Hogyan lehet szétszerelni a leeresztő szivattyút úszókapcsolóval és kiküszöbölni a hibát

A nyaralók vízelvezető szivattyúi nem a legkellemesebb műveleteket hajtják végre. Segítségükkel a szennyvízcsatorna, a medence, a pincék leürülnek, segítenek a szeptikus tartályoknak a tisztított (tisztított) víz kiürítésében a területen kívül. De ahogy az összes ilyen típusú berendezéshez, a vízelvezető szivattyúegységek is idővel meghibásodnak. Ezért eljön az a pillanat, amikor a vízelvezető szivattyúk javítását igénylik.

Hogy van a vízelvezető szivattyú?

Az ilyen típusú szivattyúberendezés centrifugális besorolású. A motor tengelyére egy járókerék van felszerelve, amely vizet pumpál. Számos különböző modell működik ezen az elven. A vízelvezetés azonban abban különbözik a többitől, hogy járókereke acélból készül, míg a pengék falai vastagabbak, mint a hagyományos eszközök. Ezenkívül nagyobb a járat az egység testének és az adagoló kamrát körülvevő falak és az elektromos motor feletti rekesz között. Ez lehetővé teszi a homok, apró kavicsok, szerves szennyeződések és más nagy részecskék közötti rés szabad mozgását.

A gyártók úszókapcsolóval ellátott vízelvezető szivattyúkat kínálnak. Ez utóbbi reagál a szivattyúzott víz szintjére. És ha kritikus szintre csökken, a szivattyú azonnal kikapcsol. Az úszó száraz futás elleni védelemként működik.

A bontás okai

A vízelvezető szivattyúk hibáinak okai nem sokak. De egyikük azonosítása nem mindig könnyű. Ezenkívül a sok éven át működő vagy éppen megvásárolt egység meghibásodhat. Az utóbbi esetben ez gyári hiba lehet, vagy hibákat okoztak a szivattyúberendezés telepítése során. Például a szivattyút elégtelen mélységre engedték le, tehát a szívónyílás a víz felszíne fölött volt.

Leggyakrabban az összes üzemzavar az eszköz működése közben jelentkezik. Nagyon fontos, hogy megfelelően működtesse azt az ellenőrzési paramétereknek megfelelően, amelyeket a gyártónak meg kell adnia a termék útlevélében. Ha a szivattyúberendezést nem használják helyesen, akkor a rakomány egyszerűen megsemmisíti, megrongálhatja a munkaegységeket és alkatrészeket. Az ilyen ellenőrzési paraméterek magukban foglalják a szivattyúzott vízben található részecskék méretét. Ha ezek száma meghaladja az útlevelet, ez elsősorban a járókerék vagy az elektromos motor meghibásodásához vezet.

Ugyanez mondható el, ha a szivattyú egység alapjáraton van. A motort szivattyúzott víz hűti. Ha nem kerül a szivattyúházba, néhány perc működés után a motor túlmeleged és nagy valószínűséggel a tekercsek kiégnek.

A megelőzés hiánya a vízelvezető szivattyú meghibásodását is okozhatja. Számos meghibásodást lehet elkerülni, ha azok előfeltételeit időben felfedezik.

A bontások típusai és azok kiküszöbölésének módszerei

Az úszókapcsoló működésének elve

A bontásokat meg lehet osztani egyszerű és összetett. Ez utóbbi nem rögzíthető saját kezével. Például javítson meg egy elektromos motort. Az egyszerű kategóriába tartoznak azok a működési zavarok, amelyek javítás nélkül javíthatók a szervizközponttal. Általában ez a meghibásodott rész cseréje a szivattyúegység belsejének új vagy banális tisztításával.

Általános helyzet a leeresztő szivattyú nem működik úszókapcsolóval - nem kapcsol be, ha szükséges.

Okoz:

  • A tápkábel nincs rendben. Ez gyakran fordul elő, ha meghajlik, megcsavarodik, vagy szállítás közben az eszköz egyik csatlakozója elmozdult.Nem mindig lehet szünetet találni, ezért a legjobb megoldás az, ha új vezetékre cseréljük. Fontos, hogy helyesen nyissa ki a sorkapocs fedelét. Alatta van egy gumi tömítés, amely szorosan lezárja a dobozt. Ha a mandzsetta eltört, akkor ki kell cserélnie. A tápkábel cseréjének fő feladata az új vezeték vezetékeinek pontos csatlakoztatása a csatlakozókhoz. Nem keverhetsz semmit.
  • Az egyik ok magát az úszókapcsolót érinti. Ez egy olyan kar elvén működik, amely vagy csatlakoztatja a sorkapcsokat egymáshoz, ezért áramot szolgáltatnak az elektromos motornak, majd leválasztják őket. Gyakran előfordul, hogy a sorkapcsok érintkező síkja szennyeződéssel vagy rozsdával van borítva. Csak bármilyen módon meg kell tisztítani őket, amelyekhez a leeresztő szivattyút egy külső úszóval le kell szerelni, meg kell tisztítani a sorkapcsokat és újból össze kell szerelni a készüléket.
  • Időnként van egy törés a huzalban, amely összeköti az úszót a szivattyúval. Annak ellenőrzése érdekében, hogy ez valóban így van-e, párhuzamosan kell telepíteni egy új vezetéket, és meg kell próbálnia bekapcsolni a szivattyút. Ha működik, akkor a probléma a kábelben van. Cserélni kell.

Ennek okai valójában egyszerűek. De nem mindig kell magukkal foglalkozni velük. A vízben található eszköz nagy problémákat okozhat a rozsdásodott kötőelemek miatt a kinyitásakor. Ezért jobb, ha azt egy szervizközpontba viszi.

Ha a víz túl szennyezett, a szivattyú eltömődhet.

Második bontás: az elektromos motor zümmög, de a szivattyú nem pumpál vizet. Okoz:

  • az adagolóvezeték eldugult;
  • a járókerék nagy kopása vagy a pengék teljes törése;
  • a szivattyúzott víz szennyeződéseinek mérete meghaladja a passzív mennyiséget;
  • a hálózati feszültség csökkent.

Az első problémát nem nehéz megoldani. Emelje fel a szivattyút a kútból, csavarja le az adagolótömlőt és öblítse le vízzel. A második megoldást bonyolultabb manipulációk útján oldják meg - a járókereket egy újra kell cserélni, kinyitva a folyadék szívókamráját. A feszültségcsökkenés problémáját egy fokozatos transzformátor beszerelésével az áramellátó hálózatba oldják meg.

Harmadik baj: a szivattyú zümmög, de ne forogjon. Ez az egyik legnehezebb hiba, amely a csapágyak elakadásán alapul. Saját kezével, ha nem szakember a szivattyúberendezések javításában, ezt a problémát nem tudja kiküszöbölni. De van egy másik ok, nem kevésbé kellemetlen. Az egyik motortekercs kiéghet. Újra kell cserélni vagy javítani kell új tekercsek beszerelése során (kivétel nélkül, sértetlenül is).

A leeresztő szivattyú bekapcsolásakor a gép kopogtat. Két oka van:

  • rövidzárlat a motor tekercsének fordulatai között;
  • rövidzárlat a tápkábel vezetői között.

Az első ok lehetetlen egyedül megbirkózni. A szivattyút el kell vinni egy szervizközpontba. Mint a gyakorlat azt mutatja, még a mester közepén sem vegye fel a motor visszatekerését. Ezért a legjobb megoldás egy új szivattyú vásárlása. A második problémát önállóan lehet megoldani. A lényeg az, hogy pontosan meghatározzuk, mi okozza a gép kiütését. Ehhez használhatja a multimétert, ellenőrizve a huzal ellenállását.

A súlyos károk elkerülése érdekében ajánlatos rendszeresen ellenőrizni a berendezést és annak megelőzését.

A vízelvezető szivattyú megelőzése és karbantartása

Annak érdekében, hogy a szivattyúegység hosszú ideig működjön és nagy problémákat okozzon, be kell tartania a gyártó ajánlásait. Ez vonatkozik a telepítési és üzemeltetési szabályokra.

Évente egyszer a vízelvezető szivattyúkat ki kell nyitni és meg kell tisztítani a ragacsos szennyeződésektől és törmelékektől az eszköz rekeszében. Ugyanakkor az alkatrészek kopását ellenőrzik. Ez elsősorban a szívócsőben és a járókerékben található védőhálóra vonatkozik. Ez utóbbi különleges követelményekkel rendelkezik: nem szabad kisebbnek lennie. Ez befolyásolja az egység teljesítményét. Ha a járókerék kisebb lett, azt ki kell cserélni.

A karbantartás során feltétlenül ellenőrizze az úszót, nyissa ki a csatlakozódobozt, amelyben az érintkezők meg vannak tisztítva. A tápvezetéket ellenőrzik az ütközés és a törés észlelése szempontjából. Felhívjuk figyelmét, hogy a vízelvezető szivattyú belső üregeinek egyszerű tisztítása megnöveli annak élettartamát többször is.

Fűtés

Szellőzés

Szennyvíz