אחת השיטות לשימור המראה הראשוני והתכונות התפעוליות של אלמנטים של מערכת החימום היא צביעה של פני השטח שלהם. עם זאת, ליישום של עבודה זו מאפיינים משלה - החל מבחירת עבודות הצבע ועד לדקויות של הכנת רדיאטור. האם ניתן לעשות זאת בבית ואיך לצבוע את הסוללות וצינורות החימום, איזה צבע לבחור?
למה לצבוע מצברים
שינוי או עדכון של ציפוי המגן עשוי להיות נחוץ במספר מקרים. לעתים קרובות מהם זה הבלאי הטבעי של שכבת הצבע ואז רדיאטורים או צינורות לא רק מאבדים את המראה המקורי שלהם, אלא גם יכולים להיכשל מהר יותר. לכן, לפני שמחליטים באיזה צבע לצבוע את סוללות החימום, עליכם לברר מה מטרת הציפוי.
ללא קשר לחומר הייצור, הסוללה חווה שינויי טמפרטורה משמעותיים במהלך הפעולה. ללא שכבת צבע נוצר עיבוי על פני השטח שלו, מה שמעורר את תהליך ההחלדה. מכיוון שניתן לצבוע רדיאטור חימום בבית - מומלץ לעשות זאת אם מופיעים הסימנים החיצוניים הבאים:
- שנה את צבע הצבע. זה מצביע על דהייה והדרגה של שכבת המגן;
- ההטרוגניות - מקומות בהם אין צבע;
- לאחר שיפוץ הסוללה. לעתים קרובות במהלך זה נפגעת שכבת המגן.
אבל איך לצבוע רדיאטור חימום, אם הגוון הנוכחי אינו מתאים לעיצוב החדר? בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות פחות, אך כדי לפתור אותה, עליך לגשת באחריות לבחירת הצבעים והלכות. חשוב לא רק את המראה, אלא גם את התכונות התפעוליות של הציפוי - שימור תחת השפעה של טמפרטורות גבוהות, עמידות בפני לחות.
אם הרדיאטור לא נצבע בזמן, אז עם הזמן, חלודה תדליל את קירותיו. אפילו עם זעזוע הידרודינמי מינימלי, הסבירות למהר תגבר.
בחירת צבע לחימום
לפני שאתה מצייר כראוי את רדיאטור החימום, עליך לבחור את סוג הציפוי המתאים. לשם כך, יונחו על ידי 2 סדרי עדיפויות עיקריים - בטיחות לבני אדם לאחר יישום ועמידות.
יש לקחת בחשבון את סוגי הצבעים העיקריים שניתן להשתמש בהם עבור אלמנטים של מערכת חימום. אחרי הכל, בדיוק על איזה צבע לצבוע את סוללות החימום תלויה המראה שלהם וטכנולוגיית היישום שלהם.
אקריליק
הם מיוצרים על בסיס רכיבים אורגניים. במהלך היישום עשוי להופיע ריח אופייני. אבל זה אולי החיסרון היחיד. אחרת, צבעי אקריליק הם האפשרות הטובה ביותר לעדכון שכבת המגן או צביעה מחדש של רדיאטורי חימום. ואם עולה השאלה, איזה צבע לצבוע את צינורות החימום - מומלץ להתעכב על צורה זו.
התכונות האופייניות למוצרי צבע אקריליים כוללות:
- הקפידו למרוח מעיל פריימר לפני הצביעה. זה הכרחי להדבקה טובה יותר עם הסוללה;
- מומלץ לבצע הגנה של 2 או 3 שכבות. כך תוכלו למזער את הנפיחות האפשרית של הצבע;
- כל השכבות צריכות להיות בעובי זהה.
אבל לקומפוזיציות אקריליות יש חיסרון אחד - עלות גבוהה יחסית. אם השאלה הראשונה היא כמה עולה לצבוע רדיאטור חימום, עליכם לקרוא בעיון את מבחר היצרנים השונים.
אקריליק די סמיך. ניתן לדלל אותם במים בפרופורציה שצוינה על ידי היצרן. בכדי לצבוע כראוי את רדיאטור החימום, יש להקפיד על יחס של 1: 1. ניתן לייצר את השכבה השנייה מקומפוזיציה עבה יותר.
אלקיד מצייר
הם האופציה הטובה ביותר למערכות עם תנאי טמפרטורה גבוהה. הם סובלים באופן מושלם אפקטים תרמיים לטווח הארוך. אבל לפני שאתה מצייר את סוללת החימום בצבע זה, אתה צריך להכין את החדר. בתהליך, יהיה ריח לא נעים שיימשך מספר ימים.
תכונות:
- היכולת לבחור גוון. תלוי באיזה צבע יצויר הרדיאטורים - פנים החדר ישתנה;
- הסבירות לריח לא נעים לאחר מספר מחזורים של מערכת החימום;
- בעת השימוש במברשת ניתן למרוח מעיל הגנה אחד.
אם לאחר זמן מה תרצו לשנות את צבע הרדיאטורים, הצבע יוסר יחסית יחסית לפני השטח שלהם.
איזה צבע לצביעת סוללת החימום - סיים או לקנות רכז דמוי דבק? אם כמות העבודה קטנה - מומלצת האפשרות הראשונה.
צבעי פיזור הנישאים במים
הם מאופיינים בייבוש מהיר, חוסר ריח ומבחר גדול של צבעים. אבל לפני שאתה מצייר את רדיאטורי החימום עם הרכב זה, עליך לקרוא בעיון את ההוראות. זה אמור לציין כי צבע זה מסווג כעמיד בפני חום.
תכונות:
- אין להשתמש בפורמולות המבוססות על פיזור פוליוויניל אצטט וכדומה. צבעים כאלה אינם מיועדים לחשיפה לטמפרטורות גבוהות;
- כדי להשיג את הצבע הרצוי, אתה יכול להוסיף צבע;
- הקפד להחליף אוויר רגיל בחדר להסרת האדים.
מכיוון שניתן לצבוע צינורות חימום בציפוי מסוג זה, הם בדרך כלל מייצרים סוג יחיד של מערכת חימום.
צריכת הצבע הממוצעת היא 135-175 גרם למ"ר. אך יחד עם זאת יש צורך לקחת בחשבון חריגות פני שטח האופייניות לרדיאטורים וסוללות.
ללא קשר לצבע בו צובעים צינורות החימום, תחילה יש לחשב את החלק היקר באירוע. לשם כך, מומלץ לבצע ניתוח פני השטח של הצעות בשוק מיצרנים שונים.
| שם | סוג צבע | מחיר, לשפשף. |
| לקרה, 2.4 ק"ג | אקריליק | 465 |
| דופה אלגרונד, 0.75 ל ' | אקריליק | 375 |
| טיקורילה מירנול, 2.7 ק"ג | אלקיד | 848 |
| PF-115 LUX "אימפולס", 2.8 ק"ג | אלקיד | 548 |
מומלץ לרכוש צבע ריסוס כציוד נוסף. מחירו לא ישפיע רבות על השאלה כמה יעלה לצבוע רדיאטור חימום. אך אם עליכם לחסל פגם קטן מבלי לצבוע מחדש את כל הסוללה - זו תהיה האפשרות הטובה ביותר לצריכת צבע במצבר החימום.
הטכנולוגיה של מריחת צבע על רדיאטורי חימום
האם בחירת הצבעים תשפיע על מאפייני הרדיאטור? ניתן לצבוע את סוללות החימום כמעט בכל גוון - זה לא יפגע במאפייניו. חשוב לא להגזים בשכבות - 2 ומעלה יכולים להפחית את העברת החום ב- 1-2%.
לפני צביעה של רדיאטור החימום - עליכם לנקות היטב את פני השטח שלו מלכלוך ואבק. לאחר מכן, שכבת הצבע הישנה מתרככת בממסים. אתה יכול להסיר אותו בעזרת מברשת למתכת נייר או נייר זכוכית גס.
טכנולוגיה זו מתאימה רק לרדיאטורים מברזל יצוק ופלדת הבימתל והאלומיניום צבועים מעל השכבה הישנה. לקבלת הדבקה טובה יותר, ניתן להשתמש בפריימר.
צביעה של צינורות חימום ורכיבים אחרים במערכת נעשית רק לאחר שהתקרר נוזל הקירור לחלוטין. כדי להשיג שכבת מגן באיכות גבוהה, מומלץ להקפיד על הכללים הבאים לצביעת רדיאטורי חימום:
- יש לבצע עבודה מקצה הסוללה;
- כדי ליצור שכבה אחידה, עדיף להשתמש ברובה ריסוס;
- אם הצבע לצביעת סוללת החימום עבה מדי - תוכלו להשתמש בגלילים;
- יש לבצע את יישום השכבה השנייה והשלישית רק לאחר שהתייבש הראשון.
זמן הייבוש תלוי בסוג הצבע שנבחר. אך גם לאחר התמצקותה הסופית, עליכם להמתין לפחות 24 שעות לפני תחילת החימום. השפעות טמפרטורה מוגזמות עלולות לגרום לנפיחות של צבע שנרפא לחלוטין.
אם אין רצון לבצע עבודה זו באופן עצמאי, אתה יכול להפקיד אותה לחברה המתמחה. השירות לצביעת רדיאטור החימום בשיטת אבקה עולה מ- 230 רובל / מ"ר. אך יחד עם זאת, כמות ההזמנה המינימלית היא בדרך כלל מ- 10 מ"ר.
צריך לזכור גם שלא די בצביעת הרדיאטורים וצינורות החימום בצבע הנכון. לאחר סיום העבודה יש לנקות ממנה את החלקים הנעים של מסתמי העצירה, כמו ברזים, שסתומים וכו '. אחרת, לאחר הקירור הסופי של שכבת המגן, עבודתם תהיה בלתי אפשרית.
את הטכנולוגיה לצביעת רדיאטור חימום ניתן למצוא בחומר הווידיאו:
