Tavanomaista jakojärjestelmää käytetään ulkolämpötilassa, joka vaihtelee välillä -5 ° C - + 43 ° C. Huoneen jäähdyttämiseksi kylmällä vuodenaikalla lämpömittarilla -30 ° C: seen, ulkoiseen yksikköön on asennettu matalan lämpötilan pakkaus tai talvipakkaus, joka sisältää useita erillisiä komponentteja. Se ratkaisee useita tärkeitä teknisiä ongelmia, joista keskustellaan myöhemmin.
Ilman sellaisia laitteita on mahdotonta käynnistää ilmastointilaitetta talvella, koska tämä aiheuttaa laitteen rikkoutumisen erittäin lyhyessä ajassa.
Tässä artikkelissa käsitellään tätä laitetta koskevia usein kysyttyjä kysymyksiä: mikä on sen tarkoitus, miten se on järjestetty, kuinka asentaa se, onko ilmastointilaitetta mahdollista käyttää talvella paitsi kylmänä, myös lämmitykseen tällaisella suojauksella.
Ilmastointilaitteen käyttö talvella
Ennen pääaiheen tutkimuksen aloittamista on heti todettava, että suojakompleksin käyttö mahdollistaa huoneen vain jäähdyttämisen kylmällä säällä, kun lämmitys on suljettu pois. Älä usko niiden käyttäjien arvosteluihin, jotka ovat asentaneet ilmastointilaitteen talvisarjan, ja väitä, että he ovat onnistuneesti lämmittäneet yli ensimmäisen talven. Vaikka laitteisto ei vaurioidu heti, taataan usein korjaukset.
Laitetta, joka varmistaa ilmastointijärjestelmän toiminnan lämmön ollessa alhaisissa lämpötiloissa, yksinkertaisesti ei ole, koska sen tekninen järjestäminen on mahdotonta.
Tosiasia, että ilmastointilaitteen työaine - freoni - imee lämpöä ja vapauttaa kylmää kiertäessä ympäri virtapiiriä, jonka seurauksena ilma jäähtyy. Jos tämä prosessi tapahtuu kylmällä säällä, ulkoyksikön lämmönvaihtimesta tulee liian suuri tai liian suuri. Ongelman ratkaisemiseksi löydettiin järkevä ratkaisu - pienentämällä sen kokoa hidastamalla tuulettimen pyörimistä, mikä tarjoaa kiertoa moderoijan tai ns. Variaattorin. Se on osa ilmastointilaitteen talvipakettia ja tukee lämmönvaihtimen tarvittavaa puhallusta tuulettimella.
Kun ilmastointilaite toimii lämmönvaihtimen lämmittämiseksi, päinvastoin, siitä tulee liian pieni tai liian suuri. Ratkaisua tähän ongelmaan ei ole vielä löydetty, koska tätä solmua ei voida lisätä fyysisesti. Tästä voidaan päätellä, että matalan lämpötilan paketti ei vaikuta lämmityksen laatuun eikä pysty tarjoamaan sitä.
Mitä yleensä tapahtuu, kun ilmastointilaite käynnistyy talvella kylmän / lämmön aikana, kun lämpömittari näyttää alle 0 ° C? Normaaliin lämmönsiirtoon faasinsiirtolämpötilan tulisi olla alle ympäristön lämpötilaa 10-15 ° C. Jos kadulla lämpömittari näyttää alle 0 ° C, haihtumislämpötila on miinus. Tämä aiheuttaa lämmönvaihtimen jäätymisen ja tuottavuuden laskun, koska haihtumispaineesta on suora riippuvuus.
Normaalista haihtumisesta puuttuu yksinkertaisesti virtaa ja freoni alkaa virrata kompressorin imuun.
Ne, jotka sallivat ilmastointilaitteen toiminnan talvella ilman lisävarusteita, ovat vaarassa pilata laitteet, koska useimmiten, kun valmistajan asettamat lämpötilarajoitukset ylitetään, tapahtuu hydraulinen isku, kompressori ylikuumenee freonin sisäänpääsyn ja sen lopullisen rikkoutumisen vuoksi.
Koska ilmastointilaitteen suorituskykyä on mahdotonta parantaa lämmitettäessä kylmällä säällä minkä tahansa talvisarjan kanssa, on suositeltavaa käyttää lämpöpumppuja, joissa on lisääntynyt lämmönvaihdin lämmön saamiseksi.
Talvipakkauksen suunnittelu ja tarkoitus
Mitä sisältyy ilmastointilaitteeseen asennettuun normaaliin talvikokonaisuuteen? Se:
- tuuletin hidastin;
- kompressorin kampikammion lämmitys;
- viemäri lämmitys.
Ensimmäisellä komponentilla on vielä muutama nimi, jotka löytyvät talvisarjan asennusohjeista ilmastointilaitteeseen tai ammattikirjallisuudesta: tuulettimen nopeuden variaattori, kondenssilämpötilan säädin ja tuulettimen pyörimisen hidastin.
Sen tarkoituksena on muuttaa ulkoyksikön tuulettimen suorituskykyä freonin paineen mukaan ja optimoida ilmastointilaite monilla ulkolämpötiloilla. Tässä tapauksessa tuuletin voi hidastua tai kiihtyä riippuen sähkömoottoriinsa menevästä sähkövirrasta. Variaattori koostuu:
- taulut;
- kytkentäkaapeli;
- lämpösensori.
Lauta on kompakti ja asennettu elektroniikkatilan itsekelausruuveihin, joihin lika, pöly ja kosteus eivät pääse. Asennusta varten toimitetaan erityiset kiinnitysreiät. Siinä on silikonikerrossuojaus ja älykäs hallinta. Kondenssilämpötilan seuraamiseksi tarvitaan lämpötila-anturi. Mittausten suhteen joko laite sammutetaan tai laite kytketään päälle. Mitä kylmempi, sitä intensiivisempi työ. Lämmityksen aikana useimmissa nykyaikaisissa talvisarjoissa on automaattinen sammutus.
Kompressorin kampikammion lämmittäminen antaa lämpimän käynnistyksen ilmastointilaitteelle. Se kuumentaa kampikammion öljyä fysikaalisten ominaisuuksien normalisoimiseksi ja varmistaa siten kompressorin oikean toiminnan. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä öljy vaahtoaa ja täyttää kompressorin onkalon, jonka jälkeen se rikkoutuu.
Hajautettuissa järjestelmissä kosteus poistetaan sisäyksiköstä tyhjennysletkun kautta, joka yleensä vedetään ulos. Talvella lauhde jäätyy nopeasti. Viemärin lämmittäminen poistaa tämän ongelman lämmittämällä poistoputkea. Haaraan ei muodostu pakkasta, eikä tiivistyminen huuhtele tilaa.
Tämä elementti ei useimmiten pysty säätelemään itseään, joten asennettaessa talvisarjaa ilmastointilaitteeseen on erillinen kytkin, jonka avulla käyttäjä sammuttaa sen lämpötilan noustessa.
Talvisarjan asennus ja kytkentä
Ennen kuin harkitset talvisarjan asennusta ja liittämistä ilmastointilaitteeseen, on huomattava, että se oli alun perin tarkoitettu päälle / pois-malleille. Invertterijärjestelmissä ei tarvita ohjauskorttia, koska tuulettimen nopeuden variaatio on jo ulkoisen yksikön ohjausyksikössä. Ne vaativat vain viemärin ja kompressorin kampikammion lämmityksen, ts. Asennuksen oletetaan katkenneen. Mahdolliset asennus- ja käyttöönotto työt alkavat tutkimalla piirikaaviota talvisarjan kytkemiseksi ilmastointilaitteeseen, joka löytyy useasta paikasta. Useimmissa laitteissa se levitetään variaattorilevylle tai sijoitetaan talvipakkauksen asennusohjeisiin, jotka toimitetaan laitteen mukana.
ominaisuudet
Kytkentäkaavio ei voi olla yhdenmukainen kaikille, siksi käytä kussakin yksittäisessä tapauksessa tietylle mallille suositeltua vaihtoehtoa.
Miksi niin? Täällä on monia vivahteita. Tosiasia, että split-järjestelmissä, jotka toimivat vain kylmässä, ei ole nelitieventtiiliä, joten prosessia yksinkertaistetaan.Lämpöpumpputilassa toimivissa laitteissa on tämä elementti, mikä vaikeuttaa jonkin verran sarjan asennusta ja liittämistä ilmastointilaitteeseen. Tuulettimen nopeusmoodien lukumäärästä riippuen asennus voi tapahtua joko vaihejaksoittain tai neutraalissa epäjatkuvuudessa. Joillekin puhaltimille miniminopeustila vastaa pienintä mahdollista nopeutta, joten tuulettimen pyörimissäätimen asentaminen ei välttämättä ole käytännöllistä.
Kompressorin kotelon lämmitys ja kierto
Joten talvisarjan asennus ilmastointilaitteeseen alkaa ulkoyksikön purkamisesta. Ensin moduuli poistetaan, sitten suoja- ja yläkannet poistetaan huoltoporteista ja etupaneeli poistetaan.
Ensinnäkin ne korjaavat kompressorin kampikammion lämmityksen. Se asetetaan kampikammion alaosaan öljyn lämmittämiseksi tehokkaammin. On tarpeen varmistaa vakiojännitteen olemassaolo. Tämä eliminoi öljyn kylmäkäynnistyksen ja vaahtoamisen. Kytkettyään kiertosäätimen puhaltimen avoimeen piiriin. Start-stop-malleissa tämä vaatii yleensä yksilöllistä ravintoa. Se on otettu erikseen asennetusta langasta.
Lisäksi talvisarjaa kytkettäessä variaattorin on oltava päällä samanaikaisesti ilmastointilaitteen kompressorin käynnistyksen kanssa, kun taas vanhan jaetun järjestelmän järjestelmän pitäisi olla mahdollista palauttaa, jos modifiointilaitteet puretaan.
Tuulettimen hidastimella on lämpötila-anturi. Se on asennettu jäähdyttimeen, joka sijaitsee lämmönvaihtimen yläosan 1/3 keskellä freonin suuntaan. Siellä tapahtuu niiden optimaalinen kosketus, mikä antaa tarkan kondensaatiolämpötilan määrittämisen. Itse variaattori asennetaan ja saa virtansa, keskittyen piirikaavioon, jolla matalan lämpötilan pakkaus kytketään ilmastointilaitteeseen, kun taas on parempi kiinnittää sen johdot muovipidikkeillä - niin liittimiin tulee vähemmän kuormitusta.
Virtalähteen kytkemisen jälkeen kootaan ulkoinen yksikkö, joka varmistaa kaikkien elementtien luotettavan kiinnittämisen entisiin paikkoihinsa. Puristimet yhdistävät johdot yhteen solmuun yrittäen kiinnittää ne siten, että ne eivät ole kosketuksissa laitteen runkoon ja kahden lohkon liitosjohtoihin. Muista tarkistaa säätimen toiminta käynnistämällä ensin ilmastointilaite jäähdytystilassa ja sitten lämmitystilassa. Lukemat otetaan manometrillä tai lämpömittarilla.
Viemärin lämmitys
Asenna sitten viemärin lämmitys, kiinnitä se muovipidikkeillä tyhjennysletkuun ja syötä se. Pääsääntöisesti, jos ilmastointilaitteen ulkoisella yksiköllä ei ole virtapäätettä, yksiköiden välisen kaapelin kanssa asennetaan ylimääräinen virtakaapeli. Jos on syöttöpääte, tyhjennyslämmitys samoin kuin kompressorin kampikammion lämmitys toimitetaan siitä.
Artikkelin lopussa annetaan likimääräinen kytkentäkaavio talvisarjalle, joka sopii päälle / pois-malleille. Taajuusmuuttajajakojärjestelmissä laitteet ensin diagnosoidaan ja asennetaan vasta sitten sopivan järjestelmän mukaan. Jotkut valmistajat tuottavat ilmastointilaitteita, jotka ovat yhteensopivia vain saman tuotemerkin talvisarjojen kanssa.
Kun kaikki asennusvaiheet on suoritettu, voit käynnistää ilmastointilaitteen toiminnassa, mutta luotettavan toiminnan aikaansaamiseksi talvella ne tarjoavat myös ulkoyksikön ulkoisen suojauksen. Omakotitalossa se voidaan laittaa parvekkeelle, ja kerrostalossa laite on piilotettu erityisen katosen alle, mikä estää suoraa pääsyä sateisiin.
Ennen asentamista on välttämätöntä tutkia tuotteen passi kaaviomaisesti.
Arvostelut ja kustannukset
Voit ostaa talvipakkauksen sekä erikseen että yhdessä asennuksen kanssa. Jokainen tuote on mahdollista ostaa erikseen.Palvelupaketin kanssa laitteiden ostamisen etuna on, että yritys antaa takuut asennettaville töille ja laitteille.
Lisälaitteiden kokoonpanosta ja jaetun järjestelmän tehosta riippuen ilmastointilaitteen talvisetin ja sen asennuksen kustannukset vaihtelevat keskimäärin 6 000–10 000 ruplaa.
Tällaisten valinnaisten laitteiden suosituimmat valmistajat ovat seuraavat tuotemerkit:
- Ballu;
- DAIKIN;
- Freonix;
- YLEINEN ILMASTO;
- MIDEA;
- MITSUBISHI.
Asiakkaiden ja ammattimaisten asentajien arvioiden perusteella BALLU- ja GENERAL CLIMATE -tuotemerkkien ilmastointilaitteiden talvisetit ovat eniten kysyttyjä, koska suurin osa käyttäjistä on melko tyytyväisiä kustannusten ja laadun suhteeseen.
Erillisiä komponentteja katkaistuun asennukseen, kuten viemärin ja kompressorin kampikammion lämmitys, lämpötila-antureita, valmistavat pääasiassa venäläiset ja italialaiset yritykset:
- NORTH-5;
- RDK-8,4;
- GPC-25X;
- FASEC-33.
Talvikäynnistyksen ilmastointipaketin lopullinen hinta riippuu säätimen muutoksista, sen tukemasta lämpötila-alueesta ja kuormavirran maksimiarvosta. Mutta tarkan luvun saamiseksi on välttämätöntä tarkastaa laite päällikön toimesta.
tulokset
Kotitalousjakojärjestelmässä ei tarvitse asentaa matalan lämpötilan pakettia, koska asunnossa ei todennäköisesti tarvitse käynnistää ilmastointilaitetta jäähdytykseen talvella, ja sähkölämmittimet tarjoavat tuottavaa ja energiatehokasta lämmitystä.
