הנחת צינור גז היא אחת האמצעים שעל ארגונים מורשים לבצע. בעל המקרקעין יכול לאסוף רק את חבילת המסמכים הדרושה לקבלת אישור, לרכוש את החומר והציוד הדרושים. על מנת לחסוך כסף מותר לבצע עבודת הכנה פרטנית. כדי להימנע מקשיים ביישום אמצעים אלה, עליך להכיר את הכללים החלים לגבי בניית צינורות וסוגי המבנים שלהם.
זנים של צינור הגז
בתכנון הקריטריון העיקרי הוא הלחץ במערכת. על סמך האינדיקטור לגובהו, מתקבלת החלטה על בחירת החומר לייצור הכביש והאפשרות מיקומו ביחס לקרקע.
אז מערכות הגז מחולקות לסוגים כאלה לפי לחץ פנימי.
- נמוך - עד 0.05 kgf / cm²;
- ממוצע - עד 3 ק"ג / ס"מ;
- גבוה - עד 5 ק"ג / ס"מ.
כל הקטגוריות מתאימות באותה מידה לגישה לבית, אך במקרה אחד יתכן ויהיה צורך במדחס, ובאחרת התקן מוריד.
מיקום הקווים יכול להיות פתוח וסגור. במקרה הראשון, הם זמינים לבדיקה לכל אורכה. במקרה השני, התקשורת מוסתרת. במקביל, עומק צינור הגז נבחר כך שלא סביר להיפגע מלחץ כלי רכב הנוסעים על פני השטח. לעיתים קרובות יש שיטה משולבת, כאשר צינור גז תת-קרקעי עולה אל פני השטח כדי לחצות כביש או מאגר.
ישנן אמצעי הנחה כאלה:
- תת קרקעי. נחפר תעלה, כאשר עומק הנחת הגז, תלוי בסוג האדמה, הוא 100-200 ס"מ. ליצירת הגנה נוספת מפני לחץ, הנחת צינורות גז תת-קרקעיים מלווה בשימוש במעטפת חיצונית. שיטה זו יקרה, אך מאפשרת לך להגן על התקשורת מפני קיצוניות בטמפרטורה וחשיפה של צד שלישי.
- אוויר. הנחת מתבצעת על עמודי פלדה בגובהם לא פחות ממטר, ומעל כבישים - לפחות 5 מטר. אפשרות זו זולה ב-50% -60% מהקודמת, אך הצינור יושפע מהסביבה עם סיכון משמעותי לנזק או להקשה בלתי חוקית.
בכל מקרה, ההחלטה הסופית מוטלת על חברת הדלק.
רכיבים עיקריים
אפילו למערכת אספקת הגז הביתית יש מכשיר מורכב למדי.
מבנה העיצוב הסטנדרטי כולל אלמנטים כאלה:
- תחנת חלוקה מגודרת;
- קו מהכביש המהיר התעשייתי לבית;
- מצביעים ושלטי אזהרה;
- שסתומי כיבוי;
- מכשירי בקרה;
- מבני הגנה;
- מדחס;
- שרוול לצינור גז דרך הקיר;
- מונה;
- צינור גז פנימי בבית פרטי (מגבר, חיווט, ברזים);
- צרכנים סופיים (תנורים, עמודים, דוודים, קמינים).
אספקת קו היבשה לבית ומעבר צינור הדלק דרך הקיר היא הפררוגטיבה של עובדי הגז. חיווט פנימי הוא באחריות בעל הנכס.
דרישות להנחת צינור גז לבית פרטי
צינורות גז הם מתקנים עם רמה גבוהה של סכנה פוטנציאלית. תכנון והתקנתם כפופים לדרישות מיוחדות:
- גישה חופשית לכל הצמתים המחברים;
- היעדר מבנים דליקים ליד תקשורת וציוד;
- פריסת צינור אנכית ואופקית בלבד;
- התקנת המעלה רק בחדרי עזר או לאורך הקיר החיצוני;
- עומק הנחת צינור הגז נמצא מתחת לרמת הקפאת האדמה;
- נוכחות של אוורור טבעי או מאולץ בחדרים בהם נמצאים צרכני המונה והגז.
- נוכחות ארון פלדה הניתן לנעילה למטר הממוקם על חזית הבניין.
עמידה בכללים אלה הינה תנאי הכרחי להקמת צינור הגז.
שיטות סידור
בכדי לשרטט קו לבית משתמשים בשיטות התקנה שונות שלכל אחת מהן היתרונות והחסרונות שלה.
השיטה מעל הקרקע מאפשרת לכם לחסוך משמעותית בחפירת תעלה ובלי שום סיבוכים מסוימים לפתור את בעיית מעבר התוואי דרך קטעי שכנים. במקביל, הכביש פגיע לכוחות הטבע והגורם האנושי. אין ערבויות לכך שהצינור לא ייפגע על ידי אלמונים או ששכן לא יתנגש בו.
האופציה המחתרתית מבטלת לחלוטין את האפשרות להתערבות חיצונית מצד צדדים שלישיים. בעת התכנון, יש לזכור כי המרחק המינימלי מתקשורת אחרת צריך להיות 80 ס"מ. בנוסף, כדאי לשים לב להרכב האדמה באתר הבנייה. אם הוא מכיל תוכן גבוה של אלמנטים מאכלים, הם יובילו במהירות להרס המתכת.
הנחת הקיר מתבצעת רק באמצעות שרוול. במקביל, חתך הרוחב שלו אמור להבטיח את התנועה החופשית של הצינור בפנים עם התפשטות תרמית וכיווץ של הבניין.
בחירת צינור
החומר המסורתי לייצור צינורות גז הוא ברזל שחור. המתכת עמידה, גמישה ועמידה בפני קצוות טמפרטורה. כדי להרוס את הכביש, אתה צריך כלים מיוחדים, כוח וזמן. עם זאת פלדה חשופה לקורוזיה ובהיעדר תחזוקה מתמדת מחלידה. בהדרגה, מפסיקים מתקני גז אפשרות זו ועוברים לחומרים חדשים ויעילים יותר.
צינורות פוליאתילן מספקים שאיבת גז לא גרועה ממקביליהם לברזל. ההגבלות חלות רק על שיטת ההטלה - תקשורת כזו מונחת רק מתחת לאדמה. החומר עמיד בפני קורוזיה, אינו דורש טיפול נוסף, אין סכנה לשריפה כתוצאה מאינדוקציה חשמלית. קירות פנימיים חלקים מספקים תפוקה מעולה.
צינורות פוליפרופילן הוכחו כטובים לא פחות. לפולימר יש עלות נוחה, עמידה בפני חומרים אגרסיביים. קלות ההרכבה של תא המטען ראויה לציון גם - פוליפרופילן נחתך, מנוסר ונמרך בקלות על ידי מכשירי חשמל ביתיים. הגמישות של החומר מאפשרת לבצע סיבובים וקווי מתאר מבלי להשתמש באביזרים. המגבלה היחידה היא הנחת רק מתחת לאדמה.
כללי טכנולוגיה והרכבה
טכנולוגיית הרכבת צינורות הגז מוסדרת על פי כללי הבנייה של SP 42-103-2003. דרישה כללית היא עמידה במשטר הטמפרטורה, שאמור להיות בטווח שבין -15 ל- +30 מעלות. העגינה מתבצעת על ידי ריתוך או מפרקי אוגן. אין להשתמש בשום סוג של שמן או גריז.
לאחר סיום ההרכבה, בדיקת לחץ היא חובה, שמטרתה לבדוק את הדליפות במערכת.
הבנייה נמצאת בכיוון מהבית לכביש המהיר. הכניסה מתבצעת לאחר ביקורת צינור הגז.
