קריטריוני הבחירה העיקריים לצינורות ניקוז להזרמת מי תהום

צינורות ניקוז, המכונים גם ניקוז, נועדו להסיר עודפי לחות מהאדמה. יצירת ניקוז מבוסס צינורות היא מעשית ביותר. כל היסודות קבורים באדמה, הם מוציאים מים מהאדמה, תוך שהם לא מקלקלים את הנוף.

עקרון הפעולה

על פי המטרה המיועדת, מוצרי צינור לניקוז מחולקים לשני סוגים - לאיסוף לחות ולהסרתו. אלמנטים האיסוף מצוידים בניקוב. חורים נוצרים בגוף הצינור לאורך כל ההיקף או באחד הסקטורים דרכם נכנס לחשמל. תקשורת כזו מותקנת בזווית סביב השטח המרוקן או על כל שטחה. בדרך כלל הם מוצבים ליד מבנים, אחרת מים עודפים יכולים להרוס את בסיס המבנה ולגרום להיווצרות עובש על הקירות. לחות עודפת עוברת למתקני הבאר.

מוצרים להפשטה נטולי נקבים. יש להם עיקרון עבודה שונה. הם נדרשים כדי לרוקן מיכלי ניקוז. מים זורמים למכשירי אספן או לתעלות מצוידות במיוחד. מאפיין אופייני לכבישים מהירים כאלה הוא שניתן לקבור אותם באדמה ביותר מ- 10 מ '.

צינורות מונחים לעתים קרובות בתעלות סערה על הכביש, ומחברים אותם למערכת ניקוז משותפת. זה יבטיח נסיעה נוחה של כלי רכב.

וריאנט של מוצרים לאיסוף לחות הם דגמים עם אפקט סינון כתוצאה מתפתל עם סיבי קוקוס או גיאוטקסטילים. מסננים אינם מאפשרים השעיה, ומונעים היווצרות שלט רובד, מה שמגדיל את חיי המערכת כולה. זה חשוב במיוחד באזורי חימר בהם מי תהום מכילים זיהומים רבים.

סוגים ותכונות עיצוב של צינורות ניקוז

מוצרי ניקוז מסווגים לפי מאפייני מחיר ותכנון. אבל קודם כל, יש לשים לב לחומר הייצור.

• מלט אסבסט. לרוב, צינורות מיוצרים עם חתכים מלמעלה בכדי להכניס לחות בפנים. החורים האלה מפוזרים.
• קרמיקה. צינורות חימר מגיעים עם נקבים, נקיקים וחריצים מבחוץ לספיגה טובה יותר של הלחות.
• חימר מורחב ופלסטובטון. מדובר בחומרי בנייה נקבוביים הסופגים היטב לחות. מוצרי ניקוב אינם זקוקים.
• פלסטיק. צינורות עשויים קומפוזיציות פוליאתילן בלחץ גבוה או נמוך (LDPE או HDPE), כמו גם PVC.

המחיר הנמוך ביותר הוא מוצרי מלט אסבסט. הם לוקחים היטב לחות, אך אינם פופולריים במיוחד, מכיוון שמאמינים כי החומר מזיק. במערב אסור לשימוש. מגוון מבני אסבסט הם מוצרי מלט חרוסוטיל. סוג זה של אסבסט בגוון לבן הוא ידידותי לסביבה ואינו פוגע בבריאות. בדגמים כאלה אין לבצע חתכים, מכיוון שהחומר נקבובי.

הפופולריים ביותר הם צינורות עשויים פלסטיק פוליוויניל כלוריד ופוליאתילן. הראשונים בדרך כלל אינם מחוררים, הם משמשים להסרת לחות. הם נראים כמו צינורות ביוב. הם די זולים. זה האחרון לעתים קרובות גלי ומצייד בחורים הסופגים לחות. מוצרים כאלה גמישים, אך עמידים, ניתן להניח אותם באתר עם נוף כלשהו. כלפי חוץ הם נראים כמו צינורות השקיה גדולים.

צינורות מחומרים פולימריים עשויים משני סוגים: שכבה יחידה או שכבה כפולה. מספר השכבות נבחר בהתאם לצפיפות האדמה.

ניתן לרכוש חומר סינון בנפרד, אך הרבה יותר נוח לרכוש מוצרים מייד במקרי גיאוטקסטיל.הם מוכנים לחלוטין לטבילה באדמה: הם משמשים הן על קרקעות מתועפות והן על קרקעות ביצות לצורך ניקוזן.

העמידים ביותר למוצרי השפעות חיצוניים הם מערכות Softrok. ראשית, מקטעי הצינור מכוסים במילוי קלקר, ומעליו הם עטופים ברשת גיאוטקסטיל. תכנון זה מונע את השעיית החומר התלוי בצינורו והקפאתו, מעלה את יעילות מערכת הניקוז בכ -40 אחוז. בזכות המוכנות המלאה של מערכות הנחת, עמלנות העבודה במהלך סידור מערכת הניקוז מופחתת.

צינורות ניקוז שטוחים כובשים את השוק. הם נקראים גם "פאנל". הם דומים במקצת לצינורות אש. לייצר מוצרים דומים עם ניקוב ובקליפת סינון העשויה מגיאוסיס. מוצרים מלבניים הגבירו את חוזק הדחיסה, כך שניתן להצטייד בניקוז כמעט לפני השטח. זה תורם לחיסכון בפעילות הובלות עפר. הודות לקיפול קומפקטי, דגמים שטוחים תופסים מקום מינימלי במהלך ההובלה. צינור ניקוז כזה עובד לא פחות מאשר אנלוגי עגול.

צינורות ניקוז פשוטים משמשים לעתים לעבודות ניקוז. הם מחוררים במו ידיהם ומותקנים כביוב לאיסוף לחות.

טווח גודל

לפי GOST, צינורות ניקוז מיוצרים בקטעים של 6 או 12 מטר. אפשרויות גמישות יכולות להיות ארוכות יותר, הן מעוותות למפרצים. המוצרים נבדלים בקוטר - 110, 160, 200 מ"מ.

עבור מערכות עם עומס גבוה, מיוצרים צינורות עם חתך רוחב גדול - עד 300 מ"מ.

על שטח קטן עם מי תהום נמוכים ניתן להתקין מוצרים בקוטר מינימלי. אבל אם הניקוז מורכב מענפים רבים, אפילו באזור קטן תצטרכו להשתמש בקטעים גדולים וקטנים של הצינור כאחד.

קריטריונים לפי בחירה

הקריטריונים העיקריים לבחירת אלמנטים של מערכת ניקוז הם הנוקשות והמיקום של הנקבים.

המאפיין הראשון תלוי באיזו עומק מונחים הצינורות. אסור להם להתעוות תחת שכבת אדמה כבדה. בעת רכישת קטעי צינור, התבוננו בסימון המציין את דרגת הנוקשות:

• SN 2–4 מותקנים בעומק של 3 מ ';
• SN 6 - עד 4 מ ';
• SN 8 - עד 10 מ '.

חשובים עומק מי התהום, כמות המשקעים ושיטת התקנת קו הניקוז. נתונים אלה נלקחים בחשבון בבחירת דפוס ניקוב. אם נעשים חורים לאורך כל היקף הצינור, זה מתאים להפחית את רמת מקורות התשתית, לנקז ביוב לאחר גשמים וגשמים.

עבור "מי סערה" בחרו מקטעי צינור עם חורים ב 1/3 או 2/3 מההיקף. צינורות מחוררים למחצה מעגלים משמשים לביוב אוניברסלי.

בחירת רכיבי הצינור קובעת גם את עלותם. עבור מטר ממוצע של צינור מחורר עם חתך רוחב של 110 מ"מ במסנן בד גיאוגרפי, בממוצע, תצטרך לשלם 55 רובל, 160 מ"מ - 110 רובל ו -200 מ"מ - 185 רובל. עבור דגמי פאנל, העלות למטר ליניארי מתחילה מ- 75 רובל.

מחיר צינורות ניקוז חלקים לא מחוררים לניקוז מי תהום הוא נמוך יותר - הוא מתחיל ב 12 רובל למטר. העלות הגבוהה ביותר עבור צינור ניקוז בקוטר גדול (מעל 200 מ"מ) במסנן העשוי מקליפת קוקוס - מ- 1000 רובל למטר.

בקרב היצרנים הרוסים הביקוש הגדול ביותר הוא בקרב המותגים רוביניל, נאשורן, פוליטק, קמא פולימר. בקרב המותגים הזרים פופולרי Polieco, Wavin, Uponor, Rehau.

הנחת כללים

ביצוע הכביש מהיר מתבצע בזווית לנקודת המוצא. אם השטח שטוח, המדרון נוצר במו ידיכם. עומק ההתקנה של הצינור נקבע בהתאם למיקום המקורות התת-קרקעיים, אך לא פחות מחצי מטר.

המרחק בין קווי הניקוז במהלך התקנתם נקבע על ידי כמות המים בשטח: ככל שהוא גדול יותר כך צנרת הצינורות קרובה יותר.

כמו כן, החליטו על מיקום בקעי הבדיקה הדרושים לבדיקת והסרת חסימות אפשריות. עליהם להתקין בפינות פניות הכביש.

לפני ההתקנה, הקפידו ליצור פרויקט עם ציור בקנה מידה. זה מאפשר לך לחשב כמה ואיזה קטע וקשיחות צינור נדרשים עבור התקן רשת הניקוז.

שלבי הנחת צינור ניקוז:

1. תעלה נחפרת לעומק של לא פחות מחצי מטר ורוחב העולה על חתך הצינור ב 50 ס"מ.
2. בתחתית מוזגים כרית חול בעובי 10 ס"מ.
3. על גבי חצץ חול חולקים שכבה של 10-20 ס"מ.
4. מונחים קטעי צינור, המחברים זה עם זה ובארות ביקורת.

הקבורה מתרחשת בסדר הפוך: שכבה של אבן כתוש, כרית חול, שכבת אדמה.

בשלב הסופי, הצנרת נסוגה מגבולות האתר וקשרו לתחזית המים. אם יש צורך להגדיל את תפוקת קו הניקוז, מונחת תעלה מערכת המורכבת מכמה צינורות מקטעים שונים.

שגיאות התקנת ניקוז צינורות

פעולות קו לקוי יכולות להיגרם מהסיבות הבאות:

• ניקוז נמצא במרחק גדול אחד מהשני. מערכות מותקנות במרחק של לא יותר מ- 10 מ 'לאזורי חימר ו -50 מ' לחול.
• עומק תעלה שגוי. טעות כזו יכולה להוביל לחוסר איזון במים, שיגרום לקיפאון של הלחות באזור. עומקים רדודים גורמים לתקעי קרח, אשר יובילו להצפת השטח בתחילת האביב. צינור הצינור עשוי להיות גבוה ממפלס המים והוא לא יוכל להיכנס למערכת הניקוז.
• אי הטיה. אם הקו מותקן בצורה אופקית לחלוטין ואין הטיה לכיוון התופעה, הלחות תתייצב על פני הצינור.
• מספר גדול של תיקונים. המרחק בין בקעי בדיקה חייב להיות גדול מ -50 מ ', אחרת הם יפריעו לפעולה הרגילה של המערכת.

טעות אופיינית היא ניסיון לחסוך בשימוש בצינורות לא מעוצבים לקו, מה שמוביל לתקלות והפחתה משמעותית בחיי המערכת. זה חל הן על חתך הצינורות והן על חומר הייצור.

כללי תפעול ותחזוקה

צינור הניקוז מחייב בדיקה שיטתית של הצטברות בוץ בפנים וניקוי בהתאם לצורך. לשם כך, בארות גרסאות מותקנות במערכת. הבדיקה חייבת להתבצע לפחות אחת ל -12 חודשים. לאחר גשמים עזים, שיטפונות ושיטפונות, נדרש בדיקת ניקוז לא מתוכננת.

ניתן לדווח על העובדה שצריך לנקות צינורות על ידי קיפאון של מים בבאר הבידוק. התנחלות בוץ, סחף וחול מתרחשת גם כן.

ניקוי מתוזמן של הכביש מתבצע כל 3 שנים בסידור נכון של המערכת ומצויד בפילטרים הדרושים. אחרת, הניקוי מתבצע כשהוא מתלכלך. ניקוי ניקוז מתבצע בשתי דרכים: מכני והידרודינמי.

האפשרות הראשונה כוללת ריסוק מזהמים מוצקים וחילוץ מכני של לכלוך באמצעות מתקן פנאומטי. בשיטה השנייה הקו נשטף במים ואוויר בלחץ בעזרת מדחס ומשאבה. אפשרות זו יקרה יותר, אך אמינה יותר.

אין שום דבר מסובך במכשיר הניקוז. אם הכל נעשה נכון מבחינה טכנולוגית ובהתאם לפרויקט, מערכת שהונחה על עצמה תמשך יותר מחצי מאה.