Gli ispettori durante l'ispezione richiedono il proprietario del sistema di ventilazione del passaporto dell'edificio. Il documento descrive i parametri tecnici e il trunk del dispositivo. L'atto di controllo è emesso da una commissione speciale, che conferma la conformità dei risultati dei test aerodinamici con indicatori standard. La certificazione viene eseguita per tutti i tipi di sistemi, dopo il completamento dell'installazione e delle prove viene redatto un documento tecnico.
Descrizione e necessità della certificazione del sistema di ventilazione
I proprietari dell'edificio attirano lavoratori non qualificati per l'installazione della conduttura di ventilazione al fine di risparmiare denaro. La verifica del lavoro viene eseguita senza calcoli e dispositivi speciali.
I risparmi irragionevoli comportano un lavoro inefficiente e comportano conseguenze:
- l'autostrada non fa fronte ai compiti;
- ci sono problemi con le autorità di regolamentazione;
- ci sono costi aggiuntivi per la risoluzione dei problemi e le pratiche burocratiche.
Il proprietario dell'edificio è interessato all'installazione corretta e alla certificazione qualificata. I dipendenti dell'assistenza effettuano un controllo strumentale e redigono un certificato di conformità solo con indicatori di test positivi.
È richiesta la certificazione:
- dipendenti dell'azienda a lavorare in condizioni confortevoli;
- al capo e al personale tecnico per correggere le carenze del sistema, eseguire la manutenzione e le riparazioni programmate;
- al proprietario dell'organizzazione per evitare multe.
Secondo SanPiN 2.1.3.2630 - 10 condotti di ventilazione montati di tipo meccanico di alimentazione e scarico devono avere un documento tecnico.
Chi rilascia un passaporto
Il test del sistema di condotti di ventilazione viene eseguito utilizzando anemometri, manometri e altre attrezzature speciali.
Ispezione e certificazione sono effettuate da società specializzate:
- Organizzazione di installazione e costruzione, se l'appaltatore ha un dipartimento di progettazione e regolatori. La pratica dimostra che anche le grandi aziende non dispongono di tale personale tecnico, ad esempio il personale non ha un ingegnere capo qualificato.
- I laboratori di test che eseguono test di certificazione e le attrezzature tecniche forniscono misurazioni di alta qualità. A volte in tali organizzazioni non ci sono ingegneri nella specialità della ventilazione, quindi non possono decifrare e correlare gli indicatori ottenuti.
- Associazioni e organizzazioni speciali effettuano test, diagnosi e redigono un passaporto del sistema di ventilazione. Hanno specialisti altamente qualificati e una base dotata delle attrezzature e dei dispositivi necessari.
Se la preparazione della documentazione per la ventilazione viene eseguita dopo l'inizio dell'operazione effettiva, il proprietario si rivolge a un'azienda specializzata. Oltre al passaporto, sono richiesti assegni, che si riflettono anche nei documenti tecnici.
La manutenzione e il funzionamento della pipeline sono eseguiti dal dipendente responsabile dell'organizzazione. La disinfezione e la pulizia vengono eseguite almeno una volta all'anno, le riparazioni vengono eseguite secondo necessità.
Interazione cliente-appaltatore
Nella prima fase, gli esperti ispezionano l'autostrada e identificano la congruenza o l'inosservanza del progetto. Viene redatto un atto di difetti, in cui vengono descritti i problemi e vengono presentate proposte per la loro eliminazione.
Le principali cause di malfunzionamento nella linea di ventilazione:
- materiali di bassa qualità sono utilizzati per la fabbricazione di scatole, elementi sagomati e altri dettagli;
- i lavori di costruzione e installazione sono stati eseguiti in violazione della tecnologia;
- l'attrezzatura installata non corrisponde a quanto previsto nel progetto;
- le attività di avviamento sono svolte da lavoratori non qualificati o non è stata eseguita alcuna prova;
- Errori dei designer
- le unità nel sistema non sono coordinate in base alle condizioni tecniche e non sono pronte per il lavoro;
- I sistemi integrati non funzionano correttamente.
Il cliente effettua riparazioni e risolve tutti i problemi riscontrati dagli ispettori. Successivamente, gli esperti eseguono nuovamente un'analisi e un controllo sanitario. Sulla base dei risultati, viene compilato un passaporto del sistema di ventilazione. Questi controlli si riflettono nel rapporto tecnico, che fornisce informazioni sul tipo di oggetto analizzato e sul tempo di prova. Sotto forma di tabella, vengono fornite informazioni sul tasso di cambio dell'aria, sulla qualità del microclima, sul livello di rumore e su altri indici.
La frequenza dei test è determinata dalle disposizioni normative:
- STO NOVOSTROY 2.24.2 - 2011 indica nel testo che la frequenza di installazione di aria condizionata e ventilazione è stabilita dal ramo esecutivo federale o dai requisiti tecnologici di produzione e non può essere inferiore a 1 volta in 3 anni.
- GOST R 53.300 - 2009 regola i test del sistema di fumo almeno una volta ogni 2 anni.
- SP 44.25 - 87 afferma che i sistemi di ventilazione attiva sono controllati periodicamente dai laboratori sanitari. Nei luoghi delle categorie 1 e 2, dove c'è un rilascio di componenti nocivi dell'aria - 1 volta al mese. Sistemi locali chiusi di ventilazione e di scarico - una volta all'anno, e gli schemi di ventilazione naturale e meccanica vengono controllati una volta ogni 3 anni.
Il passaporto di ventilazione viene aggiornato dopo ogni conversione della tecnologia di produzione, cambi di attrezzatura, ricostruzione e ricostruzione dei locali. Un nuovo documento viene creato immediatamente dopo la modifica, indipendentemente dai tempi della revisione periodica.
Campioni ed esempi di sistema di ventilazione del passaporto
Il documento tecnico del sistema di ventilazione riflette tutte le trasformazioni durante l'installazione e durante il funzionamento. I registri vengono aggiornati regolarmente durante i lavori di ristrutturazione o ispezioni periodiche.
Le conclusioni del protocollo dei test aerodinamici e gli atti di ispezione durante gli eventi sono allegati al passaporto:
- controllo delle prestazioni della ventola in base alla differenza di pressione nella linea;
- ispezione della tenuta dei giunti della tubazione e dei giunti;
- controllo dell'isolamento acustico e rilevamento delle vibrazioni;
- indagine sul verificarsi di una pressione eccessiva nei diagrammi di controllo.
Il passaporto contiene circa 8 pagine, cucite in officina o collegate da una molla. Inoltre, viene presentato un protocollo sulla sostituzione di elementi costitutivi o sulla loro sostituzione. Le raccomandazioni per il funzionamento della pipeline sono allegate in una versione ridotta. Se il programma di installazione salva i risultati della ricerca e del lavoro in formato elettronico, viene inserito un passaporto che indica che esistono tali protocolli e, se necessario, viene fornito un indirizzo per riceverli.
Passaporto per sistema di ventilazione
La qualità del microclima viene valutata nell'area di installazione. La temperatura, l'umidità, la mobilità dell'aria sono studiate. Il rumore nel sistema di ventilazione è causato da una mancanza di isolamento, ventole sbilanciate o un condotto di piccolo diametro. Il calore viene perso attraverso il sistema, se il condotto non è protetto dal freddo, i costi di riscaldamento aumentano. Se l'umidità aumenta regolarmente, compaiono funghi e muffe.
La procedura per la compilazione di un passaporto per la ventilazione:
- parametri dimensionali misurati di scatole, curve e raccordi;
- viene determinata la pressione dell'aria all'uscita e all'ingresso;
- viene verificata la corrispondenza tra l'effettivo turnover dei flussi e il tasso calcolato di scambio d'aria;
- velocità dell'aria misurata;
- viene verificata la pulizia dello spazio interno e la presenza di oggetti catturati casualmente;
- si esaminano le condizioni del guscio isolante;
- vengono elaborati un parere di esperti e un atto di completamento.
La rappresentazione visiva dell'inquinamento e degli ostacoli nell'aria si ottiene utilizzando le moderne apparecchiature video. Le tecnologie utilizzano telecamere robotiche remote, posizionate nel condotto.
Passaporto per unità di ventilazione
Lo studio della linea di ventilazione durante la certificazione comprende test aerodinamici utilizzando una tecnica specifica. Le apparecchiature di misurazione sono utilizzate in modo standard con l'aspettativa di errori statistici. La resistenza aerodinamica viene controllata sulle sezioni del canale principale e dei canali di diramazione, viene esaminata la struttura della miniera.
Gli indicatori identificati durante il test vengono confrontati con i dati teorici e si traggono conclusioni sui fattori che influenzano il cambiamento degli indici di funzionamento.
Il passaporto descrive gli elementi strutturali:
- collegamenti di coordinamento, ad esempio serrande o dispositivi di controllo della turbina;
- sistema di scambio termico tra flusso in entrata e in uscita (schema di recupero);
- motori elettrici, il loro tipo e caratteristiche.
Durante l'avvio e la messa in servizio, le valvole e i dispositivi che organizzano i flussi sono regolati su uno stato in cui i parametri di uscita corrisponderanno ai valori di progetto. Il documento tecnico deve essere compilato quando si cambia il proprietario o si perde il vecchio passaporto del campione del sistema di ventilazione.
Passaporto di ventilazione secondo SNiP
Un passaporto di esempio del sistema di ventilazione e delle sue sezioni componenti è riportato in SNiP 3.05.01 - 1985 "Internal Plumbing Systems". Il passaporto per le installazioni di ventilazione è regolato dal testo SNiP 44.01 - 2003 "Riscaldamento, aria condizionata e ventilazione".
La descrizione indica:
- l'indirizzo dell'oggetto indagato e il suo scopo;
- caratteristiche del sistema;
- diagramma di layout delle apparecchiature in proiezione assonometrica con indicazione delle sezioni di controllo e dei punti di prova;
- documenti tecnici per ventilatori, dispositivi di raffreddamento, filtri, aerotermi, ecc.
Un esempio di compilazione del passaporto del sistema di ventilazione nel 2020 per quanto riguarda la conformità ai parametri sanitari e tecnici è in SanPiN 2.2.2.548 - 1996 "Requisiti igienici per il clima interno".
L'organizzazione che certifica il sistema di fumo deve disporre di una licenza del Ministero delle situazioni di emergenza, in altri casi è sufficiente un permesso di lavoro dell'SRO - un'organizzazione di autoregolamentazione che controlla e sviluppa standard di qualità e di produzione uniformi.
Mantenimento di un passaporto e dei suoi costi
I nuovi passaporti vengono compilati quando viene commissionato il tubo di ventilazione, ma le voci nel testo del documento vengono aggiunte regolarmente durante le ispezioni. Le informazioni sono inserite in tabelle speciali, sono fatte da una persona responsabile, ad esempio un ingegnere energetico o un meccanico aziendale. Se l'organizzazione non ha tali dipendenti, vengono assunti specialisti. Molti protocolli si accumulano durante il funzionamento prolungato del sistema, quindi rimangono solo le prime e le ultime 5 opzioni.
Il costo del passaporto è indicato nel calcolo stimato, concordato con il cliente prima del lavoro. Il test viene eseguito di nuovo con uno sconto se sono coinvolti esperti precedenti. Il prezzo dipende dalle dimensioni della struttura, dalla diramazione del bagagliaio e dal numero di apparecchiature coinvolte nella condotta. Il costo approssimativo per l'esame e la compilazione di un passaporto è di 3 mila rubli IVA inclusa.
