Promjenu temperaturnog režima grijanja mogu uzrokovati brojni unutarnji razlozi. Mnogi od njih negativno utječu na učinkovitost sustava, povećavajući troškove energije. U takvim se slučajevima postavlja razumno pitanje - zašto se grijanje ne zagrijava: radijatori, baterije, pumpe, sustavi? U prvoj fazi potrebno je pronaći uzroke problema.
Česti problemi s grijanjem
Načelo rada bilo kojeg sustava grijanja je učinkovit prijenos toplinske energije iz energetskog nosača (plin, kruto gorivo, dizel, itd.) U vodu u cijevima. Zadaća uređaja za grijanje (radijatori, baterije, cijevi) je prijenos primljene topline u sobu.
A ako se baterija za grijanje ne zagrijava - razlozi za to mogu se naći i u samom dizajnu i u parametrima sustava u cjelini. Razmotrite uobičajene razloge za smanjenje učinkovitosti sustava grijanja:
- Niska učinkovitost izmjenjivača topline kotla. Voda se ne zagrijava do željene temperature;
- Specifična baterija za grijanje ne zagrijava dobro. Mogući uzroci - nepravilna instalacija, stvaranje zračnih zastoja;
- Promjena tehničkih karakteristika sustava - povećanje hidrodinamičkog otpora na pojedinim dijelovima cjevovoda, smanjenje promjera provrta cijevi itd. Najčešće je posljedica takvih pojava da je cirkulacijska pumpa grijanja vrlo vruća.
U nekim se slučajevima ne pojavljuje jedan, već nekoliko ovih problema. Često je glavni uzrok sljedećeg. Dakle, stvaranje zagušenja zraka utječe na povećanje hidrodinamičkog otpora, i kao rezultat - dolazi do povećanog opterećenja cirkulacijske crpke.
Ne postavljajte ukrasne rešetke na radijator s lošim grijanjem i ne pokrivajte ga pločom. Dakle, ionako će se mala učinkovitost njezina rada umjetno smanjiti.
Radijator grijanja se ne zagrijava
Najčešće se problemi s normalnim rasipanjem topline javljaju u radijatorima. To je objašnjeno njihovim specifičnim dizajnom - rashladno sredstvo se ne kreće duž jedne cijevi, kao u transportnoj liniji, već se distribuira kroz nekoliko.
U kojim se slučajevima radijator grijanja ne zagrijava? Postoji nekoliko čimbenika koji izravno utječu na pravilno funkcioniranje baterije.
Zagušenja zraka u grijanju
Postoji nekoliko razloga za pojavljivanje zastoja zraka u sustavu grijanja - prekomjerna temperatura, isparavanje vode itd. Važno je da posljedica toga bude pojava mjesta na autocesti koja nisu napunjena rashladnom tekućinom. Najčešće su to radijatori. Da biste ih eliminirali, potrebno je instalirati dizalicu Maevsky - zračni ventil koji iz uređaja ispušta višak zraka.
Kako odrediti zašto se radijator ne zagrijava dobro? Najjednostavnija metoda je temperaturna razlika na površini. Na mjestu stvaranja zagušenja zraka bit će znatno niže, što ometa normalan prolazak rashladne tekućine. Da biste ga uklonili, morate poduzeti sljedeće korake:
- Uz pomoć odvijača ili okretne poluge otvara se dizalica Mayevsky;
- U sustav dodajte vodu sve dok rashladno sredstvo ne počne istjecati iz slavine, zajedno s zrakom;
- Isključite dovod vode.
Nakon pokretanja sustava grijanja, površina radijatora treba se zagrijati ravnomjerno. U suprotnom ponovite postupak.
Za normalno zagrijavanje radijatora grijanja mora se ugraditi podesivi termostat. Ovisno o postavljenoj temperaturi, automatski će se podesiti volumen rashladne tekućine.
Nepravilna instalacija i kamenci u cijevima
Učinkovitost njegovog rada ovisi o ispravnoj ugradnji radijatora. Ne smije biti nagnut u odnosu na ravninu poda i zida. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, neizbježno će se postaviti pitanje - zašto se baterija za grijanje ne zagrijava.
Da biste provjerili ispravnu ugradnju radijatora, možete uzeti standardnu razinu zgrade. Ako gornja ravnina baterije ima odstupanja, ponovno je postavite. Za to je najbolje koristiti nove ojačane nosače.
Ako nakon ovoga, pitanje zašto radijator grijanja ne zagrijava ostaje neriješeno, preporučuje se ispiranje sustava grijanja. Ovaj je problem relevantan za stare cijevi i radijatore izrađene od čelika i lijevanog željeza. S vremenom se na unutarnjoj površini akumulira karbonatni sloj, koji sprečava normalan protok rashladne tekućine. Postoji nekoliko načina izvođenja ispiranja:
- hidraulički U krug sustava spojena je posebna crpka, koja stvara veliki pritisak vode. Pod utjecajem ove sile, skala se raspada na male frakcije i zadržava se u filtru pumpe;
- Kemijski. Posebni aditivi djeluju na kamenc koji gubi jednolikost i ljušti se s unutarnje površine. Nakon toga se vrši hidraulično ispiranje radi uklanjanja ostataka nečistoća.
Stručnjaci preporučuju korištenje sveobuhvatne metode za rješavanje problema u kojem se grijaća baterija ne zagrijava. Nakon provjere ispravne instalacije, sustav se ispire i zatim pravilno puni otvorenim slavinom Mayevsky.
Ako se dvocijevni sustav grijanja ne zagrijava zbog začepljenih cijevi, morate pažljivo odabrati tehnologiju čišćenja. Za polipropilenske cjevovode kemijsko čišćenje nije moguće.
Kotao ne zagrijava baterije
Dvocijevni sustav grijanja često se ne zagrijava zbog niske brzine prijenosa topline u izmjenjivačkom krugu kotla. To dovodi do smanjenja temperature i, kao posljedica toga, do gubitka u ukupnom učinku sustava. Nije svaki model kotla jednostavan način demontaže izmjenjivača topline. Ako se grijanje ne zagrijava dobro zbog pojave plaka na unutarnjim elementima kotla, možete isprati bez ovog postupka. Da biste to učinili, potrebna vam je pumpa sa sustavom filtracije. Postupak čišćenja je sljedeći:
- Isključivanje kotla iz sustava općeg grijanja;
- Spoj na ulaznu i izlaznu cijev crijeva za pumpe;
- Dolivanje posebne tekućine za čišćenje u izmjenjivač topline u kotlu;
- Uz pomoć centrifugalne pumpe povećava se brzina prolaska tekućine kroz kotao.
Nakon toga, grijaće baterije ne bi trebale loše zagrijavati. Posebnu pozornost treba posvetiti tekućini za ispiranje. Ne bi trebao štetiti metalnim elementima kotla i sustava. Stoga na kraju postupka cijeli sustav treba isprati destiliranom vodom.
Kako bi se izbjegla pojava kamenca prije izlijevanja vode u sustav grijanja, potrebno je smanjiti njegov indeks tvrdoće. Upotreba tekuće vode se ne preporučuje, jer sadrži veliku količinu hidrogenkarbonata kalcija i magnezija. Glavni su izvor vapna ne samo u izmjenjivaču topline kotla, već i u cijevima i radijatorima.
Najbolji način čišćenja izmjenjivača topline je demontaža. Tako ne možete samo ukloniti cijeli volumen skale, već i osigurati njegovu cjelovitost. Nakon ovog postupka, sustav grijanja ne smije se loše zagrijati.
Cjevovodi: uzroci slabe topline
Neuspjesi u načinu grijanja karakteristični su za dvocijevni sustav grijanja. U ovom slučaju, opskrbna linija ne zagrijava, distribuirajući rashladno sredstvo duž radijatora. Prepoznavanje „problematične“ zone može se izvršiti mjerenjem temperature na površini cijevi ili toplinskog uređaja.
Prirodna cirkulacija
Što može biti povezano s takvim problemima? Ako se grijanje ne zagrijava dobro, moguća je neusklađenost s nagibom glavnog. To se odnosi samo na sustave s prirodnom cirkulacijom. Prema standardima, nagib cijevi treba biti 10 mm po 1 m. Uz to se uzima u obzir i smjer - od uspona do radijatora. Za povratnu cijev, nagib mora biti prema kotlu.
U prvoj fazi potrebno je izmjeriti ovaj pokazatelj pomoću razine zgrade. Ako je u skladu s normom, ali se radijator grijanja ne zagrijava, postoji mogućnost zagušenja zraka. U ovom se slučaju preporučuje integrirani pristup koji uključuje sljedeće korake:
- Mjerenje kuta. Ako je potrebno, promijenite ga na traženi indikator;
- Ispiranje cijevi za uklanjanje kamenca;
- Punjenje sustava rashladnom tekućinom otvorenim slavinama Mayevskyja na radijatorima.
Ova tehnika će ukloniti nisku brzinu prijenosa topline sustava grijanja.
Da bi se poboljšala cirkulacija u otvorenim sustavima, može se ugraditi cirkulacijska pumpa. Ako će se pregrijati - morate montirati dodatni. To je često potrebno za razgranate sustave grijanja.
Prisilna cirkulacija rashladne tekućine
Za sustav s prisilnim kretanjem vode u cijevima, stvaranje zaglavljenih zraka može se izbjeći korištenjem ventilacijskog otvora instaliranog u gornjem dijelu sustava. Djelomično djeluje kao otvoreni ekspanzijski spremnik, ali ne smanjuje tlak u cijevima na kritičnu razinu. Njegova odsutnost neizravni je uzrok slabog grijanja radijatora za grijanje.
Specifičnost zatvorenih sustava grijanja leži u neobaveznom poštivanju razine ugradnje cijevi. Međutim, kada se prekorači kritična razina zagrijavanja rashladne tekućine, oslobađa se para, što je glavni uzrok stvaranja gužve u zraku. Budući da zrak ima manju gustoću od vode, koncentrirat će se u gornjem dijelu cjevovoda. Ako se radijatori grijanja u zatvorenom sustavu ne zagrijavaju dobro, razlog može biti smanjenje volumena rashladne tekućine u cijevima zbog otpora zraka.
Što treba učiniti u ovom slučaju? Prije svega, provjerite izvedbu ventilacijskih otvora. Tijekom dugog razdoblja, jednostavan ventil može postati kamenčan, što ga čini nemogućim otvoriti pod tlakom zraka.
Pored ovog faktora, mora se uzeti u obzir i višak hidrauličkog otpora u sustavu. Zbog toga se baterija ne zagrijava ako je početni proračun netočan. Stoga, prije nego što nastavite s instaliranjem novog sustava ili modernizacijom starog, treba provesti izračunati dio operativnih i tehničkih parametara:
- Izbor cijevi odgovarajućeg promjera - što je veći, niži je hidrodinamički otpor. Međutim, to povećava volumen vode;
- Vjerojatnost da dvocijevni sustav grijanja neće zagrijavati značajno manje od sustava grijanja s jednom cijevi. Zbog toga je poželjno ugraditi radijatore s paralelnim spajanjem;
- Kružna pumpa grijanja zagrijava se zbog nepravilno odabrane snage. To izravno ovisi o izračunatim hidrodinamičkim pokazateljima.
Iz kojih razloga se baterija za grijanje ne može zagrijati? To može biti zbog nepravilno odabranog modela radijatora.Svaki od njih ima određeni pokazatelj prijenosa topline, ovisno o toplinskom načinu rada sustava. Ti su podaci navedeni u putovnici s instrumentima. Ako odaberete pogrešan model, onda čak i uz savršen rad sustava grijanja, radijator se jednostavno neće zagrijati na potrebnu temperaturu.
Videozapis prikazuje glavne uzroke lošeg grijanja radijatora za jednocijevni sustav grijanja:
