חימום גז בבית דורש הקפדה על התקנים בעת התקנת הציוד. הארובה לדוד גז היא חלק בלתי נפרד ממערכת החימום. לא רק עבודות חימום איכותיות, אלא גם בטיחות התושבים תלויות בנכונות ההתקנה שלה. יש להבין את הדרישות וההמלצות להתקנת ציוד גז.
למה אתה צריך ארובה לדודי גז
במהלך הבעירה נוצר חומר המסוכן לבריאות האדם. התוצאה של שאיפת פחמן דו חמצני יכולה להיות הידרדרות חדה במצב כללי ואף מוות. אם הארובה לדוד מותקנת בהפרות או נפגעת, הסיכוי לקבל הרעלה עולה.
הפחמן החד-חמצני הוא חריף בכך שאין לו ריח וצבע בולטים, ולכן הרעלה מתרחשת בהדרגה. פחמן חד חמצני מעורר רעב חמצן ומשפיע לרעה על כל התהליכים הביוכימיים בגוף. כדי למנוע טרגדיה, יש לטפל בזהירות בהתקנת הארובה.
חומרים לייצור
צינור הארובה יכול להיות עשוי מחומרים שונים, אך על כולם לעמוד בדרישות מסוימות - להיות אטום, חסין אש ועמיד בפני סביבה כימית אגרסיבית.
בריק
התקנת צינור ארובה העשוי מלבנים אינה שיטה חדשה ואפילו מיושנת. זה לא פופולרי במיוחד בעיקר בגלל המבנה המסיבי, שמתחתיו יש צורך להרכיב בסיס נפרד. תהליך זה דורש הרבה מאמץ, זמן ועלויות כספיות. בנוסף, רק אומן מנוסה יכול לבצע בנייה באיכות גבוהה.
ישנם גם חסרונות טכניים של עיצוב זה. קירות פנימיים לא חלקים מעוררים הצטברות פיח, מה שמביא לאחר מכן לירידה במתיחה. חסרון נוסף הוא ההיגרוסקופיות של הלבנה. העיבוי הנוצר על פני השטח שלו נספג על ידי הלבנה והופך לגורם להרסו המהיר.
כדי לפתור את הבעיות הללו, תוחם אסבסט או פלדת פלדה בתוך צינור לבנים. יש לקחת בחשבון את הדברים הבאים:
- אניה במפרקים צריכה להיות צמודה. בעת התקנת צינור אסבסט-מלט, ציפוי המפרקים בטיט מלט לא יפתור את נושא ספיגת העיבוי. במקרה זה, תצטרך להשתמש בתרכובות עמידות לכימיה הידרופובית או ליצור חיבור באמצעות מלחציים אטומים.
- בידוד הצינור יפחית עיבוי. חומר בידוד תרמי חייב להיות בעל תכונות עמידות בפני לחות.
- כדי לאסוף עיבוי ולהסיר אותו מלמטה אל הצינור במקום נגיש, הר על מיכל.
ארובה לבנה המותקנת על פי הכללים לעיל לא תגרום קשיים אפילו עם עיבוי בשפע.
פלדת אל - חלד
התקנת ארובה קלילה לדוד גז נעשה שימוש נרחב בבתים פרטיים בכל גודל ומספר קומות. עיבוי נוצר עקב הטמפרטורה הגבוהה בשקע, האופיינית לכל דודי החימום המודרניים. אם הטיוטה טובה, חלק מהלחות מוסר לצינור, ובידוד תרמי איכותי של המבנה תורם לאידוי העיבוי שנותר. לכן לעתים קרובות ניתן לצפות בתמונה כאשר מיכל העיבוי נותר ריק, אך אין זה אומר כי לא מתפזרים עיבוי.
נירוסטה בדרגת מזון היא חומר בעל תכונות ביצועים ייחודיות.זה עומד בפני חשיפה ממושכת לכימיקלים אגרסיביים. הוא שונה מזנים אחרים במחיר גבוה יותר, אך חיי השירות שלו גבוהים יותר.
היווצרות של עיבוי בכמות קטנה והאידוי המהיר שלו מקלים על ידי הטמפרטורה האחידה של הצינור - חשוב שהוא לא יתקרר. לשם כך, בצע את הבידוד שלו. בעיצוב יעיל להתקנת הארובה יש חומר מסוג "כריך" עם בידוד בפנים בצורה של צמר בזלת לא דליק. עם זאת, מומלץ שהאתר הממוקם ברחוב יהיה מבודד מבחוץ כדי לא לאבד מתיחה ולהאריך את חיי הארובה.
היתרון של כריך הוא צריכה נמוכה יותר של בידוד מאשר עם מבנה נירוסטה בעל קיר אחד. במקרה זה, החומר החיצוני של הכריך יכול להיות עשוי פלדה מגולוונת זולה יותר, שאינה חשופה למגע עם מעובה, לטמפרטורות גבוהות ובעלת בידוד חיצוני נוסף.
דרישות ראשוניות
הדרישות לערוצי עשן באים לידי ביטוי במסמכי רגולציה והם חובה. ביניהם ניתן לציין את הדברים הבאים:
- המפרקים צריכים להיות צמודים ועמידים בפני לחות;
- החלק התחתון של הצינור צריך להיות מצויד בקולט עיבוי מפלסטיק או פלדה;
- גובה הצינור אמור לספק גרירה טובה, לכן הוא צריך להתעלות מעל פני הגג לפחות 50 ס"מ;
- מעל הצינור מותקן שיא שיגן עליו מפני חדירת גשם ופסולת.
כללים אלה יבטיחו פעולה בטוחה של מערכת חימום הגז.
העיצוב והפריסה של הארובה
תא הבעירה הוא משני סוגים - בעירה פתוחה ופנימית. גורם זה קובע את סוג הארובה. במקרה הראשון, צינור רגיל מותקן, ובשני, צינור קואקסיאלי.
עיקרון הפעולה של תא בעירה פתוח הוא שגז הפליטה מפורש דרך צינור לאטמוספרה בגלל טיוטה, וחמצן לבעירה נכנס לתא מהחדר בו מותקן הדוד.
לדוד עם תא סגור מותקן ארובה קואקסיאלית. זה מורכב משני צינורות המוחדרים זה בזה. האחד משמש לאספקת אוויר התומך בתהליך הבעירה, והשני - להסרת מוצרי בעירה. ברחוב צינור כזה מוביל לרוב דרך הקיר, מכיוון שהטורבינה מספקת משיכה.
התקנה נכונה
ארובות לדודי גז זקוקים להתקנה והתקנה נכונה. לשם כך, עקוב אחר המלצות מסוימות.
בחירת מדורים
הארובה לא יכולה להיות בקוטר פנימי קטן יותר מזה של צינור המוצא בדוד, דרכו מחוברים הציוד והצינור. כדאי גם לקחת בחשבון כי העקמומיות וההיצרות של חלקים בודדים בארובה אינם מתקבלים על הדעת לאורך אורכה.
אם צריך לחבר שני דוודים לצינור אחד, חתך הרוחב שלו מוגדל. גודל הקוטר הפנימי של הצינור צריך להיות שווה לסכום הקוטר של שני החרירים.
מדרונות ופסלים
מיקום הצינור צריך להיות אנכי. בעת תכנון ארובה עדיף להימנע מקטעים נוטים. אם לא ניתן להשיג זאת, חשוב לקחת בחשבון שהסטייה מהמיקום האנכי לא תעלה על 30 מעלות, והחתך צריך להישאר בערכים הסטנדרטיים. אורך הקטע המותקן במדרון לא יעלה על גובה החדר.
יש מספר מוגבל של קטעי מפנה מותר - צריך להיות שלושה מהם.
דרישות חיבור
חיבור הדוק במהלך התקנת חלקים נפרדים של הארובה מתקבל באמצעות מהדקים מיוחדים. בעת התקנת צינורות נלקח בחשבון חומר למשטחים סמוכים. אם הם עשויים אפילו מחומרי גלם שאינם דליקים כמעט, המרחק לארובה צריך להיות 25 ס"מ ומעלה. במקרה זה, מומלץ לבודד את הצינור מבחוץ עם לוח אסבסט או חומר עמיד אחר אש.אם החומר חסין אש ניתן להפחית את המרחק ל 5-10 ס"מ.
תשומת לב מיוחדת נדרשת למפרקי צינור הארובה והמחברים - הם משתמשים בחומר עמיד העמיד בפני לחץ מכני. חשוב להחריג את העומס על האזורים הממוקמים בזווית.
בעת הרכבת צינורות נירוסטה, עומק הטבילה של אלמנט אחד באחרת צריך להיות שווה לרדיוס של התעלה או להיות מעט גדול יותר. במקרה זה, היווצרות פערים אינה מקובלת. אחרת, יהיה סיכוי שייכנס פחמן חד חמצני לחדר.
מיקום גג
כאשר בוחרים את מיקום הפליטה, לוקחים בחשבון שעבור דוד גז, מיקום התעלה מעל הגג בנקודה הגבוהה ביותר צריך להיות לפחות 50 ס"מ. המרחק מהארובה לקצה המתחף לא צריך להיות גבוה מ -150 ס"מ.
אם החלק הבולט של הארובה מסולק מהרכס במרחק של יותר משלושה מטרים, גובהו עשוי להיות פחות מ- 50 ס"מ.
אם הגג שטוח, גובה הארובה צריך להיות מטר. אם משולבים מבנה הגג, תעלת העשן מעל פני השטח שלו צריכה להתנשא בכ -2 מטר.
בתוך ומחוץ לצינור מבודד כדי למנוע היווצרות של יותר מדי עיבוי. הוא עדיין יופיע, אך בתוך הצינור המבודד יתאדה. אם יש עודף של מעובה בתוך התעלה, תהליכי קורוזיה יתחילו להופיע לאורך זמן, מה שיוביל להרס המבנה כולו. אי-בידוד משפיע גם על הפחתת המתיחה.
שגיאות אפשריות בעת בחירת הפליטה
אם במהלך פעולת מערכת החימום נוצרת כמות מוגזמת של עיבוי או שאין מספיק טיוטה, ככל הנראה, התקנת הארובה בוצעה תוך הפרות. השגיאות הנפוצות ביותר במהלך התקנת הארובה כוללות:
- בחירה שגויה בקטע וגובה הערוץ;
- שימוש לא מספיק בבידוד בחלקו החיצוני של הצינור או בחתך בעליית הגג שאינה מחוממת;
- הפרה של דרישות בטיחות אש.
הסיבה לתקלה והרס מהיר של צנרת הפליטה עשויה להיות בחירת החומר שאינו מתאים לו. לדוגמה, זה יכול להיות לא יציב לטמפרטורות גבוהות, לסביבה כימית אגרסיבית או לא להיות מספיק עובי דופן.
