A freonvonal melegítésével növelheti a légkondicionáló rendszer teljesítményét. Fontos tudni, hogy milyen anyagokat kell használni és hogyan kell elvégezni a munkát, hogy a légkondicionáló csövek szigetelése a lehető leghatékonyabb legyen.
A légkondicionáló melegítésének jellemzői
Az otthoni split rendszerek szigetelést igényelnek. A légkondicionáló csövek szigetelése lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a nedvességtől a pálya felületén, amely nyáron nagy mennyiségben kialakulhat és szivároghat, így piszkos foltok maradhatnak a falakon a kültéri egység alatt.
A freon csővezetékek hőszigetelését is elvégezzük annak érdekében, hogy megakadályozzuk az eszköz energiaveszteségét - egy része távozik az út hőátadása révén. A védelem beszerelésekor a cső felületén nem képződhet páralecsapódás.
Az elkülönítést a split rendszer külső egységétől kell kezdődni. 2-3 cm-t vissza kell húzni a visszatérő anyától annak érdekében, hogy könnyen meg lehessen szorítani a külső elem csatlakozójához. Ezt követően ezt a rést vinilszalaggal lezárják. Általában egy szigetelés hossza elegendő ahhoz, hogy a vágány egy részét lefedje a külső egységen, valamint a ház falán. Ennek eredményeként a helyiségben kialakul a szigetelés első varrata.
A hőszigetelő csőben történő megbízható rögzítéséhez tömítőanyaggal ragasztva van az illesztéseknél. A helyiség szigetelő csatlakozásait tekerccseljük vinilszalaggal.
Az elektromos áramot, a rézcsöveket és a vízelvezető tömlőt egy hullámcsőbe helyezik. Ha a helyiség kommunikációját dekoratív doboz zárja le, nem szükséges szigetelő tekercset használni.
A kondicionáló szigetelési eljárása
Az osztott rendszerek szigetelőrétegének mérete a fúvókák átmérőjétől függ. Lakásokban a 6 mm vastag csöveket általában szigetelik. Ebből a célból nem porózus szintetikus gumi kerül kiválasztásra. A kompozíció nem fél a víztől, tűzálló és tűz esetén ellensúlyozza a láng terjedését. A szigetelés darabjait összekapcsolják vinilszalaggal.
Nagyon sok időbe telik a megosztott rendszer rézcsöveinek hőszigetelése, mivel nemcsak az út elemeit kell becsomagolni a megfelelő anyaggal, hanem be kell helyezni a falba egy előre elkészített lyukba. Ezeket a műveleteket egy meghatározott sorrendben hajtják végre:
- Számítások készülnek. Szüksége van annak meghatározására, hogy a rendszer mely helyre kerül. Az előzetes méréseknek köszönhetően figyelembe veheti a légkondicionáló egységek elhelyezkedését is. A jelölést a falon végzik, majd a csíkokat elkészítik.
- A kapuzás után elkészül a pálya kialakítása. Az öblöt csövekkel kell letekerni, és szigetelő anyagot feltenni rájuk. Sokkal jobb, ha a csöveket nem hajlítja meg annyira, hogy azok ne szakadjanak meg, és az út vezeték tömítettsége ne sérüljön meg.
- Az út előkészítése után csatornákba helyezik a falban. Rögzítse a rendszert a szerelőszalaggal és a tiplik szögeivel.
- A teljes rendszer telepítése után a csíkok fedik le, és visszatérnek korábbi megjelenésükhöz. Most telepítheti a légkondicionáló egységeket és elvégezheti a próbafutást.
A pálya melegítésekor jobb, ha összepréseli. Ez szükséges annak érdekében, hogy a befejezett munka során ne sérüljön meg a telepített rendszer. Ezen felül egy monométert lehet felszerelni a sínre, hogy mindig megismerjék a rendszer nyomását. Ez az intézkedés csökkenti a hűtőközeg-szivárgás kockázatát.
A blokkok közötti sáv izolálása csökkenti az energiaköltségeket. Ha nem szigetelte az autópályát freonnal, akkor az éghajlati berendezések alacsonyabb teljesítményt nyújtanak. Ezenkívül a csöveken képződött kondenzáció károsíthatja a csatlakozó elemeket.
A sínszigetelést legjobban az összes összekötő elem telepítése előtt megtenni.A lényeg az, hogy a csövek átmérőjétől függően a megfelelő méretet válasszuk ki. A réz elemet a hőszigetelőbe tolják az anyákkal való hézagok határáig. A hőszigetelő védi a pályát a kapu sérüléseitől a hőtágulás során.
A vízelvezető tömlő elhelyezésének jellemzői:
- A tömlőt freoncsövekkel ugyanabban a kapuban fektetik. Ebben az esetben az utat természetes lejtőn hajtják végre a felhalmozódott kondenzátum elvezetése felé.
- A vízelvezetést a főútvonaltól elkülönítve hajtják végre - ilyen esetben egy explicit lejtőt csak a vízelvezető tömlő hoz létre. A Freon csöveket nem lehet vízszintesen fektetni. Ezeket gyakran a mennyezet mentén szállítják.
- Ha a gravitáció nem engedi a csatornát a megosztott rendszerből, akkor speciális szivattyúval távolítják el a kondenzációs folyadékot nyomás alatt.
A sávok a sín alatt jelölésekor el kell kerülni az éles fordulásokat, amelyek negatív szöget zárnak be.
Szigetelő anyagok
Szigetelje a légkondicionáló rézcsöveit a következő anyagokkal:
- L'Isolante K-FLEX. Az anyag rugalmas és rugalmas. Zárt pórusú habgumiból készül. A működési jellemzők lehetővé teszik, hogy kiváló minőségű termékeknek tulajdonítsák. Az alacsony gőzáteresztő képesség és hővezető képesség megkönnyíti az anyag felhasználását. Magas korrózió és tűzbiztonság jellemzi.
- Energoflex. Gyakran melegítik a klímaberendezések pályáját. Ennek a márkának a termékskálája meglehetősen széles. A bemutatott anyag zárt hálófelülettel rendelkezik.
- Thermaflex. Sok közös vonása van a L’Isolante K-FLEX termékekkel.
A megosztott rendszer rézvezetékeinek szigetelésével ellenőrizni kell az anyag illesztéseinek szorosságát.
A külső szigeteléshez fontos olyan anyagot választani, amely nem fél az ultraibolya sugárzástól, és képes megtartani tulajdonságait alacsony és magas hőmérsékleten is. Az ilyen tulajdonságok megvédik a rézcsöveket a külső tényezőktől.
A réz autópályák hőszigetelésének megválasztásának kritériumai:
- A fűtés megbízhatósága. Az eszköz telepítésekor ne takarítson meg fogyóeszközöket, mivel ez befolyásolhatja annak élettartamát.
- A szigetelő felület területe. A csövek teljesen szigeteltek. A szerelvények biztonságosan le vannak zárva, így elkerülhető a nedves helyek.
- Varratok jelenléte - számuknak minimálisnak kell lennie. Az ízületeket gondosan le kell tömíteni.
A kényelem érdekében a kábeleket, a vízelvezető és a szigetelt rézcsöveket egy hullámos csőbe helyezik.
A légkondicionáló csatorna cseréje nem különbözik az új rézcsövek telepítésétől. A fő feltétel, amelyet figyelembe kell venni, a csövek időben történő leállítása és a hűtőközeg ürítése. Fontos, hogy legyen óvatos, amikor a freonnal dolgozik, mivel ez káros hatással lehet a bőrre. A rézpálya cseréje hasonló a csomagtartó lefektetéséhez split rendszer telepítésekor.
A modern légkondicionáló rendszerekhez használjon új típusú anyagot - króm bútorcsövet. Nagy szilárdsága és hatékonysága. Az anyag fő hátránya, hogy kisebb mechanikai sérülésekkel újrakrómozni kell.
