מערכת הקירור במזגן נוצרת על בסיס איכות הנוזלים לקחת חום במהלך המעבר לשבר הגזי ולהפצות במהלך העיבוי.
מערכת קירור למיזוג אוויר
מערכת הקירור במזגן מורכבת מהיחידות הבאות:
- מדחס - יש צורך להגדיל את הלחץ של קירור, להזיז אותו לאורך הקור;
- קבל - זהו רדיאטור הממוקם ביחידה החיצונית. כאן מתרחש עיבוי של הקירור או המעבר שלו למצב נוזלי;
- מאייד - וזה הרדיאטור של המודול הפנימי. כאן מובא הקירור לטמפרטורת הרתיחה והאידוי;
- שסתום התפשטות תרמוסטטי (TRV) - ממוקם לאידוי. כאן לחץ הקירור יורד. כשסתום תרמוסטטי במזגנים, מותקן סליל נחושת;
- מאווררי קירור למיזוג אוויר - הם מספקים תנועת מסת אוויר סביב הקבל והמאייד. נדרש לשיפור העברת החום. האוויר בחדר מפיץ חום לקירור, והרחוב לוקח אותו.
בין הקבל, המדחס ושסתום ההתפשטות התרמוסטטי עוברים צינורות נחושת המהווים את מעגל הקירור. פריון מעורבב עם טיפת שמן מנוע עובר דרך הצינורות.
כושר קירור מיזוג אוויר
כושר הקירור של המזגן הוא האינדיקטור הראשון בו הקונים מעוניינים.
האם מיזוג אוויר יכול להתמודד עם קירור בחדר? האם משתמשים בשמורה כולה או שמא מדחס חזק מדי יעבוד בחצי פה?
לחישוב משוער, הפרופורציה מתאימה:
- עבור 10 מטרים רבועים של שטח שירות, יש צורך בקיבולת קירור של 1 קילוואט של המזגן.
כלומר, לחדר של 20 מ"ר, מדחס של 2 קילוואט מתאים. אזור הקירור הממוזג עשוי להיות גדול או קטן יותר תלוי במיקום של המקום (דרום או צפון), מספר החלונות, מספר הציוד (במשרד או בחנות) ומספר האנשים הקבועים בחדר. אך עבור הנחות מגורים ניתן לחשב את אזור הקירור עם מיזוג האוויר על פי הנוסחה הנ"ל.
חישוב מדויק חשוב, מאחר וחוסר כוח יגדיל את העומס על מאווררי הקירור של המדחס.
אך הטמפרטורה בחדר לא תצנח לאינדיקטורים הרצויים. אם אתה קונה מזגן חזק מדי "לצמיחה", לא ישמשו במשאב המדחס. הכרוך בהוצאות חסרות משמעות.
