Az automatikus kapuk kényelmesek a nyitás miatt, ha egy távirányítót megérintnek egy bizonyos távolságból. A kialakítást a garázs bejáratánál, a lakóépület vagy a külvárosi udvaron kell elhelyezni. Ha rendelkezel készségekkel, akkor önállóan elkészítheti a kapu vászonját, tartóit és elektromos hajtását.
Az elektromos hajtású kapuk jellemzői
Az elforduló kapuk automatikus típusa az elektromos meghajtó jelenlétével különbözik a szokásosól. Két szárny ki- és becsukható. A saját kezű termékek gyártásakor figyelembe kell vennie az előnyöket és hátrányokat. A lengőszerkezetek előnyei a következők:
- lehetőség a megállapodásra korlátozott költségvetéssel is;
- népszerűség - az összes automatizálási alkatrész eladó;
- a járművek akadálytalan áthaladása hely jelenlétében;
- bármilyen anyagból készült redőnyök kivitele;
- a vászon önbeállításának könnyűsége.
Az automatikus kapuk hátrányai az oszlopok ásásának és betonozásának hosszú munkájával, valamint a szárnyak elfordításához szükséges nagy teret igényelnek. Az elektromos hajtás normál működéséhez két motorra van szükség, ami jelentős pénzügyi költségekkel jár.
Változatos elektromos hajtóművek kapukhoz
A szerkezet hajtómechanizmusa egy fém "kar", amely a távvezérlő parancsával irányítja a szárnyat a kívánt helyzetbe. A független telepítéshez kétféle meghajtót választhat:
- A lineáris csomópontok kompaktan helyezkednek el egy házban. A megoldás alkalmas országos házak, magánházak, nyaralók, nyaralók belépési csoportjaira.
- Kar - az elektromos meghajtó a garázs bejárata felé van felszerelve, masszív, könnyen kezelhető és megbízható.
- Hidraulikus - nagy teljesítményű területeken használható, az olajnyomás szivattyúzásának elvén működik.
Az elektromos hajtások típusai között nincs szignifikáns különbség, de a kiválasztáshoz figyelembe kell venni a szövedék össztömegét és méreteit, az oldaltartó és a hurok középpontja közötti távolságot.
A szelep felszerelése előtt a szelepeket be kell állítani.
Fő kapu alkatrészek automatizálással
Az automatikus mechanizmussal felszerelt kapuk gyorsan kinyílnak, kiküszöbölve a felesleges felhasználói műveleteket. A kivitel a következőket tartalmazza:
- keményfém váz;
- elektromos hajtás;
- tartóoszlopok vagy állványok;
- fém kapu szelep;
- dekoratív burkolatok;
- nagy hurkok.
A keret további erősítése és a szélállóság növelése érdekében merevítőket szerelnek be a belső részbe.
Anyagok, szerszámok a telepítéshez
Az elforduló kapuk önálló gyártása és beszerelése az alábbi berendezésekből készül:
- profi csövek, amelyek keresztmetszete 60x30 mm és 40x30 mm;
- csatorna vagy profilcső 10x10 cm keresztmetszettel;
- dekoratív burkolatok - hullámkarton, fa, szendvicspanelek;
- tégla állványokhoz;
- betonacél 14 mm átmérőjű;
- elektródák a szerkezet egyes részeinek hegesztéséhez;
- zúzott kő, cement és homok oldatok készítéséhez;
- korróziógátló tulajdonságokkal rendelkező alapozó, alkid zománc és oldószer;
- PVC szigetelő csövek;
- hárommagos elektromos vezeték az automatizálás táplálására.
A munka elvégzéséhez vonalzóra, szintre, csavarhúzóra vagy szegecsre, darálóra, hegesztőgépre, fémfelületek speciális kefére is szüksége lesz. Árok ásására az oszlopok alatt - lapáttal, az elektromos rész védelmére - egy RCD gépet. Sokkal jobb a terméket egy ecsettel festeni. Indikátor csavarhúzóval lehet ellenőrizni a feszültséget.
Hogyan válasszuk ki és telepítsük az elektromos hajtást
A standard lengőkészülék automatikusan automatikusan bekapcsol a telepítés utolsó szakaszában. A helyes meghajtó választása érdekében vegye figyelembe:
- A tartó belső széle és a hurok közötti távolság. Ha a szélessége 15 cm, akkor a kapuhoz fogantyú nélküli lineáris villamos hajtómű alkalmas. 15 cm-nél nagyobb távolság esetén a csatlakoztatási mechanizmus megfelelő.
- Az automatizálást be kell állítani. Ellenőrizzük mindkét szárny mozgásának simaságát. Ha kinyitásra kerül erõ, akkor az megszûnik.
- A vászon ne legyen ferde. Ellenkező esetben az automatizálás 12 hónapig tart.
A kapu üzembe helyezése előtt az összes nyitott alkatrészt meg kell kenni.
Az automatizálás önszerelése
A saját kezű tolókapuk automatizálása elsősorban autóablakokból készül. A részleteket véglegesíteni kell egy csendes művelethez. Az eszköz mínusz a merülés korlátozása. Az összeszerelés során figyelembe kell vennie:
- A kapuhoz történő hajtáshoz elektromos ablakemelők mozgatható elemmel vannak felszerelve, fogaskerekes formában vagy fogazott kerékről működtetve.
- Az elektromos meghajtót egy fém platformra helyezik, amely mereven rögzítve van egy oszlophoz vagy kerítéshez.
- A sín elmozdulása a penge felé, síkkal párhuzamosan.
Az elektromos ablakokat az alábbiak szerint véglegesítik:
- Egy hosszúkás fém rudat helyezünk a sínre, és egy térdkart helyezünk a kerékre.
- Egy hajtórudat vagy egy térdkar két részét egy szövedékkel csatlakoztatják az ajtócsukók elve szerint.
- A visszahúzás és a mozgásminőség elkerülése érdekében két összehajtott fémlemez van felszerelve a csatlakozási helyre. Közötti távolság megegyezik a szélességgel.
- Ellenőrzi a kapott lyuk bejáratát. A második csuklólap simán belép be.
- Rögzítő elemek ujjal csavarral vagy önzáró anyával.
- A hajtás helyzetének kiválasztása. A lengőkapu típusa nyitva van, majd lassan bezáródik.
A telepítés befejezése után az automatikus mechanizmust védőburkolatba helyezik.
Érvényes csomópontjellemzők
A tolókapukra alkalmas automatizálás telepítésekor és az összes munka elvégzéséhez saját magának kell figyelembe vennie a termék technológiai szempontjait.
A vezérlés típusa
A szokásos vezérlőkészülék kicserélhető az ACSTM 114R-re. A kétcsatornás vezeték nélküli modul kinyitja és bezárja a redőnyöket a "kódugrások" elve szerint. Vezérlő mechanizmusként a gép riasztópanelje is használható. Ez megakadályozza a szerkezet túlterhelését és kiküszöböli az idegen tárgyak szárnyak közötti bejutásának kockázatát.
A hajtás mechanikus részének alapja
A tolókapu-levelek elektromos meghajtásának gyártása személyesen történik egy 12-24 V-os tápegységgel ellátott sebességváltó / egyenáramú motor alapján. Egy hasonló rendszer zökkenőmentesen működik rossz időben és eldugulás esetén is. Elektromos motorként:
- egy VAZ-2110 gép nagy ablaktörlőjével, nagy nyomatékkal;
- MAZ ablaktörlő - a teherautóból származó elem 24 V feszültségre lett tervezve és nagy teljesítményű;
- sebességváltó az ajtókhoz a lift ajtajától;
- a motor a VAZ radiátor hűtőventilátorából - az i-80 féregváltón keresztül működik.
A szelepmozgatóhoz szüksége van egy 1 m hosszú és 16-20 mm átmérőjű tornyokra.
Használjon olcsó motorokat szétszerelés nélkül - a féregváltó már egy speciális házban van.
A készülék működésének elve
Az elektromos ajtókezelő úgy működik, hogy impulzust ad a hajtómotor hajtótengelyéből a csapok végének hajtott fogaskerekeihez. Ehhez nyomatékot és hipoid átvitelt kell használni.
Az ellenkező irányba történő forgatáskor a csap fogaskerekei álló helyzetben vannak. Csak a rúd egyik végéhez csatlakoztatott anya mozog. A második vég a vászon csúszó szerkezetéhez van csatlakoztatva. A forgó csavar az anyát a tolóvezető mentén mozgatja. Ez az elem nyomást gyakorol a kapun.
A meghajtó második része az első funkcionalitását tükrözi. A csavarok egymás felé forognak, és az anyák a forgásiránytól függően egymástól mozognak. A rudak segítségével mozgatják a leveleket az anyák mögött.
A gyári sárgaréz anyákat kitörölhetetlen menet jellemzi. A szilárdság érdekében acél burkolatot helyeznek az elem fölé, a rúdot a csuklópántokra kell felszerelni. A szögletes csapágyak optimális terheléselosztást biztosítanak. A rendszert a kapu feletti csatorna fölé telepítik, amely a tartóoszlopokhoz van csatlakoztatva.
Építési lehetőség kerékpár-csillaggal
A meghajtott hajtómű aktiválja a hajtómű motort. A fogaskerék meghosszabbítja a láncot a profilvezető cső mentén. A vonócsuklóval rendelkező kocsik mentén mozognak.
Két kerékagy, kerékagy és kerékpár lánc vagy acélhuzal használata megkönnyíti a beállítási folyamatot. Költségenként ez a rendszer olcsóbb, de a finomításhoz fúró- vagy esztergáló berendezés használata szükséges. Nem minden otthoni mester rendelkezik ilyen gépekkel.
Munka kész csomópontokkal.
Házi hajtómű automatikus kapukhoz
A szelepmozgató eszköz egy egyenáramú motorból kész váltórendszerrel, sebességváltóval, egy trapéz alakú szárral és egy gömbcsavarral. A szár mozgása közben nem forog a tengely körül, 50–50 cm lökethosszú, a motor 12 vagy 24 V feszültséget generál.
A szerelvényben lévő kész egységet 110, 220 és 230 V hálózaton való működésre tervezték, 200–10 ezer Newton terhelésnek képes ellenállni, kompatibilis a végálláskapcsolókkal.
Gyártási árnyalatok
Az automatikus redőnyök távolról működnek, de a szerkezet működésének minősége az elektromos meghajtó típusától függ. Az öngyártáshoz figyelembe kell vennie:
- a kész automatizálási rendszer teljes része - fotocellák és egy vezérlőegység a szárny 15 perc alatt történő kinyitásához;
- a nyílás előtt ne legyen akadály - elakadást okoznak;
- házi készítésű meghajtóhoz egy műholdas antenna mechanizmusát veheti fel 36 V-os áramellátással;
- a távirányító optimális távolsága legalább 50 m. A távirányítóhoz két távirányítóra és egy aktuális relére van szüksége;
- a dekorációs burkolat típusa, súlya, nyitási intenzitása határozza meg a meghajtó kategóriáját.
A szerkezet télen történő normál működéséhez jobb elektromos hajtást készíteni teljesítménytartalékkal.
DIY automatikus lengőkapuk
Az automatizálással ellátott lengő típusú kapuk önálló létrehozása szakaszokban zajlik.
Projekttervezés
A rajz, amely megmutatja az automatizálás méreteit, megjelenését és tulajdonságait, papíron készül kézzel, vagy egy speciális programban.
Szövet gyártás
A fő anyagon lévő termék mérete alapján a jelölést a szárnyak méreteinek és a közöttük lévő hézagnak a figyelembevételével hozzák meg. Az anyag lehet profillemez vagy acél. A merevítőkhöz professzionális csőre lesz szükség. Az elemeket egy gépen vágják le és hegesztőgéppel összekötik.
Megerősítő vázhegesztés
A téglalap alakú kereteket merev jumterekkel kötik össze és burkolják. Az összeszerelést sima felületen végzik, a szárnyak geometriáját gondosan ellenőrzik.
Keret szükséges
A bejáratnál nincs szükség az építkezésre - a szárnyokat napellenzők rögzítik az állványokon. Keret jelenlétében kiszámítják annak paramétereit, és megtartják az átlós és párhuzamos vonalakat.
Pilon konstrukció
A nyílás megmérése után jelöléseket készítenek, és azok mentén ásatják ki a gödröket, amelyek alját kavics borítja. Az oszlopokat igazítottuk és betonkeverékkel öntöttük.
Kapu rögzítése
A vászon rögzítéséhez használjon előtetvényeket és golyókat. A szárnyokat a keretkontúrába helyezik, ellenőrzik az elrendezés egyenességét és rögzítik hegesztő előtetőkkel. A keret nélküli termékeket szorítókkal rögzítik és hegesztéssel erősítik meg.
Meghajtó telepítése
A kapuhoz vezető elektromos meghajtót a penge beszerelésének végén helyezik el. Ezt követően kiválasztják az áramellátás opcióját, és a csatlakozást a séma szerint hozzák létre. A vezetékekkel ellátott berendezés a telepítődobozban van elrejtve. Az utolsó szakaszban a rendszert ellenőrzik.
Az automatikus kapuk távolról vezérelhetők, ami növeli a helyben való élet kényelmét. Ha rendelkezel ismeretekkel és készségekkel az elektromos készülékekkel történő munkavégzéshez, nem vásárolhat meghajtót a szárnyakhoz, hanem elkészítheti azokat.
/
