Pri izgradnji osobnog imanja važno je stvoriti visokokvalitetni kanalizacijski sustav. Ako se privatni sektor nalazi u gradu, vrijedno je spojiti se na središnju kanalizaciju ako je moguće.
Prednosti priključenja na centralizirani kanalizacijski sustav
Priključak na središnju kanalizacijsku liniju omogućuje:
- Uštedite na materijalnim troškovima. Ne morate kupovati opremu za uređenje septičke jame i njeno održavanje. Troškovi će biti minimalni.
- Riješite se brige zbog čistoće odvoda. Ovu funkciju preuzimaju uslužne organizacije.
- Koristite kanalizaciju dugo, spajajući se jednom.
Sve što je potrebno za normalno funkcioniranje sustava je mjesečna uplata.
Prikupljanje potrebnih dokumenata i dozvola
Nakon planiranja veze, obratite se istraživačkoj organizaciji kako biste razvili plan dijagrama. Nastaje na tehničkom planu zgrade i zemljišnoj parceli. Moguće je smanjiti troškove anketiranja ako kuće spojite na centraliziranu kanalizacijsku mrežu zajedno sa susjedima.
Od dodatnih dokumenata trebat će vam:
- Tehnički uvjeti za povezivanje autocesta. Osnovana od organizacije koja se bavi održavanjem kanalizacijskih sustava.
- Projekt spajanja odvoda na gradsku kanalizaciju. Sastavlja ga inženjer dizajna na temelju plana i tehničkih specifikacija.
- Rješenje projektne dokumentacije u odjelu za vodoopskrbu i arhitekturu.
Nadalje, vlasnik kuće se s paketom dokumenata obraća tvrtki koja opslužuje gradsku kanalizaciju, najčešće je to vodovod.
Projekt je potrebno dodatno koordinirati s nadzornim organizacijama, a autoceste mogu biti na planiranom kanalizacijskom putu. Uključuju inspekciju automobila (prilikom prolaska kroz cestu), tvrtke koje nadgledaju rad toplinskih i električnih mreža. Pored toga, može zahtijevati suglasnost stanovnika susjednih kuća da izvode građevinske i instalacijske radove u blizini svojih kućanskih teritorija.
Pripremni rad
Priprema se vrši sljedećim redoslijedom:
- Za reviziju je postavljen bunar. Provođenje kanalizacijskih mreža u privatnoj kući s priključkom na gradsku magistralu moguće je samo ako je dostupno za pristup tijekom hitnog ili zakazanog čišćenja.
- Iskopan je rov i pripremljeno je mjesto na kojem će se odvodna cijev pridružiti bunaru.
- Već postojeći sustavi kućne kanalizacije povezani su na zajednički izlaz.
Dubina rova trebala bi biti 5 cm ispod planiranog produbljivanja autocesta. Nagib cjevovoda trebao bi biti prosječno 2 cm po metru. S blagim nagibom, kućni otpad polako teče, što dovodi do začepljenja. Ako je nagib prestrog, tekućina će nestati vrlo brzo, nemaju vremena da odnese prljavštinu. To je također jedan od najčešćih uzroka blokada.
Vanjska cijev treba biti veća od unutarnje uzlazne cijevi. Promjer mu je od 150 mm do 250 mm. U slučaju javne ugradnje u središnji kanalizacijski sustav, koriste se cijevi promjera 250 mm, za postavljanje grana na dvorišne prostore koriste se elementi manjeg presjeka. Na priključnom dijelu svake kuće ugrađen je dodatni inspekcijski bunar.
Pri određivanju širine jarka vode se sljedećim kriterijem: za deblo s presjekom 110 mm jama ne smije biti uža od 60 cm. S drugim presjekom širina rova izračunava se proporcionalno.
Nakon završetka svih pripremnih radova možete se obratiti gradskoj službi koja se bavi povezivanjem privatne kuće s gradskom kanalizacijom.
Načini povezivanja
Ovisno o vrsti centralizirane mreže, na nju su povezani zasebno ili miješano. Prvi se koristi ako postoji potreba za zasebnim priključkom kućne i olujne kanalizacije. U drugoj izvedbi nije potrebno umetnuti dvije odvojene autoceste.
Dozvola za polaganje kanalizacijskih cijevi u gradski sustav izdaje se samo ako je u blizini instaliran inspekcijski ili preljevni bunar. Potrebno je spojiti cjevovod od zgrade do njega. Uzmite u obzir da odjeljak cijevi koji se proteže od privatne kuće trebao bi ući u bunar pod kutom iznad razine odvoda.
Polaganje autoceste vrši se na potrebnu dubinu. Dubina se određuje ovisno o točki smrzavanja tla: od 1,25 na jugu do 3,5 m na sjeveru. Prosječna vrijednost je 2 m.
Postavite cjevovod na sljedeći način:
- Dno iskopanog jarka se izravnava i pažljivo zatiče.
- Jastuk od pijeska i šljunka izlijeva se slojem od oko 15 cm. Sabijanje duž cijele dužine rova nije potrebno. Samo blizu ulaza na autocestu i na udaljenosti od dva metra od bunara, potrebno je brtviti sloj.
- Cijevi su položene u rov iz kuće pod nagibom s zvonom dolje. Spojevi elemenata cijevi očišćeni su od prljavštine.
- Glatki rub odjeljka cijevi i zvona podmazani su silikonom.
- Izmjerite duljinu na kojoj želite umetnuti odjeljak cijevi u zvono, staviti oznaku.
- Cijev je u potpunosti umetnuta u zvono.
Slična metoda se koristi za polaganje cijelog cjevovoda. Nakon sklapanja, kut nagiba provjerava se bez pogreške, tek nakon toga možete ispuniti rov. Prvo se napuni sloj pijeska i šljunka. Jastuk bi trebao biti 5–10 cm iznad cjevovoda, a zatim sloj šljunka i pijeska obilno se zalije vodom s ciljem da se skuplja. Taložen materijal zaštitit će cijevi od pritiska tla i kamenja i neće dopustiti da oštete cjevovod. To će povećati život kanalizacijske mreže. Nakon sloja pijeska, ostatak jarka prekriven je tlom.
Završna faza
Posljednja faza je da je lokalna autocesta povezana s središnjom mrežom isključivo osobnom prisutnošću stručnjaka za vodne usluge. Dalje će potvrditi da su svi radovi izvedeni u skladu sa sanitarnim i građevinskim standardima.
Ugovor o usluzi uklanjanja kanalizacije potpisuje predstavnik servisne organizacije i vlasnik kuće. Ovaj dokument prikazuje količinu kućne otpadne vode i plaćanje za pružanje usluge.
Trošak priključenja na središnju kanalizaciju
Koliko će koštati postavljanje takve autoceste ovisi o mnogim čimbenicima:
- regija prebivališta;
- udaljenost od zgrade do mjesta priključka;
- vrsta tla, dubina smrzavanja i pejzažne značajke;
- razina vode u podzemlju;
- način povezivanja;
- vrsta cijevi.
Prosječni troškovi povezivanja privatne kuće, koji je na središnjem kanalizacijskom sustavu niži od 50 m, iznose 50 000 rubalja. Proračun se provodi zajedno s pripremom dokumenata i materijala. Cijena veza, ako je imanje udaljeno više od 50 m, počinje od 70 000 rubalja.
Odabir metode zbrinjavanja otpada treba zbuniti u fazi izgradnje zgrade. Tijekom tog razdoblja, svi priključci uređaja, cijevi, bunara i dodatne opreme mogu se izvesti po najnižoj cijeni, bez straha da će pokvariti krajolik mjesta i izgled kuće.