Säiliön sisällä on 2 väliainetta: ilma (kaasu) ja vesi, joka täyttää kumitetun kalvon. Kun pumppu käynnistyy, vesi menee erityiseen säiliöön. Tässä tapauksessa kaasu puristetaan ja sen paine kasvaa. Tämän vuoksi paineen alaisena vesi pääsee kalvosta putkiin. Kun paine saavuttaa vaaditun arvon, pumppu lopettaa toiminnan automaattisesti ja sammuu. Vesi alkaa työntää ulos akusta. Jos neste säiliössä vähenee, pumppu käynnistyy uudelleen ja kaikki tapahtuu uudessa ympyrässä.
Akun normaalit painearvot ovat välttämättömiä pumpulle suotuisten olosuhteiden luomiseksi. Kaasupaine tekee mahdottomaksi kytkeä laitetta päälle ja pois päältä jokaisen hanan avaamisen jälkeen. Lisäksi optimaalinen paine edistää:
- Estä vesivasara, joka voi tuhota putket ja sekoittimet.
- Pidennä pumpun käyttöikää.
- Vesivarannon luominen säiliöön. Sitä käytetään sähkökatkoksiin.
Akutyypit
Vesisäiliöitä on useita erilaisia:
- Yksi, joka on vastuussa vain kylmästä vedestä. Se on välttämätöntä säästää ja palvella lämmittämätöntä vettä. Lisäksi tämä akku auttaa välttämään vesivasaran, joka johtuu paineen voimakkaasta muutoksesta useissa kodinkoneissa: pesukoneessa, astianpesukoneessa ja muissa. Jos käytät tätä säiliötä harvemmin, se voi kestää erittäin kauan. Yleensä on sininen väri. Se voidaan valmistaa sekä vaaka- että pystysuunnassa.
- Vastuu kuumasta vedestä. Lämmittää ja toimittaa lämmitettyä vettä. Toimii virheetömästi korkeissa lämpötiloissa. Sen väri on punainen. Se voidaan valmistaa pysty- tai vaakasuunnassa.
- Lämmitys. Ne asennetaan suljettujen lämmitysjärjestelmien suunnitteluun. Pumppu käynnistyy, kun paine muuttuu ja ajaa kuumaa vettä putkien läpi. Tätä akkua kutsutaan myös laajenemiseksi.
Lisäksi säiliöiden tilavuus voi vaihdella. Venäjän markkinoilla myydään näytteitä, joiden koko on 20 litraa ja enintään 1000 litraa. Mutta pohjimmiltaan löydät hydraulisia akkuja tilavuudeltaan:
- 24 l
- 50 l
- 60 l
- 80 l
- 100 l
Esitetyistä malleista suosituimpia ovat 80 ja 100 litran tankit. Ne ovat täydellisiä keskikokoisille perheille.
Optimaalinen suorituskyky
Kapasiteetin lisäksi tyhjän säiliön paineen osoitin on erittäin tärkeä. Yleensä valmistaja ilmoittaa normaalin merkkivalon itse akkukotelossa. Koko verkon optimaalisen suorituskyvyn laskeminen ei ole vaikeaa. Tämä määritetään hydrostaattisella paineella, joka riippuu korkeudesta, johon vesi on nostettava. Siten verkon normaali paine putken korkeuden ollessa 5 metriä on 0,5 bar; 20 metriä - 2 baaria. Korkeintaan 1 bar: n poikkeama on mahdollista, tätä pidetään normina. On pidettävä mielessä, että akun käyttöpaine ei saa ylittää pumppua. Useimmiten säiliöiden valmistajat asettavat ilmansyötön yksiköilleen 1,5 bar. Kuten käytäntö osoittaa, tiedot voivat kuitenkin vaihdella. Paine on parempi tarkistaa painemittarilla ennen akun käyttöä. Jos noudatat suosituksia, voit säästää huomattavasti nestettä seuraavan pumpun käynnistykseen saakka.
Varmennusmenetelmät
Ilma, jonka valmistaja on pumpannut säiliöön, poistuu vähitellen kumikalvon läpi. Ontelon harvinainen esiintyminen kaasulla johtaa päärynän voimakkaaseen venytykseen, kun se on täynnä vettä.Ilman asianmukaista vastustusta kalvo menettää nopeasti ominaisuutensa ja voi rikkoutua tai rikkoutua. Painemittaukset mitataan erityisellä laitteella - manometrillä. On parempi käyttää autoversiota, koska se näyttää tarkimmat tulokset.
Yleensä valmistaja ilmoittaa asiakirjoissa paineakkujen tarkastusten määrän vuodessa. Mittaukset tulisi suorittaa keskimäärin vähintään 2 kertaa 12 kuukaudessa. Ennen käynnistämistä on tyhjennettävä säiliö vedestä kokonaan ja irrotettava pumppu virtalähteestä. Kun järjestelmä on kytketty sähköä, sinun on seurattava tilannetta huolellisesti. Käyttöpaine on ilmoitettava akkutodistuksessa.
Tankin tarkistamiseksi sinun on auki ruuvi, joka sulkee nipin. Sinun on kytkettävä auton painemittari puolaan. Mittauslaitteessa tulisi olla minimaalinen virhe. Halvat muoviset painemittarit eivät toimi, koska ne osoittavat täysin erilaista tietoa. Mittauksen jälkeen tulosta tulisi verrata passiin, jos se osoittautuu pienemmäksi, säiliö pitäisi pumpata kompressorin avulla. Jätä hydrauliikan varaaja päiväksi. Seuraavaksi tehdään säätökoko. Jos paine on normaali, voit koota järjestelmän takaisin. Jos paine ylitetään, ilma tyhjenee hieman.
Jos akkua käytetään kesäasunnossa, se on tarkistettava ennen kauden alkua. Jos haluat poiketa normista, sinun on tehtävä suunnittelemattomat mittaukset.
Kuinka säätää akun paine oikein
Jotta pumppuyksikkö toimisi vakaasti, se on määritettävä oikein. Pääparametreja on 3:
- Painetaso, jonka jälkeen pumppu alkaa pumppaa vettä.
- Asennuksen sammutuskynnys.
- Ilmanpaine säiliössä.
Parametreja 1 ja 2 säädetään painekytkimellä. Akun tulopistorasiaan on asennettu erityinen laite. Säätö tapahtuu empiirisesti virheen vähentämiseksi toista vaiheet useita kertoja. Releen suunnittelu sisältää 2 jousta. Ne on asennettu pystysuoriin tankoihin ja ruuvattu muttereilla. Jouset eroavat kooltaan ja toiminnallisuudeltaan: suuri vastaa pumpun päälle ja pois päältä säätämisestä, ja pienempi jousi säätelee ylemmän ja alemman paineen eroa. Jouset on kytketty erityiseen kalvoon, joka sulkee ja vastaavasti avaa sähkökoskettimet.
Säätö tapahtuu näppäimellä. Haluttu mutteri on käännettävä myötäpäivään. Tämä johtaa jousen puristukseen ja pumpun käynnistyskynnyksen nousuun. Vastapäivään kääntäminen löysää jousta vastaavasti. On olemassa vaiheittainen mukautusjärjestelmä:
- Ensin on tarkistettava akun ilmanpaine, pumputettava kompressori.
- Seuraavaksi mutteri kääntyy suuremman jousen yli optimaaliselle tasolle.
- Käännä hana nesteen tyhjentämiseksi. Paineen tulee tietysti laskea, minkä jälkeen hydraulipumppu käynnistyy. Indikaattorit muistetaan. Tarvittaessa toimintasarja toistetaan uudelleen.
- Seuraavaksi pieni jousi säädetään. On syytä muistaa, että se on erittäin herkkä viritykselle, ja siksi on parempi kiertää sitä 0,5 kierrosta.
- Indikaattori kiinnitetään suljettuilla nosturilla ja toimivalla hydraulipumpulla. Laite näyttää arvon, jolla laite lakkaa toimimasta. Jos se on enemmän kuin 2 atm., Sinun on sitten käännettävä pieni jousi hieman vastakkaiseen suuntaan.
- Neste on tyhjennettävä ja hydraulipumppu käynnistettävä uudelleen. Prosessi tulisi toistaa, kunnes parhaat mittaukset näytetään.
