Los radiadores de aluminio son una excelente solución para calentar habitaciones conectadas a sistemas de calefacción autónomos. La batería tiene una larga vida útil, excelente disipación de calor, asequibilidad. La aleación ligera y duradera proporciona resistencia a la corrosión y alta presión. Para aumentar la resistencia a los factores negativos externos, la superficie se recubre con polímeros protectores.
Área de aplicación
Las baterías de aluminio se utilizan principalmente en la construcción de viviendas privadas con calefacción autónoma, ya que en este caso es posible proporcionar la calidad de agua necesaria, ajustar los indicadores de presión y controlar el flujo de refrigerante. Los lugares de instalación pueden incluir:
- Espacios habitables;
- dependencias;
- empresas industriales;
- garajes, hangares, almacenes.
Los radiadores de aluminio se montan en edificios con su propio sistema de calefacción descentralizado.
Especificaciones
Las principales características técnicas de las baterías de aluminio incluyen:
- el peso de una sección no excede de 1,5 kg;
- Los indicadores de la presión de trabajo son de 6 a 24 atmósferas;
- llenado de agua de cada sección hasta 0,46 litros;
- transferencia de calor hasta 205 W;
- ancho de sección extendido - 80 mm;
- la temperatura máxima del refrigerante es de 110 ° C (el límite máximo de algunas muestras Rifar es de 135 ° C);
- Vida útil de hasta 20 años.
El número de secciones en estructuras ensambladas en fábrica varía de 4 a 12. Todos los segmentos están unidos entre sí mediante una conexión de pezón. La producción en serie produce modelos con distancia entre centros:
- 200 mm;
- 300 mm;
- 350 mm;
- 500 mm (el representante más popular);
- 600 mm;
- 800 mm.
Las estructuras con una distancia entre centros de 900 a 2.000 mm se incluyen en la gama de productos Global.
Ventajas y desventajas
El radiador de calefacción de aluminio tiene varias ventajas:
- un peso ligero
- características externas atractivas que encajan armoniosamente en cualquier solución de diseño interior;
- transferencia de calor óptima, que le permite reducir el tamaño de la batería y ahorrar espacio;
- mantenibilidad, material en caso de grietas fácilmente soldables;
- facilidad de instalación, cuidado;
- Presupuestos.
También hay algunas desventajas:
- restricciones en la calidad del refrigerante;
- baja resistencia a ambientes agresivos;
- falta de protección contra el golpe de ariete;
- propensión a la formación de gas.
Las baterías de aluminio no se usan para edificios con un sistema de calefacción centralizado, edificios de varias unidades y varios pisos. Al instalar dichos modelos, se deben proporcionar dispositivos especiales para la purga de aire regular.
Variedades de radiadores de aluminio.
Emitir
Los modelos de este tipo se producen mediante fundición con una aleación de aluminio y silicio. La composición líquida a alta presión se vierte en una forma especial en la que se enfría, después de lo cual se somete a los procesos de procesamiento y procedimientos de preventa necesarios:
- eliminación de partes en exceso, flacidez;
- soldar el cuello;
- prueba de fugas;
- aplicando un recubrimiento resistente a la corrosión en el exterior y el interior;
- secado-pintura-secado;
- prueba adicional de fugas;
- ensamblaje a un cierto tamaño;
- embalaje.
La presencia de al menos 12% de silicio en la masa fundida ayuda a aumentar la resistencia del material. La sección consta de los siguientes elementos fundamentales:
- placas de aletas necesarias para aumentar el área de transferencia de calor;
- un canal de paso con una disposición vertical con el diámetro más pequeño en comparación con una parte horizontal similar;
- revestimiento exterior;
- canales de alimentación con hilos en la parte superior e inferior.
La conexión de las secciones se produce a través de niples de acero.
Extrusión
El segundo método para la producción de baterías de aleación de aluminio-silicio se llama extrusión y consta de los siguientes pasos:
- Con el estampado, las hojas en blanco se transforman en partes individuales de la muestra;
- los bordes de la estructura son procesados y rectificados;
- los elementos resultantes se colocan en un molde y se conectan entre sí por alta presión;
- las costuras se sueldan adicionalmente;
- prueba de fugas se lleva a cabo;
- pintura;
- ensamblaje del modelo a partir del número requerido de secciones;
- embalaje.
Los productos obtenidos por extrusión son ligeramente inferiores en características técnicas y operativas a los radiadores de fundición.
Anodizado
Los radiadores de tipo anodizado se producen de aleación, donde el 98% principal es aluminio, que ha superado un alto nivel de purificación. En este caso, todas las partes estructurales internas y externas sufren oxidación anódica / electroquímica, cubriendo la superficie con una película especial. El proceso mejora la resistencia a la corrosión de la batería y aumenta su resistencia a las influencias químicas destructivas.
Pasos para crear una sección anodizada:
- lavar con una solución alcalina para eliminar varios contaminantes de la superficie;
- grabado / fresado químico;
- neutralización: eliminación de metales pesados;
- anodizado sumergiendo el producto en un recipiente con electrolito;
- tinción de adsorción (si es necesario);
- obstrucción de poros.
Las secciones anodizadas se conectan mediante acoplamientos externos secos, por lo que el interior de las juntas permanece liso y no se estrecha. Estos factores permiten eliminar procesos estancados y asegurar el movimiento de un refrigerante con una pequeña resistencia hidráulica.
Los radiadores creados con esta tecnología se caracterizan por altas tasas de transferencia de calor y la capacidad de soportar el nivel máximo de presión de hasta 70 atmósferas.
Si consideramos todos los tipos de baterías de aluminio, solo las muestras anodizadas tienen las cualidades necesarias para su uso en un sistema de calefacción centralizado. Dichos diseños tienen un inconveniente: alto costo.
Características del refrigerante
El calentamiento de las baterías de aluminio requiere que el refrigerante sea de alta calidad. Muy a menudo, el agua se vierte en el sistema, pero puede tener algunas consecuencias negativas con el tiempo:
- la formación de escamas, lodos;
- ocurrencia de corrosión.
Todo esto lleva a la necesidad de un lavado regular, que no siempre es posible durante la temporada de calefacción.
Si es posible, los expertos recomiendan usar líquidos que no se congelen y que no reaccionen químicamente como portadores de calor.
Anticongelante
Esta composición incluye aditivos especiales, aditivos que minimizan la aparición de depósitos minerales y el desarrollo de corrosión. A pesar de las muchas ventajas, el anticongelante tiene las siguientes desventajas:
- capacidad térmica reducida;
- se requiere una bomba de circulación para iniciar el sistema;
- aumento de la expansión del fluido durante el calentamiento;
- Alto nivel de fluidez, lo que requiere una atención especial a la integridad de las juntas y juntas roscadas.
Cuando se usan compuestos de etilenglicol, no es posible conectar el suministro de agua caliente.
Refrigerante de bricolaje
El anticongelante se puede preparar de forma independiente, para esto necesitará un 40% de alcohol etílico y agua destilada. La consistencia resultante es a veces mucho mejor que la de fábrica, esto se debe a una menor viscosidad. Las ventajas de un refrigerante hecho a sí mismo incluyen:
- mantener la integridad de los sellos de goma;
- resistencia a la descamación;
- falta de vapores de alcohol;
- Eliminación fácil de sedimentos sólidos mediante lavado normal con agua corriente.
El punto de ebullición del líquido es similar al agua, lo que permite calentar a 90 ° para evitar la formación excesiva de vapor. El etanol tiene la propiedad de reducir la expansión del agua que ocurre durante el calentamiento, lo que reduce el riesgo de ruptura de la tubería / radiador durante la descongelación.
Para obtener una solución óptima del 33%, se requieren 2,9 litros. Agua destilada y 1 litro. alcohol etílico. Tal refrigerante no se congela a -23 ° C.
Los anticongelantes de fabricación propia y de fabricación propia están estrictamente prohibidos en los siguientes casos:
- sistema de calefacción abierto;
- temperatura por debajo de -20 ° C;
- en el área de las conexiones, se utilizó un hilo de lino, plantado sobre una pintura que es fácilmente corroída por el alcohol, lo que causa despresurización;
- Elementos galvanizados están presentes en el sistema: tuberías, accesorios, tuberías.
Dado que los radiadores de aluminio exigen mucho refrigerante, es importante tomar este problema lo más en serio posible.
Reglas para elegir una batería de aluminio
Al comprar un radiador, es importante tener en cuenta los siguientes factores:
- presión: para una batería de aluminio, el límite es de 4 atm, que es el mejor indicador para la construcción de poca altura;
- características externas;
- fabricante;
- costo: no vale la pena ahorrar críticamente al elegir partes del sistema de calefacción;
- número de secciones: con su número, aumenta el volumen de transferencia de calor;
- potencia: debe ser más de 20 veces la de la caldera.
Antes de comprar, se recomienda familiarizarse con la información disponible, consultar con especialistas, leer reseñas. La compra de un radiador de aluminio es un procedimiento responsable, que no puede tratarse después de las mangas, ya que la operatividad de todo el sistema de calefacción depende de esto.