Kuinka käyttää manometristä jakoputkea ilmastointilaitteen lataamiseen

Paineilmamittarit ilmastointilaitteiden tankkausta varten ovat mittauslaitteita, jotka seuraavat paineita jaetussa järjestelmässä. Niitä käytetään reitin evakuointiin siten, että kosteushöyry poistuu kokonaan ennen tankkausta. Jokaisella jäähdytysjärjestelmiä ammattimaisesti harjoittavalla mestarilla on sellainen laite, jonka laite on yksinkertainen, mutta vaatii ymmärtämään työn periaatteet. Koska erityyppisillä kylmäaineilla on erilaiset potentiaalipaineet, ne käyttävät sopivia painemittarit ilmastointilaitteiden täyttämiseen.

Mikä on mittausasema (keräilijä)

Jakotukki Mittari Jakotukki

Kylmäaineen paine ilmastointijärjestelmässä on tärkein parametri jaetun järjestelmän toiminnalle. Jos paine korkeassa tai matalassa piirissä kasvaa, tämä johtaa kompressorin toiminnan lisääntymiseen ja sen nopeaan vikaantumiseen. Matalassa paineessa laite toimii huonosti eikä suorita kaikkia toimintojaan täysin. Manometrin jakopistoja tai asemia käytetään Freonin paineen mittaamiseen. Käytetyt laitteet ilmastojärjestelmien tankkaamiseen freonilla ja öljyllä.

Auton ilmajäähdytysjärjestelmissä käytetään paineenmittausasemaa, jossa on letkut ilmastointilaitteiden tankkaamiseen. Autopalveluissa paineen hallitsemiseksi käytetään kiinteitä laitteita, joissa on pitkänomaiset letkut. Seinäjakojärjestelmien huoltoteknikot kantavat kannettavia kompakteja laitteita.

Keräimiä käytetään jääkaappien korjaamiseen. Laitteiden modifiointi on jonkin verran erilaista, mutta toimintaperiaate ja lopullinen tavoite ovat samat: tarkistaa kylmäaineen paine ja puutteen vuoksi tankkaa.

Mitkä ovat mittariasemia

Keräilijöitä on kahta tyyppiä:

  1. Yksi hana, 2 letkua ja sininen painemittari. Toisin sanoen, monoventti. Jääkaappien korjaamiseksi tällainen laite riittää. Se mittaa jäähdytysnesteen absorptiotasoa. Letkujen välinen yhteys on eristetty venttiilillä.
  2. Siinä on 2 hanaa, 2 manometriä ja kolme letkua. Nämä ovat kaksiventtiilejä, jotka pystyvät mittaamaan painetta kahteen suuntaan. Punainen manometri määrittää purkauspaineen, sininen imu. Tätä laitetta käytetään sekä ilmastointilaitteiden ja jäähdytyslaitteiden moottoriteiden tankkaamiseen että putkijärjestelmän evakuointiin kylmäaineen hyödyntämisen jälkeen. Ilma järjestelmään kytketyn laitteen käytön aikana lakkaa virtaamasta.

Saatavana on myös nelinventtiileitä ja kuusiventtiilejä, mutta split-järjestelmien huoltoon yksi- tai kaksiventtiilinen laite riittää.

Jaettu tarkkuusluokalla 0,2–4,0. Mitä pienempi suhde, sitä tarkempia laitteet ovat. Tärinäpalveluun käytetään tärinänkestäviä painemittarien malleja.

Vertailulaitteita puolestaan ​​käytetään tarkistamaan painemittarien oikea toiminta. Jos on epäilystäkään siitä, että mittariasemalla on vääriä arvoja, se on tarkistettava toisella mittarilla.

Laitteet jaetaan tarkoituksesta riippuen useisiin tyyppeihin, mutta ilmastolaitteiden kanssa työskennellessä käytetään putken putken paineen mittausjousipohjaa. Sisällä oleva jousi on muodonmuutos paineen vaikutuksesta. Muodostumisaste on määritysmitta mittarinäytöllä, joka voi olla nestekide tai analoginen.

Jokaiselle freonityypille käytetään paineen tasolle sopivaa mittauslaitetta.

Tosiasia, että mahdollinen paine järjestelmässä, joka on täynnä ympäristöystävällisempiä nesteitä, on korkeampi kuin vanhentuneiden kiellettyjen freonien. Siksi manometrin estämiseksi, se valitaan järjestelmän freonityypin mukaan.

Painelaitteiden valmistajat

Parhaimpia pidetään manometriasemina, jotka on valmistettu Yhdysvalloissa ja Japanissa. Mastercool-laitemerkki on tunnustettu johtaja, joka tuottaa varaosia mittauslaitteille. Laitteet ovat luotettavia ja kestäviä, toimivat vuosia ilman korjausta. Suunnittelusta ja lähdemateriaaleista riippuen ne valitaan hintaan.

Toinen mittauslaitteiden valmistaja on Kiina. Monet käsityöläiset pitävät kiinalaisia ​​tuotteita edullisuudestaan. Ostamalla halpoja laitteita päivittäiseen käyttöön, voit tehdä virheen ja ostaa väärennöksen, joka ei toimi ennen takuuajan päättymistä. Laite ei välttämättä osoita oikeita arvoja - tämän takia asiakkailla on ilmastolaitteiden toiminnassa ongelmia, mikä aiheuttaa valituksia ja menettelyjä.

Kiinalaisissa malleissa on todella hyviä valmistajia, joten sinun on tiedettävä keneltä ostaa ammattikäyttöön tarkoitettu laite.

Kotimainen tuotemerkki EKV sopii hinnaltaan ja laadultaan venäläisille split-järjestelmille, mutta Japanissa valmistetuille korkean teknologian laitteille olisi valittava tarkemmat manometrit.

Kuinka käyttää mittausasemaa ilmastointilaitteen lataamiseen

Ensimmäistä kertaa on suositeltavaa nähdä, kuinka asiantuntija mittaa painetta manometrillä, ja sitten täyttää järjestelmän freonilla. Ilman kokemusta sinun ei pitäisi tehdä sellaista työtä.

Tankkauksen aikana sinun on noudatettava sääntöjä:

  • jos järjestelmään jää vähintään 30 - 50% kylmäaineesta, evakuointi voidaan jättää pois, jos vähemmän kuin määritelty määrä - toimenpide suoritetaan kokonaan - järjestelmä tyhjennetään ensin, tyhjennetään ja sitten täytetään;
  • tankkauksen jälkeen se tarkistetaan vuotojen varalta ja testataan typellä (tavallisella kansalaisella ei ehkä ole laitetta tähän tarkoitukseen);
  • jos sinun on lisättävä öljyä, se lasketaan painon perusteella - ei enempää eikä vähemmän, jotta kylmäaineen kemialliset ominaisuudet eivät muutu;
  • jos tarkistat lämpötilan lataaman nesteen määrän, sinulla on oltava erityinen laite, joka on tarpeeksi kallis ostamaan se kerralla;
  • yhden venttiilin imupainemittaria käytetään vain kompressorin ollessa päällä.

Työvaiheet:

  1. Tyhjennä järjestelmä nestetyppisylinterillä.
  2. Tyhjiöpumput poistavat jäännöskosteuden ja typen.
  3. Tarvittava määrä freonia täytetään erikoisvaa'oiksi manometriaseman kautta (kuinka monta ja mitkä merkit on kirjoitettu ohjeissa).
  4. Kytke virta ja odota, kunnes neste pumpataan linjaan.

Tankkausmenettely ilman erikoisvarusteita voi tehdä ilmastolaitteista käyttökelvottomia, joten kalliiden korjausten välttämiseksi suositellaan kutsumaan ilmastointihuollon asiantuntijoita.

Auton ilmastointilaitteen suodattimen, höyrystimen tukkeutumisasteen, kompressorin toiminnan, metrologisen aseman tarkistamiseksi ja korkeapainejohdon kytkemiseksi. Korkeapaineaseman yhdistäminen on valinnaista yksinkertaista tankkausta varten.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti