Ilmastointilaitteen korjaaminen omilla käsillä säästää huomattavasti paitsi rahaa myös aikaa. Mutta kaikki amatöörit eivät selviä mistään työstä, koska ilmastointi on monimutkainen laite. Usein vaaditaan erityisiä diagnoosityökaluja. Vianmääritystä helpottaa itsediagnoosijärjestelmien läsnäolo.
diagnostiikka
Ilmastolaitteiden häiriöiden välttämiseksi palvelukeskukseen kutsutaan käsityöläisiä. Mutta kesäkaudella he ovat joutuneet töihin 2 viikkoa etukäteen. Odota, kunnes mestari on vapaa, on pitkä ja epämukava, koska asunnon lämpötila nousee 30 asteeseen. Jos sinulla on työkaluja, voit yrittää korjata erittelyn itse. Tätä varten sinulla on oltava vähän tietoa ilmastointilaitteen toiminnasta, mikä on helppo löytää Internetistä katsomalla pari videota kotitalouksien split-järjestelmien korjaamisesta.
Jos ilmastointilaite ei käynnisty, suorita seuraava diagnoosi:
- Varmista, että moduuli on kytketty virtaan: sammuta se ja kytke se päälle muutaman minuutin kuluttua.
- Tee sama kaukosäätimellä, vaihda kaukosäätimen paristot.
- Tarkista johdotuksen ja koneen eheys.
Jos mikään yllä olevista toimista ei ole tuottanut tulosta, kotitalousilmastointilaitteen korjaus on uskottava ammattilaisille.
Ensimmäinen asia, jonka velhot tekevät, on testata laite pääparametrien mukaan:
- tarkista suodattimien ja viemärijärjestelmän puhtaus - teho saattaa vähentyä järjestelmän huonon ilmankierron vuoksi;
- mittaa verkon virta ja jännite - vanhoissa taloissa johdotukset eivät joskus kestä kuormitusta, virtapiireillä nykyaikaiset laitteet eivät käynnisty, koska ne ovat erityisen suojattuja;
- elektroninen päällikkö tarkistaa aluksen; nykyaikaisissa ilmastointilaitteissa on itsediagnoositoiminto ja ne tarjoavat virhekoodeja, joten on paljon helpompi selvittää, mikä tarkalleen "lentää";
- laitteiden vikaantumisen banaalisia syitä otetaan huomioon - väärin valittu toimintatila, lämmityslaitteiden ulkonäkö laitteiden lähellä, hankalasti sijoitetut kaihtimet;
- tarkista järjestelmän tiivistys ja kylmäaineen määrä;
- tarkista kompressori, koska se voi rikkoutua, koska talvisestoon lisätään lämmitys ilman talvisarjaa.
Kaikki erittelyt, paitsi kaksi viimeistä, voidaan korjata itsenäisesti.
Korjataksesi tai vaihtaaksesi kompressorin ota yhteyttä sen yrityksen huoltokeskukseen, josta laitteet on ostettu. Joskus velhoja on kutsuttava korjaamaan elektroninen ohjauskortti, koska tämä on hienompaa työtä kuin suodattimen pesu tai vaihtaminen.
Yleiset ongelmat ja niiden ratkaisut
luonnokset
Voimakas puhaltaminen kohti ihmisiä lisää vilustumisriskiä. Syynä on ilmastointikaihtimien väärä sijainti. Ne on asennettu vaaka-asentoon ja ongelma poistuu. Kaihtimilla on itsevärähtelytoiminto. Ohjeet kuvaavat, kuinka kaukosäätimellä määritetään se tämän ilmastointilaitteen malliin.
Vaikeampi tapa on suojaavan näytön asentaminen, joka tilataan Internetistä tai ostetaan ilmastoteknologiaosaston supermarketien rakennuksissa. Näytön asentaminen itse työkaluilla on 15 minuutin kysymys.
lauhde
Sisäyksiköstä tipuminen on yksi yleisimpiä valituksia palvelukeskuksissa. Vika johtuu tukkeutuneista viemäriputkista. Tässä tapauksessa voit korjata ilmastointilaitteen omilla käsillä.Tyypillisesti viemäriputki on tukittu jään tulpalla, kun laite kytketään päälle jäähdytystilassa, kun se on pakkasta.
Ilmastointiputkien korjaaminen ei ehkä ole välttämätöntä, jos odotat, kunnes lämpötila nousee yli nollan. Jää sulaa itsestään, laitteita voidaan jälleen käyttää.
Älä koskaan käynnistä ilmastointilaitetta jäähtymään, jos epäilet jääpistoketta. Tämä johtaa putkien kunnostukseen.
Suodattimet
Huono jäähdytys, vesipisarat kotelossa ovat merkkejä tukkeutuneista suodattimista. Perusteellinen ja säännöllinen puhdistus - kaikki tarvittavat käsittelyt.
Kompressori-ongelmat
Freonin ja kompressorin puutteesta johtuvat ongelmat liittyvät toisiinsa. Jos vettä pääsee järjestelmän sisään, kompressorin osat ovat syöpyneet. Lisäksi se ylikuumenee, mitä ilmaisee öljyn musta väri. Öljyn happamuustesti selventää, että piirissä on metallisuoloja.
Elektroniikkajärjestelmän toimintahäiriön vuoksi myös kompressori kärsii, siksi ensin diagnosoidaan jäähdytyspiiri, elektroniset järjestelmät ja sitten ilmastointilaitteen sydän.
DIY-korjaus ei ole mahdollista seuraavilla erittelyillä:
- Freonivuoto, joka määritetään ulkoisen yksikön sovitusliitäntöjen jäätymisen kautta. Päälliköllä on erityisiä laitteita, joita ei ole saatavana useimmille käyttäjille, joilla on kotitalousjakojärjestelmä. Jos nelisuuntainen venttiili on vaurioitunut ylikuumenemisen aikana, se korvataan.
- Avioliitot esimerkiksi kupariputkien asennuksen aikana rypistyvät. Päälinja asennetaan uudelleen, mikä tavallinen ihminen ilman työkaluja ei pysty. Evakuoinnin puute on vakava miinus asentajille. Järjestelmän puhallus freonilla ei poista vesihöyryä, joka aiheuttaa kompressorin osien korroosion.
- Väärä johdotus ulko- ja sisäyksiköiden välillä.
- Johtimien väärä kytkentä johtaa elektronisen kortin toimintahäiriöihin, jotka joskus vaativat sen korvaamisen asentajan vian vuoksi.
Ilmastointilaitteen sähköosien vianmääritystä ei suositella ilman tapauksen tuntemusta. Tämä on täynnä kielteisiä seurauksia.
Kompressori korvataan kahdella tavalla:
- Huuhtelematta ulkoista yksikköä. Jos öljyllä on vaalea sävy tyhjennettäessä, happamuusanalyysi ei lisää, se ei sisällä vieraita hiukkasia. Kompressori vaihtuu, järjestelmä evakuoidaan ja testataan.
- Ulkoisen yksikön pesu on välttämätöntä, kun öljyanalyysi osoitti lisääntynyttä happamuutta, lian läsnäoloa piirissä ja metallihiukkasia, jotka pääsivät sinne huonolaatuisen putken trimmauksen jälkeen.
Menettely on monimutkainen, jaetun järjestelmän korjaus omilla käsilläsi on tässä tapauksessa mahdotonta. Sitä valmistavat päälliköt erityislaitteilla, jotka poistavat vieraat sulkeumat kaikista Freon-moottoritien saavuttamattomista paikoista, jotta ongelma ei toistu.
Hallintoneuvosto
Ilmastointilevyn korjaus on asiantuntijan tehtävä. Eri valmistajien taulut eroavat toisistaan. Lisäksi jopa levyjen virransyöttö suoritetaan eri tavoin. Jotkut on varustettu kolmilankaisilla johdoilla, toiset - yksisydämellä. Itsediagnoosijärjestelmä ilmoittaa sinulle joistakin ongelmista, mutta useimmissa tapauksissa tarvitaan erityisiä instrumentteja, esimerkiksi oskilloskooppi. Ohjausjärjestelmä on suojattu diodisillalla, varistorilla ja zener-diodilla. Häiriöt ovat todennäköisiä verkon ruuhkien aikana.
DIY-vianetsintä
Seuraavat korjaukset suoritetaan itsenäisesti:
- Yksinkertaisten ohjaus- ja laitevirheiden poistaminen - paristot, tila.
- Puhdista suodattimet pesuaineilla tai pölynimurilla.
Loput työstä - öljynvaihto, kompressorin korjaus, tavaratilan siirtäminen ja sähköjohtojen säätö - ammattimaisilla käsityöläisillä.Jos ääni kuuluu, kun laite kytketään päälle, ja laite ei ala täysin toimimaan 3–5 minuutin kuluttua, se sammuu ja kutsutaan korjaajia.
