El deterioro en el rendimiento de calentamiento puede deberse a varios factores. Uno de ellos es la ligereza: la aparición de huecos dentro de las tuberías y radiadores. Al mismo tiempo, la circulación del refrigerante es difícil, la eficiencia se reduce significativamente y aumenta el riesgo de averías. ¿Cómo quitar el tapón de aire del sistema de calefacción interno? Para hacer esto, debe conocer los factores principales para la aparición de dicho defecto.
Causas de la congestión del aire.
Un bloqueo de aire formado en el calentador puede ocurrir por varias razones. El principal es la fuga de refrigerante. Incluso una ligera disminución en el volumen de agua en el sistema implica la formación de espacios de aire en tuberías y radiadores.
Además, no debemos olvidar que el agua se caracteriza por el grado de saturación de oxígeno. Durante el calentamiento, no solo se produce expansión, sino que también se libera vapor. Se puede concentrar en los puntos altos de la carretera. Muy a menudo, un tapón de aire en el radiador de calefacción se forma precisamente por esto. Después de que el refrigerante se enfría, su volumen disminuye, el espacio resultante es ocupado por el aire. Durante el funcionamiento del sistema, para evitar la aparición de estos fenómenos, debe cumplir con las siguientes recomendaciones:
- Cumplimiento del nivel de disposición de tuberías y aparatos de calefacción. Incluso un ligero sesgo de la batería planteará la pregunta al propietario: cómo sacar el tapón de aire del sistema de calefacción;
- El uso de elementos del sistema cuyo material de fabricación no permite el paso de moléculas de oxígeno. El error más común es la instalación de tuberías hechas de polietileno reticulado sin una cubierta protectora;
- Conformidad con los modos de calefacción. Esto se aplica tanto al gráfico de temperatura de operación como a la presión. Para hacer esto, monte medidores de presión y termómetros en secciones críticas de la carretera;
- Para sistemas cerrados, se recomienda que se instale el reabastecimiento automático del refrigerante. Si incluso una pequeña cantidad de agua disminuye debido a fugas o evaporación, este mecanismo agregará automáticamente el volumen requerido de refrigerante.
Pero, ¿cómo romper un corcho al calentarlo si ya se ha formado? Primero necesitas encontrar. Una señal clara de su aparición será una fuerte disminución de la temperatura en un lugar determinado de la tubería o el radiador. También aparecerán sonidos característicos: gorgoteo y flujo de fluidos. Tocar ligeramente ayudará a encontrar la ubicación exacta del defecto. En este punto, el metal creará sonidos ligeramente más altos que cuando está completamente lleno de agua.
Si es necesario evitar una situación en la que será difícil quitar el tapón de aire formado de las tuberías de calefacción, se recomienda instalar un separador después de la caldera. Este dispositivo reduce el contenido de gas en el agua.
Métodos de reparación de congestión de aire.
Antes de quitar el tapón de aire en la calefacción, debe conocer sus propiedades. El principal es la densidad, que siempre será menor que el mismo indicador de agua. En consecuencia, el líquido desplazará el aire hacia arriba y en la dirección de circulación.
Por lo tanto, para eliminar el aire, debe garantizar la liberación de vapor. Para hacer esto, instale dispositivos especiales: salidas de aire y grifos Mayevsky. Funcionan según el principio de una válvula de retención. Cuando se excede un cierto indicador de presión, el vapor actúa sobre el asiento de la válvula. La varilla se mueve, liberando aire del radiador o tubería.Después de normalizar la presión bajo la acción del resorte, la barra toma su posición anterior.
Un enchufe de aire en una batería de calefacción de hierro fundido o aluminio puede dañar el gabinete. Por lo tanto, si surge tal situación, debe resolver el problema de inmediato.
Grúa Mayevsky
Está diseñado para eliminar la congestión de aire en la batería de calefacción. A pesar de su pequeño tamaño, el grifo Majewski contribuye a la eliminación efectiva del vapor acumulado no solo en los radiadores, sino también en las tuberías.
Estructuralmente, es una válvula de aguja encerrada en una carcasa de metal. ¿Cómo quitar el tapón de aire del sistema de calefacción usándolo? Primero debe decidir el modelo del dispositivo.
Grúas de mano
Después de la instalación en el tubo superior del radiador, se libera aire después de girar la tuerca de unión en el grifo. La extracción del tapón de aire del sistema de calefacción con una grúa manual Mayevsky se realiza de la siguiente manera:
- Llenado del sistema con refrigerante. Las grúas en los radiadores están en estado cerrado;
- Cuando se alcanza el nivel máximo, el suministro de agua se detiene;
- Una vez instalado el espacio libre requerido del tope de la aguja en los dispositivos, las grúas se abren;
- Al mismo tiempo, se reanuda el flujo de refrigerante.
Se agrega agua al sistema hasta que el fluido comienza a fluir desde todos los grifos de Maevsky. Asegúrese de verificar la ausencia de una corriente de aire. Este método es efectivo para eliminar la congestión de aire en los radiadores de calefacción en el primer inicio del sistema, antes de la temporada o cuando está en el aire durante la operación.
Los modelos manuales eliminarán efectivamente la congestión de aire en el radiador tanto para calefacción autónoma como central. Lo principal es elegir la rosca de montaje correcta. En la mayoría de los casos, es de 1/2 ", pero hay modelos con un tamaño no estándar de 3/4".
Grúas automáticas
A diferencia del modelo descrito anteriormente, en su diseño, se instala un sillín con cierta área de superficie en el extremo de la válvula de aguja. En combinación con un resorte de retorno, cuyo grado de compresión determina el valor crítico de la presión a la que se abre la válvula. El dispositivo detallado está diseñado para atravesar automáticamente el corcho en el calentamiento cuando se excede la temperatura crítica y, como consecuencia, la presión.
Sin embargo, antes de la instalación, debe familiarizarse con los detalles de este modelo:
- Para evitar que el agua ingrese al piso, se debe proporcionar un diseño para que una tubería drene el exceso de agua en la alcantarilla;
- Con un estancamiento prolongado, el asiento de la válvula puede volverse calcáreo, lo que dificultará la apertura. Por lo tanto, se recomienda abrir el grifo manualmente una vez cada 2-3 meses. Los pasos del procedimiento deben realizarse antes del primer inicio del calentamiento;
- La presión de apertura máxima establecida no debe exceder el valor crítico de todo el sistema. Para quitar el tapón de aire de la calefacción en modo automático, la presión en el grifo debe ser 5-10% menor que el máximo.
¿Qué es mejor instalar: grúa Maevsky automática o manual? Si el sistema no proporciona sobrecargas repentinas de presión, se pueden instalar modelos manuales en los radiadores. Para calefacción autónoma, se prefiere la automática.
Lo mejor es elegir modelos de latón. Durante la expulsión de la congestión de aire del calentamiento, pueden soportar no solo el valor crítico de la presión, sino también la temperatura. La carcasa de acero es susceptible de destrucción y oxidación.
Ventilación de calefacción
Pero además de los radiadores, a menudo surgen situaciones en las que es necesario expulsar el tapón de aire del sistema de calefacción en las tuberías. Para hacer esto, es necesario instalar respiraderos en ciertas secciones de la carretera.Su diseño es en muchos aspectos similar a las grúas automáticas Mayevsky descritas. Sin embargo, existen diferencias significativas: están diseñados para el mayor volumen de aire de escape y se instalan no horizontalmente, sino verticalmente.
Para quitar el tapón de aire formado del sistema de calefacción, primero debe instalar las salidas de aire en los lugares correctos:
- En el punto más alto de la carretera. Para un sistema abierto, esto solo es posible si se instala un tanque de expansión sellado en la tubería de retorno;
- En la calefacción del colector - en cada peine;
- Para el cableado en T: en frente de cada unión de derivación del tronco.
Después de la instalación, debe establecer correctamente el valor de presión al que funcionará la ventilación de aire. Para quitar el tapón de aire del sistema de calefacción, el refrigerante se bombea a las tuberías hasta que funcione la ventilación de aire en la línea de retorno.
Al retirar el tapón de aire en calefacción autónoma, es necesario reducir al mínimo la temperatura del refrigerante. Esto conducirá a una reducción en el volumen de agua y contribuirá a una resolución de problemas más efectiva.
En combinación con las cualidades funcionales de las grúas Maevsky, esto hace posible romper con eficacia cualquier enchufe en la calefacción. Es importante que los parámetros de respuesta de los dispositivos no excedan el valor de presión crítica. De lo contrario, la seguridad del sistema puede estar en riesgo.
El video muestra un ejemplo de airear el radiador:
