Hogyan lehet megtalálni és kijavítani a problémákat az akkumulátorban

Az akkumulátor fő célja, hogy csökkentse a magánház önálló vízellátó rendszerébe beépített szivattyúk számát. Ezenkívül funkciója egy bizonyos mennyiségű víz elfogyasztása, amelyre a szivattyúállomás javítása vagy az energiahiány miatt van szükség. Idővel a hidraulikatartály elhasználódik és hibásan működik. A hibás működés okai kevés.

Akkumulátor problémák

Az akkumulátor nyomását ellenőrizheti egy autónyomásmérővel

A leggyakoribb működési zavar a nyomás csökkenése a vízellátó hálózaton belül. Csak egy ok van - a gumi membrán és az akkumulátor acélfalai közötti nyomás csökkent. A gyárban nitrogént pumpálnak a tartályba 1,5 atm nyomáson. Ez nyomást hoz létre a vízellátó hálózatban a membrán nyomása révén, amelybe a vizet kútból vagy kútból szivattyú szivattyúzza.

A nitrogénnyomás különféle okokból csökken, de gyakrabban a mellbimbó gyenge tartóképessége miatt. Ezt a problémát önmagában nem nehéz megoldani. Ehhez használjon autós nyomásmérőt, amely ellenőrzi a nyomást a mellbimbóra történő felszereléssel. Ez utóbbi a hidraulikatartály bemeneti nyílásának ellentétes oldalán található.

  • Távolítsa el a műanyag védő mellbimbófedelet.
  • Szerelje be a nyomásmérőt, ellenőrizze a nyomást a tartályban.
  • Ha a paramétert alábecsülik, a levegőt a kívánt értékre szivattyúzzák ugyanazon mellbimbón keresztül egy normál autószivattyúval.
  • Csukja be a mellbimbót egy fedéllel.

Ezt a műveletet általában működtetett eszközön végzik, ezért vannak bizonyos követelmények az eljárásra. Ehhez kapcsolja ki a szivattyút, nyissa ki az egyik fogyasztót (általában a legközelebb a hidraulikus akkumulátorhoz) és engedje le az összes vizet.

Még akkor is, ha ezután a használt akkumulátorban a nyomás gyorsan esik, az okot máshol kell keresni. Gyakrabban ezek a vízellátó rendszer illesztésein fellépő foltok. Ezért először meg kell vizsgálnunk a teljes vízellátó rendszert. Általában ellenőrzik a csövek közötti csatlakozásokat, a csatlakozókat szerelvényekkel, szelepekkel, különféle célokra szolgáló szűrőkkel, a fogyasztók és a háztartási vízvezeték-rendszerbe beépített egyéb termékekkel. Ha foltokat észleltek, azokat meg kell szüntetni.

További két oka van annak, hogy az akkumulátor nem tartja a kívánt nyomást. Ez vonatkozik a tartályban levő nitrogénnyomás csökkentésére is.

  • Az idő múlásával szivárgások merülnek fel a karima-mellbimbó csatlakozásánál. Gáz szivárog rajtuk keresztül. A probléma megoldásához ki kell csavarni a mellbimbót, le kell venni a régi karimát, és helyett egy újat kell telepíteni. Az alkatrészek és a hidraulikus tartályok alkatrészei minden építőipari üzletben értékesíthetők.
  • Ugyanez vonatkozik a karima és a gumi körte alakú membrán összekapcsolására. Időnként ezt a problémát a rögzítőcsavarok meghúzásával oldják meg (ezek közül hat a tartályszerkezetben van).
Ha a nyomásbeállítás nem megfelelő, a membrán gyorsan elhasználódik

Néha az akkumulátorban a membrán egyszerűen eltörik a kopás miatt. A gumi izzó cseréjéhez szétszerelnie kell a készüléket:

  • a szivattyú le van választva az elektromos áramról;
  • az egyik fogyasztó kinyílik, a vizet elvezetik a vízellátó hálózatból;
  • az akkumulátort a vízellátással összekötő rugalmas tömlőket csavarjuk ki;
  • hat csavart, amelyek a peremet a membránnal összekötik, csavarkulccsal csavarják ki;
  • a karimát eltávolítják, a körte kihúzza;
  • a tartályt mossuk és szárítjuk;
  • új membrán van beszerelve;
  • fel van szerelve egy karima, amelyet rögzítő csavarokkal meghúznak;
  • a mellbimbó oldaláról egy levegő szivattyúzza a tartályba egy autószivattyú segítségével 1,5 atm nyomásig;
  • az akkumulátort rugalmas tömlők kötik össze a vízellátással;
  • a nyomáskapcsoló úgy van kialakítva, hogy be- és kikapcsolja a szivattyúegységet, figyelembe véve a hidraulikatartály adattábláján szereplő nyomást.

Egy ilyen javítási folyamat több órát is igénybe vehet. A szolgáltató központban ezt fél órán belül meg lehet tenni. Mivel azonban az eljárások egyszerűek, saját kezűleg is elvégezhetők.

Pontosan tudni kell, hogy a gumi membrán szakad-e vagy sem, egy kísérletre van szükség. Vigyen egy csavarhúzót vagy egy gyufát, amelyhez meg kell nyomnia a mellbimbót. Ha víz öntött, akkor a tartály teljesen megtelt tele a membrán repedése miatt.

Nincs víz a hidraulikatartályba

Ha víz nem kerül a hidraulikatartályba, ellenőrizze a szűrőket.

A hidraulikatartály működésképtelenségének oka gyakori. Arról szól, hogy a kútból vagy kútból kifolyó víz szennyezettsége milyen mértékű. A szivattyú és a ház bejárata előtt szűrőket kell felszerelni, amelyek időszakosan el vannak tömődve. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy az akkumulátor nem gyűjt vizet.

Az első szűrőnél a szivattyú okozza a legkevesebb problémát. Ritkán eldugult, mert a háló szerkezete nagy sejtekkel rendelkezik. Feladata nem a kövek és a szemét hagyása a szivattyú egységben.

A házba a vízkezelő rendszerbe beépített szűrők gyakran eldugultak. Minél szennyezőbb a víz, annál gyorsabb az eltömődés. Általában cserélje ki a patronokat újakra. Ezen termékek útlevelei meghatározzák az eszközök élettartama szabványait. Ezeket a megelőzés alapjául kell venni.

Egy másik ok, amiért az akkumulátorokat nem töltik meg vízzel, a hálózat feszültségének hirtelen csökkenése. Az ebből származó szivattyú nem működik megfelelően. Jellemzői, például a nyomás és a teljesítmény csökken. A nyomáscsökkenés maga a vízáram nyomásának csökkenése. Nem képes ellenállni az akkumulátoron belüli nitrogénnyomásnak. A tartályba pumpált gáz egyszerűen nem engedi, hogy a folyadék behatoljon a gumiüvegbe.

A problémát egy fokozatos transzformátor megvásárlásával oldják meg, amelyet a csatlakozási pont és a szivattyúállomás között helyeznek el.

A harmadik ok a vízvezeték szellőztetése. Ez a jelenség gyakran fordul elő autonóm hálózatokban, különösen, ha felszíni szivattyút telepítenek bennük. Egy bizonyos ponton kialakul egy levegő torlódás, amely mozdulatlanul áll és nem engedi a víznek továbbjutni.

Ehhez általában egy tee-t szerelnek fel a szívóáramkörre, leeresztő szeleppel vagy szeleppel felszerelve. Amikor ez a helyzet bekövetkezik, akkor csak ki kell nyitnia a csapot, és le kell üríteni a vizet a levegővel együtt.

A légzés okai különböző helyzetekben lehetnek:

  • a szívótömlő deformációja, rajta átlátszó repedések vagy lyukak megjelenése, ebben az esetben jobb a csövet újra cserélni;
  • a kút vagy a kút vízszintjének csökkenése, amelynek következtében a levegő beszívódik a szívócsőbe, a probléma könnyen megoldható - engedje le a tömlőt az alábbiakban.

Az akkumulátortank meg nem töltésének okai korrekciójuk szempontjából összetettek. Ez a tartály vagy a vízvezeték javítása. A nehézség abban rejlik, hogy mindig lehet gyorsan megtalálni a probléma forrását.

Akkumulátor karbantartása

Rendszeresen ellenőrizze a felszerelés részleteit, és időben megváltoztassa azokat.

Annak érdekében, hogy a vízrendszer működjön, figyelembe véve a rá ruházott felelősségeket, megfelelő karbantartást kell végezni. Ebben a tekintetben különös figyelmet kell fordítani a hidraulikatartályra. Megelőző intézkedések:

  • Hathavonta egyszer ellenőrizze a tartályon belüli nitrogénnyomás betartását;
  • évente egyszer a membrán tömítettségének ellenőrzésére;
  • havonta egyszer, hogy megvizsgálja a tartály hornyai, rozsda és egyéb külső hibái szempontjából;
  • hathavonta egyszer a nyomáskapcsoló működésének ellenőrzésére: a szivattyú megfelelő be- és kikapcsolása, megfelel-e a megadott paramétereknek.

Ha a házat télen megőrzik, elő kell készíteni a vízellátást. A tulajdonos fő feladata a víz ürítése az akkumulátorról és a csövekről. Javasoljuk tavasszal az összes elem ellenőrzését. A hidraulikus tartályban először ellenőrzik a gáznyomást, majd megtöltik és ellenőrzik a szivárgást.

Fűtés

Szellőzés

Szennyvíz