È possibile aumentare le prestazioni del sistema di climatizzazione riscaldando la linea di freon. È importante sapere quali materiali devono essere utilizzati e come eseguire il lavoro in modo che l'isolamento per i tubi del condizionamento d'aria sia il più efficace possibile.
Caratteristiche di riscaldamento dell'aria condizionata
I sistemi split domestici necessitano di isolamento. L'isolamento per i tubi dell'aria condizionata consente di eliminare l'umidità sulla superficie della pista, che in estate può formarsi in grandi volumi e perdere, lasciando macchie sporche sulle pareti sotto l'unità esterna.
L'isolamento termico delle tubazioni freon viene anche effettuato per prevenire la perdita di potenza del dispositivo - una parte di esso lascia passare attraverso il trasferimento di calore del percorso. Con la protezione installata, non si formerà condensa sulla superficie del tubo.
L'isolamento dovrebbe iniziare dall'unità esterna del sistema split. 2-3 cm devono essere spostati indietro dal dado di ritorno in modo che possa essere facilmente serrato al raccordo sull'elemento esterno. Successivamente, questo spazio viene chiuso con nastro in vinile. Di solito la lunghezza di un isolamento è sufficiente per coprire parte del binario dell'unità esterna, nonché nel muro della casa. Di conseguenza, la prima cucitura di isolamento si forma nella stanza.
Per un fissaggio affidabile dell'isolante termico nel tubo, è incollato con sigillante ai giunti. I giunti di isolamento nella stanza sono arrotolati sulla parte superiore con nastro in vinile.
Impianto elettrico, tubi di rame e un tubo di drenaggio sono collocati in un tubo corrugato. Se le comunicazioni nella stanza sono chiuse con una scatola decorativa, non è necessario utilizzare un avvolgimento isolante.
Procedura di isolamento del condizionatore
La dimensione dello strato isolante per i sistemi divisi dipende dal diametro degli ugelli. Negli appartamenti, i tubi con uno spessore di 6 mm sono generalmente isolati. A tale scopo viene selezionata la gomma sintetica non porosa. La composizione non ha paura dell'acqua, ignifuga e contrasta la propagazione della fiamma in caso di incendio. I pezzi di isolamento sono interconnessi con nastro in vinile.
Ci vuole molto tempo per riscaldare l'isolamento dei tubi di rame del sistema split, poiché è necessario non solo avvolgere gli elementi del percorso con il materiale appropriato, ma anche posizionarli in un foro prefabbricato nel muro. Queste azioni vengono eseguite in una sequenza specifica:
- Sono in corso calcoli. Sono necessari per determinare dove verrà posizionato il sistema. Inoltre, grazie alle misurazioni preliminari, è possibile prendere in considerazione la posizione delle unità di condizionamento dell'aria. La marcatura viene eseguita sul muro, quindi vengono eseguiti i flash.
- Dopo il gate, viene preparato il progetto del binario. È necessario srotolare l'alloggiamento con tubi e applicare materiale isolante. È meglio non piegare troppo i tubi in modo che non si rompano e che la tenuta del percorso non sia rotta.
- Dopo aver preparato il percorso, viene posato in canali nel muro. Fissare il sistema al nastro di montaggio e ai chiodi di centraggio.
- Dopo aver installato l'intero sistema, i flash si nascondono, riportandoli al loro aspetto precedente. Ora è possibile installare le unità di condizionamento dell'aria ed eseguire una prova.
Durante il riscaldamento della traccia, è meglio piegarla. È necessario per non danneggiare il sistema installato durante i lavori di finitura. Inoltre, un monometro può essere installato sulla pista per conoscere sempre la pressione nel sistema. Questa misura riduce il rischio di perdite di refrigerante.
L'isolamento del binario interblocco riduce i costi energetici. Se non si isola l'autostrada con freon, le apparecchiature climatiche funzioneranno con prestazioni inferiori. Inoltre, la formazione di condensa sui tubi può danneggiare gli elementi di collegamento.
L'isolamento del binario viene eseguito meglio prima di installare tutti gli elementi di collegamento.La cosa principale è scegliere la giusta dimensione del materiale, dato il diametro dei tubi. L'elemento di rame viene spinto nell'isolante termico ai bordi delle giunture con i dadi. L'isolante termico protegge la pista dai danni nel cancello durante l'espansione termica.
Caratteristiche del posizionamento del tubo di drenaggio:
- Il tubo viene posato nello stesso cancello con tubi freon. In questo caso, il percorso viene eseguito sotto una pendenza naturale verso lo scarico della condensa accumulata.
- Il drenaggio viene eseguito separatamente dal percorso principale - in questo caso, viene creata una pendenza esplicita solo per il tubo di drenaggio. I tubi freon non possono essere posati in piano. Sono spesso trasportati lungo il soffitto.
- Se la gravità non riesce a drenare lo scarico dal sistema split, viene utilizzata una pompa speciale per rimuovere il liquido di condensazione sotto pressione.
Quando si contrassegnano gli strobo sotto il binario, è necessario evitare curve strette con un angolo negativo.
Materiali isolanti
Isolare i tubi di rame del condizionatore d'aria con i seguenti materiali:
- L’Isolante K-FLEX. Il materiale è flessibile e flessibile. È realizzato in gommapiuma con pori chiusi. Le caratteristiche operative gli consentono di essere attribuito a prodotti di alta qualità. La bassa permeabilità al vapore e la conduttività termica offrono facilità d'uso del materiale. È caratterizzato da elevata corrosione e sicurezza antincendio.
- Energoflex. Spesso usato per riscaldare la pista dei condizionatori d'aria. La gamma di prodotti di questo marchio è piuttosto ampia. Il materiale presentato ha una superficie a maglie chiuse.
- Thermaflex. Ha molto in comune con i prodotti L’Isolante K-FLEX.
Isolando le linee di rame del sistema split, è necessario monitorare la tenuta dei giunti del materiale.
Per l'isolamento esterno, è importante scegliere un materiale che non abbia paura delle radiazioni ultraviolette ed è anche in grado di mantenere le sue proprietà a basse e alte temperature. Tali proprietà proteggono i tubi di rame da fattori esterni.
Criteri per la scelta dell'isolamento termico per le autostrade in rame:
- Affidabilità di un riscaldatore. Non è necessario risparmiare sui materiali di consumo durante l'installazione del dispositivo, poiché ciò potrebbe influire sulla sua durata.
- L'area della superficie isolante. I tubi sono completamente isolati. Anche i raccordi sono chiusi in modo sicuro, in modo da evitare luoghi umidi.
- La presenza di cuciture: il loro numero dovrebbe essere minimo. I giunti sono accuratamente sigillati.
Per comodità, cavi, drenaggio e tubi di rame isolati vengono inseriti in un tubo corrugato.
La sostituzione del tubo di scarico del climatizzatore non è diversa dall'installazione di nuovi tubi di rame. La condizione principale che deve essere presa in considerazione è l'arresto tempestivo dei tubi e lo scarico del refrigerante. È importante fare attenzione quando si lavora con Freon, poiché può influire negativamente sulla pelle. La sostituzione di una pista di rame è simile alla posa di un tronco durante l'installazione di un sistema diviso.
Per i moderni sistemi di climatizzazione utilizzare un nuovo tipo di materiale: il tubo cromato per mobili. Ha alta resistenza ed efficienza. Il principale svantaggio del materiale è che, con lievi danni meccanici, dovrà essere ri-cromato.
