A légkondicionáló rendszer fő hibái és megoldásai

Bármely légkondicionáló egy összetett elektronikus eszköz, amely számos összekapcsolt részből áll. A modern hűtőket a legújabb technológiával állítják elő, de ez nem akadályozza meg az egyik vagy másik fontos elem meghibásodását, ami lehetetlenné teszi a további munkát.

A klímaberendezések időben történő szervizelése és javítása elősegíti a sok működési hiba kiküszöbölését, amíg a készülék végül meghibásodik. Általános szabály, hogy az ilyen berendezések tulajdonosának időről időre meg kell rendelnie a rendszer professzionális tisztítását és diagnosztikáját, amely után a légkondicionáló szakember tájékoztatja a felhasználót az összes lehetséges és fennálló problémáról.

A légkondicionáló javítását mind a helyszínen, mind a szolgáltatás körülményei között el lehet végezni. Minden a bontás bonyolultságától, valamint a tulajdonos hajlandóságától fizetni a felszerelések szétszereléséért és későbbi felszereléséért.

A ventilátor, a kompresszor és a légkondicionáló vezérlőpanelének sérülései

feszültség ellenőrzése
feszültség ellenőrzése

Melyek a légkondicionálók leggyakoribb hibái?

Hagyományosan, az összes meghibásodást fel lehet osztani a hűtőkör alkotóelemeinek hibás működésére és az elektronika meghibásodására vagy a rendszer elektromos alkatrészeinek meghibásodására. Leggyakrabban ugyanazon megosztott rendszerek felhasználói tapasztalják a panelt, a ventilátort, a kompresszort vagy a kültéri egység hőcserélőjének szivárgását. Ennek oka az a tény, hogy a fő terhelés pontosan ezen alkatrészekre vonatkozik, így kopásuk, különösen akkor, ha a működési feltételeket nem tartják be, elkerülhetetlenek.

Ventilátor

Légkondicionáló járókerék
Légkondicionáló járókerék

Mi történhet egy légkondicionáló ventilátorral és milyen javításokat végeznek bizonyos helyzetekben?

Néhány meghibásodást a beltéri egység kijelzőjén megjelenő hibakódok jelölnek. Ha a ventilátor „repült”, akkor valószínűleg a rendszer néhány másodpercre bekapcsol, majd újra kikapcsol. Több oka van:

  • hibás ventilátorlapátok;
  • hibás ventilátor motor;
  • hibás ventilátormotor kondenzátor.

Mindhárom esetben a probléma megoldása a meghibásodott rész kicserélése lesz.

A szervizelõ dolgozó elsõsorban tesztelõvel ellenõrzi a tekercselések ellenállását, amelyek különböznek a hûtõk különbözõ modelljeinél, és amelyeket a kézikönyvek tartalmaznak. Ha a gyanú megerősödik, akkor folytassa a légkondicionáló ventilátorának javítását.

Ventilátor járókerék csere:

  • Távolítsa el az első védőrácsot;
  • Csavarja le a ventilátor rögzítő anyáját (bal oldali menet);
  • Távolítsa el a járókereket a motorkerékről;
  • Helyezzen egy új járókeréket a tárcsára;
  • Az alkatrészeket fordított sorrendben gyűjtsük össze.

Ventilátor motor csere:

  • A rendszer kikapcsol és a védő első rács eltávolítva;
  • Csavarja le és vegye le a ventilátor rögzítő anyáját (bal oldali menet);
  • Válasszuk le a ventilátor motorjának minden elektromos csatlakozását;
  • Csavarja le magát a motort a testből, és vegye le.
  • Tegyen új alkatrészt;
  • Az alkatrészeket fordított sorrendben gyűjtsük össze és rögzítsük.

A ventilátor motor indítókondenzátora cseréje:

  • Teljesen kapcsolja ki a rendszert;
  • Szerelje le a kültéri egység házát;
  • Csavarja le a kondenzátor rögzítő konzolját;
  • Húzza ki az összes vezetéket.
  • Cserélje ki egy új indítókondenzátort;
  • Az alkatrészeket fordított sorrendben gyűjtsük össze és rögzítsük.

A légkondicionáló ventilátorának javítása rendszerint egy órát vesz igénybe.Az ilyen javítási költségek a munka sürgősségétől, mennyiségétől, légkondicionáló kapacitásától, az anyagok és a felhasznált alkatrészek mennyiségétől függnek.

kompresszor

légkondicionáló kompresszor
légkondicionáló kompresszor

Melyek a légkondicionáló kompresszor fő hibái, és milyen javításokat hajtanak végre egy adott esetben?

A kompresszor meghibásodását leggyakrabban az eszköz helytelen működése jelzi, nevezetesen:

  • egyáltalán nem kapcsol be, vagy néhány percig késik a bekapcsolás;
  • nem kapcsol be, és ezzel egyidejűleg megfelelő hangjelzést bocsát ki;
  • az indulási és leállítási ciklusok gyakori megváltoztatása.

Ennek okai lehetnek a helytelen fázisváltás, az indítókondenzátor hibás működése, a kompresszor forgattyúházának folyadékfronttal való feltöltése, a tágulási szelep vagy a négyutas szelep meghibásodása. Ez nem a kérdések teljes listája. De a legtöbbjük nem követeli meg a kompresszor cseréjét. Elegendő az ok megszüntetése, és az eszköz normál módon működik.

Ha fáziskiegyenlítődés hiányzik, akkor a hálózat terhelése valószínűleg nem oszlik meg megfelelően. A háromfázisú csatlakozással rendelkező légkondicionáló nem telepíthető egyfázisú hálózatra és fordítva. Az áramot általában minden fázisban szorító atkákkal ellenőrzik, és a terhelést újraelosztják. Lehet, hogy elválasztania kell az elektromos panelt.

Ha folyékony hűtőközeg tölti ki a forgattyúházat, akkor először ki kell üríteni a meglévő freont, ki kell üríteni a rendszert, utána az áramkört fel kell tölteni, mivel ezeket a problémákat a hűtőközeg hiánya okozza. Szükség lehet a kondenzációs nyomásszabályozó újrakonfigurálására.

Ha probléma van a négyutas szeleppel, érdemes emlékezni arra, hogy kicserélése valamivel kevesebbbe fog kerülni, mint a légkondicionáló kompresszor javítása, ezért először ellenőrizze az elektromos áramkör állapotát, és hogy van-e elegendő mennyiségű freon az áramkörben. Ha a probléma továbbra is fennáll (meleg levegővel bármilyen üzemmódban fújva), akkor ez a rész elpárologtatható, de ezt csak akkor hajtják végre, ha nincs szükség további melegítésre.

Szükség lehet az olaj cseréjére egy jobbra, vagy megpróbálhat rövid ideig táplálni a négyirányú szelepet. Szélsőséges esetben lecserélik.

Ha teljes kompresszor cserére van szükség, akkor tegye ezt a következő sorrendben:

  1. A Freont egy manometrikus állomás gyűjti a rendszerből.
  2. Húzza ki a készüléket.
  3. Szerelje le a külső egységet.
  4. Szerelje le a testét.
  5. Válasszuk le a csöveket és az elektromos vezetékeket a kompresszorról.
  6. Távolítsa el a kompresszort a rezgéscsillapítókról.
  7. Telepítsen egy újat a rezgéscsillapítókra.
  8. Rögzítse és forrasztja vissza az összes csövet.
  9. Csatlakoztassa a vezetékeket.
  10. Szerelje össze a tokot, és szerelje vissza az egységet.
  11. Csatlakoztassa a csöveket és a vezetékeket.
  12. Válassza ki az áramkört és töltse fel újra.
  13. Kapcsolja be az eszközt az ellenőrzéshez.

A légkondicionáló kompresszor javításakor a csöveket nitrogénnel forrasztják.

Elektronikus vezérlőkártya

a tábla elhelyezkedése a légkondicionálóban
a tábla elhelyezkedése a légkondicionálóban

Hogyan nyilvánul meg a vezérlőpanel hibája és milyen módon lehet azt kijavítani?

Ha az összes LED villog a beltéri egységen, és az osztott rendszer nem kapcsol be egyszerre, akkor valószínűleg hiba történt a vezérlőpult szoftverbeállításaiban. Ezt kiküszöböljük, ha a szolgáltató központban programozzuk át olyan kódok segítségével, amelyekre vonatkozó információk csak a központ alkalmazottainak állnak rendelkezésre.

A vezérlőkábel kiéghet az áramterhelés (az inverter rendszerek érzékenyek erre) vagy rövidzárlat során, tehát ebben az esetben helyre kell állítani - a megtört forgácsokat megforrasztják és újakat forrasztják, a triócokat nagyobb teljesítményűekre cserélik, és a puffer chip-et ellenőrzik.

A gyártók a vezérlőkártyákat szilárdtest kapcsolóval látják el, amelyek felelősek a ventilátor forgásáért, így a működés meghibásodása jelezheti az elem hibás működését. A javítás megkezdése előtt meg kell mérni az alkatrész ellenállását. Ha közelebb van a nullához, akkor a törött chip elpárolog.

A kompresszor, a hőmérséklet- és a mozgásérzékelők meghibásodásai a vezérlőpanel hibás működésének jelei is lehetnek.

Ha egy megégett mikroáramkör szabad szemmel látható, akkor nem kell elvégezni az ellenállás mérését. Azonnal megkezdik a légkondicionáló vezérlőpultjának javítását - cserélik ki a triacot.

A telepítés során a telepítők néha hibákat követnek el az összeköttetésekben, ami szintén a tábla meghibásodásához vagy kiégéséhez vezet. Leggyakrabban a diódahidakat, a transzformátort vagy a feszültségstabilizátort égetik el. Ilyen esetekben célszerűbb kicserélni a meghibásodott részt. A légkondicionáló lapot nem lehet megjavítani, ha az teljesen kiégett, akkor azt cserélni kell.

A vezérlőpanel cseréje:

  • Kapcsolja ki a készüléket;
  • Szerelje le a házat vagy távolítsa el az egység felső burkolatát;
  • Kihúzzák a rögzítő csavarokat, és húzzák ki az összes vezetéket és csatlakozót; kihúzzák a táblát a hornyokból.
  • Cserélje ki egy újat és szerelje össze a blokkot fordított sorrendben.

Javasoljuk, hogy azonnal vegye fel a kapcsolatot egy szervizközponttal, mivel a klímaberendezés közelében egy deszka javítása drága folyamat, és ha a berendezés elemeit pontatlanul kezelik, további hulladék keletkezhet.

A légkondicionáló kültéri egység hőcserélőjének hibája

szivárgáskeresés
szivárgáskeresés

A split rendszereknek van egy másik problémája - a freonszivárgás a kültéri egység hőcserélőjén keresztül. Az R-22 freonnal töltött autókban szivárgásdetektor segítségével keresik; A modern R-410a-n működő egységeket átitatják és látják, hogy hol keletkeznek a habzás.

Két lehetőség van a szivárgások kiküszöbölésére a kültéri egység hőcserélőjén keresztül:

  1. Forrasztás. Az égő melegíti a radiátorcső szivárgását és forrasztja azt. Ezt nagyon óvatosan tegye, mivel a csövek nagyon vékonyak és könnyen megolvadnak.
  2. Csere. Kapcsolja ki a külső egységet, és szerelje szét a házát. Vágjon ki egy csővágót vagy forrasztjon egy régi hőcserélőt, és cserélje ki egy újabbra, nitrogénnel forrasztva. Szerelje vissza a modult, csatlakoztassa az elektromos csatlakozásokat, a csöveket és vákuumja a rendszert. Tankolja fel és futtassa újra, hogy ellenőrizze az egészségét.

A kondenzátoros hőcserélő cseréjekor a légkondicionáló rendszerek helyrehozhatók további bontás nélkül.

Mi határozza meg a légkondicionáló javításának költségeit és a hozzávetőleges becslést

Mennyibe kerül a légkondicionáló javítása, és miben függ az árazás?

Itt több tényező befolyásolja:

  1. A munka összetettsége. Sokkal könnyebb például egy ventillátor járókerekét javítani, mint egy kompresszort.
  2. A készülékhez való normál hozzáférés elérhetősége.
  3. Fogyóeszközök és alkatrészek költsége. Ha a mesternek meg kell változtatnia a hőcserélőt, és nem forrasztania azt, akkor a nyújtott szolgáltatás költségei emelkednek.
  4. Sürgősség. Ha nem akarja megvárni, amíg a szakember ingyenes, megrendelheti a légkondicionáló sürgõs javítását, de ez megduplázza a költségeket.
  5. Éjszakai hívás. Néhány létesítmény nem javítható nappal, és az éjszakai díj általában eltérő.

A klímaberendezés javításának végleges költségeinek meghatározása érdekében a kapitány becslést készít a nyújtott szolgáltatásokról és a felhasznált anyagok mennyiségéről. Jelölhetnek további szolgáltatásokat, amelyeket a javítás során nyújtottak.

Az érthetőség kedvéért az alábbiakban bemutatjuk a légkondicionáló javításának hozzávetőleges becslését.

Szolgáltatás Használt anyagok és berendezések összeg Ár
A mester indulása 1 500 r
A falfelosztó rendszer diagnosztikája 2,5 kW 1 1000 r
Útforrasztás (hibajavítás) forraszt 1 800 r
Freon áramkör feltöltése Freon R-410a 600 g 2000 r
A tartókonzol-hibaelhárítás 1 500 r

Összesen: 4 ezer 800 rubel 00 kopó.

A légkondicionáló javításának és karbantartásának becslésében szereplő összes feltétel feltüntetésre kerül. Vállalatonként jelentősen eltérhetnek.

Ajánlott olvasmány

A kérdés mélyebb tanulmányozásához javasoljuk, hogy olvassa el a következő szerzők könyveit a légkondicionálás javításáról:

  1. Bogoslovsky V.N. 1985. Légkondicionálás és hűtés.
  2. Burtsev S.I., Blinov A.V. 2005. A szellőztető és légkondicionáló rendszerek telepítése, üzemeltetése és karbantartása.
  3. Korch L. 2004. Légkondicionálók.
  4. Kollektív szerzőség. 2010. Oktatókönyv a modern klímaberendezések javításáról.
  5. Kashkarov A.P. 2011. Klímaberendezések telepítése, javítása és karbantartása.

Fűtés

Szellőzés

Szennyvíz