionado usted mismo con corriente?
Para determinar la corriente de funcionamiento del compresor, se requieren abrazaderas especiales, que se superponen en la fase del cable de alimentación de una unidad externa que funciona. Si los valores obtenidos son inferiores a los indicados en el manual o en la placa de identificación, y la tubería está congelada, se realiza el reabastecimiento con freón hasta que los indicadores estén alineados.
Todas las otras etapas coinciden completamente con las etapas de llenar el aire acondicionado con freón según los pesos, que se pueden ver en el video al final del artículo.
Este método es aplicable en el caso de eliminar las consecuencias de una fuga en equipos semiindustriales.
Si la longitud del recorrido del freón del aire acondicionado excede la longitud de la línea sin reabastecimiento de combustible especificado por el fabricante, pero no excede el valor máximo permitido, entonces debe reabastecer el dispositivo a una velocidad de 30 g (hasta 3.5 kW) de gas por metro.
Carga de aire acondicionado de freón
El precio del reabastecimiento de combustible del aire acondicionado no depende del método utilizado. La cantidad se calcula en relación con la potencia del dispositivo.
Pero, ¿cuánto cuesta en promedio el reabastecimiento de freón? Un dispositivo con una capacidad de enfriamiento de 2.5 kW requerirá aproximadamente 3,500 rublos para reponer el refrigerante en su totalidad. Para cada tamaño estándar posterior, se agregan 500-700 rublos. Por lo tanto, el precio de llenar con un sistema dividido de freón DAIKIN con una capacidad de 10 kW le costará a su propietario 7000-8000 rublos.
Para una comprensión completa del proceso, puede ver el video en el que se muestra cómo llenar el aire acondicionado con freón de acuerdo con la estación manométrica y los pesos:
