Los inspectores durante la inspección requieren que el propietario del sistema de ventilación del pasaporte del edificio. El documento describe los parámetros técnicos y el tronco del dispositivo. El acto de control es emitido por una comisión especial, confirma el cumplimiento de los resultados de las pruebas aerodinámicas con los indicadores estándar. La certificación se lleva a cabo para todo tipo de sistemas, se elabora un documento técnico después de la finalización de la instalación y las pruebas.
Descripción y necesidad de certificación del sistema de ventilación.
Los propietarios del edificio atraen a trabajadores no calificados para la instalación de la tubería de ventilación con el fin de ahorrar dinero. La verificación del trabajo se lleva a cabo sin cálculos y dispositivos especiales.
Los ahorros irrazonables resultan en un trabajo ineficiente y conllevan consecuencias:
- la carretera no hace frente a las tareas;
- hay problemas con las autoridades reguladoras;
- Hay costos adicionales para la resolución de problemas y el papeleo.
El propietario del edificio está interesado en una instalación adecuada y una certificación calificada. Los empleados de servicio llevan a cabo una verificación instrumental y elaboran un certificado de cumplimiento solo con indicadores de prueba positivos.
Se requiere certificación:
- empleados de la empresa para trabajar en condiciones cómodas;
- al jefe y al personal de ingeniería para corregir deficiencias en el sistema, llevar a cabo tareas de mantenimiento y reparaciones programadas;
- al dueño de la organización para evitar multas.
De acuerdo con SanPiN 2.1.3.2630: 10 conductos de ventilación montados del tipo mecánico de suministro y escape deben tener un documento técnico.
¿Quién emite un pasaporte?
La prueba del sistema de conductos de ventilación se realiza utilizando anemómetros, manómetros y otros equipos especiales.
La inspección y certificación son realizadas por empresas especializadas:
- Organización de instalación y construcción, si el contratista tiene un departamento de diseño y ajustadores. La práctica muestra que incluso las grandes empresas no tienen dicho personal de ingeniería, por ejemplo, el personal no tiene un ingeniero jefe calificado.
- Los laboratorios de pruebas que realizan pruebas de certificación y el equipo técnico proporcionan mediciones de alta calidad. A veces, en tales organizaciones no hay trabajadores de ingeniería en la especialidad de ventilación, por lo tanto, no pueden descifrar y correlacionar los indicadores obtenidos.
- Asociaciones y organizaciones especiales realizan pruebas, diagnósticos y elaboran un pasaporte del sistema de ventilación. Cuentan con especialistas altamente calificados y una base equipada con los equipos y dispositivos necesarios.
Si la preparación de la documentación para la ventilación se realiza después del inicio de la operación real, el propietario recurre a una empresa especializada. Además del pasaporte, se requieren cheques, que también se reflejan en los documentos técnicos.
El mantenimiento y la operación de la tubería lo lleva a cabo el empleado responsable de la organización. La desinfección y limpieza se realiza al menos una vez al año, las reparaciones se llevan a cabo según sea necesario.
Interacción cliente-contratista
En la primera etapa, los expertos inspeccionan la carretera e identifican la congruencia o el incumplimiento del proyecto. Se elabora un acto de defectos, donde se describen los problemas y se dan propuestas para su eliminación.
Las principales causas de mal funcionamiento en la línea de ventilación:
- Se utilizan materiales de baja calidad para la fabricación de cajas, elementos conformados y otros detalles;
- los trabajos de construcción e instalación se llevaron a cabo en violación de la tecnología;
- el equipo instalado no corresponde a lo previsto en el proyecto;
- las actividades iniciales las llevan a cabo trabajadores no calificados o no se realizó una prueba de funcionamiento;
- Errores de los diseñadores
- las unidades en el sistema no están coordinadas de acuerdo con las condiciones técnicas y no están listas para trabajar;
- Los sistemas integrados no funcionan correctamente.
El cliente repara y repara todos los problemas que encontraron los inspectores. Después de eso, los expertos vuelven a hacer un análisis y un chequeo de salud. Según los resultados, se compila un pasaporte del sistema de ventilación. Estas comprobaciones se reflejan en el informe técnico, que proporciona información sobre el tipo de objeto analizado y el tiempo de prueba. En forma de tabla, se proporciona información sobre el tipo de cambio de aire, la calidad del microclima, el nivel de ruido y otros índices.
La frecuencia de las pruebas está determinada por las disposiciones reglamentarias:
- STO NOVOSTROY 2.24.2 - 2011 indica en el texto que la frecuencia de instalación de aire acondicionado y ventilación la establece el poder ejecutivo federal o los requisitos tecnológicos de producción y no puede ser inferior a 1 vez en 3 años.
- GOST R 53.300 - 2009 rige las pruebas del sistema de humo al menos una vez cada 2 años.
- SP 44.25 - 87 dice que los sistemas de ventilación activa son revisados periódicamente por laboratorios sanitarios. En lugares de las categorías 1 y 2, donde hay una liberación de componentes dañinos del aire: 1 vez al mes. Sistemas locales cerrados de suministro y ventilación por extracción: una vez al año, y los esquemas de ventilación natural y mecánica se verifican una vez cada 3 años.
El pasaporte de ventilación se actualiza después de cada conversión de tecnología de producción, cambios de equipo, reconstrucción y reconstrucción de locales. Se realiza un nuevo documento inmediatamente después del cambio, independientemente del momento de la revisión periódica.
Muestras y ejemplos de sistema de ventilación para pasaportes.
El documento técnico del sistema de ventilación refleja todas las transformaciones durante la instalación y durante la operación. Los registros se actualizan regularmente durante la renovación o inspecciones periódicas.
Las conclusiones del protocolo de las pruebas de aerodinámica y los actos de inspección durante los eventos se adjuntan al pasaporte:
- comprobar el rendimiento del ventilador según la diferencia de presión en la línea;
- inspección de la estanqueidad de las juntas de la tubería y las juntas;
- control de aislamiento de ruido y detección de vibraciones;
- Investigación de la presencia de presión excesiva en las parcelas de control.
El pasaporte contiene aproximadamente 8 páginas, que están cosidas en el taller o conectadas por un resorte. Además, se presenta un protocolo sobre el reemplazo de elementos constituyentes o su reemplazo. Las recomendaciones para el funcionamiento de la tubería se adjuntan en una versión abreviada. Si el instalador guarda los resultados de la investigación y el trabajo en forma electrónica, se coloca una nota en el pasaporte que indica que existen dichos protocolos, y se proporciona una dirección para recibirlos si es necesario.
Pasaporte para sistema de ventilación.
La calidad del microclima se evalúa en el área de instalación. Se investigan la temperatura, la humedad, la movilidad del aire. El ruido en el sistema de ventilación es causado por la falta de aislamiento, ventiladores desequilibrados o un conducto de diámetro pequeño. El sistema pierde calor, si el conducto no está protegido del frío, los costos de calefacción aumentan. Si la humedad aumenta regularmente, aparecen hongos y moho.
El procedimiento para compilar un pasaporte para ventilación:
- parámetros dimensionales medidos de cajas, curvas y accesorios;
- se determina la presión de aire en la salida y la entrada;
- se verifica la correspondencia de la rotación real de los flujos y la tasa calculada de intercambio de aire;
- velocidad del aire medida;
- se verifica la limpieza del espacio interno y la presencia de objetos capturados al azar;
- se examina el estado de la cubierta aislante;
- Se elabora una opinión experta y un acto de finalización.
La representación visual de la contaminación y los obstáculos en el aire se obtiene utilizando modernos equipos de video. Las tecnologías utilizan cámaras robóticas remotas, que se colocan en el conducto del conducto.
Pasaporte para unidad de ventilación.
El estudio de la línea de ventilación durante la certificación incluye pruebas aerodinámicas utilizando una técnica específica. El equipo de medición se utiliza de manera estándar con la expectativa de errores estadísticos. La resistencia aerodinámica se verifica en las secciones del canal principal y los canales secundarios, se investiga la estructura de la mina.
Los indicadores identificados durante la prueba se comparan con datos teóricos, y se llega a una conclusión sobre los factores que afectan el cambio en los índices de trabajo.
El pasaporte describe los elementos estructurales:
- enlaces de coordinación, por ejemplo, amortiguadores o dispositivos de control de turbina;
- sistema de intercambio de calor entre flujo entrante y saliente (esquema de recuperación);
- Motores eléctricos, su tipo y características.
Durante el arranque y la puesta en marcha, las válvulas y dispositivos que organizan los flujos se regulan a un estado en el que los parámetros de salida corresponderán a los valores de diseño. El documento técnico debe completarse al cambiar el propietario o perder el antiguo pasaporte de muestra del sistema de ventilación.
Pasaporte de ventilación según SNiP
Un pasaporte de muestra del sistema de ventilación y sus secciones de componentes se dan en SNiP 3.05.01 - 1985 "Sistemas de fontanería interna". El pasaporte para instalaciones de ventilación está regulado por el texto SNiP 44.01 - 2003 “Calefacción, aire acondicionado y ventilación”.
La descripción indica:
- la dirección del objeto investigado y su propósito;
- características del sistema;
- diagrama de disposición del equipo en proyección axonométrica con indicación de secciones de control y puntos de prueba;
- documentos técnicos para ventiladores, refrigeradores, filtros, calentadores de aire, etc.
Un ejemplo de cumplimentación del pasaporte del sistema de ventilación en 2020 en términos de cumplimiento de los parámetros sanitarios y técnicos se encuentra en SanPiN 2.2.2.548 - 1996 "Requisitos higiénicos para el clima interior".
La organización que certifica el sistema de humo debe tener una licencia del Ministerio de Situaciones de Emergencia, en otros casos un permiso de trabajo de la SRO es suficiente, una organización autorreguladora que monitorea y desarrolla estándares de calidad y producción uniformes.
Mantener un pasaporte y su costo
Los nuevos pasaportes se compilan cuando se pone en marcha la tubería de ventilación, pero las entradas en el texto del documento se agregan regularmente durante las inspecciones. La información se ingresa en tablas especiales, es hecha por una persona responsable, por ejemplo, un ingeniero de energía o un mecánico de la empresa. Si la organización no tiene tales empleados, se contratan especialistas. Se acumulan muchos protocolos durante el funcionamiento prolongado del sistema, por lo que solo quedan las primeras y últimas 5 opciones.
El costo del pasaporte se da en el cálculo estimado, que se acuerda con el cliente antes del trabajo. La reevaluación generalmente se realiza con un descuento si participan expertos anteriores. El precio depende del tamaño de la instalación, la ramificación del tronco y la cantidad de equipos involucrados en la tubería. El costo aproximado de examinar y compilar un pasaporte es de 3 mil rublos, incluido el IVA.
